ВЕСТА СЕДАН 1.8 или СВ КРОСС 1.8 что вас ждёт | обзор от Энергетика. 

По традиции не забываем ставить под видео ЛАЙК! подписываемся на наши сообщеста группа в ВК vk.com/energetiksv инстаграмм instagram.com/energetiksn/ ..................................... По поводу стеклоочистителей, снимем с Алексеем подробное видео, как избавиться от их подпрыгивания. Скоро на канале "Энергетик Сергей Николаев".

Оператор при заездах рядом бежит????)))) хороший обзор, люблю когда ругают по делу, а не обсирают!!!!

все по сути по делу !приятно посмотреть!

Спасибо за совет с задними сиденьями!!!!

Интересный обзор! Лайк)

Молодцы.Очень хороший, практичный обзор!!

спасибо за сравнение)

хороший обзор сергей,приятно смотреть...

прикольно увидеть фото моей Весты с драйва!))

Сдались вам всем эти доводчики. Без них гораздо удобнее оставлять щелку нужной ширины. Закрывается стекло за 3 секунды. Вам что, тяжело подержать кнопку три секунды?

Здравствуйте, Сергей! Спасибо за ваши внятные и кропотливые обзоры. Есть одно пожелание: вы можете снять обзор автоматических блокировок дифференциала типа вал-рейсинг и им подобных именно в переднеприводных тольяттинских машинах. Их поведение на сухом и мокром асфальте, снегу, бездорожье, как они влияют на управляемость, могут ли работать совместно с ESP и трэкшн-контролем. Мне кажется будет очень интересная тема! Кто согласен, поддержите лайками.

отличный репортаж!!!!

Серёга молодец, успехов тебе и каналу!!!!

Мой запрос сбылся.... ))) Заезд классно сняли! ))) Ещё бы второй микрофон! ))) Спасибо!

Энергетик молодец 👍

Обзор как всегда на высоте. Оператором как я понял была старшая доча. И поздравляю с АККРЕДИТАЦИЕЙ на ММАС 2018!!!

Молодцы.

Благодарю! Протестируй Весту на газе !!!Все поставил .

Отличный обзор, скорее всего размеры колёс влияют на ускорение. Да 6 ступку пора уже, как ни как 21 век

Отличный обзор, Алексей все доступно объяснил обо всех плюсах и минусах данного авто))

Хороший обзор👍

Хороший обзор.Дочка красивая

у Весты уже на трех тысячах мотор ревет, я не понимаю смысл крутить мотор до пяти тысяч, тем более в городе. Ребята куда вы летите? Вы постоянно опаздываете или в уличных гонках участвуете?

Сергей, отскок дворников в нижнем положении возможно это плюс в зимнее время, дальше отодвинутый мокрый снег и соответственно отсутствие контакта снега с дворником и примерзания. У себя пока не тороплюсь исправлять, зима покажет...( cross, апрель 2018)

У меня тоже меняли ручки дверей. Тоже открылась дверь на ходу. Меняли по гарантии. Был отзыв завода на определенную партию

Привет земляк! Поздравляю с 35 тыс.подписчиков ,продолжай в том духе, рад за тебя.

Про то, что надо переставить тягу центральную на трапеции - писал в каментах к дромовской весте, когда этот косяк только всплыл. Просто сталкивался с этим эффектом на своем ланосе, когда разбирал трапецию и собрал неправильно. Потом дворники тоже подпрыгивали. В итоге сам допетрил что делать - нарисовал кинематику на бумажке и понял что к чему.

Не смотря на то, что машина у меня не Веста, я тоже также настраивал в гараже трапецию на ваз 21123 после ремонтных работ. Сбил положение тяг по отношению к моторчику, вот и пришлось экспериментально выставить нужное положение)))) и при настройке как раз так же клевали вниз, затем вставали.

Хороший обзор

Весту купил в ноябре 17 го . Водительская ручка сломалась во второй день , следом левая пассажирская. Модули были без смазки.

Подскажите в белом цвете качество покраски хорошее?

все бросаю :) и смотрю !))))

Про ручку- может имелось ввиду что при открытии двери под определенным углом она немного сдвигается по горизонтали, и если ее резко отпустить, то возвращаясь в исходное состояние она немного задевает колпачек и застревает, не доходя до исходного состояния

молодец👍

Сергей, у меня не веста, а хрей. Но замечание вашего гостя (о переключении на 2 передачу с последующим провалом) также справедливо. Решилось просто, не стал заправлять минимальным 92-ым, а перешел на 95-ый. Заправляюсь на Лукойле.

Сергей, огромное спасибо за ваши информативные видео! На Весту заглядываюсь уже давно, являюсь владельцем mitsubishi Lancer X 1.8 МТ Очень интересен бы был заезд и сравнение скоростных характеристик этих двух автомобилей! У обоих двигатели одного объема, с примерно одинаковыми характеристиками. Своим автомобилем очень доволен, но время никого не жалеет. Рассматриваю варианты замены. Вот и присматриваюсь к Весте. Но уж больно спорные отзывы о моторе 1.8. Так что если бы у вас получилось сделать такое видео, то я думаю многим бы помогло сделать свои выводы о возможной покупке Весточки! Лансер/Веста 1,8 / 1,8 178 Нм / 170 Нм 143 л.с. / 122 л.с. 1320 кг / 1250 кг

1,6 пробег 46000- заменил сразу втулки на киа, со временем скрипят двери при открытии/закрытии, каждый раз на ТО смазывают. Облазиет краска на решетке радиатора, по гарантии привезли не крашеную, еще не забрал. Блок управления стеклоподъемниками- задняя пассажирская не всегда срабатывает- поеду по гарантии, а так авто -АГОНЬ)))) Жду ещё чего нибудь, этож АвтоВаз

Всё ,что вам хотелось бы видеть в конце ролика в весте и 6-ст мкпп и хорошие стеклопоъёмники и резвый достаточный мотор и вменяемость дилеров....это хендай солярис. Спасибо за честный обзор.

Четко

ребят, насчет расхода 11.2... это не много ли? я владелец Фольксваген поло, масло не жрет, и расход при городе со стартами максимум 9.5... смотрю всегда выпуски твои, молодец! приятно что хоть наше авто начало ставиться в сравнение с инобюджетками .

У меня 2018 года эксклюзив на роботе 1.8 ,я вам скажу он шустрый чем механика но сильно увлекаться тоже не стоить что бы не сломать робот это машина для спокойного управления.кто бы чё не сказал про Весту тот просто завидует потому что он на много лучше стал одним из своего класса ,да коробка шести ступка не помешало бы , надеюсь к 2019 году это мечта исполниться любителей авто ваза .

Спасибо вам Сергей хороший канал полезный видео обзор, я тоже хочу купить Весту механика, при обгоне с 40-ка км.ч хватает мощности? быстро перестроится с мотором 1,8 или 1,6 лучше

Бортовой комп врет средний расход и очень прилично в сторону увеличения. Проверяю это каждый раз при заправке до полного бака. Литру точно добавляет.

Фиолетовые вставки на спинках сидений это что то))) Я бы даже сказал что то с чем то)))

Автоваз с юмором. На эксклюзивной версии Весты эксклюзивный громкий скрип держателей дверей)

Сергей БРАВО. Оригинальный стиль. Передаете не только, что хочет публика, но и делаете так, чтобы мы все это поняли с первого раза и поэтапно. Из "Доморощенного Веставода" в Автоэксперты с большой буквы. Подскажите как поживает Ваша музыка? И в какой части обзоров монтируется сейчас? Свой стаж владения с 1997 года, начинал с автобиля Москвич 412 (3,5 года владения) далее Вазы 2106, 2108, 2114 новые и с вторичного рынка до 2009 года. Далее только иномарки разных классов.

Надо брать!

Сергей, а если у универсала спинки снять, получится такой-же ровный пол?

На счёт ручек, с одним парнем разговаривал, у него тоже заедают. А потом он мне показал, оказывается они у всех могут заедать, но это надо умудрится так открывать дверь. Т.е. надо потянуть на себя ручку, а потом сдвинуть её в сторону и тогда она назад не возвращается. Проверяли на новых машинах, которые стоят в салоне - то же самое. Но чтоб случайно так получилось - это надо постараться ))

Да, я пока не могу добиться замены рампы

По-поводу разговора по телефону НЕ через ММС: Надо в телефоне дважды переключать на внутренний динамик. Первые раз ММС опять забирает звук, со второго раза уже не забирает. Не удобно, но жить можно. Так же на самой ММС есть кнопка переключения, там уже срабатывает с первого раза.

На счет щеток, это что бы зимой к счищенному снегу не прилипали щетки они чуток отскакивают

Сергей попробуй залить 100 от газпрома кивков вовсе нет. У сомого эксклюзив 1.8 сентябрь 18 год.

Сергей, касаемо стекол, у меня на СВ Кроссе (сборка 23 декабря 17) Престиж все стекла Сисикам. И сзади они сильнее затемнены, чем на обычных Вестах, как и тут. Скорее всего с "усиленной" тонировкой только турецкие есть, поэтому их и ставят на Эксклюзивы и Престижи.

Магнитола будет лучше работать если отколибровать сенсор помогает в меню есть потом солнышко и луна четка работает а так по автомагнитоле согласен особенно экран не гаситься

у мня зимой после мойки особенно вечером если моешь то утром или не откроешь двери или открыл но не закроешь приходилось греть феном (Fordfocus3).Также хочу заметить прыгающия якобы дворник у меня фф3 если в авто режиме (датчик дождя) также делает где-то читал типо подготовка к следующиму взмаху и не парюсь по этому поводу

Я замечал у меня на ситроене такая же хрень что до середины жрет а потом масло стоит и не уходит . Езда агрессивная

Сергей, хороший обзор. Интересные проблемные вопросы озвучили, про дворники, про доп уплотнитель капота. Хорошие замечания про мультимедиа, относительно алгоритма работы. Не удобно что нет возможности переключать настроенные станции с руля. Про скрип втулок стабилизатора: у меня машина февраля 2018 года Веста СВ Кросс 1.8 АМТ - стоят полиуретановые втулки, я уже накатал 16500 примерно, скрип бывает только после того когда машину поднимают на подъёмнике и вывешивают колеса.

Хорошее видио,не подскажете что взять СВ кросс 1.8 или дождаться спорт ? Щас владею люкс 1.6,2016 года .

Отличный обзор. Мне нравиться такой формат. С доводчиками конечно могли бы и решить вопрос, АвтоВАЗ!!!

Спасибо за очередное видео. Очень интересна тема про АвтоВаз, но на себе этого недоделыша испытывать не хочу. (Втулки скрипят, поворотники у всех поголовно проблемно втыкаются, коробка подвывает, масло как у бмв уходит, можно долго перечислять). Смотря видео очередной раз убеждаюсь, что лучше возьму 3-5 летний Мондео (возможно доплата пару сотен). P.s. щас во владении, уже 10-11 летний Фьюжн.

Что лучше держит дорогу на трассе, классическая веста седан, или веста св кросс ? Езжу часто по трассе, хочу сделать правильный выбор.

на гранте 65.000 км. Только по ТО езжу. Стиль агрессивный , раскручиваю мотор регулярно 3.5-5.5. Масло не есть. На любой дальняк без проблем. Видимо смена сборщиков на конвейере АвтоВАЗа была в тот день ответственна и мне достался качественный авто.

По ходу у меня Веста уникальная))) В мокрую погоду втулки перестали издавать шум, а в сухую погоду как серпом по тому самому месту.

Кстати Веста спорт видел? Твое мнение, поменяешь на свою?

Как же это все грустно....сразу вспомнилась калина проданая 6 лет назад. За эти годы я уже как то и подзабыл про все эти прелести ВАЗа....расход масла, дворники, доводчики, релюшки, скрипящие саленблоки и прочии докучающие неприятности. Купил иномарку 6лет ни одной поломки, только плановое ТО....

15:41 формеруется косолапие левой ноги ? на такой площадке с годами.

фтулки от киа ставьте и будет вам счастье( от знакомого вестовода услышал)

Мне нравится наверное куплю на рапиде ток покатаюсь по цене уж

Прогресс отечественного производства авто на лицо .

У меня на седане один раз скрипели втулки в сильную жару, на следующий всё пропало

Доброго времени суток. )) Есть такой вопрос. Поднимаются ли на Весте стёкла при постановке на сигнализацию?

У Весты по сравнению с корейцами своего класса (Солярис, Рио) есть преимущество в виде большего клиренса, а это значит можно вплотную парковаться к городским бордюрам не боясь поцарапать бампер.

Считаю весту переоцененным товаром, только в глубинку можно покупать, и в минималке +кондиционер .Лично мое мнение.Разница в цене с солярисом должна быть больше.Изначально машина к которой нужно прилаживать руки,а зачем тратить свое драгоценное время,чтобы мовилить, что то улучшать, при том что у конкурентов купил и езди

Про уровень масла на щупе всех 16кл двигателей лада ,плохо видно на щупе особенно если новое.Проверяется на холодную и щуп если масло совсем светлое , натирается мелом или прикладывается к тряпочки и смотрится оставленный маслом след от щупа с сравниванием уровня на щупе.

"Дворник лег как в инормарке, не подпрыгивая" - у меня Калина первого поколения, щетка ложится без подпрыгивания, у меня иномарка )))

Насмотрелся, и для себя решил, буду покупать поло или рио или солярис. Обзор супер, спсибо вам Сергей, что открыли мне глаза

Сергей моя машина март 18 года втулки жёлтые полиуретан ,заскрипели в жару в Крыму на 6000 когда наезжаешь обеими колесами на полицейского.По приезду домой смазал их пластичной водостойкой смазкой ,затянул что есть сил и все скрип ушёл, больше я его не слышал .Говорят что втулки должны работать на сухую ,вот не знаю правильно ли сделал.Скрип идёт от проскальзывания ,ОД снимает гладкий слой с стаба и собирает назад ,если втулки старые ставит новые.Теперь вроде опять новые втулки , только уже черные ,но срез косой .Бухание подвески присутствует ,но только при первых километрах как только начал движение с утра ,после все уходит Такое ощущение что подвеску нужно прогреть или прокачать .

Что это за штуковина такая, рампа?

Рассматриваю, весту св кросс, стоит выбор двигателя, 1.6 или 1.8. Ездить планирую трасса-город, 50/50, изредка таскать прицеп. Стоит ли переплачивать за 1.8? Слышал, что КПП на 1.8 от рено, она тише, чем вазовская кпп на 1.6? Еще вопрос: сколько оборотов двигателя будет на 100 км/ч?

С проблемой стуков/скрипов упоров дверей я столкнулся в 2011 году на корейцах. Там на бюджетных моделях рио и солярис такая же хрень. Лекарство: смазка люкви молли мл 47 (для шрусов). Смазал и забыл. А балончики -это ерунда.

Киа Сол 85 000 пробега 5 лет эксплуатации кап ремонт ДВС 115 000 руб. Масло менялось каждые 8 000 км. Скажу как владелец универсала ВАЗа. Нуждающейся в замене авто. Лично мне в Весте св не нравиться багажник. Точнее пол багажника он должен быть в Ровень с бампером. Так как живу в частном доме и вожу не только свою задницу. Мешок цемента привести. Выгрузи его потом через этот борт. А если что-то габаритное и тяжёлое скажем газовый или кислородный балон. Ларгус как авто вообще не рассматриваю. В салоне на заднем ряду места вообще нет. Универсал должен сочетать комфорт в салоне и удобство пользования багажным отделением. Поэтому они всегда дороже купе. А все эти большие диски, обвесы хрень сугубо на любителя. Надёжность, удобство в эксплуатации и комфорт водителя, поссажира. Вот основы авто. И конечно же ЦЕНА. Переделывайте багажник на св. И Я потенциальный покупатель.

Сергей как насчет чипа от паулюса , эффект есть, машина с низов бодрее и плюс 10 резвых лошадок. Ребята из Курска занимаются. Да и старая прошивка сохраняется для гарантии. Будет ли очередная поездка на дальняк с комментариями и проверкой на выносливость организма!?

У меня Опель Зафира поменял втулки стабилизатора на полиуретановые показался тысяч 15-20 и началось это не скрип а хруст ощущение что сейчас машина развалится на 33 части

У меня была новая Киа-Рио, за 65000 пробега никаких скрипов проблем не было только бензин заливал, никогда на трассе жопу в этой машине не мотало (как говорят в инете).Минус только что ЛКП слабое, царапается сильно.Киа объективно лучьше но, цена конечно высоковата стала. Сей час присматриваюсь к Весте но как то боязно,наши машины оставили у меня негативные впечатления.

Здорово Серег!На море ездил в этом году?

Может коробка вазовская стоит?

На 3-ей на 80км/ч седан довольно резво уходит!

Мне лично, не 16, не тем более 17, даром не нужны, вот 15 в самый раз.

Взял Весту 1.8 мотор перестал жрать масло после 10 тысяч, по трассе 8.4 л. 95-го по городу "Краснодар " 9.5,втулки скрипят только в жару по хадовке конечно печаль брал конец 2017-го года а проблемы остались!!!

Подскажите пожалуйста какой выбрать двигатель 1.6 безвтыковый или 1.8

Привет всем кто бы че не говорил авто ваз по гарантии меняет много каких ошибок по сравнению с одноклассниками сам езжу на весте

Сергей, а может дворники специально так Вазом настроены, что бы не примерзали в движении к счищенному снегу и льду.

Шипение воздуха картерных газов который переходит через трубку обратно в систему впуска явно слышится при заведённом двигателе это норма? у кого ещё так? Энергетик осветите эту тему Пожалуйста двигатель 1, 8 Cross пробег 300 км

Вот скажите мне пожалуйста" у машины за 800000руб. почему развал передних колес не идет в минус?! Почему? У старых тазов можно зделать развал в минус аш на 3градуса а у Весты только 0 или в плюс?

Вызвало интерес про снятие спинок и доработку движения стеклоочистителей. Подлокотник узкий который -говно, я им вообще не пользуюсь.

сделайте пожалуйста сравнение св кросс и рио хлайн главным образом интересует работа подвески и геометрическая проходимость и реальные замеры клиренса хлайн ато я чет не нашел на ютубе

Мотор 1.8 робот. Город ровно 10л. Скондеем 10.7. Трасса 7.3-7.5

Мне кажется не совсем правильно делаете заезды. Антибукс на весте отключать не нужно, по ощущением с ним Веста разгоняется динамичнее

Выбирал между Вестой,Рапидом и Рио.Мне больше всего понравился Рапид,на 100к дороже Весты,но того стоит)