@@nemech_shogun589Ресурс мотора еще не проверен, говорят что масло быстро чернеет из за высокой нагрузки. Рекомендуют замену каждые 5 тыс км. В некоторых комментах Узбекистане у владельцев часто замены мотора чем Кобальты.
Эту машину не стоит покупать. Лучше купить кобальт. я рекомендую. У нас в Узбекистане новые машины именно этой модели переполнены в сервисах короче говно
Всем привет может кому-то будет интересен мой опыт .я купил оникс на автомате и по городу проехал на нем 956 км а потом отправился на Исыкуль с Караганды в одну сторону у меня 1260 вышло ехал не быстро так как была обкатка не больше 100 км + климат работал всю дорогу и местами круиз жара стояла дикая за 40 . Расход показал 19.2 км на 2 литр в переводе на нормальный язык это 5.3 л на сотню . Уже приехал обратно на данный момент 4050 пробег сделал То 1 цена меня разозлила так как изначально менеджер при продаже сказал что не больше 30 а по факту 42 100 вроде вышло . Что по машине могу сказать. Машина прошла обкатку и она едет и рулится хорошо. На 3 тыс оборотах 147 по навигатору прет мотор работает тихо а вот шум от дороги есть .Машина нравиться пока .
Роман по Ютубу гуляет ролик, где показывают днище Оникса на подъемнике, и что там там все плохо по сварным швам и герметику. На сколько понимаю ролик из России, если как нибудь выпадет момент увидеть КЗ Оникс снизу, освети это момент, если там действительно все так..
Есть поло рест! Если не превышать обороты 3к это 140км в час то на 100км 6-7л (бак 55л я всегда заливаю 95) можно смело доехать с Алматы до Сарыагаш (Абай) 821км. Если обороты больше 3к он будет жрать больше +9л!
Шум вентилятора не только в вашем экземпляре. На автомате точно так же очень громко работает вентилятор... Двигатель действительно вибронагруженный. Очень неприятно новая машина и работает с такой вибрацией. Передача шума и вибрации от колёс тоже очень заметна. Кобальт по всем этим параметрам гораздо комфортнее. Вибрации в нем практически нет
Не могу понять. Водители Кобальтов как будто обиженные жизнью все как один стремятся полить грязью Оникс, но при этом в интернете поищешь - никаких страшных проблем с этой машиной не находишь. Модель новая, может поэтому, а может кобальтисты просто и впрямь обиженные? Кто шарит реально проясните
i20 - сзади просто нет багажника. Совсем((. На дороге смотрится смешно, полавтомобиля за 8 с лишним миллионов...спорное приобретение. Разве что для мамочки с ребенком и коляской подойдет. Сидения сложить, сунуть коляску, ребенка в люльке на переднее пассажирское, отрубив airbag. Для семьи 3+человек не варик, дальше города не отьедешь, чемоданы на руках ... Либо машина для одного - авто эгоиста, не планирующего размножаться).
Без сомнения дружище, I20 на порядок выше этих машин с крестом как шкобальта так и оникса, для себя и семьи самое оно, а на машине с крестом будут думать что ты бомбила😂
Короче не машина а телега как я понял. У некисии 3 расход 7.5 на сотню на механике.И обьем то больше. Зачем поставили двигло от матиза? И кузоа облегчили до безобразия что он хлипкий стал как девятка.
Туда под капот хотя бы дв 1.5 от кобальта. На мкп. Машина был бы огонь. Красиво чем кобальт. Чут менше джэнтра. Чуть больше р 3.похож на малибу. Была крутой машинкой Для такси. И для всех......
@@romankonyukhov5851кобальту нужен просто фейслифтинг, зад у авто смотрится хорошо, передние фары бы заменить или натянуть на них реснички/иную форму бампера в районе фар
Двигатель по французкой технологии Pureteche резиновый ремень ГРМ в масле вместо цепи специальное масло с допусками. В странах СНГ мастеров по замене ГРМ почти нет, в Бразилии, в Мексике с 2021 года ездят и обслуживают. Все контенты и инструкции по замене маслянного грм на испано язычных сайтах. Так что спрыгивать с гарантии очень глупое решение для тех, кто считает обслуживаться у неофициалов.
А зачем вам показатель разгона до 100 км/ч? Что он показывает ? Вы в городе все равно 60 -80 край, прям так критично вам в жизни быстро разгоняться с 0 до 100? Никогда не понимал этого...
Да за эту цену Китайцы предлогают Кроссовер. Цена конечно конская. Зашел в салон посмотрел и забил на него. Например в Казахстане в салоне Хюндай с машинами дают 5 ТО (замена всех расходников) в придачу, братишка купил и все, автосалон менят масла, фильтра до 50 000км БЕСЛАТНО! А на GM фигушки, про это не слышали, все меняй в тридорого.
Брат сделай пожалуйста обзор на Джентру автомат обзор , чем брать оникс думаю лучше проверенную временем джентру взять , иам независимая подвеска , дисковые тормоза и хорошая отделка салона
@@thatsenough8723 а оникс брать не глупо?😂, Такая шляпа а не машина , реально брат , ты сядь посиди в ней , покатайся потом вспомнишь мои слова , оникс это Спарк с багажником . А стоит дороже кобальта и жентры , у него только 2 плюса это мотор и электронный усилитель руля и всё
Машина класс с виду. Но под капотом хотя бы 1.5 от кобальта. Каробка механика. Цены не БЫЛО бы......... А так как ,,Круз,, некто далнейшем не будед брать. Я так думаю........
Да тут много Хейтеров, машинка прикольная, за счет турбины делает свое, разгон прекрасен, атмосферные ни Кобальты, ни Приоры, Акцент, Рио ему не конкурент. На трассе хорошо держится, ездил Караганда-Балхаш-Караганда. Выжал максималка 187км/ч. Гонялся с Камри 35, 2.4 на трассе, он дразнил на скорости 160 мигая поворотниками в обе стороны, типа дальше не догоню, но я с полным салоном людей начал в тапку давать, он охринел когда я его объехал) 6ступка вообще вещь крутая, на 6 передаче 3к обороты 155км/ч едет. Ну машина все равно больше для города, и расход на трассе дохрена при 120км/ч показывает 12 литров борткомп.
@@MrStron55 посмотрим, просто так судить, так себе. Пока по факту не увидишь. Движки 1.2 новые еще, да есть вибрации, потому что дисбаланс коленвала из за 3х цилиндров. У многих новых авто двигатели одноразовые, сейчас маркетологи работают, а не инжинеры. Поэтому не логично, обсирать.
@@German_Freeze согласен, у меня тоже LTZ турбо автомат. Хоть с места, хоть сходу. Схавает, да не только корейцов, да и многих немцев, с объемом 2.2, 2.3 сожрет, потому что турбина деалет свое. У меня тоже были сомнения 1.2 это не мало ли, потом как сел за руль, охринел. Каждый раз катаясь не замечаешь, как уже быстро 80км/ч едешь.
Как же ты достал со своим тестом-драгги "разгон до 100", кому вообще в Алма-Ате нужно или возможно разгоняться, главное доехать до пункта назначения удобно и спокойно.
10 литров при заявленном паспортном расходе 5,4 🤷. При том что ездили пустой, в смешанном цикле. Ещё и 95. И едет 15+ секунд, нексия 1,5 обставит её во всех дисциплинах
