доброго дня! купил себе такой, подскажите ,хватает ли вам мощности и берет ли он ступичную гайку ,на легковом авто? и в целом подходит ли он для переборки подвески? и как ваш гайковерт сейчас себя чувствует? спасибо!
здравствуйте, у нас в Сибири сейчас зима, гараж теплый я пока что строю, так что им практически не пользовался, на счет ступичных я сильно сомневаюсь, их оргомным рычагом не всегда открутить получается без матов )) ну а гайку крепления стойки к рычагу и т.п. думаю без проблем открутит. я про зубр, вестер вообще только для мелочи годится.
@@SibirTech а на акб есть момент чтоб сорвать гайку без блокировки? Гайка на валу м20, что бы ее сорвать нужна блокировка вала, пневмогайковерт хороший, срывает без блокировки, как и закручивает, аккмуляторный так же сможет?
Ну это как куй с пальцем сравнивать 😂 2.500р. 310нм против 6000р. и 880 нм 👍 это ток дураку не понятно. Такие гайковерты как вестер, берут для ускорения процесса сборки или разборки, а не для срыва болтов и гаек.
Момент затяжки ступичной гайки 160, это самая мощная гайка. Остальные намного меньше. Если закисло или дурак зажимал. Там и хорошие ключи ломаются. У меня клон дешевого но свои 312 берет. С третьего раза на болте м20. А так в авто в основном м12 и меньше.ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-P6BRUcUmsfg.html
