Тёмный

ВЕЧНЫЙ АНТИКОР арок и днища.Антикоррозийная обработкаIПравильный и простой способ нанесения BODY 930 

Клуб PROFI авторемонта
Подписаться 86 тыс.
Просмотров 510 тыс.
50% 1

Друзья, все привет!
Сегодня в ролике мы покажем вам, как ПРАВИЛЬНО наносить самый лучший антикор для арок и днища BODY 930. Все предельно просто. Мы убеждены, что с этой задачей может справиться любой автолюбитель!
Остались вопросы - пишите их в комментариях!
Как вам результат?
Пробовали BODY 930?
***
Наши контакты:
► Сайт: www.ap-ex.ru/
► Вконтакте: hbbodyrus
► Телефон: 8-800-555-07-76 (Бесплатно по России)
***
➊ Подписывайтесь на наш канал! У нас здесь интересно!
/ @profi_autoremonta
➋ Если Вам понравилось видео, пожалуйста, поделитесь им со своими друзьями в социальных сетях!
➌ А так же, не забывайте ставить лайк! 👍
***
Ссылка на этот ролик: • ВЕЧНЫЙ АНТИКОР арок и ...
***
Хэштеги:
#покраскаавто
#автопокраска
#автоканал
#ремонтавто
#авторемонт
#автообзор
#HbBody

Авто/Мото

Опубликовано:

 

2 ноя 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 591   
@KIZDAK
@KIZDAK Год назад
Не знал что Агутин на сто подрабатывает
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
👍👍👍
@user-fe2ef8yj3m
@user-fe2ef8yj3m Год назад
Сам понял че сказал? Вообще не похож
@user-pn4ly4uc9n
@user-pn4ly4uc9n Год назад
Ха-ха ха, тоже самое подумал)
@user-lm2bz3fk6w
@user-lm2bz3fk6w Год назад
😂😂😂😂
@tut-kak-tut
@tut-kak-tut Год назад
Он кудри под кепкой спрятал просто
@user-eu9yu3kf6g
@user-eu9yu3kf6g 5 дней назад
Уважаю таких простых людей как этот мужик что на видео ролике 🤝. Мир и согласия вам 👍
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 5 дней назад
Большое спасибо )
@kollegatop
@kollegatop Год назад
Угарный мужик, прям позитив с него льется рекой!
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
Спасибо!
@kollegatop
@kollegatop Год назад
@@profi_autoremonta К вам бы я поехал) даже ради простого общения и заряда позитивом)) а так спасибо за видео , полезно!!
@PushkarevAutomotivePaint
@PushkarevAutomotivePaint 2 года назад
Приветствую коллеги, спасибо за информацию 😉📷🤝 хорошая работа👍
@gt_garazh
@gt_garazh Год назад
Прям по ржавчине это хорошая работа считается?
@user-jp5id3nh8g
@user-jp5id3nh8g 4 месяца назад
Днище то шибко чистое, даже грязи нет, у нас ещё трёх сантиметровый слой надо отковырять и с бранзбойта отмывать..
@alexandrkoval3717
@alexandrkoval3717 Год назад
Спасибо очень полезное видео
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
Спасибо за обратную связь!
@user-pb5ci5pn6h
@user-pb5ci5pn6h Год назад
Молодец,сделал как себе 👍
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
👍👍👍
@user-kx1pl3ht7t
@user-kx1pl3ht7t Год назад
Класс 👍
@user-ce4vl5ln8g
@user-ce4vl5ln8g Год назад
Респек и уважение огромное спасибо
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
Спасибо за обратную связь!
@moksha58pnz
@moksha58pnz 2 года назад
Спасибо вам за видио
@user-ou4je8eo1r
@user-ou4je8eo1r 2 года назад
Здравия Всем ! Круто 😀👍👏👏👏👏👏👏👏 БлагоДарю за полезный, интересный видеоролик!!! Всех Благ !
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 2 года назад
Сасибо за отзыв!
@user-gf6hi7pe4j
@user-gf6hi7pe4j Год назад
1 часть пушсало + 2 части битумной мастики + уайт-спирит по вкусу. Мажем и радуемся, гнить больше не будет. Можно прям по рже, главное чтобы сухая была. Дальше не развивается. Такой состав не высыхает и не трескается. Почти не пескоструится. Наносить хоть кистью, хоть гравийником.
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
Да можно добавить пушсало. Но я бы это сделал для второго слоя. А первый 930 в чистом виде.
@user-xi7lw4sk6s
@user-xi7lw4sk6s 11 месяцев назад
А где взять это пушсало?
@user-xi7lw4sk6s
@user-xi7lw4sk6s 11 месяцев назад
​@@profi_autoremontaчто такое 930, это какое то средство антикоррозийное, то что этот дядечка применил в видео обзоре?
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 11 месяцев назад
@@user-xi7lw4sk6s Это мастика на основе битума и полимерных смол , она изолирует поверхность от внешней агрессивной среды и тормозит развитие уже начавшейся коррозии за счет ингибиторов
@stern.nm.
@stern.nm. 3 месяца назад
Одним салом можно,пыль поприсохнет,и норм , ржа сразу угомонится
@user-ub1zd3xg1x
@user-ub1zd3xg1x 2 года назад
Всё супер!Только надо ещё подъёмник найти!
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 2 года назад
Можно воспользоваться эстакадой. Или поднимать высоко домкратом поочерёдно каждую сторону автомобиля и делать все за 2 этапа
@user-hi9ir2ds2q
@user-hi9ir2ds2q 9 месяцев назад
Можно сварить переворачивалку. За ступицы крепите машину и поднимаете. Страхуете всё. И работайте. Этому методу много десятков лет
@user-zg5lf8te3v
@user-zg5lf8te3v Месяц назад
Антикорщик с советских времён.У нас на Сто была только мастика и мовиль в бочках.Чисто мовиль для скрытых мест, аккумуляторную рамку и др.Мастику смешивали с мовилем до нужной консистенции и обрабатывал арки и днище,она не рассыхается с мовилем
@GamesChanelMaksa
@GamesChanelMaksa Месяц назад
а что думаете о смеси мастики и пушсала? вообще было бы интересно с вами по антикору пообщатся, много вопросов есть
@moksha58pnz
@moksha58pnz 2 года назад
И чего я раньше вас не смотрел купил пистолет ремикс 626 5 балконов боди 930 и компресор ну компресор слабоват канечно у меня буду работать с перерывами, жду тепла вам спасибо за видио
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 2 года назад
Спасибо за обратную связь!
@frenkfaker4201
@frenkfaker4201 Год назад
Приветствую,брал 5кг банку,очень густой,разбавлял растворителем на днище Рав4 ушло 6 литровых разбавленных,лёг отлично!Время покажет!
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
Привет. Мы наблюдаем обработанные машины в течении 5 лет, ежегодно устраняем последствия царапин на днище вследствии касания препятствий камней и тд ( если такие были) Покрытие где не было сильных механических воздействий, держится отлично
@frenkfaker4201
@frenkfaker4201 Год назад
@@profi_autoremonta понял спасибо за информацию,подписан,до связи!
@-Earth-777
@-Earth-777 16 дней назад
И как авто сейчас?
@user-ew1mp3up5c
@user-ew1mp3up5c 2 года назад
Эффект будет, конечно. С точки зрения скорости обработки и эффекта данная методика может даже быть оптимальной. Коррозия здесь всеобьемлющая - уже покрыты ржавчиной двери и крылья. В салоне под ковролином будет также. Самое бедственное - в задней части в месте бензобака и балки. Сделали быстро, а если разбирать, травить, промывать, грунтовать, то это будут уже другие деньги. Машина свое уже отслужила, а такая обработка поможет вернуть товарный вид на 2-3 года.
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 2 года назад
Обработка изолировала днище и арки от контакта с агрессивной окружающей средой. Ингибиторы коррозии входящие в состав антикора, блокируют и замедлят распространение уже имеющихся глубоких очагов ржавчины.
@alexandr2090
@alexandr2090 2 года назад
@@profi_autoremonta а как быть со старым покрытием заводским типа мастики или что они там льют? отодрать его можно только там где заржавело
@user-ke3dw2bc7h
@user-ke3dw2bc7h 6 месяцев назад
​@@profi_autoremonta4:57
@user-cg2dj2yv1u
@user-cg2dj2yv1u 6 месяцев назад
​@@RassvetBudet4:57
@schreibicus1132
@schreibicus1132 Год назад
Позитивный мужик !!!
@solyrka
@solyrka 10 месяцев назад
это хороший шлифок очика позитивному мужичку 😂
@slcslc6788
@slcslc6788 2 года назад
делали гнилушки в свое время , в том числе и днища восстанавливали : почему то в среднем дня 4 снимали остатки заводского покрытия до металла, почему ? потому что даже под визуально целым покрытием уже ползет ржа. Вырезали все что нельзя спасти, вваривали целиком ли новое днище, либо латки , причем в стык, как угодно. Мыли все обезжиркой, набивали риску с орбиталки, кислота, акрил, герметик , причем толщину старались набрать герметиком .. А дальше чего душе угодно, хоть антигравий .. Обычно он и шел , дальше краска акриловая черная , чтоб не пересыхал . Либо лак, чтоб был "скользкий" .. Вот это ходило хоть как-то .. Смотря что сделано было и как, что-то выходило 10 лет, но таки сгнило в другом месте .. И даже этот "бутер" язык не поворачивался назвать вечным.
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 2 года назад
В ролике показаны этапы антикоррозийной обработки, если кто то захочет сделать ее самостоятельно. А ничего вечного нет , это точно!
@user-dr9yj7ez7u
@user-dr9yj7ez7u Год назад
Пуш сало рулит
@user-zy2wk3nr7d
@user-zy2wk3nr7d Год назад
А здесь он турбинкой ржавчину зализал во внутрь за несколько часов и не парился несколько дней как вы. Хорошо было лень разбирать так бы ржа вылезла в недоступных местах. Профика обломило даже кожух топливной горловины снимать где 2-5 кг мокрого песка.
@Legenda_56
@Legenda_56 2 года назад
класс
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 2 года назад
Спасибо за обратную связь!
@tosirofication
@tosirofication Год назад
Какая же жесть 🤦🏽‍♂️ почищено плохо, закрыто эпоксидом (а где-то не закрыто), залито "антикором". "Четыре часа несложной работы" и днище, и без того проблемное, окончательно приговорили.
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
Ролик в первую очередь рассчитан на автолюбителей и продемонстрированы основные этапы работ. Ржавчина удалена максимально насколько это возможно. Антикорозийный состав 930 отлично изолирует коррозию , содержит ингибитооры которые останавливают ее развитие
@tosirofication
@tosirofication Год назад
@@profi_autoremonta между боди и ржавчиной лежит эпоксид, наличие ингибиторов уже не играет абсолютно никакой роли, даже если бы они были в силах сдержать такую ржавчину.
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
@@tosirofication В эпоксидном грунте те же самые ингибиторы короозии, что и в антикоррозийном составе. Ингбиторы антикоррозийного состава работают или при непосредственном контакте с коррозией или при механическом разрушении антикора ( царапина, скол) при котором открывается металл
@user-io5qh3sf2m
@user-io5qh3sf2m 10 месяцев назад
​@@profi_autoremontaмаксимально ржавчину убрать можно только пескоструем
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 10 месяцев назад
@@user-io5qh3sf2m Да но ролик адресован автолюбителям, используется самое доступное оборудование
@user-is8mx2tt3m
@user-is8mx2tt3m Год назад
Лучший антикор - это качественный металл и катафорезная покраска. 👍
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
Катафорез наносят в заводских условиях . И если на арках и днище только катафорезный грунт , то со временем он разрушится от ударов камней, поэтому нужна дополнительная защита.
@user-zc7xr4jz8j
@user-zc7xr4jz8j 2 года назад
Тупо реклама! Через год-два этот антикор высохнет и под ним продолжится коррозия.
@tombrunt4538
@tombrunt4538 2 года назад
Всё верно, этим говном пороги мне покрыли, в итоге заржавели пороги.
@MyNameIsImplex
@MyNameIsImplex 2 года назад
Факт. Под ним ещё и быстрее сгниёт.
@yplid
@yplid 2 года назад
У меня тоже под арками этот состав потрескался. А вот из салона я по глупости нанес на арки, дак до сих пор держится, аж бесит. Там где надо потрескался, а там где не надо сидит. Наносил кисточкой слой старался сделать толстый, около 2 мм. Если эту дрянь в банке смешать с 200 мл пушсала или масла, то состав должен приобрести эластичные свойства, но возможно потеряет стойкость на механические повреждения, что потребует от владельца авто дополнительные силы по контролю за состоянием покрытия
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 2 года назад
Нет вы не правы , 930 не пересыхает ,является отличным изолятором исодержит ингибиторы коррозии которые тормозят ее развитие
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 2 года назад
Перед нансением пороги необходимо правильно подготовить , и не стоит ждать чуда если на них сквозная коррозия
@aleksmavr2354
@aleksmavr2354 10 месяцев назад
Супер спасибо огромное за видио 🤝🤝🤝👍👍👍👏👏👏👏
@yura2945
@yura2945 Год назад
Такой антикор нужно делать на новый авто. В местах где уже была ржа этот антикор ещё больше ускорит гниение т.к. небудет проветривания замазанного участка. Это можно сделать только когда машину продаёшь чтобы скрыть корозию. Был горький опыт такой обработкой.
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
Ржавчину нужно маскимально удалить с поверхности и загрунтовать участки открытого металла. Состав 930 содержит ингибиторы коррозии которые замедляют процесс уже развившейся коррозии
@serg12746
@serg12746 Год назад
​@@profi_autoremonta столько рекламы этому боди 930 и ни одного видео спустя 5 лет. А там все высохло потрескалось и сгнило. И на ржавые поверхности надо пушсало намазывать. Оно пропитает маслом все что можно и не можно и в жару заползет везде.
@user-lc4mj1oz1x
@user-lc4mj1oz1x Год назад
​@@profi_autoremonta АНТИКОР да но прикол в другом нанеся его на ржу ржу выдавит в салон проверено на дверях так же
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
@@user-lc4mj1oz1x Можно и обработать изнутри салона . А в двери залить консервант. Неизазолированная ржавчина еще быстрее распространится во все стороны
@Retroshlyager69
@Retroshlyager69 Год назад
Согласен 👍
@alexelst
@alexelst 2 года назад
Здравствуйте. Хочу обработать войлочные подкрылки составом BODY. Что бы поменьше липла грязь и снег. Ну и подольше их сохранить. Естественно на подкрылках очень сильно работают агрессивные средства, абразив, камни и т.д Что посоветуете: body 930, 951 или 955. И надо ли войлок чем то обработать перед нанесением body?
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 2 года назад
Войлок необходимо хорошо промыть, высушить. И возможны 2 варианта. 1. Нанести активатор адгезии для пластика, пауза 20-30 мин, далее состав 951 в 2 толстых слоя. 2. Нанести состав 930 в 2 средних по толщине слоя.
@alexelst
@alexelst 2 года назад
Спасибо!
@user-du4gk8wr8q
@user-du4gk8wr8q Год назад
Алексей Стаюнин А лучше всего, как говорят специалисты, заменить войлочные подкрылки на пластиковые.
@user-so9gq4hx4t
@user-so9gq4hx4t Год назад
Песня выбрана очень понятная и одухотворенная, чернокожего континента, племени людоедов. "Ко мне часто обращаются автолюбители". Теперь перевод на понятный язык. Ко мне так же часто обращается внук купить машинку. То-же очень любит машины, не могу отрицать что он не автолюбитель. В следующий раз пусть обращается к вам, только муз компонент измените... .
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
Спасибо за комментарий!
@user-el9yn5kd9m
@user-el9yn5kd9m 2 месяца назад
Здравствуйте, скажите пожалуйста, если под экраном резонатора обработать, не потечёт потом от жары? Спасибо
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Месяц назад
Нет, не потечет
@valerivasilev3118
@valerivasilev3118 10 месяцев назад
Само Парксайд!!!
@user-xd1on6ov1s
@user-xd1on6ov1s 10 месяцев назад
Подскажите грунтовать обязательно по мастику? Товарищь один сказал что на метале мастика дольше держиться, чем на грунте.
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 10 месяцев назад
Открытый металл лучше загрунтовать
@moksha58pnz
@moksha58pnz 2 года назад
Сегодня тоже взял боди 930 5 баловнов на гранту лифтбек , потеплеет буду занимаься
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 2 года назад
930 отличный состав!
@rainbowone7513
@rainbowone7513 Год назад
Тебе помогло?
@rainbowone7513
@rainbowone7513 Год назад
Тоже гранта лифтбек думаю взять 930 или динитрол металлик
@user-bd5km6by9e
@user-bd5km6by9e 5 месяцев назад
Здравствуйте.а вы его грели или разбавляли чем?или он сам по себе такой жидкий?
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 4 месяца назад
В литровой таре подкраскопульт состав более жидкий. Если это обычная тара то необходимо разбавить нефрасом или любым растворителем
@user-gr8iv5pg9f
@user-gr8iv5pg9f 2 года назад
Если и делать нечто подобное, то жидкими подкрылками от TEROSON RB R2000. Гарантировано на личном опыте 3 года, а покрытие ещё мягкое. В крайнем случае DINITROL 479.
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 2 года назад
Состав 930 отлично справлятеся с задачами антикоррозии и шумоизоляции
@user-sc2vf5uu9s
@user-sc2vf5uu9s 2 месяца назад
Подскажите как разбавит анти кор у нас неполочилос пришлос банку разрезать и кистю пройти арки хотели чтоб как у вас на видео если можно популярно пазазат неполочилос
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 2 месяца назад
Антикор разбавляется акриловым разбавителем или нефрасом на 10-20%
@user-zg5lf8te3v
@user-zg5lf8te3v Месяц назад
Разбавьте мовилем , никогда не высохнет и не растрескается
@Archi-by3hp
@Archi-by3hp Год назад
Самый хороший Антикорр. Это Фолиокс. Он к тому же ремонтнопригодный!
@RUS-ln6vo
@RUS-ln6vo 6 месяцев назад
Привет 👋 подскажи пожалуйста , что за пистолет используется при нанесение с евробаллона , я купил за 1,500 антигравийный пистолет я задолбался с ним , холодную мастику он вообще не хочет наносить , приходится мастику разбавлять и греть , так ещё более менее и то но вечно забивается , сил нет . Прошу помощи в данном вопросе! 🤝
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 6 месяцев назад
Мы используем пистолет hb body ubs 950. Обязательно давление не ниже 4 атм а лучше 5-6 атм и мастика должна быть не очень густой
@RUS-ln6vo
@RUS-ln6vo 6 месяцев назад
@@profi_autoremonta Мастика в евробаллоне комнатной температуры.
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 6 месяцев назад
Иногда она густеет при хранении. Если так произошло то нужно разбавить уайт спиритом.
@user-uz4mn6dj1m
@user-uz4mn6dj1m Год назад
Добрый день. Если машина новая грунтовку делать? А для глушителя что посоветуете. Чтоб не заржавел?
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
Грунтуются только участки открытого металла. Если их нет то грунт не нужен
@user-uz4mn6dj1m
@user-uz4mn6dj1m Год назад
@@profi_autoremonta спасибо. А по поводу глушителя что посоветуете чтоб не заржавел?
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
@@user-uz4mn6dj1m Можно покрыть его высокотемпературной краской HB BODY heat
@user-uz4mn6dj1m
@user-uz4mn6dj1m Год назад
@@profi_autoremonta Я в Ютубе видел видео как и внутри надо нанести краску потому что из внутри он начинает коррозии выявляется это верно.
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
@@user-uz4mn6dj1m Обычно на внутренние скрытые полости наносится консервант на основе воска BODY 900
@scorpiontvid
@scorpiontvid 4 месяца назад
Супер а есть банки сам пышыкаешь ну не щлангом всем этим???
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 4 месяца назад
Да, есть состав body 930 в аэрозоли
@scorpiontvid
@scorpiontvid 4 месяца назад
@@profi_autoremonta ясно спасибо
@user-ej8yj3uz8z
@user-ej8yj3uz8z 7 месяцев назад
930 можно наносить на жирную поверхность? Смешивать с маслом или пушсалом? Куда делся 932, он вроде бы как теплый пластелин?
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 7 месяцев назад
930 с пушсалом смешивать можно. На жирную поверхность нет. 932 вывели из ассортимента.
@user-oh4tf7jz8x
@user-oh4tf7jz8x Год назад
На счёт качества хотелось бы посмотреть как это средство поведёт себя через год холод дожди жара камни
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
Прошел почти год , все ОК.
@user-fg5uz7rz1g
@user-fg5uz7rz1g Год назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uN0Otk3tDcw.html
@IronAlaniaIryston
@IronAlaniaIryston 2 года назад
"Поверхность после нанесения выглядит очень круто.". Только после нанесения и будет так выглядеть. Через 2 месяца вся ржавчина обратно пойдет.
@MOLOTMM
@MOLOTMM 2 года назад
Да, да )))
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 2 года назад
Нет вы ошибаетесь , коррозия удалена насколько это возможно и надежно изолирована . Она не будет развиваться
@IronAlaniaIryston
@IronAlaniaIryston 2 года назад
@@profi_autoremonta Будем ждать видеоподтверждение через 2 месяца, лучше, через пол года.
@Garage-rus75
@Garage-rus75 2 года назад
👍
@Mitkino
@Mitkino Год назад
Подскажите, а для скрытых полостей, таких как пороги и балки, которые уже внутри начали ржаветь - что использовать? Может быть есть видео у вас, будьте добры, подскажите.
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
Использовать состав HB BODY 900 и пистолет с насадкой в виде гибкого шланга с распылителем на конце. www.hbbody.com.gr/product/?pid=38
@ZavGarZelik
@ZavGarZelik Год назад
Пушсало разогретое
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
@@ZavGarZelik пушсало попадая на холодные внутренние части остывает и плохо растекается. Летом, если кузов разлгреается солнцем , пушсало от вибрации может стечь с верхних обработанных частей вниз.
@ZavGarZelik
@ZavGarZelik Год назад
@@profi_autoremonta обработал тёмного цвета скрытые полостя и внутреннюю часть кабины груз авто 8 лет назад, в этом году вскрывал обшивки дабы обновить всё на своих местах, да большые куски стекло, но защитный слой остался, и ни один шов сварочный ни нимека на ржу, а чтобы не стекало сало то есть битумная мастика, а боди как уже писал это перевод средств в бездну практиковал и антигравии и шпаклёвки и грунты качество не сравнится с новолом, реофлексом и юпол, перекупам да отличный вариант тачку покрасил продал и забыл.
@user-fw1zd1uv2c
@user-fw1zd1uv2c Год назад
Пуш сало для скрытых
@user-qn3rw8bo9k
@user-qn3rw8bo9k 23 дня назад
На кислотный грунт можно наносить? будет держать?
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 19 дней назад
Нужен тогда кислотный наполнитель, такой как hb body 961
@vezunchik1984
@vezunchik1984 2 года назад
Замаскировал ржу.
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 2 года назад
Ролик рассчитан на автолюбителей , ржавчна максимально удалена с использованием самого доступного инструмента , металл загрунтован. Антикоррозийный состав надежно изолирует очаги коррози от воздуха и влаги и за счет ингибиторов не дает ржавчине распространяться.
@viktorurtamov7477
@viktorurtamov7477 Год назад
КАКОЙ АНТИКОР МОВИЛЬ НЕ ВОНЮЧИЙ В БАЛЛОНАХ ВЗЯТЬ ДЛЯ ПОРОГОВ ПОСОВЕТУЙТЕ?
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
Для обработки порогов изнутри- BODY 900 , на наружную часть порогов BODY 951 или 950
@user-pp8rk6ug7r
@user-pp8rk6ug7r Год назад
"Боди" - крутая штука. Обрабатывал, наносил кисточкой. Держалась более 12 лет. Коррозии не было изначально. Круче шумки и антикорозии нет
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
Спасибо за информацию. Да все держиться долго , главное соблюдать минимаьные требования по технологии нанесения.
@DmitriyDragga
@DmitriyDragga 10 месяцев назад
Балабол
@viktoralekseevich2472
@viktoralekseevich2472 Год назад
Агутин красавчик 😁
@haha2562
@haha2562 Месяц назад
Здравствуйте А чем грунтовали до 930?
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Месяц назад
Использовали 1к эпоксидный грунт для изоляции металла
@user-qw1nl9hq7m
@user-qw1nl9hq7m Год назад
Нужна покривать мастикой в арке места, где нет заводскова покрытия мастикой?Машине 15 лет,места арки без покрытия мастики нет ржавчины
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
Да , арки желательно покрыть мастикой, это защитит их от летящих камней и снизит шум. Использовать hb body 930, наносить в 2-4 слоя
@user-ou2jy8tr1c
@user-ou2jy8tr1c 13 дней назад
Подскажите меж слойная сушка должна быть и сколько по времени
@user-dl1yi6gx8c
@user-dl1yi6gx8c 4 месяца назад
Хотел бы видеть что стало через год с днищем
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 4 месяца назад
Смотрели уже. Все намного лучше чем было до обработки.
@Zharilbelku
@Zharilbelku 4 месяца назад
Этот тот случай, когда машина сгниет а АНТИКОР останется. И не поспоришь, Вечный АНТИКОР. 😁
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 4 месяца назад
👍👍👍
@en33333
@en33333 5 месяцев назад
В 2014 обработал свою фабию динитролом , на сегодняшний день кузов в идеале. Динитрол для скрытых полостей , на подобие нашей мовили , что в 14 ,что ссейчас очень элостичный по консистенции как мед
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 5 месяцев назад
Динитрол тоже хорошие материалы для обработки днища. В линейке hb body состав для скрытых полостей это консервирующий воск hb body 900
@user-ie1ce7qr5g
@user-ie1ce7qr5g Год назад
За один год, под этой ,,защитой,, образуются скозные дыры. Проверяно не раз. 😟😟😟
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
Мы обработали в 930 уже не один автомобиль и наблюдаем машины по 3 -5 лет все ок. Авто который снимался в ролике ездит уже больше года , сквозных дыр не образовалось
@DmitriyDragga
@DmitriyDragga 10 месяцев назад
@@profi_autoremonta когда тебе боди отстёгивает, конечно ходит.
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 10 месяцев назад
@@DmitriyDragga Материал в России больше 30 лет и его эффективность неоспорима. Отлично сдерживает уже начавшуюся коррозию
@DmitriyDragga
@DmitriyDragga 10 месяцев назад
@@profi_autoremonta ничего она не сдерживает. 30 лет уж проверяли.
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 10 месяцев назад
@@DmitriyDragga Все зависит от того как применять. Если соблюдать технологию то материал служит долгго.
@user-ng5py6xx7l
@user-ng5py6xx7l 10 месяцев назад
А какой он на ощупь после высыхания? Липкий или сухой? Мелкие камушки не будут к нему прилипать?
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 10 месяцев назад
На ощупь как холодный пластилин
@balalaikin_
@balalaikin_ 4 месяца назад
Лучший антикот это Меркасол в комплексе от шведов😉
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 4 месяца назад
😉😉😉
@user-fr6zp6lr5n
@user-fr6zp6lr5n 6 месяцев назад
930 мастика битумная прожается в балонах аэрозольная ? Прочто нет компрессора сжатого воздуха на улице хочу днище обработать .
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 6 месяцев назад
Да, состав 930 есть в аэрозолях
@user-fr6zp6lr5n
@user-fr6zp6lr5n 6 месяцев назад
@@profi_autoremonta это битумная мастика с резиной???
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 6 месяцев назад
@@user-fr6zp6lr5n В составе есть синтетический каучук
@----7193
@----7193 Год назад
Что вы как попугай с этим пушсалом,21 век на улице,технологий не стоят на месте,из личного опыта скажу,body 950 спрей,наносил на пороги старой bmw e36,прям на старую краску,помыл,обезжирил и нанёс,два года отъездил пока не продал и в Москву и по Москве,где реагенты льют и по трассам,где песок с солью сыпят,хоть бы где вздулось или отлетело и проверял,всё на месте,а про пушсало,скажу,да,средство хорошее,но это прошлый век,да и сейчас занимаюсь своей нивкой 2121,1985 г.в.,так вот ниши передних крыльев,в ниве есть такие кто знает,были обработаны пушсалом,с низу где дренажи и с верху,под пушсалом была ржавчина,а середина как новая,так вот,сейчас всё вымываю и смотрю в сторону body 951 и 930 и пушсало не плохое и body не хуже,только делать надо всё правильно и подготавливать!Всем добра и не рыжиков,не гнили!
@MOLOTMM
@MOLOTMM 2 года назад
Антикор ХОРОШ )) Головне щоб у мастера РУКИ З ПРАВЕЛЬНОГО МІСЦЯ були))))))
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 2 года назад
Правильное мнение!
@user-lm1sd6yj5u
@user-lm1sd6yj5u 16 дней назад
Показано как точно делать не надо. Этой ржавенькой машинке это точно не поможет, наоборот все только усугубит. Если только машину на продажу готовить таким образом, чтоб ржи меньше видно было.
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 15 дней назад
Лучше сделать что то, чем не делать нмчего
@DimaRadik
@DimaRadik 8 месяцев назад
А если до этого пушсалом мазал 3 года назад, поверх нельзя же наверное....сорри за нубский вопрос...
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 8 месяцев назад
Пушсало лучше счистить 😁
@dmitrypavlov8363
@dmitrypavlov8363 Год назад
Коррозия Металла и Паук Например!
@user-gx1zi4bt3d
@user-gx1zi4bt3d 8 месяцев назад
Подскажите почему одевтакойпистолет на балон боди 950 я не смог нанести антигравий им воздух шол и в балон и с сопла а антигравий не прыскал? 🤔
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 8 месяцев назад
По всей вероятности была засорена заборная трубка
@user-gx1zi4bt3d
@user-gx1zi4bt3d 8 месяцев назад
@@profi_autoremonta пистолетновый первый раз одел! 🤔
@user-gx1zi4bt3d
@user-gx1zi4bt3d 8 месяцев назад
@@profi_autoremonta я же написал воздух шëл и в балон там бурлило и с сопла. Пришлось кисточкой наносить 950й ! так можно?
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 8 месяцев назад
Да, можно и кисточкой
@IronAlaniaIryston
@IronAlaniaIryston 2 года назад
Жаль от такого хорошего канала видеть это.
@MyNameIsImplex
@MyNameIsImplex 2 года назад
Точно
@MOLOTMM
@MOLOTMM 2 года назад
Согласен)
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 2 года назад
Все выполнено в соответствии с тенологией нанесения
@user-gi5ux8ii3c
@user-gi5ux8ii3c 6 месяцев назад
Как полностью называется ваш 930
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 6 месяцев назад
Антикоррозийный состав для обработки арок и днища hb body 930
@user-gq4nl4eg5n
@user-gq4nl4eg5n Год назад
А битумная мастика подойдёт?
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
Лучше использовать специальн разработанный состав 930 , он содежит мастику и антикоррозийные присадки
@MIKHAILKHOROVSKIY
@MIKHAILKHOROVSKIY Год назад
А чем хуже обрабатывать 932 в замен 930?
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
Одинаковые по эффективности составы. 932 можно наносить на ранее нанесенные покрытия с содержанием воска. 932 работает хорошо за счет большей пластичности , 930 за счет упругости.
@user-vm2km5tu9d
@user-vm2km5tu9d Год назад
Перед нанесением надо обезжиривать?
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
Достаточно помыть и высушить. Обезжиривать только в том случае если на поверхности есть явные следы масла
@mars6474
@mars6474 2 месяца назад
Лучше динитрола пока не придумали.Удачи.
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 2 месяца назад
👍👍👍
@user-lq8su1hp1k
@user-lq8su1hp1k Год назад
Ржавеет после еще сильнее, проверенно, сейчас как раз чишу последствия
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
Если делать все по технологии то ничего не может заржаветь. Часто мастикой покрывают образовавшуюся ржавчину, не вычищая её и ждут чуда.
@Antikor_PVK
@Antikor_PVK 3 месяца назад
Без песочьки не обойтись😂
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 3 месяца назад
Песочка это прям идеальный вариант 😉
@user-lm2bz3fk6w
@user-lm2bz3fk6w Год назад
А он высохнет или всегда будет жидким ?
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
Высохнет но сохранит эластичность
@user-dfe1685sdh
@user-dfe1685sdh Год назад
Это реклама, в ютубе полно тестов антикорров, как все этот Боди шелушится и отслаивается, самое лучшее это пушсало смешанное с растопом и мастикой или другими составами, но в основе должно быть пушсало.
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
930 не отслаивается, мы наблюдаем машины сделанные более 5 ти лет назад. Пушсало устаревшая технология , пушсало не выдерживает постоянные удары песка и гравия
@Djuzya
@Djuzya 3 месяца назад
А места под подушками подъемника не обработал?
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 2 месяца назад
Это возможно только после снятия с подъёмника
@maxdobryykot9123
@maxdobryykot9123 9 месяцев назад
Такое решение имеет место для перепродажи авто новому, «счастливому» владельцу. Хорошо это или плохо?
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 9 месяцев назад
Такое решение в любом случае замедлит образование коррозии
@anti_killer9041
@anti_killer9041 Год назад
Все знают что битумная мастика это зло, а это именно она.
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
Все антикоры сделаны на основе битума. Но нужо использовать качественный хороший материал.
@orion_32ru8
@orion_32ru8 8 месяцев назад
Столетняя шляпа этот 930, сейчас вангер с цинком для днища рулит! Но и идеальную очистку от ржавчины перед нанесением никто не отменял, иначе никакой крутой состав металл не спасет.
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 8 месяцев назад
930 отличный состав проверенный временем
@vitalijbog7253
@vitalijbog7253 Год назад
Сразу после покупки надо было делать
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
И не поспоришь!
@user-cs3pn3ht6i
@user-cs3pn3ht6i 9 месяцев назад
а что можно мазать кистью просто нету компрессора кроме пуш сало
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 9 месяцев назад
Да , так можно
@user-cs3pn3ht6i
@user-cs3pn3ht6i 9 месяцев назад
@@profi_autoremonta можно просто 930 в видро вылить и кистью мазать ?
@user-ix8ns9he4h
@user-ix8ns9he4h Год назад
А Боди 951 если не ошибаюсь для порогов
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
Да преимущественно для обработки порогов и нижних частей крыльев и дверей под последующую окраску
@user-ix8ns9he4h
@user-ix8ns9he4h Год назад
@@profi_autoremonta а если в чистом виде , без окраса потом , держаться будет или что-то другое можно нанести ....?
@user-lm8iy4zs5w
@user-lm8iy4zs5w 2 месяца назад
Эпоксидник на ржавчину, оригинально, через неделю можно заново переделывать.
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 2 месяца назад
Эпоксидный грунт отлично справляется с коррозией
@user-rc1pf8bq5n
@user-rc1pf8bq5n 11 месяцев назад
А в банках если покупать, а потом во флаконы заливать и потом разбрызгивать можно ?
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 11 месяцев назад
Да так можно, но потребуется добавить от 10% разбавителя
@user-rc1pf8bq5n
@user-rc1pf8bq5n 11 месяцев назад
@@profi_autoremonta нетрорпзбпвитель пишут. Это что. А то растворителем пишут сушит потом
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 11 месяцев назад
@@user-rc1pf8bq5n Можно и нитроразбавителем используйте самый доступный 646 или 650 . Для более гладкого нанесения можно применять уайт спирит с ним материал сохнет дольше и наосится равномернее
@user-lt7ks2yq2u
@user-lt7ks2yq2u Год назад
В баллончиках этот состав есть?
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
Да есть
@user-uh5vn1ql2p
@user-uh5vn1ql2p Год назад
930
@mementomori8340
@mementomori8340 11 месяцев назад
Доброго времени суток, у меня 1 вопрос, какое давление нужно держать в компрессоре, при такой работе ?
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 11 месяцев назад
Давление в рессивере компрессора должно быть не ниже 5 кг см
@mementomori8340
@mementomori8340 11 месяцев назад
@@profi_autoremonta у меня 6 кг компрессор, балон с мастикой взорвался у меня в руках
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 11 месяцев назад
@@mementomori8340 Такое может произойти если засорено сопло, тогда воздух из подающей трубки идет в баллон. Рекомендованное давление нанесения 5-6 кг
@user-pf6fr9ne9s
@user-pf6fr9ne9s Год назад
Этот BODi стоит не реально дорого. средний баллон от 700 рублей а такой как тут чуть больше тысячи. 5 баллонов - + кислотный грунт в аэрозоли штуки 3 и выходит цена только за материалы тысяч 7. проще обработать кардоном с помощью компрессора разбавив его сольвентом. я делал именно так. Дешевле на много и легче. а вечного нет ничего . ну может быть говорят что душа .
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
930 очень качественный антикор , и стоит своих денег. Литровый баллон на Яндексе стоит 800 руб . Не стоит экономить на материалах для антикоррозионой обработки.
@user-pf6fr9ne9s
@user-pf6fr9ne9s Год назад
@@profi_autoremontaМне 67 лет. Из них более 40 я занимаюсь именно реставрацией ретро авто и мото . Сейчас уже в работу ничего не беру так как нет здоровья. Всегда все делал сам в том числе и антикор. Что касается основного компонента антикоров то это как правило -битумная основа .А раскрутить любой бред это не хитрая задача тех кто зарабатывает на этом деньги.
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
@@user-pf6fr9ne9s Битумная основа да , но изучите вопрос глубже , битум может быть абсолютно разным по качеству , в профессиональных антикорах таких как HB BODY 930 высококачественнй битум, полимеры и комплес антикоррозийных присадок
@ferellmettew9110
@ferellmettew9110 7 месяцев назад
на днище автомобиля сколько балонов 930го нужно?
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 7 месяцев назад
4 литровых банки минимум. Если требуется эффект шумоизоляции то 6
@ferellmettew9110
@ferellmettew9110 7 месяцев назад
@@profi_autoremonta спасибо большое за помощь
@-6845
@-6845 Год назад
Наверное кроме толщины слоя ещё важно адгезия первого слоя.
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
Да . Адгезия состава 930 очень хорошая к любым типам поверхности
@ImAlecs
@ImAlecs 6 месяцев назад
"Один час работы и днище очищено." Сразу видать, что человек больше 5 минут в своей жизни щёткой не работал. 😁 Я даже удивился, неужели зачистит? 😁 Итог предсказуем, даже небольшой участок не смог зачистить. Это тебе не языком трепать. 😁
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 6 месяцев назад
Максимально возможно зачистили. Исходили из использования самого доступного инструмента.
@user-ss9tb4pt7c
@user-ss9tb4pt7c Месяц назад
Очистить сталь від глибокої іржі щіткою не можливо - іржа тільки заполіровуєтся. Радикальний і швидкий засіб це болгарка з отрізним кругом 1.2-1.6 мм, потім епоксидний ґрунт, а потім вже мастика.
@GT-sc7xu
@GT-sc7xu 5 месяцев назад
Поздно пить баржоми, когда почки отказали
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 4 месяца назад
В любом случае лучше затормозить развиттие ржавчины
@user-so2uf4xw5u
@user-so2uf4xw5u 6 месяцев назад
Почему в скрытые полости не нанесли?
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 6 месяцев назад
В скрытые полости необходимо нанести BODY 900 😉
@shevilihabibi8895
@shevilihabibi8895 2 года назад
С удовольствием бы посмотрел видео как РАПТОРОМ задуть машину в мелкую шагрень.
@deteyling_glass663
@deteyling_glass663 2 года назад
Через краскопульт
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 2 года назад
Таких видео много на просторах ютуб
@edsek5432
@edsek5432 Год назад
Каких 4 часа ?там ржи если столько чистить папу дней
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
Почти 4 там + -
@user-nl6ul8jz6n
@user-nl6ul8jz6n Год назад
Поговорить бы с владельцем этой тачки лет через 10 что с его машиной стало после нанесения вечного антикора на ржавчину.
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
Наблюдаем 1 год после нанесения , все ОК
@Eddyannn
@Eddyannn 10 месяцев назад
Очевидно ..ну как.... Весь верх, кабина сгнивает в труху. А днище как новое!😄
@user-dc9ft6wb7l
@user-dc9ft6wb7l 10 месяцев назад
надо купить подьемник.
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 10 месяцев назад
В идеале да)
@user-kx1pl3ht7t
@user-kx1pl3ht7t Год назад
Вы 930 разбавляли ???
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta Год назад
В евробаллоне он не требует разбавления
@gold5608
@gold5608 2 года назад
Если я со своей начну ржавчину снимать то красить будет нечего🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 2 года назад
Непростая ситуация). В помощь сварка и болгарка!
@user-op3wf3rm5t
@user-op3wf3rm5t 2 года назад
Это герметик ? Состав какой а так👍
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 2 года назад
Это специальный состав на основе битума и каучука с антикоррозийными, герметизирующими и шумопоглощающими свойствами
@user-rn5zi1xl7z
@user-rn5zi1xl7z 8 месяцев назад
Подскажите внутри салона можно покрыть?
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 8 месяцев назад
Внутри салона рекомендуем использовать состав 910
@user-rn5zi1xl7z
@user-rn5zi1xl7z 8 месяцев назад
@@profi_autoremonta спасибо
@ALIEN566
@ALIEN566 10 месяцев назад
Выбрал самую чистую демон 🤣
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 10 месяцев назад
Есть такое)
@user-io5qh3sf2m
@user-io5qh3sf2m 10 месяцев назад
Есть ли смысл на авто наносить антикор, как на это которое уже всё рыжее
@profi_autoremonta
@profi_autoremonta 10 месяцев назад
Коррозия будет изолирована и скорость ее развития снизится до минимума
Далее
ЛУЧШИЙ АНТИКОР СВОИМИ РУКАМИ
11:26
Беспредел на дорогах!
0:49
Просмотров 3,7 млн
motorbike invension napaka solid
0:31
Просмотров 22 млн
NISSAN SKYLINE HR34 🐊 ФИШКИ ГНИЛУШКИ!
1:00