Всем привет! Сегодня в видео нюансы двигателя мотоцикла Иж Юпитер. Жду Ваши комментарии по поводу данного видео. Спасибо всем кто подписался на канал. моя страница в ВК public2...
Я помню по молодости из-за экономии поршневую засадил раньше времени. Карбюратор был от совы, и по спидометру стрелка доходила до 100 и топлива уже ни хватало. Вжигать в 17 лет все любили, а вот понимали мало. Смесь должна соответствовать, и если она бедная то при нагрузке в цилиндре мало масла, а оно ни только смазывает но и охлаждает. Расход для Юпитера при динамичной езде это ни меньше 5 литров на сотню.
Насчёт рывков во время торможения двигателем. Может быть и зубы отломаны на вторичном валу, но тогда по логике и при наборе оборотов появятся рывки. У меня моторная цепь новая, мотор после сборки прошёл всего 150 километров. Так вот рывки появились после изготовления новой заслонки в карбюратор (старая уже подизносилась). Карб старый, К36Д, есть планетовский К68И, но его я ставить не решаюсь. Предполагаю, что рывки проявляются когда обороты двигателя всё ещё приличные, а смесь в камеры почти не поступает (крайне недостаточно), вот он и глохнет периодически создавая сопротивление работе коробки. У меня он именно глохнет и заводится. Как это победить, я честно говоря пока не знаю, возможно просто заменой карба на более современный. Если приподнять заслонку, то холостые слишком высокие, меня не устраивают. Поэтому я просто не бросаю газ резко вот и всё.
Добрый.может подскажете.заливает свечи .Иж юпитер 4.зазодится и сразу заглох.свечи мокрые.прокаливаю свечи опять тоже самое.и потом ещё карает масло с целиндра(
Привет вам уминя юпитер 4 илектроное зажыгания запускаю мотор работают два цылиндра пока холодный только нагрелся начынает левый цылидр доганять правый даю газу роботают оба
затягиваешь болты на крест сначала закручиваешь все до упора после накрест затягиваешь но не так чтобы резьбу сорвало меня батя так учил и немного поездив можно еще немного докрутить обкатав прокладку ну обычно этого не требуется
Как раз на планете у меня начала стучать коробка, очень сильно, как раз думал на втор. вал. При разгоне очень сильно стучит, при торможении двигателем нет
Здравствуйте,у вас есть вк если не сложно можете дать,есть пару вопросов по поводу Планеты на обкатке после прогрева начинается странный звук чем больше газует тем он усиливается потом остынет и нормально до нагрева,точили цилиндр,что поршень проталкиваешь пальцем а не он сам падает под своим весом проехал где-то 100 км.
Зажигание от мотоциклов "Минск" и " "Восход" ставят на мотоциклы ИЖ Планета. На Юпитер 3 либо оригинальное 6в зажигание, либо устанавливают через специальную проставку 12в зажигание от Юпитер 5, соответственно проводка то же устанавливается от Юпитер 5 и блок бпв.
Т ормозить двигателем двухтактной техники нельзя.Происходит масляное голодание при закрытой дросельной заслонке и увеличение оборотов двигателя.По простому на спусках при торможении двигателем двухтактника происходит повышеный износ цпг.Так как поршневая смазывается маслом растворенном в бензине а при закрытой заслонке топливно горючей смеси недостаточно.Вам решать колодки или поршневая с преждевременным износом.Удачи мира всем.
На цилиндре написаны не группы ремонта, а номинальные размеры цилиндра, это может быть 2, 1, 0, 00, 000 ( видео с размерами цилиндров иж юпитер различных моделей есть на канале), на цилиндрах иж ю5 и цидиндрах иж ю4 с цилиндрами ю5 (переходной 26 сил) маркировка с верху около гильзы цилиндра (что бы посмотреть надо снять головку цилиндра), на иж ю3, 3-01 либо там же, либо около крепления выхлопной трубы.
Подскажите пожалуйста иж ю4 левый цилиндр нехотя помогает провом цыльндры поршня коленвалы сальники контакты бабины новые поршня вмт одинаково подсоса воздуха нет переставлял поршня местами тоже самое что не так нетак непойму
Я вот я когда собирал поршневую, у меня левый палец в ВГШ ходил свободно и поршень перекладывался легко, а вот на правом трудно ходит палец и парень перекладывается с усилием если его вращать рукой за поршень. А как должно быть правильно?
@@antonkarpov ну возможно палец китайский,у них часто может быть погрешность в размерах,маленькая но всеже,в поршень он должен плотно входит,а вот во втулке под весом поршня должен проворачиваться,попробуйте купить другой палец