На всякий случай ЯндексДзен : zen.yandex.ru/id/62250ef47193... Что бы долго не ждать выход полного видео , смотреть онлаин сразу на канале по японцам : / @diezel1934 Рабочий телефон : +79281071542 время работы с 10.00 до 19.00ч
У меня такая же проблема была на 2,8 турбодизель коробка автомат pajero 2 рестайлинг. Настроил датчик ДПС выставил 0,88 и сразу начал тянуть хорошо и даже буксовать с места. А датчик раньше у меня был 1,66 вольт. И поэтому рано переключал передачи не давая разогнаться на первой включал вторую и так с остальными передачами тоже.
здравствуйте была такая же проблема с заводкой оказалось падает внутреннее давление в насосе клапанок не держал.выкрутил почистил отрегулировал и ушла проблема
На холодную?. У меня был такой звук на холодную газку даёшь не ищет конкретно как будто с двигателЯ металлический стук. Топливная система была неисправна. Лопнули пружинки , потом стояла на холостых машина и заглохла больше не запустилась. Снял топлива на ремонт дизель ваш в Таганрог Валентину.
здравствуйте,на делике 4м40 возникла проблема заводиться хорошо и на горячую и на холодную но когда завжу на холодном работает хорошо, когда свечи накаливания выключается сразу начинает перебои и синий дым выходит,и запах очень противный, клапана регулировка зделал и нечего не изменилось, скажите пожалуйста в чём причина, какие варианты может быть? спасибо большое 🙏🏽
У меня проблема другая, думал в этом видео найду решение. Турбина умерла от слова совсем, заглушили, машина не едет совсем и расход большой, пробовал болтом регулировать подачу топлива толку мало, убавляю подачу вообще не едет, добавляю топливо чуть лучше едет, но все равно плохо и дымит чурным сильно. У меня механический тнвд, есть у вас видео по настройки турбо корректора? Заранее спасибо
Клапан обратки забит там стоит сетка. Ее выбрасывают и все . На топливной с зелёным колпачком. Ее снимаеш и с торца со стороны резьбы его вытаскивает промывает клапан и все.
ТЫ ХОТЬ ПО СУЩЕСТВУ ВИДЕО СНИМАЙ, КАКИЕ ВИНТЫ КРУТИШЬ, ЧЕМ УБИРАЕШЬ ПРОСАДКУ ХОЛОСТОГО ХОДА, КАК РЕГУЛИРУЕШЬ ТРОС АКПП , ВТОМ ВЕСЬ СМЫСЛ ВИДЕО А НЕ ТО КАК ТЫ БЕГАНШЬ ВОКРУГ НЕГО И ЭКСПЕРЕМЕНТИРУЕШЬ.