Тёмный

Затяжка головки. Штанги, гидрокомпенсаторы, толкатели змз 402. Продолжаю капремонт 

Меhаник
Подписаться 14 тыс.
Просмотров 44 тыс.
50% 1

Продолжаю капремонт двигателя змз 402.
Поддержать канал можно здесь www.donationalerts.com/r/mhnk, но лучшая благодарность - это ваши лайки, репосты, комментарии, просто доброе слово. Это вдохновляет меня снимать новые видео и делать их еще более качественными и полезными для вас.

Опубликовано:

 

21 дек 2018

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 90   
@user-lf8rx3zi6g
@user-lf8rx3zi6g 3 года назад
Вот чистота мотора спасибо тебе 👍
@khtulkiddqd8554
@khtulkiddqd8554 5 лет назад
на 9той минуте показал заглушку маслоканала, по идее там лучше всего ставить датчик давления масла, ибо это логичное место для него, нелогично ставят датчик масла перед масляным фильтром
@viorelcarpineanu5593
@viorelcarpineanu5593 3 года назад
СУПЕР
@user-vo6cc3zc9v
@user-vo6cc3zc9v Год назад
6:28 обычно тянул головки своим уголком см с 60, а тут попался блок , поменял ПГ, сделал, как обычно, прошло с неделю в пробег с 500 км и потекла жидкость из под коллектора, затянул сильнее…, короче, оказалось, что то ли блок поведённый, то ли еще что, уже где то с 3 го раза промазал герм Виктор рейнц в месте протекания, остальную часть прокладки с двух стопором клеем шеллаком и протянул по книге в три приёма дин ключом 9 кг, через 600 км до 12 кг, причём ранее была сорвана резьба на 3 шпильке, я уже сорвал на 1 шпильке, выкинул тонкие гайки под ключ на 17 и купил комплект гаек высокий под ключ на 17, теперь вот жду результат, чем все закончится, а на др движке, собрал затянул, через тыщу км протянул своей жлыгой, как обычно и уже бегает Волга с 2017 г.
@user-qf7gh2us2f
@user-qf7gh2us2f 5 лет назад
Ставил себе такие штанги с гидрокомпенсаторами. Специальная флейта, на которой есть кольцевые проточки вокруг отверстий. Так же доработанный распредвал, на последней шейке была сделана так же кольцевая проточка. Нормальной работы мотора добиться так и не получилось, грм всё равно тарахтел. Снял эти штанги. поставил нового образца, в которых регулировочный болт сплошной, а в штанге полукруглая выемка под болт. После этого зазоры клапанов настроил по книге. Мотор шепчет, никакого стрекотания, как со старой конструкцией штанг нет.
@user-bp4gn4eq3l
@user-bp4gn4eq3l 5 лет назад
Спасибо за инфу., буду иметь ввиду.
@user-nw6cz7lu5f
@user-nw6cz7lu5f 5 лет назад
Я у себя на моторе регулировал раз в 5000 у меня было ТО замена масла регулировка клапанов и шпрецывание всего и вся. Такой вот ПХД так вот регулировал под газ раз в 5000 км зазор и работала мотор четко и ровно. Откатал 2,5 года после капиталу и благополучно продал.
@napsternpjy
@napsternpjy 4 года назад
привет. а можешь дать ссылку или артикул на штанги нового образца? и я буду очень благодарен, и многие люди тоже! ;)
@user-bp4gn4eq3l
@user-bp4gn4eq3l 2 года назад
Поправка к коменту. Пробег уже более 20т.км. гидрики работают отлично.
@user-vo6cc3zc9v
@user-vo6cc3zc9v Год назад
9:40 в моих случаях на обоих движках стоят на этом месте датчики стрелочных индикаторов масла
@user-ve1lw5op8l
@user-ve1lw5op8l 5 лет назад
Постоянно тягу 130 ньютонов с меньшим усилием просто льет по всей стороне под коллектором.
@user-bp4gn4eq3l
@user-bp4gn4eq3l 5 лет назад
😰130? Я как то перепутал, тоже 130 тянул, так гайки обходились)
@user-vo6cc3zc9v
@user-vo6cc3zc9v Год назад
10:52 на движке из под желтого такси была сильная выработка в коромыслах, что на пару штангах клапанов ломало наконечники.., мастер сказал, что это болезнь, нужно менять, поменял на новые и ломаться штанги перестали😉
@user-bp4gn4eq3l
@user-bp4gn4eq3l Год назад
У меня ось данная уже 100т.км прошла. Как видно вся в норме
@user-tu1er1vm9e
@user-tu1er1vm9e 2 года назад
Стоканчики толкателей клапанна полеронуть пятно контакта с распредвалом нужно омеднить чтоб не корябал распредвал
@user-ri4pr4kp4b
@user-ri4pr4kp4b 3 года назад
Компенсы надо все либо 180° (пол оборота), либо выпуск 180°,а впуск 360°.
@ded-Mokar
@ded-Mokar 2 года назад
Про компенсаторы интересная тема, я сам не сталкивался скажи как себя чувствуют? Нарекания есть?
@user-bp4gn4eq3l
@user-bp4gn4eq3l 2 года назад
Отлично все работает. Без нареканий. Но именно в моём исполнении с валом эвотек под гидрики. 3года езжу.
@user-so6jr7tz6o
@user-so6jr7tz6o 5 лет назад
Не знаю как на эвотек, на змз такие прокладки ставил на кривущие головки момент 12, без доп протяжки и ходят уже 250тыщ . Сам боялся когда они только пошли вдруг не обожмут.
@user-bp4gn4eq3l
@user-bp4gn4eq3l 5 лет назад
120 страшно тянуть)))
@user-bp4gn4eq3l
@user-bp4gn4eq3l 5 лет назад
Ведь тут блок не чугунный.
@NICK_ORANGE
@NICK_ORANGE 2 года назад
Может быть, не будет лишним поставить ГБЦ от 4216 или от Evotech?
@user-bp4gn4eq3l
@user-bp4gn4eq3l 2 года назад
Вот думал над эвотековской, побоялся, что к блоку не подойдкт. Примерить нечего было... А зря, можно было инж.воткнуть без проблемм
@user-pu5mg8wu1i
@user-pu5mg8wu1i 4 года назад
Сегодня снял толкатели чтобы промыть почистить...и обнаружил что некоторые толкатели с двумя дырками в низу(наверное для протока масла) а у других по одной.У тебя на видео вижу что старые у тебя с двумя ...а новые когда показывал видел по однои дырке. Посмотри может в комплекте они идут пополам 4 сдвумя и 4 по однои дырке.тогда и места установок наверное разное.Или если все одинаковые то просто разницы нет.
@user-bp4gn4eq3l
@user-bp4gn4eq3l 4 года назад
В старых у двух были с двумя дырками, я их по краям поставил. А у новых не помню, по моему поровну. Я так и не смог выяснить почему так. Но основная версия: разные делают, а комплектовщики кидают в коробку что есть подряд. Типа и так и так ходит норм.
@user-pu5mg8wu1i
@user-pu5mg8wu1i 4 года назад
@@user-bp4gn4eq3l у меня 4 с двумя и 4 по одной...ну тогда получается без разницы куда какои.буду считать так.✋🙂
@user-bp4gn4eq3l
@user-bp4gn4eq3l 4 года назад
@@user-pu5mg8wu1i ставь через один)))
@ded-Mokar
@ded-Mokar 2 года назад
Я думаю что по запилам на оси коромысел оно у тебя и размножится на несколько осей. Нагрузка на ось идёт серьёзная и по этому её сломает легко.
@user-bp4gn4eq3l
@user-bp4gn4eq3l 2 года назад
Самое главное правильно запилить.. Три года езжу, всё норм.
@ded-Mokar
@ded-Mokar 2 года назад
@@user-bp4gn4eq3l это хорошо!.
@user-xn3jm1vi2o
@user-xn3jm1vi2o 2 месяца назад
Толкатели сверху ставил или распредвал снимал?
@user-bp4gn4eq3l
@user-bp4gn4eq3l 2 месяца назад
Я уже не помню. А разве не через дючок ставят?
@user-pu5mg8wu1i
@user-pu5mg8wu1i 4 года назад
Я не понял почему ты подрезал штанги с двух концов?разве нельзя сразу снять сколько надо например с низу и все ???
@user-bp4gn4eq3l
@user-bp4gn4eq3l 3 года назад
На штангах проточка была. Чтоб укоротить её с одной стороны не хватает проточки.
@user-nk2rc2rd9f
@user-nk2rc2rd9f 3 года назад
скажите пожалуйста как правильно установить толкатели
@user-bp4gn4eq3l
@user-bp4gn4eq3l 3 года назад
В каком смысле?
@user-qt8yo9iv3k
@user-qt8yo9iv3k 2 года назад
Ок
@barin.barin2
@barin.barin2 5 лет назад
Ща запчасти гомно ,я шпильки покупал на 402 двигатель ,так они момент не выдерживали и плыли
@user-bp4gn4eq3l
@user-bp4gn4eq3l 5 лет назад
Да.Об старые шпильки гайки срывались, а им хотьбы что. Жалею, что про камазовские позно узнал.
@barin.barin2
@barin.barin2 5 лет назад
@@user-bp4gn4eq3l а что за камазовские ?подходят на этот двигатель ?
@user-bp4gn4eq3l
@user-bp4gn4eq3l 5 лет назад
@@barin.barin2 в блоке нарезается резьба на 14. Резьба получается на всю длину блока. А верхняя часть шпильки подгоняется по длине и диаметру. Материал шпильки хороший, да и можно будет не бояться, что шпильку из блока вытянет .
@user-bp4gn4eq3l
@user-bp4gn4eq3l 5 лет назад
+Роман Я если лопнет, то да)))
@user-tu1er1vm9e
@user-tu1er1vm9e 3 года назад
Каленые шпильки надо ставить а не железные желательно ссср не кто их не закаливает сейчас один сырец везде
@user-ed4xb6tj7l
@user-ed4xb6tj7l 4 года назад
лучше Б/У шпильки брать,а то новые сырые какие то
@egorpovomarev9628
@egorpovomarev9628 5 лет назад
сними систему охлождения вентиляторы радик все вот это
@user-bp4gn4eq3l
@user-bp4gn4eq3l 5 лет назад
Хорошо. Спасибо за совет.
@qazikazi6860
@qazikazi6860 4 года назад
Жардем акы 2020 багдарламасы
@user-gr5ef7uw4p
@user-gr5ef7uw4p 5 лет назад
А когда запуск будет горю желанием посмотреть ?. У меня тоже был такой движок я продал купил УМЗ 4216 если б знал что можно поршневой от ЗМЗ 405 я бы не продал бы
@user-bp4gn4eq3l
@user-bp4gn4eq3l 5 лет назад
Скоро. Чуток осталось. Тут в коментах писали, что от пазика поршни ставили, срезая с днища 3мм. И шатун 421. Продлевает жизнь мотору.
@user-gr5ef7uw4p
@user-gr5ef7uw4p 5 лет назад
@@user-bp4gn4eq3l Удачи будем ждать
@user-ks2ve8ho8p
@user-ks2ve8ho8p 4 года назад
Як такий ключ, бреше чи не
@user-bp4gn4eq3l
@user-bp4gn4eq3l 4 года назад
5% погрешность. Среднее значение для затяжки выбираю, чтоб нивелировать эту погрешность.
@KonradKarloviTch
@KonradKarloviTch 7 месяцев назад
Смотреть на скорости ×2.
@user-bp4gn4eq3l
@user-bp4gn4eq3l 7 месяцев назад
... и с закрытими глазами)))
@dmitriynovikov9032
@dmitriynovikov9032 5 лет назад
Нихрена се износ толкателей! Какой пробег машины? Может стоило поискать новые толкатели поинтереснее? А то эти как-то не внушают доверия.. Не сыромятина?
@user-bp4gn4eq3l
@user-bp4gn4eq3l 5 лет назад
Проверку напильником прошли)))Надеюсь норм будет.
@user-gc2tv9cn1x
@user-gc2tv9cn1x 5 лет назад
Вы видели доработки вкладышей и поршней на канале Сергея?ru-vid.com Было бы круто если бы вы эти доработки сделали. Надеюсь ваши усилия не будут напрасными и получится отличный движок
@user-bp4gn4eq3l
@user-bp4gn4eq3l 5 лет назад
Видел. Даже дырки сверлил на старых 402 поршнях. Двигатель перегревал не раз, а поршни не потянуло. Связанно это с дырками или нет не знаю. А в 405ых дырки не стал сверлить, у них с трением и так все в порядке)))
@user-bp4gn4eq3l
@user-bp4gn4eq3l 5 лет назад
Спасибо, я тоже надеюсь.
@uaz...95..89
@uaz...95..89 5 лет назад
Может поставишь распредвал от эвотеч
@user-bp4gn4eq3l
@user-bp4gn4eq3l 5 лет назад
его и поставил)
@user-ew6jd2lf4j
@user-ew6jd2lf4j 4 года назад
А чем он лучше!?
@user-ew6jd2lf4j
@user-ew6jd2lf4j 4 года назад
Тоже собираю,не знаю какой поставить
@adamgrozny8155
@adamgrozny8155 3 года назад
🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🤔🤔🤔
@adamgrozny8155
@adamgrozny8155 3 года назад
🙄🙄🙄🙄🙄🤔
@user-bp4gn4eq3l
@user-bp4gn4eq3l 3 года назад
😇😅😉
@user-xm9uo8tl6w
@user-xm9uo8tl6w 5 лет назад
Вот компенсаторы я бы не ставил.С ними нет четкой работы мотора.
@user-bp4gn4eq3l
@user-bp4gn4eq3l 5 лет назад
А как это проявляется?
@user-xm9uo8tl6w
@user-xm9uo8tl6w 5 лет назад
@@user-bp4gn4eq3l Хлопки с глушителя небольшие на холостых оборотах.
@user-xm9uo8tl6w
@user-xm9uo8tl6w 5 лет назад
И простые штанги надежней ,зазор сделаеш какой надо,етот мотор нелюбит зажатых клапанов сразу прогарают.
@user-bp4gn4eq3l
@user-bp4gn4eq3l 5 лет назад
+Олег Рыбаков не любит. Всегда делал 0.35 впуск, 0. 4 выпуск.
@user-bp4gn4eq3l
@user-bp4gn4eq3l 5 лет назад
+Олег Рыбаков ,спасибо, хоть буду знать откуда ноги растут.)))
Далее
FOUND MONEY 😱 #shorts
00:31
Просмотров 2,3 млн
would you eat this? #shorts
00:29
Просмотров 1,9 млн