ЗАМЕНА ДИСКОВ НА АВТО: СТАВЛЮ ПЕРФОРИРОВАННЫЕ! 

*НАРОД - собираем 1000 лайков, выложу реально крутую инструкцию, для тех у кого задний электронный ручник! СЭКОНОМИТЕ кучу бабла при замене!*

Привет земляк) немного дополню: 1. По мануалу надо открутить крышку расширительного бачка тормозной системы (особенно при замене вкруг - может выдавить жидкость) и нужно контролировать уровень. 2. Смазка с направляющих и внутри скобы должна удаляться полностью и ход проверяется на сухую. После смазка наносится тонким слоем на сам направляющий палец, а не в пыльник. 3. Ступица очищается от ржавчины и наносится тонкий слой керамической смазки, так как медную уже для этих целей не используют. 4. Место соприкасания колодки к пластине и планы к скобе смазывается так же тонким слоем керамической смазки. Как написал выше, так делают в Германии в автодок.

Ждём больше видео в этом году. И чтоб темы были интересные, актуальные и информативные)☺️

Спасибо Серёга, всё зачётно! 👍🏻 🤝🏻

Полезное видео! Лайк за хороший свет. Ждём вторую серию!

Уважаемый автоблогер,подскажите пожалуйста как диски себя чувствуют спустя почти год и довольны ли Вы что их поставили?

молодец, спасибо.

Отличное видео. Спасибо

Отличный материал, я давно присматриваюсь к этой фирме, хочу попробовать поставить себе на Kia Sorento

Здравствуйте! Подскажите как ведут себя данные диски и колодки?

Все понятно палец вверх 👍👍👍

Как диски показали себя? Не деформировались за время использования? Не бьют?

Привет 🙋 Молодец 👏 теперь показ и рассказ про задние колодки 😉

Первый раз вижу, чтоб наружнюю и внутреннюю колодки называли "передняя и задняя". Так обычно называют колодки в барабанных тормозах.

Добрый вечер, подскажите такой комплект на киа спортедж 4, 2020 года подойдёт?

У меня есть синяя литиевая комплексная пластичная высокотемпературная смазка с присадками, можно ли ее использовать на направляйки скобы

Подскажи сайт где заказывал?

Привет скинул бы ссылку на тормозные диски и колодки.

Сколько раз уже убеждался - если есть возможность сделать самостоятельно, нужно делать самостоятельно. И дело не только в экономии денег, просто в сервисах частенько все это на от...бись это делают. Как в данном случае, например, заколотили колодки и катайся, а чистить зачем, время только зря тратить

2:20 бюджетно отводим отвёрткой. После этого колодку выкидываем из-за трещин и сколов на феродо колодки

1) Надо уточнять, что таким образом вдавливаются только передние тормозные цилиндры и то один раз, снять и выкинуть, для задних спец инструмент нужен ( я сколько видел, у всех нужно проворачивать и давить). 2) Про перфорацию видел сюжет, типа разрушителей легенд, там этот миф разоблачили, нет от неё толку, а сам диск только слабеет и по линии отверстий может лопнуть. Про бороздки не знаю. 3) Вентилируемые передние сейчас у всех по моему, за отечественные и А класс только не скажу.

Добрый вечер.подскажите такой комплект на перед можно подобрать хундай Солярис 2 2021гола.помогите с артикуами

Сергей Здраствуйте, можно спросить? Я здаю на автоцоне вождение , кто будет принимать ? Сотрудник Гибдд или инструктора которые были в автошколе где я обучался.

Серёг, приветствую! Странно что ты не сказал или не в курсе? Я пока ездил к дилеру тоже не знал, они мне на ТО 60 тыщ сказали что надо менять задние диски! Я был в шоке! Диски все были неравномерно стёрты! Я естественно менять у них не стал, поехал у частнику и тот мне поведал что у Киа проблема! Колодки прикипают к суппортам в посадочных местах! Нужно делать профилактику пару раз в год, смазать посадочные места! В итоге диски поменял и к дилеру больше не езжу! У тебя на видео та же проблема! Колодку клинит и она жрёт диск! Спасибо за видео!!!

Вот она работа официалов по суппортам. Поэтому всё обслуживаю САМ

До сих пор пользуюсь антидождем за копейки, сейчас он очень актуален особенно на трассе

Зашол на сайт гриф тейч там заказать ничего нельзя не работает. Как ты купил себе диски и колодки Сережа?

Пыли от Сангшинов (они же HiQ) не замечал. Если позволишь, ещё пару нюансов-уточнкний: отвёрткой утапливать, если и диски меняешь (иначе диск царапается), чистить направляющие колодок со снятым пыльником лучше (на видео ты его почти задел и легко повредить резинки), смазочки на пыльник и "палец" побольше и строго качественной, от неё всё и зависит, а также специальную (не туже, что для "пальцев") смазку для направляющих колодок (дилер мог так же как ты сделать и потом задняя грязью забилась, спецсмазка дольше держится, противостоит пыли-грязи). Примерно так

А эти диски подходят на кия спортедж 4, и сколько стоят?

В отверстия в колодках по заводу нужно устанавливать разжимные скобы(пружинки). 58188C5000

👍👍👍

Нужно было суппорта в красный цвет покрасить)))))

Такие же диски поставил вчера. Подскажи, а на сколько обязательно ставить металлическую пластину на внутреннюю колодку? Без неё можно ездить?

На k5 тоже можно видос или подсказку какие диски поставит?

Добрый вечер, зашёл на официальный сайт этой компании там продукция на 5 корейских брендов. У меня китаец geely Atlas, для меня ничего нет. По видео очень хорошо и всё доходчиво рассказано. Будем ждать видео о задних колёсах

Как узнать когда пора менять диски?

Молодец и понятно

При ЕЖЕГОДНОМ осмотре и обслуживании колодок надо осматривать тормозные цилиндры под пыльниками и заливать туда касторовое масло. Корщеткой очень стремно работал вблизи резиноизделий. Между ступицей и диском - керамическую смазку тонким слоем. На дисковые винты - графитку или медную или керамику. На пластины под уши тормозных колодок - спецсмазку. У меня пока ate ещё осталась.

Круто я тоже купил перфорироавнные диски фирмы АТС-спорт буду ставить

Колодки у сансинг или hi-q есть три вида если что .Надо брать с буквами GP,HP а не с буквами SP. И не будут они пылить и стираться быстро.

Есть лайфхайк как сэкономить на покупке таких дорогих тормозов. Не ездить 170 по допам

Было дело... Ставил перфорированные на Мерседес... Ооочень боятся перегрева... Тормозят лучше.. пилят колодки лучше... Но как только перегреваются 1 раз.. тут уже паутинки не остановить. Теперь только на обычных без перфорации. Обычные даже синие не трескаются. Лучше уж всю систему усилить. И ещё из опыта - раньше стала уходить зимой в сработку АБС..как связано на сервисе объяснить не смогли но факт признали. Тормоза стали не сбалансированные.

Только вот колодки теперь будешь менять в два раза чаще от слотированных дисков.

И как на новых дисках и колодках?

Сделал уже это все три года назад на ВАЗе, эффект - хорошие тормоза, короткий тормозной путь, в морозы, в жару, стабильные!

Серег, лайк за то что делал сам, а не на сто. Молодец, что сам обслуживаешь свое авто. Себе тоже на таз поставил 14-е вентилируемые с перфорацией и насечками, + установил вут более производительнее. В савокупности всего поменянного тормоза просто огонь в отличии от штатных.

Сразу скажу что ничего против не имею. Про перфорацию знаю что она нужна была в те времена когда колодки делали из асбеста. И там образовывалась газовая подушка. А вот насечки по эффективности хорошая штука.

Интересно как данные диски себя показали? Чтоб не пылили нужно керамические колодки ставить

4:11 1.это не дилер виноват, а ушки колодки проржавели и разбухли. При каждом то тормозов каждый 0,5-1 год надо снимать и напильником стачивать ржавчину. У Вас видимо солью нормально сыплют тоже. 2.Направляющие менять тоже надо регулярно, чтобы не клинило

А поршень разве не нужно проверить под пыльником?

11:00 не надо ручную щётку. Только торцевой корд щеткой на дрель можно что-то нормально убрать.

9:19 Я про другое подумал xD

с какого года авто? что то как то сильно много ржавчины

Здравствуйте. Где обещанная вторая часть.

Я предпочитаю графитную смазку в виде спрея

В перфорации для обычного автомобиля смысла нет, +шум от торможения и чрезмерная пыль от колодок

Почему очистителем старую смазку не промыли?

Мне официалы говорили,что на genesis g70 тоже нужно программой разводить,ничего подобного,просто меняются и всё!)

Спасибо за видео. Кстати, я поставил стойки стаба из полиуретана после твоего видео. И хочу сказать что они у меня ходят дольше обычных и рулежка стала острей. Как у тебя они себя ведут?

блин, афтар почти всем отвечает - это гуд и лайк, однозначно.

Хорошее видео.

Направление перфорации почему такое?

А как же очиститель тормазов!? А тут говорят без этого ни как?

эленктро ручник можно развести так покупаете фишку ручника с проводами вставляете в суппорт меняете полярность и вуаля ручник разведён заменили колодки так же свели ручник а потом кнопкой из салона поставили ручник сняли ручник и готово

Где второе видео? Уже лайков больше 1000😁

Ну и естественно не стал смазывать не антискрипные пластины, не посадочные места колодок...

Поправьте меня мож я лузер ?Опель астра 2012 год родные диски,меняю колодки,пробег 150000 диски живы,до этого продал сонату 2007 год пробег был 250 т.км.диски заводские,для чего затевалась замена на 6-ти летней машине???

Хорошо бы ещё сам тормозной поршень посмотреть и, в идеале, смазку заменить.

Два лайка нехватает

Ударной отвёрткой надо научиться работать... с одного удара должна либо закручивать, либо раскручивать,

Я наоборот отказался от перфорации, микротрещины идут, я слотированные поставил

После того, как увидел, как мне поменяли колодки на станции техобслуживания, стал менять их сам. Больше к этим презервативам никогда не пойду.

Диски должны быть разные, левый и правый, это у перфорированных так. и надо диски обезжиривать перед установкой

Перфорация на гражданском автомобиле. Ну не знаю. Если тормоза не греются то от перфорации только больше проблем. Хотя может быть плюс,но тогда вопрос к производителю дисков.

Не болты, а винты. Их надо выбросить совсем, пока они новые. Такая же туфта была на старых, советских "Москвичах" для крепления барабанов. На Audi этой дряни давно нету!

Чет хотел себе такие взять на сид, не понравилось чет, смущает и цена и очень агрессивный маркетинг. Погуглите - плохих отзывов вы не найдете, точнее даже особо нет никакой информации, кто, че, откуда. Известно только, что контора некогда зародилась в корее, делали запчасти для тракторов и ВНЕЗАПНО стали делать тормозные системы для легковушек после открытия завода в китае. Как итог, ровно один плохой отзыв на озоне от мужика на рио, который весь комплект точил у токаря, прям с новья. И то его с потрохами съели в комментариях, мол, да вы все врети, да брак просто! Не может быть хорошо-збс за такую цену. Если уж народные хай-ку диски по сути ну такое себе, а они дороже. Взял в итоге простые брембо, комплект встал аж на 3 тыщи дороже этих. ЗЫ Более менее серьезные агрегаторы типа партревью про них даже не знают, такие позиции не бьются, их просто нет! Как и на экзисте и автодоке. Фактически они продаются только на маркетплейсах типа озона и сети азиячет там, хз, не хочу даже рекламировать

Там нужна просто бита, ph3 а не ph2. Тогда все откручиваеться без проблем и грани не сбиваються. С крепежных винтов диска. Car scaner программа, через вкладку кодирование, разводятся задние суппорта стояночного тормоза. А если нужны прям хорошие тормоза это от оптимы гт 320мм. С заменой суппорта 2х поршневого, скорее всего уже будет.

10:10 смазка с направляющих сама смывается. Разбери ради эксперимента через 2 месяца проверь.

Я че то не могу найти такие диски на Фольксваген Джетту 6 !??

Sansing колодок лично я знаю 3 вида. Дешман, не дешман и жир, который в 3 раза дороже дешмана. А покупают всегда самый первый вариант))

Блогер, где скобы разжимные?

Даже если эти болтики не поставить, ничего не будет 😂😂😂😂

Если перфорированный диск на столько крутая тема то почему их не используют в формуле 1. Маркетинг такой маркетинг

17год и замена????

Бороздки 😂😂😂

Не правильно установил 😮 надо лева на права и права на левую колосу , смотри стрелки для поток воздуха 😊

Я все понимаю что это хорошо. Но вот у тех у кого есть деньги. Наверное делают сами. Щас. Отдают и делают. Хорошо когда есть, свой дом и гараж. Как в коттедже.

Слишком редко обслуживал тормоза

Это Россия детка. Официалы - руки из жёпы! :))

А зачем вообще эти болтики под крестовую отвертку? Все равно ведь диск колесом прижмется

Один момент только, если греть горелкой болтики, то ступичный подшипник потом может очень плохо себя почувствовать)

1. Лучше (правильнее) использовать съёмники 2. Многоразовая проволока для подвешивания суппорта лучше, т.к. одноразовый бумажный скотч - это лишний мусор 3. Какие ещё "пару-тройку" торможений со "160-170" на дорогах общего пользования?! Вы о чём?🤦‍♂

весь диск и поверхность колодок замарал грязными перчатками

дороговато диски стоят, даже за пару.

ПРИ ПЕРФОРАЦИИ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ ВЕРОЯТНОСТЬ УГРОБИТЬ ДИСК ОТ ПЕРЕПАДА ТЕМПЕРАТУР, НАПРИМЕР, ЕСЛИ В ЛУЖУ ВЪЕХАТЬ ПОСЛЕ ДЛИТЕЛЬНОГО ТОРМОЖЕНИЯ, ТАКОЙ ДИСК ТРЕСНУТЬ МОЖЕТ.

Подстёртые? Они в хлам

Пыльники то можно было поменять на новые , они копейки стоят

Автор!!!!! Нельзя мс1600 в пальцы!!!!! Опять все заклинит. На д2 уже сами производители уже написали и выпустили другую смазку. Trw pfg110

Приветствую! Короче на камри тоже поставил с перфораций два дня назад и шумит на любых скоростях начиная от 30-40 😱 просто не нажимая тормоз… где ставил они типа притирается туда сюда) уже километров 300 проехал не какого изменения) что за хрен?))

Ты уверен что они забили? Или ты их уездил в хлам?