Привет Максим, да уж, профессионально!). вспомнил детство как с друганами муравей чинили)))) вместо стопора вылетевшего гвоздь загонялся, подпиливался и в путь. Понятно что могла быть беда.
Максим здравствуйте, почему отказались от старой формы штифтов с 2 диаметрами? Также очень интересно было бы дополнительно узнать про хон, как именно вы его наносите, и зернистость хоновых насадок, спасибо.
У меня на В12 штифт расположен над пальцем, просверлено ч/з дифлектор на все три кольца. Макс подскажи пожалуйста хочу вырезать только в средней канавке иразвернуть на 180* как у тебя. В верхней и нижней канавке штифты никуда не денуться? И еще вопрос какой длинны ты вытачивал штифт?
Макс а как на счёт форсировки его по максимуму с пилением головки под 92бенз, чтоб поршни не доходили 0,5мм до головки, он же по умолчанию на 70й расчитан, сразу экономичность прибавилась бы....
Макс приветствую! Я с Казахстана с Туркестанской области...вообщем недавно мне попал мотор Масква 10...который пролежал в сарае более 20 лет...хозяин сказал что не роботает охлождение...я просмотрел много твоих записей и обнаиужил что там вообще нет крыльчатки а стоит трубка на прямую...это раз..еще поршня вместе с кольцами разцарапаные сильно...и шестерни в редукторе заднего и переднего хода покоцаные....подскажи пожалуйсто где достать на него запчасти и вообще можно ли подобрать на него колечки с другой техники? Благодарю!
Макс,привет.Не могу найти в твоих видео информацию по пропорции масло-бензин для вихря. Знаю,что ты про это советовал.Если не трудно,повтори,как разводить смесь с АИ 92 или 95,какое масло?
Уважаемый автор, подскажите пожалуйста, как ветерок 12 задушить лошадей до семи примерно, временно лодка меньше чем покупалась под мотор, 12 лошадей многовато, думал может поставить китайский карбюратор, и расход упадёт и крутиться сильно не будет или это не лучшая затея? Спасибо
