Прям не мастерская, а какая то авто-лаборатория! Парни, вам не хватает только белых халатов и безумных причёсок...😁 И будите типичными проффесорами Франкенштейнами оживляющими дохлые движки!😂😜
Не согласен с мнением Андрея. По совокупности результата Гринол справился лучше Демиксида. И приемущества Гринола Андрей сам и озвучил. Таки да; после Димексида блестит ярче, но задача то состоит в другом. Цель, по большому счету, достигнута. И достигнута без побочных последствий, которыми так "славен" Димексид! Не о том ли мечтало всё прогрессивное человечество?😊 Просматривая ролики с раскоксовкой демиксидом, наверно не я один думал; вот бы что то подобное, но без гиморроя и танцев с бубном. Без риска для сальников. Без риска с крашеными деталями.Без вони выжигающей глаза. Без дибильного застывания масла в картере ИТП... Вот у вас в руках оказался подобный продукт и что я слышу? " Ну сойдёт для сельской местности. На семёрочку тянет" ??? А я бы поставил Гринолу 9 баллов, а вот Демиксиду не больше чем 6. Почему? Да потому что Димексид это лекарство, которое ,во многих случаях, хуже болезни. Сплошные ограничения и гиморрой при применении. А уж если говорить о самостоятельном применени, то Гринол на два корпуса впереди Димексида 😊
Всё грамотно без пафоса, всё разложили по полочкам, как всегда всё на высшем уровне, а самое главное доступно для народа, удачи вам и спасибо вам, что вы есть. Добра и Мира
@@alexver9385 А где гарантия ,что нагар сверху поршня отвалились кусками растворился,а демиксид растворяется,я пробовал демиксид в масле погонять три часа без остановки на 1000 оборотах поршня сверху блистели как новые
Приветствую, подскажите пожалуйста,а как же великий и ужасный????вы им теперь вообще не пользуетесь?хочу промыть мотор 2 NZ,мыл Валерой в масло,ефект на 2 из 5 нууу также чуток растворил нагар,но кольца не открыл,расход масла 500 гр на 3500 т км,вот и хотел отдемексидить по вашей технологии в масло и цилиндры,но все свежие ваши видосы про другие промывки Валера,тетокс и тддддд.воь весь в сомнениях да и цена у нас на демексид 150 р 100 гр
Я тоже в детстве любил разбирать то будильник, то часы золотые, то электробритву за что всегда получал аху..ой пи...ды от отца. Но вот я вырос, выучился и стал очень много знать, стал ведущим инженером. У вас не хватает знаний и пора уже взрослеть, ведь папы уже рядом нет...
Я на 3SFE,при пробеге 780 т.км. маслосгонные отверстия высверливал,сломал 2 сверла.Что удивительно,хон в цилиндрах присутствовал, правда не ярко выраженный,ступенки не было.Двс не знал холодных заводок,масло менял через 5т.км. Сейчас таких движков нет.Переехал на ,,материк"из Магадана,купил весту св кросс с двс 1.8,масложёр с новья.Вроде машинка ничего,но с японцами,которых у меня было прилично,сравнивать нет смысла .Были в основном тойоты.
@@addon8052 Я не дилетант в этих вопросах, всю жизнь профессионально за рулем,более 40 лет.Сейчас на пенсии,но постоянно за рулем,пока позволяет здоровье. Я это понял сразу,что зазоры в поршневой не соответствуют норме.На некоторых двс зазор доходит до 9 соток с новья.Пока терпимо, а потом видно будет,возможно воткну другую группу поршней или расточу.
Давно видел эту приспособу для отделения поддона Вопрос как там привалочная плоскость после ее взаимодействия( сначала внутрь потом по кругу) сильно дерет?
Купил себе такую снимал поддон с Outlander XL 2.4, мотор 4b12, он там на герметике. Оттер старый герметик нанес новый, и поставил на место, все ровно, без царапин, погнутостей или зазубрин. Приблуда достойная, ценник конский правда, почти 1500 руб, но поверхности не повреждает, отличная штука, советую.
Смотрится что препарат работает лучше чем димексид не снимает краска подона резиновые уплотнение не ломает вкладыши тоже всё что мог разкоксовать зделал как жидкая каша. Товарищи из Якутии не виноваты за то что владелец данного автомобиля не обслуживал своя машина как описано в то. До етого времени что работали ети ребята из Якутии. Думаю не важно кто от куда важно у кого что за ЧЕЛОВЕК живёт в нутри
'Сверху' тож надо было мыть для полноты эксперимента. И повторю свое имхо из коммента под прошлым видео. Если димексид стал конски дорог, то можно было бы доьавлять на циклы хотяб по 1му флакону вместе с гринолом. Для усиления эффекта.
Привет всему "колхозному гаражу". Исходя из теста: Давление масла не проседало до критических значений. Возможно третий этап стоило увеличить по времени в два, а то и три раза и добавить оборотов с прогазовками? Препарат, озираясь на ценник ДМСО, вполне себе интересный.
Всем привет парни давно вас смотрю , благодаря вам и ужасному-великому спас мотор на таета виц и у меня возникла мысль если в Гринол или Валеру добавлять скажем один флакон ужасного, было бы интересно.
А если сначала заливать по схеме сверху, потом что то стечет, что то продавить прокручивая мотор и завести мотор на 20-30 мин. Потом замена масла и так 2-3 раза?
Не, тут как раз после третьей промывки Гринолом через масло достаточно было залить на 2 часа в разогретые цилиндры и потом провернуть с закрученными свечами, чтоб продавить жижу через колечки.
@@АндрейПолубелов-с5щ когда проворачиваешь, на такте сжатия продавливается только в путь. Да часть жидкости уходит через клапана, но очень не значительно - оно как через клапан вышло, так и обратно слилось - нет же продувки. В общем по опыту точно скажу, что продавливание эффективно работает.
Промывал гренол реаниматор весь бутылек выллил в цилиндры и продавил через поршни в поддон потом завел и дал поработать 10 минут на 1500 оборотов весь нагар слетел даже поршни как новые
Точно, мужики протестируйте Гринол DMX? Хотелось бы понять, на сколько он идентичен димексиду? Состав одинаковый, а по ценнику в ТРИ раза Дешевле сегодняшнего димексида.😎
Здравствуйте, мужики а вы пробовали мыть или раскоксовывать двигатель уайт-спиритом, если да то расскажите о результате, если нет то попробуйте, только также по технологии
детальку в коксе киньте в уайт-спирит и немного нагрейте, если кокс начнет растворятся, значит эффект будет, если ничего не произойдет, значит и не отмоет ничего.
На сайте Greenol написано, что Greenol reanimator заливается в цилиндры, а в маслянную систему Greenol reanimator compressor. Может compressor лучше бы отмыл двигатель внутри?
Андрей, вы не правы, что приговорили этот мотор к замене, я думаю он бы еще побегал и послужил хозяину. Почему я так утверждаю? Да потому что имел практику с двигателем 3ZZ короллы 120 с пробегом в 380 т.км., который был зашлакован в несколько раз сильнее и эксплуатировался с забитыми радиаторами грязью с дороги, из за чего на холостых кондицинер не холодил кондюк и не было маленькой скорости у вентилятора охлаждения. У двигателя уже были заменены сальники клапанов и цепь грм прежним хозяином. Расход масла был 600 мл на 1000 км, компрессия по цилиндрам: 8,5 5,5 8,0 10,0. Промыл двигатель димексидом по методике КрейзиМакса, заменил сальники клапанов на оригинал из америки, отрегулировал зазоры на клапанах(были увеличенные в 2 раза) и двигатель зашептал, шум ушел, вибрация в режиме D пропала, расход масла на угар НОЛЬ, от замены до замены что город что трасса. Датчик давления масла пришлось заменить, т.к. загорелась лампочка давления через тыщу км после димексида. Поэтому могу четко утверждать, что от хонинговки расход масла не зависит, только ресурс сокращается, а расход в основном зависит от состояния сальников клапанов и состояния маслосьемных колец. Этот двигатель стопудово был смысл реанимировать малой кровью, если при эксплуатации не предусматриваются большие ежегодные пробеги.
На моем 3zz пробег 330 двигатель зашлакован весь внутри рыжий за семь тыс щуп съедает потом масло меняю пока наблюдаю на полнозольное перешёл может со временем отмоется
Как всегда - классные фильмы о полезной автохимии, простым языком, с юмором и с дельными советами. Интересно было бы глянуть, как хвалёный всеми Раскоксойл от ВМП справился бы с этой задачей, а-то шума про него много. Или залить бы его после этого Реаниматора. А также, раз речь зашла о форсунках, может попробовали бы новый Lavr VL 100? А-то тоже рассказов о его чудесах много: 3 компонента и все дела
Нет, как отмечено - Гринол Реаниматор не застывает при охлаждении до комнатной температуры, не так сильно воняет. Я постоянно применяю Гринол Реаниматор и скажу, что работать с ним проще, чем с димексидом. 5 лет уже моторы раскоксовываю. Если интересна моя методика забейте в Гугле "комплексная раскоксовка"
@@АлексейВишняков-с6о не факт, точнее возможно. Но возможно и другое, я в начале лета раскоксовал колечки диксид+ацетон в бензин (опасная процедура), так вот смесь димексид+ацетон тоже не застывает, правда расслаивается со временем и димексид застынет, но ведь можно стабилизировать эту смесь. По Вашей процедуре, не видел, посмотрю обязательно, спасибо!
Странный опыт какой то...Половинчатый ,я бы даже сказал.Почему в цилиндры,не заливали не промывали.До и после промывки,нам бы компрессию хотелось бы посмотреть ...😗
Не корректное сравнение вы димексид заливали в поршни а тут нет. С другой стороны препарат для профилактики раз в 50 тысяч заливать можно с заливкой в цилиндры на 100000 тысячах. Но минус это то что непонятная ситуация с РТИ т.к нет конкретики разъедает или нет.
вот смотрю на вас ..... дальше придумайте сами . короче говоря раньше в старом гараже все было лучше и комфортно , а сейчас шлак пол бетонный и все остальное не то! и вообще соблюдайте технику безопасности! я от вас оччень далеко и на это все смотреть ну сами знаете , может с последними событиями и приеду к вам помочь и пообщаться и не только , ну хотя бы пол покройте деревом и прекращайте нюхать химию!!! больше нет слов.....
Приветствую а где этот гренол взять вообще )??? Где его купить ??????? И сколько он стоит вообще ??? А то много комментов что типа дешевле димексида а по подробнее ни кто ни чего и не говорит ??
А не хотите попробывать промывать раскоксовка валера 2 банки на один цикл! Я пробывал, под крышкой чисто, вскрытие поддона чисто, но не разбирал каналы не проверял! Пробывал взамен также великого и ужасного, т. К ценник конечно жесть на него!
Думаю не верно димексид сравнивать с автохимией. Кольца освободить раскоксовкой сверху. И мертвый мотор за раз автохимией не отмоеш, а димексид имеет и обратную сторону медали. Не автохимия димексид и сравнивать считаю не правильно.
Первый раз увидел как разбирают мотор, сам не смогу, для общего развития полезно. Хочу промыть демексидом Хонду CRV но боязно запороть, лью в поршневые, тестировали который был лучшем залил по технологии машина ездила 3-5 месяца норм. На демексид нужно решиться открутить поддон, проблем не было был бы гараж или это маза.
Если бы масло менялось во время, то этот двигатель ещё ходил бы и ходил. Сколько надо гринола что бы отмыть двигатель как делает это димексид. Расходы были бы не в пользу гринола.
Добрый день Андрей. Подскажите пожалуйста промывали вы димиксидом да. Ниссан HR16 DE , и если в будущем будете мыть этот двигатель, сделайте видео. А то у вас в основном моете дв. Тойота
В общем, как альтернатива великому и ужасному, для тех кто успел уже отдимексидить, но нужно поддерживать, или не очень загажен двиг, вполне пойдëт. Они бы ещë ценник поставили на сайте)) И вам вопрос, дизелек фордовский 1,8 старенькай можно задимексидить? За детонацию переживаю(бензиновый даже от включения вентилятора тарахтел).
Думаю гринол вместо 109 при каждой смене масла пойдёт. Можно промыть гринолом,потом раскоксовка гринол про,потом опять промывка гринолом и будет отлично всё,с кольцами,при условии что никакого вреда мотору и краске,и пластику. Никакой Димексид не нужен.
Че вы за хон так топите.Я сотни моторов собрал со стертым хоном и просто заменил кольца(но это при условии что все в допусках) ездят не жрут масло и все довольны.
