Я вот сколько раз ставил новые амортизаторы и никогда не был даволен результатом, все были ужасно жесткие. Поэтому теперь если что ставлю с разборки благо живу в ес и тут этого добра навалом. Почему так я не понимаю?
Проще купить. Сейчас смотрел сколько стоит новый амортизатор Monroе с электронной регулировкой жесткости. Как раз от VW. 200$. Цена восстановленного у них на сайте от 180$. ну и смысл этой затеи? Имеет смысл ремонт может от какой Ferrari. уже проходили и ремонт сцеплений/маховиков, сейчас амортизаторы пошли, что следущее? Видно наследие СССР и тотальный дефицит глубоко засел в мозгу, когда приходилось всё чинить
Яков, приветствие Вам! Спросите у них датчики в DSG-6 G193/G194 а в частности их "посадку" они начнут чинить? Гидравлика ведь! Недавно выяснил, что проблемы в их установке вызывают неисправность КПП под название "течь разъёма". Народ занимается "творчеством", но думается это не панацея. Там, судя по информации из открытых источников, в конструкции используется три разных металла и от их неравномерного нагрева идёт износ уплотнителя, всего и делов - его заменить! Но! Необходимо все назад по уму собрать! Может дяденьки продумают идеальную конструкцию сборки! И тЭньгЭ рубанут на ровном месте!))
Очень интересно, хочу восстановить на форд, поменял все в коуг на оригиналы, покупал раньше про запас, сейчас цены одуреть... Отдавать всяким умельцам в гаражах, такое себе мероприятие.
очень полезное видео, но не хватило информации как в отсутствии стенда хоть как-то себя обезопасить от замены исправного амортизатора на исправный. Что говорить на СТО?
Яков, добрый день, подскажите а такое явление как почавкивание аммортизаторов на ухабах - это может быть косвенным показателем, что амморту скоро конец? рапид 19г, пробег 45 ткм - то чавкауют - то нет... передок. хрен поймешь, дорога одна и таже.. может из-за внешних условий - как температура воздуха на это влияет?
