Забытая новая Буханка: УАЗ, который мы потеряли! |

Подписаться 1,8 млн

Просмотров 549 тыс.

50% 1

Качай Номерограм и пробивай номер Р556ТО799
nomerogram.ru/s/nC5 📲
И узнаешь какую тачку я отдал в автосалон Синдиката!
Мы снова в музее УАЗ. Рассказываем про то, как могла бы выглядеть легендарная Буханка 20 с лишним лет назад. Тогда на заводе разрабатывали новый перспективный внедорожник по имени Симба. И когда руководство УАЗ завернуло первую версию проекта, инженеры не сдались и разработали вторую, а затем и третью, уже сильно пересекавшуюся с моделью УАЗ Патриот. И выглядели они весьма неплохо (уже тогда сильно современнее, чем УАЗ Хантер, например), и могли конкурировать с Газель. Могли выехать на бездорожье, а для города была версия с независимой подвеской. Был даже грузовой Уазик и версия "Скорая". Но судьба распорядилась иначе - микроавтобус УАЗ не пошел в серию и проект новая Буханка лег на полку. Навсегда. Теперь вся надежда на проект Машинаторы
👁️ СЛЕДИТЬ ЗА НАМИ: t.me/privettachka_official
Мы на Дзене zen.yandex.ru/privettachka
Мы на Рутюбе rutube.ru/channel/24727711/
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ ИНТЕРЕСНУЮ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru

Авто/Мото

Опубликовано:

14 окт 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 886

@sergiyivanov4619 Год назад

Печально, что конструкторы трудятся только на музей.

@user-qj5fs5fd2s Год назад

И это наш бог☹️🖕во всём что касается автопрома.

@user-yh4zw4vr1h Год назад

Хороший авто, взял бы с удовольствием!

@levap151 Год назад

И пусть лучше продолжают. Меньше денег в трубу улетит.

@user-zy3ye6ro7u Год назад

Скажите спасибо одному олигарху и владельцу солерса

@anakondapiton5193 Год назад

@@user-yh4zw4vr1h Я тоже ждал и не дождался🤦

@VladimirVVV16 Год назад

Из так и не вышедших в серию авто мне нравятся Ока2 и Симба с мордой Патриота. Жаль что зарубили их, проекты довольно интересны

@eldaroruc315 Год назад

Ага, тоже гавно , но с другой мордой.

@user-mf8hz3ul4m Год назад

Они бы и сейчас неплохо смотрелись .

@EvgenPashkin Год назад

Зато у нас есть пицца хат. Всё, что мы сейчас могли бы иметь, но не имеем - наследия развала СССР и тотального грабежа страны. Я вообще в шоке, как Россия не распалась полностью

@eldaroruc315 Год назад

@@EvgenPashkin Распалась давно , просто ты не заметил.

@EvgenPashkin Год назад

@@eldaroruc315 я про то, что ныне РФ. И она как раз территорию уже увеличивает

@user-qr1ts1fc1k Год назад

Такую машину я с удовольствием взял бы, это конкурент не только газели но и делике . Мужики давайте будем требовать таку машину может услышат нас🤪,зато будет наше отечественное👍

@user-wh1du5ig7o Год назад

😂как вы будете требовать? Тут бы этот год пережить, а вы о новых уазиков...

@ataman102 Год назад

У кого и чего ты требовать собрался, при капитализме? Выкупай завод и производи что хочешь - если сможешь конечно.

@Vinner_Vinersen 9 месяцев назад

не,это не конкурент делике. с ней мало кто может конкурировать

@antiliberas Год назад

В первый раз увидел Симбу в 1999 году в журнале ЗР!Было мне 15 лет и она тогда сорвала мне голову.Дизайн экстерьера и интерьера,полный привод,нормальный мотор после тогдашнего УМЗ - сказка,а не авто!На фоне буханки так вообще...Жаль,что так и не пошла в серию.(

@skuchno_W0ah Год назад

Машина как по мне очень клёвая! Как рассказывал отец, он хотел себе Симбу.

@user-pk5xt7wm1h 8 месяцев назад

Фары от 14 ?

@BlackWolf0381 Год назад

Их и сейчас можно запустить в серию,было бы желание

@user-qd8up5dz1y Год назад

Во-во

@tokina5554 Год назад

@@user-qd8up5dz1y та нет они морально устарели 🤣

@ksm2056 Год назад

Вот именно.

@managawarior8393 Год назад

@@tokina5554 а как же до сих пор ездящие и выпускающиеся похожие на симб соболя и баргузины🤣

@tokina5554 Год назад

@@managawarior8393 это идеальные конструкции лучше нельзя придумать😇

@andreyserebrov79 Год назад

Да она и щас зайдёт на ура!

@david-1971 Год назад

Да к ебеням она не сплющилась ,будет как всегда ,задумка хорошая а на выходе кусок говна типа патриота

@ll-lh5pl Год назад

Особенно вроде минивен или как его

@mishamishania4129 Год назад

Никуда она не пойдёт! В ней 20-30 процентов ипорта! А ипорто заместить росии не по силам! Благодарите политику партии (спец-операцию и так далие)!

@Vinner_Vinersen 9 месяцев назад

@@mishamishania4129 угу,а автоваз с китайскими запчастями это не импорт?

@trofimag Год назад

Там реально в УАЗе были враги завода в руководстве. Что такое проекты зарубили. Их надо узнать и выставить на доску "недеятелей".

@user-hf1rk2bs9w Год назад

Даааа спасибо буханке меня везли с приступом движения камней из почек, дошёл до машины кое как пока довезли до больници все боли прошли!!!

@sergiyivanov4619 Год назад

👍😀

@RaptorGP Год назад

А меня с аппендицитом на таблетке везли через весь город. Думал, что не доеду. ХP

@ElectricPargolovo Год назад

"Слишком сложная"-в то время (впрочем как и сейчас ,но с маленькой поправкой на прогресс в автомобилестроении) цель была набить карманы с наименьшими затратами... Угробили все ,тачки то и сейчас зашли бы ....

@user-bf1ug9su1z Год назад

да лишь бы дешевле и по дороже продать

@ben_vilensky Год назад

Не только поэтому, тогда в России почти всё делали в интересах США😕

@M_GR Год назад

@@ben_vilensky тогда да и сейчас был принцип как можно меньше затрат и как можно больше прибыли

@user-pq1zn3zk4e Год назад

@@ben_vilensky Америка хочет захватить наши ресурсы и уазики

@user-go8zi9yt6x Год назад

@@M_GR так сейчас все этого придерживаются. И не только придерживаются но и работают над тем чтоб по окончании гарантии авто в тыкву превращалось. Даже дерьмонтин эко кожей назвали

@avilgroup Год назад

у буханки очень классная сама концепция) доступ к двигателю из салона, квадратная компоновка проходимость и низкая цена - профит) идеальный военный автомобиль, конечно его не снимут с производства.....

@Skrech007 Год назад

Единственное чего не хватало классической буханке это нормальной антикоррозийной обработки и качественной сборки

@user-lf9vh7ww9y Год назад

Да! Ещё облить бензином и поджечь

@GT-sc7xu Год назад

Нормального качества металла ему не хватае

@Vinner_Vinersen 9 месяцев назад

и комфорта,и удобства в ремонте,и нормального внешнего вида,и много чего еще

@user-rg8ln8nk7p Год назад

Как жалко что такой УАЗ не пошел в серию. Отличный автомобиль не все случаи жизни. Жалко что не стали развивать идею и до сих пор кринж на колесах производят...

@hunterhunter4842 Год назад

Вот именно, кринж на колёсах! Линия налажена, поставки запчастей есть, а для этого нужно сделать всё по новой, а это большие деньги, которые лучше прибрать к рукам, чем вкидывать в производство сомнительных перспектив. Стоимость её будет весьма неслабой.

@user-bm4kk5se6m Год назад

Да да, отличные. Ведрища

@user-vb2me9pb2l Год назад

Не знаю чё у вас кринж. Езжу на Патриоте и полностью доволен машиной. Лучше внедорожника на рынке нет.

@user-vb2me9pb2l Год назад

@@hunterhunter4842 все верно до момента про большие деньги. Если бы было что прибирать. Для выпуска того же симбы нужно переоснащать всё производство, менять линию, а это огромные инвестиции, которые откуда-то надо брать. И самое главное, что это потом как-то окупить надо. А это сомнительно, потому что никому нафиг не нужен на рынке микробас сейчас.

@TheStekusin Год назад

@@user-vb2me9pb2l Кринжут мажорики из Московии - они просто не знают что за Мкадом живут люди и им не нужны гламурные тачилы на 21 катках. Пока еще ни кто не предоставил аналог буханке с её проходимостью и ценой ! где цена и ремонтопригодность на первом месте . а не кринжовые понты.

@user-ot9rx9gp5e Год назад

Срочно запускать ,,Симбу,, в серию!

@Ibragimovich774 Год назад

Неее, сейчас только белые лады актуальны

@hunterhunter4842 Год назад

УАЗ её не потянет. Им проще своё старьё клепать по накатанной, и не париться. Тем более есть соболь полноприводный.

@Corsair62 Год назад

@@hunterhunter4842 я как обладатель Соболя 4х4 задумался бы на замену на такую симбу (после тестов), но в остальном УАЗ как по мне совсем бедовый и смотреть не на что...

@Andrey-ev3bk Год назад

Скажу честно: когда в 1997 я своем дворе в Подмосковье увидел ваз 2110..... Челюсть отвисла! На тот момент даже на фоне иномарок это был космос! В журнале " за рулём" было фото газ 3111. Мерседес по дизайну того времени рядом выглядел устаревшим. Я не представляю что бы было со мною тогда если бы я увидел Симбу.

@White_Male_Straight Год назад

16:44 Вот этот УАЗ выглядит всех достойнее

@user-cq5xg7dy7l Год назад

Россияне собирайте петицию и пишите на завод пусть начинают выпускать данные авто! Нормальный аппарат емае как можно так тормознуть такие проекты!

@everlasting_memes Год назад

Жалко конечно, что потеряли такой автомобиль, он мог бы стать вполне неплохим вариантом для населения. Надеюсь, УАЗ кого-нибудь сможет вернуть свою прежнюю мощь

@Vladimir-fp4xg Год назад

Какой авторитет у УАЗа, ты пьяный чтоли? И про какое население ты говоришь? Это дно коньченное.. ваз, УАЗ, и остальные телеги. Вы б..ть сектанты какие-то чтоли…

@Federal. Год назад

Невозможно вернуть то,чего не было...

@eldaroruc315 Год назад

Откуда сила и мощь у Уазика? Ассь?

@universum9876 Год назад

🤡

@user-nh4cx9xw3r Год назад

Жалко что не поменяли говно на говно?

@user-vw7eu7lh6f Год назад

У меня выходил камень с почки боль жуткая, приехала скорая буханка, пока довезли по все ямам и кочкам камень благополучно вышел к приезду в стационар)))

@namefamily1917 Год назад

Ты прав! Бог любит буханку. С помощью нее он посылает людям испытания 😄😂🤣

@Dimabuxaet Год назад

Нафиг такие боги нужны?

@namefamily1917 Год назад

@@Dimabuxaet не гневи господа! А то АКБ утром разрядится

@namefamily1917 Год назад

Уже! Но я залил в неё святой воды и мой УАЗ превратился в электромобиль!

@user-kg4zd8rg7u Год назад

Если сейчас запустить выпуск "Симбы" - то она была бы даже очень востребована (несмотря на разработку 90-х). Альтернативы такому минивэну у нас к сожалению так и не создали несмотря и на запрос по такому классу машин. Газель, при всем к нему уважению, уж больно громоздка и вызывает спорные чувства в качестве семейного авто.

@Vadimaty1995 Год назад

Вот вот, пришлось взять Истану, скучаю по полному приводу.

@user-zl2us1jf7i Год назад

Согласен, а кто скажет что устарела, пусть вспомнит что буханаа еще выпускается. Симба гораздо современнее

@user-kg4zd8rg7u Год назад

@@user-zl2us1jf7iСогласен, если учесть что у нас в цене первые Фольксвагены Транспортеры то Симба нисколько бы и не так уж бы и отличалась (тем более новая - есть новая). Причем первая версия мне показалась даже более привлекательной и по дизайну и по салону. Последняя - больше смахивает на переделанный Патриот

@Corsair62 Год назад

@@user-kg4zd8rg7u поддерживаю, первая вообще сказка на простых элементах декора создали произведение искусства!

@andy_glam9750 Год назад

Соболь 4х4, да проблемный, но все таки полноприводный "минивен")

@user-lj8lw1fz1f Год назад

За то за 15 с небольшим лет завод додумался в багажник патриота прикручивать третий ряд сидений и теперь это семи местный патриот. То есть после того как завод уменьшил багажник патриота в ходе нескольких модернизаций салона от первого его выпуска, где в багажнике по бокам размещались лавки. В уже обрезаный багажник прикрутили третий ряд сидений. Вот чудо доработка.

@user-vb2me9pb2l Год назад

И завод убедился, что спроса на третий ряд нет, поэтому его убрали. Поставить третий ряд было дешевле чем запустить производство Симбы, а значит и затраты на то, чтобы вновь убедиться, что вот такой Симба не нужен был на рынке, были меньше. Поэтому завод наоборот сделал всё правильно.

@Corsair62 Год назад

@@user-vb2me9pb2l Если бы спросили мнение тех кому надо 7 мест (не меньше) то вы бы сделали открытие, места в багажнике таким людям не нужны вообще никак! И вот от того что нет выбора вообще от слова совсем нормальных 7 мест на 4х4 и желательно с рамой - выходит что кроме Соболя 4х4 ничего и нет, просто нет и всё. Причем аналога нет даже за большие деньги, можно только огромный ржавый гемор за тридорога получить. И вот тут бы Симба реально была бы отличным вариантом. В основном это для многодетных семей конечно же в провинции. Но тут уж вопрос как и с Соболем, а многим ли он нужен? Наверное тут ответ...

@arthurverbitskiy6939 Год назад

Сколько тут Вазов которые не вышли Мне кажется если бы в то время вышли бы все эти машины то в это время было бы много крутых русских машин

@user-od6vb3cv7f Год назад

У нас начальник эксплуатации в Базе Коммунтранс ездил на буханке, а объездить надо было немало, ведь важно было проконтролировать мусоровозы, хороший был мужик, шустрый. Царство ему небесное. Было это в 80е годы. Сам я параллельно работал там же на бортовом уазе. Уаз это сила и мощь, до сих пор езжу. Не надо никаких пластиковых обивок, пусть все будет из железа, так даже красивее. Единственное что я переделал это перепрессовал мосты на волговские редуктора с передаточным отношением 3,58, и груз до тонны двигатель умз 421 с карбюратором тянет превосходно, а на подъем есть понижайка в раздатке. Особенно хотелось бы остановиться на рулевом управлении, здесь оно идеально, так после выхода из поворота достаточно только отпустить руль и оно само ,,спружинит'' в среднее положение

@Obibosik Год назад

Вот почему не делали. Задумка классная. Довести исполнения до уровня хорошо и будет неплохая машина. Вот сейчас например, почему не сделать

@user-le4io3fj6j Год назад

Симба бомба😉

@stek96 Год назад

Симбир версии М1,я б купил,хоть еого и доделать надо. Эта машина заслуживает серийного производства.

@user-jx1dp3et8d Год назад

Симпотная машина, даже для этого времени. Жаль делали не для людей, а для армии, по этому буханка , как безальтернативный минивэн, страшный,как атомная война.

@user-uh8wz5wn9b Год назад

Да эти модели зашли бы на ура

@user-rq5mr5og8g Год назад

В то время читал в журнале «Авто мир « про неё и очень надеялся на запуск в серию , нравилась и нужна была такая!

@user-pw6wv7bs2h Год назад

Да жаль выглядит она намного лучше чем то что мы имеем на данный момент

@DimitriyUKA Год назад

Что за чушь несешь?! Эта повозка еще тогда устарела, а уж с современными минивэнами и не стоит сравнивать!

@user-pw6wv7bs2h Год назад

@@DimitriyUKA поэтому для тебя буханка тру чтоли ну красава

@hotseatlogo Год назад

@@user-pw6wv7bs2h забей, 15ти летнему ничего не докажешь. у человека есть интернет, а он не может погуглить историю завода и стран мира, я уж не говорю про сложные вопросы логистики, кадрирования и прочего и прочего)

@BekmopOBu4 Год назад

То была военная машина, основной конёк которой проходимость, неприхотливость и дешевизна. Движок в салоне-то неспроста! Центр тяжести сдвинут для проходимости, равно как и на Газ-66.

@user-ig8cq8wo1t Год назад

@@BekmopOBu4 странно, но дешевизна это не конёк уаза🤔🤔🤔

@fm86184 Год назад

Первый из Узбекистана 🇺🇿👍

@gambldock Год назад

Я б такой уаз купил. Выглядит симпатично.

@baldahin9000 Год назад

Офигенный конкурент Соболю NN был бы, если вернуть на конвейер.

@user-fy5ez5um6c Год назад

Передние фары от 13-15 моделей жигулей

@user-oh1tu6kh5h Год назад

Я пенсионер, купил бы такой УАЗ, если бы денег хватило. Симба красавица!

@voln_kamenhik Год назад

Я бы тоже на рыбалку

@user-vt7re9kq8w Год назад

Инностранцы были бы в шоке если бы он вышел в производство!

@user-cy5wz7rw4r Год назад

😆😂🤣 Ну ты и петросян)

@user-np6cw2rp2n Год назад

В буханке стропы не для мягкости. Там перевозятся 5 лежачих. Армейского типа носилки одной стороной фиксируются на боковинах кузова в поворотных таких не то крюках, не то замках (на видео есть). Противоположной стороной в стропах. Итого по бокам 4 носилок висят. Пятые носилки в рельсы на полу. На носилках внизу петли есть для этого. Санитар спиной к водителю. Если нет столько лежачих, то носилки складываются по продольной оси и висят на тех же замках на боковинах кузова.

@user-uj6uo4qz3e 28 дней назад

Это уже не буханка, это уже настоящий удобный, комфортный автомобиль 👍.

@user-rj3zk6lx6h Год назад

«Симба» красивый автомобиль, тоже помню когда его показывали впервые, тогда понравился очень, как и сейчас нравится! С удовольствием бы купил и ездил!

@user-np6fu7wt7x Год назад

У меня зимой вылетел коленный сустав, как бы ниже колена нога дрягалась, уложили меня в эту буханку, пока везли сустав запрыгнул обратно))) раньше было лучше)

@user-me2bz1lt2p Год назад

Как же мы на скорой ждали эту симбу. Почему все самое хорошее у нас в одном экземпляре?

@iBomix72 Год назад

У всех производителей СССР был портфель с хорошими разработками. Такое ощущение, все производители мира договорились как-то - кому что производить. И наши заводы явно зашли последними на раздачу. При наличии таких талантливых инженеров, мы имеем такой автопром.

@user-cn7fm1uv6v Год назад

Вчера под Рязанью встретил такой уаз,а сегодня ролик про него.

@user-pf7mx4ux8e Год назад

Главное, что надо понимать всем: кузов «УАЗ-450» («452») конструктива 1950-х годов, кузов «УАЗ-3165» - 1990-х. В этом заключается разница в оснащении: то, чего не было раньше, сегодня является необходимым. Та же разница между «ЛуАЗ-969» и «1301» - и т. д., и т. п. Вообще, это вещь не нуждающаяся в объяснении.

@user-ru1zd1gx8g Год назад

Мне с тремя детьми и сейчас такой автомобиль необходим

@user-xq3gu3st1u Год назад

Разумеется,что Симба и модификации довольно интересные! Жаль, что не пошли в серию! Для сельских жителей и многодетных семей эти модели были бы очень востребованны! Остаётся только сожалеть, что кто то был не заинтересован в производстве этих моделей! Жаль! У меня 9 лет была Газель семиместная. Это была палочка выручалочка! И ездили на море ,и возили продукты, и стройматериалы! Жена до сих пор жалеет, что расстался с ней!

@user-su5cx3lz6p Год назад

Огромный респект обозревателю, в том числе и за изящное чувство юмора

@irshulevsha4583 Год назад

Авто выглядит достойно. Симпатичнее и соболя, и т4. Очень печально, что не нашлось денег на постановку в серию. Система позволяющее дооснощение - вообще супер. даже сегодня была бы очень актуальна при конкурентной цене

@user-vb2me9pb2l Год назад

Ну вот вопрос как раз в цене. Спрос на такие машины был бы маленьким, это 100%. А переоснащать производство очень дорого, такой моделью не окупить. Уверен, что до сих пор бы буханка продавалась больше симбы. А Симба стоила бы дороже Патриота.

@irshulevsha4583 Год назад

@@user-vb2me9pb2l не согласен. У нас с вами абсолютно разные картины мира. Соболя с газелями же пользуются немалым спросом. Как и хюндай х1, и вв т4-5, и море микроавтобусов на правом руле. Так, что ниша весьма актуальная, тем более, что симба был заточен под разные типы задач. Если говорить о гражданском транспорте - огромному количеству семей в России необходимы вместительные, проходимые и доступные в эксплуатации и ремонте микроавтобусы. Из нашемарок - только газ соболь, или лада ларгус, которая всем хороша кроме своих размеров, ну и монопривод. Так что стоил бы симба, как 8ми местный соболь - брали бы без вопросов. Буханка хороша, но её ниша применения не велика - ездить на рыбалку или возить ребят лэп ремонтировать. А ехать семьёй отдыхать, что на дачу, за 70, что в отпуск за 2000км - увольте.

@sergiyivanov4619 Год назад

Сделать рестайлинг этой модели, доведя до пользования человеком - и на конвейер.

@-.---.--.-.-. Год назад

Вы бы купили? Я, зная безопасность и ломучесть патриота точно нет

@sergiyivanov4619 Год назад

@@-.---.--.-.-. Езжу на "Патрике" 9-й год.

@ermak1100 Год назад

О да! Проход в салон с передних сидений, кайф! Вот самое время импортозамещать! Так блин где?!

@user-dg9gg6bf4s Год назад

Хорошая машина. Очень жаль, что не пошла в серию. Чем-то похожа на ММС Делика.

@user-jg7dd8in7b Год назад

Почему это нельзя выпускать не понимаю? В сто раз лучше этой древней буханки

@Mark_Aprelij Год назад

Симба с мордой патриота очень хорошо смотрится, напоминает фургоны Фордов 90х

@michaelkokhanov9927 Год назад

Буханка просто классная получилась, нет надобности её менять

@universum9876 Год назад

@Хёнир Кшигштовц _какие-то_ _какую-то_

@artchegames4471 Год назад

Всмысле нет надобности буханке 60 лет если чуть косяков в симбе исправить то она бы была в 100 раз лучше старой буханки

@denreddevil Год назад

Что получилось у УАЗа - это повторить звук закрытия дверей G-Klasse (до 2020 года). Респект!!!

@sokbad5572 Год назад

Мы их не забыли, мы просто их не видели😢

@Mi6kaChannel Год назад

Какого хрена симба не вышла? Главное что она как в первом кузове прекрасная, так и в рестайлингах. Шикарная тачка, была бы мечтой, если бы выпускалась.

@user-hu9oq1jp2c Год назад

Мы страну потеряли! Какой там уже автохлам. Спасибо ЕБН. Стали колонией.

@user-zp1gs6lj2s Год назад

Симбу с АКПП в народные массы! Срочно!

@tyomych2006 Год назад

Про БОГА в конце - это в точку! 😂👍

@user-yu7fm4ck9h Год назад

Красивые машины, причём все модификации. Жаль, что не пошли в серию.

@funvag Год назад

Почему таких лучших машин не выпускают

@Grom_Style Год назад

УАЗ - ТОП

@MiB111 Год назад

Этот кто-то Бог.... АААааа Ребята Вы сделали мой вечер субботы!

@aleksandrmomotov1785 Год назад

Фары от семейства 13,14,15

@PrivetTachka Год назад

Точно!

@Abichka55 Год назад

Блииин крутые УАЗы Жаль что они не пошли в серию

@Anton51russ. Год назад

Сейчас с популярность венлайф движения, тачка была бы на расхват. Удивляюсь деревянности маркетологов и менеджеров уаз, они игнорируют даже те решения, что принесли многим авто произв. прибыль.

@Union_Soviet31 Год назад

Могла бы быть сегодня какая буханочка ❤️ уничтожили все😥

@user-nd8xw3vy3p Год назад

Всем здравия! Чем то напоминает Toyota Hiace, полноприводный миероавтобус.На Дальнем востоке таких очень много бегает. И если бы "наши" сделали эту "буханку" в свое время, было бы очень здорово! Всем здравия!

@luaz_nt Год назад

Рынку нужны такого формфактора машины, выпускайте. Ванлайф в стране зарождается. Ещё бы АвтоВАЗ возродил производство лады 2120 Надежда, только с более качественной сборкой и пластиком.

@pavelse5879 Год назад

ларгус есть

@denreddevil Год назад

Можно посмотреть качество сборки Надежды в треш-сериале Безнадёга у Независимого Эксперта

@luaz_nt Год назад

@@pavelse5879 какой нафиг Ларгус, он моноприводный

@luaz_nt Год назад

@@denreddevil ссылкой не поделишься?

@mornmorana8462 Год назад

@@denreddevil можно посмотреть на качество сборки GM тех же годов. на его фоне Надежда по сборке вполне на уровне.

@iamlinuxoid Год назад

22:14 эта тачка и нынешнего диктатора переживет.

@user-qk4cw7hz7r Год назад

Не пошла в серию, не пошла в серию, не пошла в серию, это вредительство какое то, надо написать куда следоват, пусть разберутся что за враг народа это делает=))

@user-kv8jj8rh3l Год назад

Ребята!!! Не знаю серийная не серийная, буквально позавчера в городе Саратов по улице Астраханская мимо меня проехал такой уаз с патриотовскими фарами, моя челюсть асфальт пробила, хотел бежать следом за ним.

@user-lw6ml3dv1o Год назад

9:20 "...задний мост увеличенной БАЗЫ..." - ЭТО ГЕНЕРАЛЬНО!!! Может ВСЁ-ТАКИ колеи??? Умник хреновый... 😂😂😂

@user-ou8yg9tp6c Год назад

Классная тачка , жаль её не выпускают , у меня почти такая , лада 2120 . Всем удачи .

@user-hp2il4sn7q Год назад

Шутка в конце огонь;)

@voln_kamenhik Год назад

Даёшь Симьбирбу в массы!!!

@user-ve8sx5xp3v Год назад

Спасибо за Буханку, спасибо за юмор! На Буханке страна держится, её отменять нельзя!

@Antonov11RUS Год назад

Очень печально что они не пошли в серию … Эх …. Россия

@zastrelis1988 Год назад

Спасибо поржал от души, особенно концовка порадовала😁)

@user-wq5wk7cj3v Год назад

УАЗ буханка классная машина я бы взял буханку она везде пройдет по грязи по болоту по большому снегу

@user-Stepan Год назад

Ага из за таких как ты ничего путьнего и не выходит

@user-vh2ed7jr4g Год назад

Я ехал в 2003 году в буханке с аппендицитом, пока доехал, уже все перестало болеть.

@user-ed9dp3vb6h Год назад

Дружище! УАЗ Отличный Внедорожник да это так я поклонник УАЗ Фаттахов Тимур

@Vadimaty1995 Год назад

Я езжу на Истане, хотя искал лютайс, тоунайс бензиновые полноприводные, но судьба распорядилась вот так) Еслиб Симба выпускался сейчас, то у нас в восточной части конкурировал бы с лютайсами, хайсами региус, с деликами, с альфардом, эльграндом... хотя с двумя последними совсем уж перегнул, до них уаз никогда не поднимется. Но вот с остальными худо бпдно мог бы конкурировать, яб сильно задумался 20-25 летний японский бус, или 5 летний уаз симба. Меньше соболя, больше патриота, комфортнее буханки, наверное.

@moreda861 Год назад

М-очка, прям хороша. По внешке до сих пор смотрелась бы хорошо. Концовочка про "виновника свыше" была зачетной. Но уж больно... Пессимистичной. Вспоминаются сразу анекдоты про "место проклятое". Возможно стоит следующую попытку буханизации назвать "Лена"? Или "Владимир" ("скорая помощь по прозвищу Влад", чем не название авто-ужастика =)))

@_LECSA_ Год назад

Блин жалко что многие разработки АвтоВАЗа,УАЗа газа не пошли в массовое производство я уверен что если бы их выпустили и к заводам было другое отношение

@zzz-xxx9071 Год назад

Если импортные авто по лицензии собирают у нас и то косячат Рукожопы и менталитет типа и так сойдет особенно у молодежи врятли будет другое отношение к заводам. Пример праворукие авто с аукциона японии без пробега по России только расходники меняют люди и забот не знают.

@user-sp5ec8tj6e Год назад

Блиииин , ты о чем ???! Залезь в буханку ! 20 лет назад этот авто был бы , ваууу !

@Aleksandr8984 Год назад

Неплохо смотрятся !) но и течет прям в музее 3:08 )

@namefamily1917 Год назад

А буханка то больше пассажиров перевозит

@SOLJENICIN Год назад

Что могу сказать, инженеры делают вещи, но в руководстве предатели.

@markAND777 Год назад

Ждём на обзор УАЗ Пумба и УАЗ Тимон

@user-of4nb4xw5u Год назад

УАЗы буханка и головастик они словно олицетворение СССР . На УАЗ чтут историю и наверное потому , ещё продолжают выпуск немного измененных авто! УАЗ буханка , головастик ,как Ленин вечен Как не крути , а милый с детства автомобиль и сейчас актуален,даже когда границы государств в мире менялись не раз!

@user-vl4uz3vl3t 3 месяца назад

Всё намного проще, зачем разрабатывать что-то новое, содержать инженеров если берут и это, а ведь много чего это касается, камаз, урал, ваз, если бы не веста которая по сути вообще не наша так тоже самое ничего нового, только газ худо бедно что-то да делает конечно не без помощи китайцев но это хотя бы что-то, так что причина тут не в истории, а в том что кто-то никак нажраться не может!!!!!!!!!!!

@user-rn4vg1sm3f Год назад

Вот в чем мы действительно сильны, это умилятся что могло бы было быть но как всегда не стало! Ещё лет 50 будут по ушам ездить про не сбывшиеся мечты. 🤔😄😀

@motorist_KCR_Buffalo Год назад

Этот Уаз своим выходом унизил бы иномарки(в свое время)! Даже если его сейчас выпустят это будет бомба! Она всем зайдёт на ура

@DuskSpider08 Год назад

Чудесно! А сколько же изысканных новомодных идей...

@ONEPRO434 Год назад

Жаль что у нас всё так...сделали достойную замену буханке,но и этого не выпустили...Правильно, лучше у*бище 60х годов продавать,чем что то новое... Реально,если она б вышла,то она пользовалась спросом.

@VovkaPu324 Год назад

это вопрос к капиталистам из Северстали,им лучше бабло со старьем рубить,чем тратится на новую линию и завод...

@nikolyakievskiy833 Год назад

Пора делать обзор на белую Lada Granta

@macpherson329 Год назад

По тем временам это была бы не СИМБА, а самая настоящая ИМБА!!!

@temberfest88 Год назад

Специальная медицинская лампа= противотуманка от Волги

@Kindjallah Год назад

21:38 Так, к слову, дефибриллятором сердце запустить нельзя (только сжечь 😁), в кино бред показывают, он предназначен для устранения фибрилляции (восстановления нормального синуса сердечного ритма)