Перед тем, как ремонттровать задний суппорт, желательно запастись запасными частями, т.к. если есть коррозия будут проблемы в т.ч. с откручиванием болтов и т.д.
5:00 Citroën рекомендует герметик типа FORMAJOINT 510 от коррозии суппорта, скорее всего это Loctite 510 Sealing Surface High Temperature (200 °C) 50 ml. В отверстия к болтам тоже рекомендуется его заливать. Но открутить потом будет ОЧЕНЬ сложно.
@@AndreyVor графит часто превращается в гуталин, высыхает. Кончики резьбы хорошо залепить скульптурным или обычным пластилином, тогда она не ржавеет. Без смазки залепить.
Если всё ровное и правильно работает, то износ будет равномерный. Если внутренняя колодка быстрее изнашивается, то возможно нет грязезащитного кожуха и от абразива износ быстрее.
