Все о Mitsubishi Pajero 4 бензин 3.0 обзор. Проверим его на бездорожье 

150000 км. Проехал на Паджеро и был в таких местах,что ты и представить не можешь! 120000 км. Машина на газу уже и без проблем. Управляемость на нем во много раз лучше чем на Прадо! Не обсырай за зря машину! Ходовая еще не тронута и все впорядке. Шуму сделал изначально и это не аж какие сумасшедшие деньги,для себя машину брал! Зато перетаскал за это время кучу всяких машин засевших там где не надо им было ехать! Машина супер во всех отношениях!!!!

3.0 отличный мотор.Шьется до 200 лошадей,причем дилерами.Ничего в руль не бьет, яркость приборки меняется и днем все отлично видно.Если хочешь гонять, наверное надо брать другую машину в принципе....

Обзорщику 0. Паджеро 5+

Анти пропаганда Паджеро, судить надо за такое враньё!!!

ну так поставь резину как у уазика и всё будет хорошо, на сликах по говнам.......

С такой резиной с асфальта съезжать противопоказано категорически... И ещё нужно уметь пользоваться SuperSelect'ом вообще ))

Чувак, ты на этой машине просто покатался. А я владею пятый год. Куча отчетных фильмов на моем канале, куда я его гонял. Машина очень надёжная и тяги 3,0 хватает и в горах, в том числе в полном экспедиционном загрузе. Вывозил всегда. Хоть на пик Терскол (3150 м) заехал, хоть Грузия, хоть Казахстан, Байкал, везде вывозил. Мои фильмы на канале, тому подтверждение!!!

У этого чувака есть одна супер способность: засадить любую тачку там где сын маминой подруги на девяточке проедет ;)

Да задолбали дизель дизель на хер дизель бензин лучше.

то чувство что не стал сматреть ролик,а почитал комменты и остался доволен

У меня был Паджеро спорт2014. Охрененный аппарат. Единственное что, место водителя маловато. Сейчас купил Паджеро4. 3х литровый бензин. Хорошая тачка, места дофига. И прет норм.

Сразу скажу про расход , что много ест пиз...шь !Сам проверял ! До этого у меня был Outlander 2.4 л ездил на нём в Приморье с прицепом , гружённый расход 12 л. на 100 км ! Сейчас Pagero 4 3.0л. , так же ездил в Приморье с прицепом гружённый расход 12,5 литров !Причём одно растояние проезжал 1500 км в одну сторону ! А пустой 12 литров на 100 км !Проверенно временем ! Про дизель скажу , пусть его аборигены с тёплых краёв покупают , а для холодных зим только бензин ! 6G72 самый простой и надёжный мотор , ест 92 бензин , который дешевле вонючей салярки стоит !

Дизель... Если наебнется топливная аппаратура (с нашей соляркой это запросто), вся твоя экономия псу под хвост

Танки тоже на пузо садятся, бревно им в помощь. Главное все четыре колеса крутятся и это видно. Нужны тапки соответствующие.

Не знаю, у меня такой же, прёт как танк, иду на обгон, даже не парюсь. Крутить двигатель нужно не боятся. На малых оборотах он вялый, но это не спортивная машина. Мне хватает за глаза.

Я лично себе целенаправлено искал именно 3л, так как он менее прихотлив к качеству топливу, надежен, простой и я скажу как для внедорожника он еще неплохо едет! Расход на газу в средний 16-17л. Машиной очень доволен! По проходимости ему равных единицы, для этого у него есть все!

Не слушайте его, берите именно двиг 3.0. Все забывают про адаптивную коробку, кт превращает Пожарного в трассовый болид. Динамики что в городе что на трассе за глаза..

Скока раз уже было говорено, трави колеса перед бездорожьем! Вон академик на летней резине травит колеса и из лютых говн вылазит, а ты на ровном месте засел!

Как я понял - весь ролик это скрытая реклама УАЗ :-)

Это офигенный аппарат

вот так паджерик и позорят...

Права купил- ездить не купил! 2 года ездил на 3,8 моторе- всё шикарно

Мицубиси Паджеро 3.0 👍💯💪 ! Движка хватает за глаза ! Расход приемлемый ! Очень надёжный аппарат !

У этого блогера все вранье, хоть я никогда и не ездил на паджерике, но в своих мечтах на нем я проезжаю везде

Может дело не в машине, а в водителе?

Блядь, любая машина если сядет на пузо не поедет, пыж вообще то по проходимости огонь, хвалить не буду, сам юзаю на крузаке

Машина отличная! Проехал 102000км проблем "0". Еще даже не менял масло в АКПП и ремень грм, и свечи. Хотя скоро поеду на замену. Машина простая, а значит надежная. Да, салон звучит..но не критично. Управляемость отличная, двигатель 3.0 бензин слабоват, но едет. Поставил ГБО пропан и забыл про расход. Баллоны отлично и ровно ложатся в нишу богажника. Проходимость хорошая-зависит от резины. Что мне не нравиться: мараються окна передние боковые при дожде, задняя дверь "хрустит" на перекосах, нет парктроников- они нужны!(ставте) хотя есть камера, которая быстро мораеться, при "моргании" дальним включается и ближний ксенон. Свечи менять нужно снимать вход.патрубок. Мало бардочков и ниш для мелочи. Слабое лоб.стекло В целом машина отличная и не прихотливая потому что простая и надежная. Менять пока не собираюсь. P.s. "обосрать" можно любую машину!

Да вы правы, прокладку поменять и Жорик удивит своей проходимостью. Блог в топку)

водила от Бога, клоун веселый.....))))

*Лайк, если следишь за машиной, а не уматываешь* Pajero красавчик, купил не пожалел

Странно, я пять лет владею Паджеро 4, и на стоковой резине ездил по мягко говоря канавам с глиной в дождь, по полям, и даже из за нехватки геометрии ( длинный задний свес) отгибал задний фартук-но Паджеро ползёт при правильном подходе как танк! Если коротко-то за пять лет ни разу не ходил за трактором, и не ночевал в поле( рыбалка и вылазки на природу регулярны) . Стоковая резина быстро превращается в глиняные катки, но многое зависит от Вас!

Ну и прудурок. Тест драйв гавно. Не умеешь не берись.

Автор снял в целом неплохое видео, за что ему спасибо. Но я считаю, что машину он до конца не прочувствовал. А в ней много плюсов на самом деле, намного больше, чем минусов. Ну и лезть в грязь на такой "лысой" резине - несёрьезно конечно. P.S. Дизель 200 л.с. - на мой взгляд оптимально.

Была такая 3.8 только лучшие воспоминания остались. Шумоизоляция самостоятельно за 15 000 и больше не вспоминал о скрипах и шумах.

Складывающиеся боковины на задних сидениях для того, чтобы при разложенных сидениях заднего ряда не биться об арки. Подсветка бортового компьютера регурируется. Можно отрегулировать яркость свечения отдельно для режима день и ночь.

3.0V6 может и не как у Компрессорного Гелека движек, но со своими задачами справляется👌 и по разнице с дизелем в цене, свое возьмет😌✌ Корректно сравнивать два этих агрегата, если БЫ была одна цена☝️, а в плане тяги... 440Н*м оправдан только если вы таскаете прицеп, во Всем остальном-свое возьмум, камеры за привышение скорости, и 3,2 TDi становится поистине Золотым😉

Мужик есть хорошая поговорка"Не хочешь срать, не мучай жопу" - это про твой обзор

У меня 3.8, расход средний зимой 17, летом 14. Далеко не тошню... Так что не надо пугать людей ))

Спасибо за обширный обзор 🙌🏻

конченный обзор!!! человек вообще не вкурсе про эти паджерики. ..... - берите дизель ,,)))))) и епитесь с ним потом . с топливной. с тнвд . гбц , итд....и попадайте под 2 к уе как минимум!!! но больше мне понравилось мол - дорогоая в обслуге ..))) паходу такие лохи как этот горе блогер и обслуживается у диллеров . там таких сладеньких любят,,))))))

У тебя резина по асфальту кататься. Поставил бы гудрич грязевую и пох всё

У меня паджерик,проходит везде.И даже там где не пройдет Уазик. Нормальная вездеходная резина,отключение антипробуксовки ,режим полного привода с блокировкой и вперед.

про движок не надо плохого, если сам не моторист...3.0 на сегодняшний день--это лучший и в оконцовке самый экономичный движок у МП на сегодняшний день, если суммировать заправки и ремонты все вместе...

Всегда порожаюсь блогерам которые на шоссейной резине лезут в грязь. вы чё там совсем ку ку?

У меня 3,0 АТ 2007 года. В смешанном режиме 15,7 зимой и 13,5 летом. Средний расход беру не по борт компьютеру а по факту от полного бака до нуля и опять полная заправка. Причем борт комп на 0,2 - 0,3 больше показывает. Ездию на скорости 85-100 км. Причем летом 13,5 вместе с кондиционером. Даже скажу кондиционер меньше влияет на расход топлива чем встречный ветер. Встречный ветер на динамику и расход топлива очень сильно влияет. А самое главное на нем ездить реально удовольствие. И даже не хочется разгонятся выше 100. Про шум не сказал бы что очень критично, хундаи более шумные. Единственный минус это тормоза. Они слабые для этого танка. Очень сильная инерция.

В 2010 году родственник брал бензинку за 1.3млн. Да, комплектация около базовая была, но и стоила доступно для внедорожника. А Паджеро Спорт тогда вообще от 900 тыщ стартовал. Я уж не говорю про корейские внедорожники типа Соренто 1 от 600 тыщ или Кайрон за 650 тыщ. Туда же и Тайгер от 500 т.р. Короче,было че выбрать

У Митсубиси самый надёжный ДВС 3 литра 6G72

Это даже не говно... Это сельская нормальная дорога!!!!

эта пластмаска из под переднего сидения, у меня такая же беда, её ногой сломали, а так еще третий ряд у меня стоит и у меня слава богу 3.2 дизель, машина едет норм особенно после чип-тюнинга

Проходимость любой машины (я имею ввиду внедорожников) зависит на 25% от водителя, на 25% от дороги, на 25% от колес на ней и на 25% от самой машины (блокировок, клиренса и т. д.).

Вот именно, суперселектом пользоваться надо уметь! На сликах в грязь... На УАЗ слики поставь, и придется уже паджериком УАЗ дергать. Ну и еще прокладка между рулем и сиденьем не маленькую роль играет.

Прокладка между рулем и сиденьем уж очень сильно воняет

12:25 эта "фигня" при полном опускании спинки заднего сидения загибается, а не упирается в колесные арки.

Автор, вы проверяете проходимость авто или резины класса НТ?

Там яркость настраивается на панели приборов, а когда включаешь свет, подсветка приглушается. Имей ввиду на будущее, там даже на радио громкость регулируется)))

Хлеб дорожает,ты его будешь покупать,бензин дорожает ты тоже его будешь покупать😁

При движении накатом твоя правда 50/50 объясняю, на механики да так и есть как ты сказал, а на автомате расход на уровне холостого хода можешь легко проверить и на будущее знать.

подскажите ситуация с баком не изменилась после 2012 года? Так же гниет?

Я владею с 2013 года, брал новый не согласен, мотора хватает. Ни каких проблем. Пробег 85000. На дальние ростоянии все комфортно, по трассе расход с 3 литрого мотора не больше 9 литров

Приведите в порядок систему питания , на исправном паджеро 3л. расход в городе не больше 16 литров . Мотор 3л. берут из-за надежности , экономичности и дешевизны .

Про кнопки тоже неправ - все подсвечиваются кроме регулировки зеркал...

С 2008 года 3.0 литра с салона. 150 пробега. Вообще нечего неделал все в идеале. Расход город 12 13. Траса 10 11. Динамики в полне хватает. И ненадо наговаривать. Машина не убиваемая и практичная.

как ты накатом на автомате пускаешь,при обрубленном двигле? может еще научишь,как на АКП с толкача заводить?)

Владею данным авто. 3 литра бензин. Установили газ. Сдела чип тюнинг. Адаптировали под гбо.Поставил хорошию ат резину. Едит хорошо. Динамика норм. Едит и радует. Сделана полная шумка тепло вибро изоляция. Не че не скрипит не дрибижит. Да надо влажиться еще конечно в машину. Но зато потом одно удавольствие владениет.

За маслонасосом на бензиновых моторах нужно следить замена раз в 150тк

Трешку надо просто раскручивать хорошо. Езжу на такой уже 2 года. Отличная машина. Самый удачный двигатель

Под капотом есть шайбы резиновые, при их прокручивании в одну или другую сторону настраивается высота капота. Скорее всего из-за не правильной их Настройки, кажется что капот стоит не ровно( как будто машина битая)

Берут, ещё как берут... Когда выбирали себе первого пвджерика, супруга посоветовала вооружиться калькулятором... Ты забыл сказать народу, что 3х литровый пьёт 92й... Соотношение цены нового дизельного и нового 3х литрового, их расходов и стоимости топлива, внимание... 10 лет эксплуатации, чтобы перекрыть только разницу в цене этих авто. При условии, что за это время вы хваленым лукойловским дизелем не убьете топливную (есть у меня знакомые уже влетавшие). Да, не забудь ещё про химию в бак, для разжижения каши в баке в переходный период (летняя соляра озябла, зимнюю ещё не завезли) И, да, для своей массы эта пара (двигател-коробка) тянут более чем достаточно. Мы не болид себе выбирали. Если нужно, бери 911. Но по трассе на обгонах его более чем достаточно... Мне, по крайней мере. Да в принципе теперь то уже поздно чего то выбирать... Благодаря таким вот горе-влогерам Машину сняли с продаж в РФ. Наслаждайтесь...

Поменяйте водителя и резину и машина поедет!!!!! Поверьте! p.s. начинать с водителя....

Данное время владею Прадо 2017,2.7.На трассе маловато.Думал Паджеро 3.0 V6 норма тянет.Тоже как 2.7 Прадо.

Нравится мне этот кузов.

Все на компе видно днём и с приборной все хорошо, насчёт бряка лючка не знал, постучи ладонью по капоту тойоты звук незабываемый, митцу так не умеют. Было два с двумя моторами один и сейчас есть. Классная машина.

Был предыдущий 6g74 3,5 литра на 203 кобылы. Вот в самый раз ему. Объема с запасом хватает. Правда 95 только лить.

Бензин- для того чтобы ты его перевёл на газ)))

На 3.8 тормоза 4хпоршневые их вполне хватает уже

3 года отъездил на пыже. А/м- огонь! Обзор стремный, ведущий не раскрыл машину

Как вы сказали у заднего ряда это не боковая поддержка а для того чтобы спинку до упора опускать

Бензин 3,0 расход трасса 13л, город от 15л, как ехать. Сам не гоняю, но и не тошнить не люблю

как расход 15? на паджеро с двигателем 3.8 расход на трассе 13, а в 17 в городе

Здравствуйте. Если поставить нормальную резину будет пиреть как танк.

Кнопки все подсвечиваются. Поменяй в них лампочки. Я себе поставил диоды. Светят даже днем

Xм, можно было и пристегнуться, пол ролика зуммер пищит, аж выбесило. Вроде опытный блогер, а такие мелочевые ошибки))

Я на своем прошёл 426000 ,представляете сколько мы повидали ,от Бреста до Уральских гор , охота ,рыбалка ,рыбалка охота и так двадцать лет

У меня у друга месяц назад на 3.8 открутились и болты упали вниз. Капитала двигателя и сразу продажа.

У Вас Спортейдж до сих пор в эксплуатации, какой пробег?

У меня такой же, в полной комплектации, 15г.в. За 3 года эксплуатации, ни кагого намёка на скрип в салоне не было. Эти проблемы как, -скрип салона+ гниющий со временем бензобак, и слабая шумка салона преведущих версий были устранены компанией. За 3 года наездил не много, 95 тыс.км. Машиной очень доволен.

Лючок бензобака с белой эмблеммой, очень хорошо его видно

Владею Паджеро 4 с 2014 года. По бездорожью не уступает уазу. Просто ездить надо уметь.

Объективно... 3.8 конечно будет по-бодрее... Но бензин хавает как бык помои

У меня третий паджеро полнейшей комплекции огромный люк с переднего и заднего сочетания в полный рост

1 тяжелый 2 резина шоссейная норм тазик

Видать, человек не ездил на 3.8. сильном движке, ест он или так же или даже меньше (п.с. у 16-20 по городе, в трассе 11.4 это самый низкий показатель при 90 км.ч), так как нагрузка на двигатель меньше, машинка однако 3т весит. Да можно и 16-28 расход держать, если истерически тапку в пол пожимать без повода

У меня Паджеро 3 поколения чистый японец правый руль 3 литра бензин расход в городе 13-15 литров

Да что значит большой расход, ты размеры авто же видишь, массу авто знаешь, что она должна как тойота ярис кушать

Митсубиси Паджеро 4 это не авто а легенда!!!

О каком оффроуде может идти речь на такой резине У нас охотничий паджик на гудриче а/т я не помню, чтоб где-то сидел

Резина говорит замылилась!😀она летняя и в грязи толку нет от нее.ебать обзор😂ездий на уазике,эта машина для тебя.

Рычах.....и почему-то рычаги.... Говори "рычахи", и не ломай логику русского языка, если "Вы" считаешь, что на нём расховариваешь)

Странно что не мог проехать)) я на этой же прицепил 2 мерседеса е класса и таскал в снегу :D просто лень был возвращаться назад за второго и выглядел как 2х вагонный поезд )) естественно на режиме с блокировкой

Ставь резину МТ и Паджик хорошо поедет почти на любом покрытие!