Здоров... у меня мотор 7а фе датчик стоит трехконтактный не регулируемый, можешь его проверить и показать как это делать? А-то двс милионник но обзора на него очень и очень мало а с этими трехконтактными датчиками вообще нет видосов. Машина у меня глохнет когда разогреется, вот думаю не в датчике ли дело, а как его проверить я не бумбум...
Приветствую, физически датчика в наличии нет, можно будет на схеме объяснить, я попробую! Самое простое замеряй напряжение на центральном контакте, на хх примерно 0,5 В, второй контакт вольтметра на массу! При открытии дросселя напряжение должно линейно возрастать. Фишка на дросселе зафиксирована, центральный контакт иглой тыкни и наблюдай напряжение, в момент остановки авто что происходит с напряжением? Больше чем уверен дело не в дпдз. Можно обмануть ЭБУ, на центральный контакт подать +0,5 В и наблюдать, если авто заглохнет соответственно дело не в дпдз
Здравствуйте у меня на камри 5s fe на полторы оборотах плавают обороты именно на полторы оборотах а на других оборотах не плавают. Когда еду на плавном натяге мотор звенит на силных оборотах не звенит и на холостых гозуеш не звенит. Может это связано с датчиком положения дросельной заслонки. Подскожите?
Здравствуйте, плавающие обороты КВ возможны из-за дпдз, нужно проверить линейность сопротивления между выводами vta - e2 плавно открывать и смотреть показания
