Друзья!! Всех С Наступающим!! Удачи на дорогах!! Больше ДОБРА и ПОЗИТИВА!! Увидимся в следующем году, ожидаются 2 мощнейших проекта!! Оказия отдыхает по сравнению с тем что будет!!))
что бы отмыть двигатель данным образом надо использовать этилен глюколь(он содержится в тосоле,или антифризе) эффект будет будет на 100%,я как химик могу сказать
попробуй подать жидкости вместо бензина прямо в рампу.по принципу промывки форсунок.как минимум сольвент или уайт спирит горят отлично.есть мнение что даже кольца отмоются
Батя москвича ацетоном мыл , снимал шланг перед бензонасосом и в бутылку с ацетоном , пол бутылки вырабатывал и все , главное не переборщить , иначе бензонасос накроется , так вот , мотор как то троил и после такой процедуры результата ноль, проблема была в другом , когда разобрали мотор , поршня аж блестели . А проблема была в оторванной юбке поршня . Но сам факт что ацетон отмыл и более того он собирает воду с карбюратора и сгорает все
Денис и тебя с наступающим Новым Годом! Желаю тебе и дальше развивать и делать более крутые проекты! А по поводу промывок, раскоксовывал с помощью Валеры, пенный очищал поршня до блеска, 5 минутка тоже хорошо моет. Но вот когда разбирал двигатель, захотелось очистить все чтобы нагара не было совсем и самым бюджетным вышел азелит, если снятые детали им очищать, то в целом неплохо, но все очень быстро начинает окисляться, нужно смазывать маслом, в целом получилось очистить все до состояния заводского, но аллюминий потерял свой блеск, по крайней мере на время, зато получилось бюджетно вычистить весь двигатель. Ну и чистил я аккуратно, брызгал на 2 минуты максимум и смывал большим количеством воды. Но на заведенную я очень удивлен что не словило клин. А лавр фигня, между лавром и Валерой, однозначно Валера, ибо лавр очень плохо показал себя
Уайт-спирит, керосин и нефтяной сольвент - примерно одно и то же, они и не должны были помочь. Нашатырь, может быть, сработает, если залить и оставить на сутки. 5-минутная промывка нужна больше для того, чтобы масло стало пожиже и смыло отложения в каналах, а также лучше и быстрее сливалось при замене.
У лавра есть очиститель форсунок, который применяется на работающем моторе через станцию, вот этот отлично очищает камеру сгорания, но..... Чтобы хорошо очистить кольца, как ни крути, надо препарировать пациента.
что бы отмыть двигатель данным образом надо использовать этилен глюколь(он содержится в тосоле,или антифризе) эффект будет будет на 100%,я как химик могу сказать
Залупа, gzox+bg109, расход был литр на 1 тыщу км, сократился до 200мл на 1 тыщу км(7 таких раскоксовок каждую замену масла). Нежно но работает. 2. Демексид. Просто работает)))
Раскоксовывал Валерой 127 движок на Калине 2 с пробегом 210 т.: на крашенной поддоне краску не поднял, лаковый слой вообще не тронул, а вот масложор ушел, был литр на 1000. Пробежал 3000 - уровень масла не упал. При этом в цилиндры ничего не лил.
Здравствуйте, с новым 2024 годом! Предлагаю вам рассмотреть вариант переделки автомобиля с передним приводом ДВС и на него поставить электро двигатель на заднюю ось ! У меня давно уже в голове такая мысль , но возможности такой нет воплотить это в жизнь ! Мой автомобиль дизельный ( Ситроен джампер коротыш) мысль его доработать таким образом не выходит из головы 😅. И полный привод и разгон с места и расход Д.Т. т.д. Хотелось бы посмотреть ! В Ютубе такого не нашёл! Спасибо.
Денис с наступающим тебя семью и твою банду, но как эти жидкости повлияют на резину, сальники, колпачки и т д, сделй на этом акцент, п паста кпсс кстати класная штука, проверили реально ржа уходит, дороговато конечно но блин когда надо помогает😂👍👍👍
У меня дед всегда в москвич ставил капельницу с обычной водой и ездил с ней неделями, конечно эндоскопов тогда не было, но и так было понятно что двигатель в отличном состоянии
@@Buhtelkoне нужна. Можно и как выше описано. На впуск вода подаётся через любой удобный канал, главное чтоб не через воздушный фильтр😂 Но водой не рекомендуют делать без понимания процесса. Самое безвредное - подавать карб клинер. Вероятность запороть мотор снижается.
@@EricJones1969, поверь, нужна. Я в свое время впечатлился этой идеей. Куда только не тыкал капельницу. Нигде нет стабильного всоса. Естественно, я рассматриваю вариант "на ходу". Если просто пропарить на ХХ, тогда можно и просто в дроссель самотёком пустить
Денис на многих авто замки и механизмы не закрыты от влаги и на морозе замерзают , можно эту тему обсудить ? как смазка SG 311 ? если можно ее проверить , привет с Удмуртий
Привет Денис.С наступающим новым годом.как всегда полезное видео.подскажи пожайлусто,чем лучше отмыть двигатель с коробкой в гаражных условиях?(ваз 2112,8кл..)заранее благодарен.Привет из Самары!😊
Я как то на старой машине раскоксовывал водой, так же через капельницу проколов шланг подавал обыкновенную воду. Пар валил будь здоров, потом увидел эмульсию в масле, закончил эксперимент :)))
Ну так логично. Если кольца легли, вода попадает в масло. Получается эмульсия. Промываем движок и заливаем масло. Правда, ездить с добавлением воды на таких кольцах я бы не рискнул
Приветствую вас Денис, хотел поинтересоваться у вас чем и как правильно почистить свечные колодцы перед установкой свечей? заранее спасибо, интересный контент, смотрю с удовольствием, здоровья вам и вашей семье и конечно же с наступающим😊
валера моет заметно, но не за один два раза. Я попробовал, за дда раза не отмылось, но отмывает потихоньку. Буду еще заливать. Ориентируюсь на пять промывок
Может лучше выкрутить свечи, налить в цилиндры достаточно много жидкости и покрутить ключем мотор туда-обратно? Profoam 1000 нужен для теста. Промывки так же. По теребив так мотор потом можно стартером покрутить. Когда вся жижа вылетит вкрутить свечки и запустить. Когда дымите перестанет и наберет рабочую температуру проверить компресию
Менял цепь на двигателе, а также поддон на 300 т.км и двигатель был как новый, чистый. Может потому что я масло меняю каждые 8 т.км и все фильтра, а также бензин лью нормальный.
Делал себе косплексную раскоксовку от вмп авто, машинка начала есть масло 1л на 400км,стала дымить и стоит масло в цилиндрах Хотя до этого брал только промывку в масло и такого небыло, пенка, что то слишком хорошо разъела
В бензин добавляю солярку и движок всегда чистый без нагара и пользуюсь время от времени когда приехал домой прогазовываю двигатель как делал на мотоцикле крутя ручку и это всегда чистятся свечи от нагара. Мотор у меня шеснарь 1,5 Ваз катализатор ещё старый с 2001 года.
Попробуй перекисью водорода. Он есть в аптеках в виде больших таблеток. Вроде бы называется гидроперит. Одну таблетку на литр разводится. Надо капельницей прогнать 5 л. После заменить масло.
В вопросе раскоксовки всегда был интересен один вопрос, как вся эта химия влияет на прокладки в двигателе, на РТИ, всегда механики говорили что всё это умирает и потом прийдется всё это менять. Вопросом этим задавался давно, может сейчас уже ситуация иная?
Денис доброго дня, вопрос есть, рав4 2012 года, началась проблема, случилось пропала зарядка, поменяли щетки на гене, мост, регулятор напряжения, зарядка пошла от 13,9 до 14,4 вольта, но тут вылезла другая лажа после этого ремонта, аккум простоит ночь и машина не заводится, пытается но не схватывает, забираем домой аккум заряжаем, устанавливаем в машину и она без проблем заводится, проверил ток утечки 0,04 , норма, никакой утечки нет, аккум новый уже купили, проблема не ушла, где искать причину? Подскажи? Дроссельная заслонка может моросить? Чек не горит!!!
