Смотрю и многие желают плохого он смог придумал и поделился видео и показал людям чем оскорбление нести в адрес этого человека вы дайте ему совет как улучшения сделать и безусловно без прикола и без мата
Все таки над коментами стоит поразмышлять,здоровье и жизнь важнее жары,а если очень хочется самоделки попробуй коллектор медной трубой или несколькими обвить а забор воздуха отвести подальше и повыше
после этого ролика я по другому переделал.гофру из алюминия провел .чтобы воздух через воздухозаборник брала.но в этом году еще не ставил.если зима нормальная будет .то ставить не стану.у меня в салоне тоже тепло.просто хотелось.чтобы быстро нагревалась и было жарко.
На хонде отопление салона сделано подобным образом, забор воздуха находится ниже двигателя, обходит вокруг выхлопного коллектора на вентилятор, вентилятор дует в салон и всё. Без жидкостных радиаторов, только горячий воздух.
@@Домкрат-у4н У меня дубак в машине, даже лишний раз не хочу за руль садится. ВАЗ 2111. Обдув в салон очень слабый. Если по твоему методу сделаю, поможет?
У меня в 10-е нет, а вот слышал, что в первых были клапаны рециркуляции. Что мол воздух на печку можно с улици, или с салона, уже теплый, гонять по кругу и в салоне теплее. Когда напукаешь, то не будет свежего воздуха, но безопасносей, чем попадут угарные газы от коллектора. На новые 10-е печки переделать и сделать рециркуляцию как бы сложно.
Термостат лутше на 90градусов или больше поставил, а это верная гибель, все не чистоты, пыль, угар и т.д. Всё в салон,поэтому забор воздуха с улици сделан, ну или вакумный клапан можно поставить на крайняк, воше проще чем желеску эту, он отвечает за рецеркуляцию салона и не будет холодный ыоздух с улици брать, дёшево и сердито и просто, на 4ёх винтиках держится.
В 70 тех. На севере когда на грузовиках не было печек. От основного радиатора на диффузор ставилась в армированная трубу в ногах у водителя прорубали дыру. Правда после 200 км физия у шафера становилась как голяшка у сапога.
Имею 2110 8 клапанов, радиатор печки поставил дааз нового образца, термостат прамо 85 градусов 6 дырочный, антифриз aga, заклеил вентиляцию в дверях и сделал как на всех нормальных машинах через багажник под задний бампер. Зимой ничем не накрываю двигатель- толку от этого ноль, картонок не вставляю. В салоне тепло, печка жарит,стекла не потеют! Искать надо причину почему не греет,вентиляции скорей всего у многих нет,а это главное. А запах выхлопа в салоне рискованное дело.
там забор воздуха идет на карбюратор в двигатель и ни как не в салон! приспасоба клевая но все таки опасное это дело да и фильтр салона где? вся пыль в салон! по грунтовке раз проехать и весь как шахтер. Неее. надо как то раздельно это делать. проще и надежнее термостат сделать регулируемый ( сверлишь дырочку под шток вкручиваешь винт и снаружи регулируешь) помпу электрическую как на газели
@@ДмитрийАксючиц-х6д на лето я все снимал.а отверстие которое вырезал заделал обратно.зимой пыли нету .под этим роликом есть продолжение видео где я переделал забор воздуха.
Там штатно печка греет отлично. Купите нормальный радиатор не за 500 рублей а дорогой с плотными ребрами лучше латунь или медь и помпу замените и будет жара. Забор из подкапотки это ужас угоришь мужик..
В этих ведрах никогда не будет тепло , в них с новья, косяки . Можно только полностью разобрать систему отопления и переделать , но легче купить нормальную машину ))
Взять радиатор на входе воздуховода поставить и горячий воздух уже будет заходить в печку нагреваясь печью и продуваться вентилятором в трусах жарко будет
Делают электрический подогрев, и даже второй радиатор поменьше засовывают что бы воздух подогреть, а можно и так если взять гофру металлическую и фильтр воздушный, нормальная доработка для холодных зим
у меня двенашка .в салоне не воняло.я потом не много переделывал.одевал аллюминьевый рукав.их продают для воздуховодов и вытяжек и ставил его.чтобы воздух брал с улицы .а не с мотора.потому .что к весне становится слишком влажный воздух .в этом году еще не ставил.посмотрю какая будет зима.
Я вышел из этой ситуации проще! Отрегулировал заслонки и проклеил все трубы и печку, цена вопроса 200 рублей. Ну и конечно же немного потраченного времени.
