Тёмный

За Что Реально Уволили Гюнтера Штайнера из Хаас / Как Штайнер создал команду Haas? / Формула 1 / F1 

STANIZLAVSKY
Подписаться 165 тыс.
Просмотров 73 тыс.
50% 1

В данном видео я попытался рассказать своё видение на то, за что реально уволили Гюнтера Штайнера из Хаас
Соцсети проекта:
Подпишись: / stanizlavsky
ВКонтакте: stanizlavsky
Telegram: t.me/stanizlavsky
Discord: / discord
Для того, чтобы было полное понимание ситуации, пришлось объяснить все с самого начала, рассказав о том, как Штайнер создал команду Haas и почему Джин Хаас все же принял решение его уволить.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

28 янв 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 192   
@STANIZLAVSKY
@STANIZLAVSKY 3 месяца назад
Зимний Кубок РПЛ: t.me/stanizlavsky/3565
@prostouser100
@prostouser100 3 месяца назад
небольшой рассинхрон звука и изображения
@Dixept
@Dixept 3 месяца назад
Железное было терпение у Джина Хааса. Ну банально, что ничего не разрабатывая, основаться лишь на покупке деталей от чужих команд, нельзя поехать далеко. Надеюсь поднимется команда, а то конкуренции стало уж очень мало
@rogerw3516
@rogerw3516 3 месяца назад
есть важный момент по Штайнеру и проблемами Хаас с машиной. Главные инженеры Хаас - бывшие инженеры Рэд Булл, которые ушли в районе 2006-2007 года. И тут важный момент. Эдриан Ньюи в своей книге писал, что когда он пришел, инженер в команде тупо саботировали его указания и делали, что сами считали нужным. После чего были проведены чистки. что там было с результатами Ягуара и раннего Рэд Булл, до Ньюи?) закономерный вопрос - почему эти инженеры потом оказались в Хаас. А тут все просто) Штайнер занимался реорганизацией Ягуара, в т.ч. инженерных отделов. Т.е. это была ЕГО люди, Штайнера. Он их привел к Быкам, к нему в Хаас они и пошли потом. Ну вот Хаас и проваливает развитие машины в течение года каждый сезон
@alekserstudiochannel562
@alekserstudiochannel562 3 месяца назад
жаль,что из-за этого страдают карьеры пилотов
@egal1800
@egal1800 3 месяца назад
Сделай пожалуйста ролик про команд новичков в Ф1, и почему начиная с Haas мы так и не увидели ни одного полноценного нового коллектива.
@by_maloo
@by_maloo 3 месяца назад
Тут все просто, ребята не хотят делить кусок пирога в виде призовых с еще кем-то. И чтобы прийти команде в формулу 1 надо всем занести что-то около 20-40 млн евро каждой команде из присутствующих, которые не факт что дадут согласие на приход новой команды в чемпионат
@previus6618
@previus6618 3 месяца назад
@@by_maloo Больше. Команда обязана выплатить возможные потери уже существующих команд на ближайшие несколько лет.
@12zp12
@12zp12 3 месяца назад
@@by_maloo с Андретти хотели взять не 40, а 600 миллионов) 40 это зп топового пилота, что в целом для команды не так много
@alexeyafanasev8959
@alexeyafanasev8959 3 месяца назад
Смотрел сериал от нетфликс, там я не увидел какого то управленца в лице Штайнера, а разгильдяя, который красиво чешет языком. Ещё подумал, как этот дядька может быть руководителем
@user-mg7lq2hy4f
@user-mg7lq2hy4f 3 месяца назад
Полностью согласен. Штайнер пустой как барабан, именно это я увидел в сериале от Нетфликс. Как Хаас этого не увидел - загадка.
@mmmotivation23
@mmmotivation23 3 месяца назад
Оо, я заинтересовался формулой 1, благодаря вашему каналу! Спасибо вам и успехов
@vazilin2162
@vazilin2162 3 месяца назад
Штайнер лично сказал "никогда больше не буду иметь дела с русскими" и если посмотреть документалку от Нетфликс, становиться ясно почему.
@user-be1do7hm3o
@user-be1do7hm3o 3 месяца назад
Шикарный обзор! Основная мысль роскошна: быстрые деньги - это не здесь, Ф1 - это работа на результат.
@user-rj1yb4ox3p
@user-rj1yb4ox3p 3 месяца назад
Сделайте выпуск про Лоуренса Строла
@iZubkov
@iZubkov 3 месяца назад
Классный обзор! Рад тебя снова видеть!
@alexroot7666
@alexroot7666 3 месяца назад
Спасибо за выпуск! Лично я ожидаю что Хаас в ближайшие 5 лет кто-то выкупит и будет развивать команду, привлекать спонсоров, строить и развивать свои болиды (как это произошло с Астон Мартин)
@aleksandromitin6119
@aleksandromitin6119 3 месяца назад
Пусть Андретти-Кадиллак их купит.
@Vaganche
@Vaganche 3 месяца назад
Посмотрите на лицо Штайнера, на нем все написано. Хасу надо продавать команду, Андретти купит с удовольстивем
@Arimaney
@Arimaney 3 месяца назад
Отдельное спасибо за качественный ровный звук, приятно слушать)
@user-sc6hm6eh5v
@user-sc6hm6eh5v 3 месяца назад
Спасибо за выпуск, ждём трансляции 😂.
@gregorypelykh539
@gregorypelykh539 3 месяца назад
Ура вы вернулись, праздник, празник, праздник🎉🎉🎉
@user-dz4yx7pw6u
@user-dz4yx7pw6u 3 месяца назад
Твое видео помогает сократить паузу до первого старта 2024 в ф1. Спасиба!
@user-fp7kd7uu9u
@user-fp7kd7uu9u 3 месяца назад
@stanizlavsky ну поделись, откуда берёшь музыку к роликам. Всегда шикарная подборка.
@user-tf3xc8xq2h
@user-tf3xc8xq2h 3 месяца назад
Ролику очень информативный, больше спасибо! Но ему отчаянно не хватает фрагмента с интервью, где Гюнтер обещал обнять весь паддок за пару очков 🤗🤗
@user-tb2ww1su4d
@user-tb2ww1su4d 3 месяца назад
Чтобы поднять аутсайдеров, нужны усилия не только со стороны инвесторов, но и со стороны ФИА. Ну, хотя бы, расширить очковую зону с 10 до 15 болидов. К примеру, в мото ГП давно уже так. Это позволяет даже самым слабым командам набирать очки. А очки - это и призовые, и репутация, и аргументы для инвесторов. А, вообще, создается впечатление, что, для вхождения в пелетон новой команды, нужны миллиарды и, минимум, 5 лет болтания в хвосте турнирной таблицы. Получается, что Ф1 - очень замкнутое сообщество, настоящий аквариум с пираньями.
@tottenhamhotspur8524
@tottenhamhotspur8524 3 месяца назад
Добро пожаловать в "Пиранья клуб"
@konstantinbezuhov8555
@konstantinbezuhov8555 3 месяца назад
Классный новостной формат! Раз в месяц хотя бы по текущим новостям Ф1, было бы супер
@andreyfrombmstu
@andreyfrombmstu 3 месяца назад
Чувак, ты красава! Всё четко разложил💪🏼👍🏻👍🏻👍🏻лайк!
@yashaakimov5378
@yashaakimov5378 3 месяца назад
Я чет не понимаю, а за что со Штайнером так носятся все ? Все его достижения это банальная покупка запчастей у других команд.
@2D4J
@2D4J 3 месяца назад
"Банальная" Как будто договорится с топ командой на покупку запчастей, не на условиях когда топ команда будет иметь тебя во все щели, это что-то легкое. Я так понимаю Штайнер должен был с низким бюджетом и около нулевой инфраструктурой построить болид равный РБ.
@yashaakimov5378
@yashaakimov5378 3 месяца назад
@@2D4J пфф, да, это это обычная задача для руководителей. Феррари ничего не теряли от этого, никакой реальной конкуренции им хаас не мог навязать. Так что для них это просто ещё один источник заработка, чего им отказываться то ?
@2D4J
@2D4J 3 месяца назад
@@yashaakimov5378 Как я люблю такую аналитику. Не важно что часть условий это обкатка своих пилотов, которые сами по себе не могут дать никакого результата. Не говоря уже о том, что производство частей с прошлой машины это в любом случае нагрузка на производство, а также ответственность перед заказчиком. Не помню чтобы Феррари резко обеднели, так что их интерес в первую очередь не денежный, а политический. Они могут использовать Хаас как в голосовании команд, так и пихать своих пилотов на тесты, или даже на сезоны. А теперь представь, если бы у руля стоял не такой человек как Штайнер, а нытик. Представить легко, это была бы вторая АТ, только под внешним руководством.
@abysin
@abysin 3 месяца назад
Согласен. Никаких достижений у команды нет!
@mizantrop7777
@mizantrop7777 3 месяца назад
Главное, чего запомнят о Штайнере - это факинг фак
@GeoTema
@GeoTema 3 месяца назад
Спасибо за видео! Мне показалось или звук стал звенеть и есть эхо от стен? Во время трансляций такого не было.
@user-or4yw5dx1f
@user-or4yw5dx1f 3 месяца назад
Спасибо , очень интересно, понятно и информативно ! 👍😊
@SamBarataliev
@SamBarataliev 3 месяца назад
Офигенный расклад! 👌🏽
@lizazavor
@lizazavor 2 месяца назад
Очень интересно послушать про разницу вступлений тогда и сейчас!
@user-eq5ow2vh8f
@user-eq5ow2vh8f 3 месяца назад
Формат видео-зачёт.В следующий раз с освещением поработай,а то эта лампа немного не по феншую стоит
@torochdude
@torochdude 3 месяца назад
Спасибо за ролик. Весьма информативно.
@user-yu4bx1xd9h
@user-yu4bx1xd9h 3 месяца назад
С нетерпением жду новый сезон ❤ 😊
@sergeymuravskiy
@sergeymuravskiy 3 месяца назад
Интересно. Спасибо!
@user-od6ht9yl4o
@user-od6ht9yl4o 3 месяца назад
Как всегда, логика железная! Прекрасный репортаж👍 (и, мелким шрифтом - Стас, слова-паразиты)
@maximqdn
@maximqdn 3 месяца назад
Спасибо за познавательный видос! П.с меня сводит с ума рассинхрон звука с голосом 🙄
@andrewd.2740
@andrewd.2740 3 месяца назад
Может я что-то путаю, но новостные сайты утверждали, что как раз Штайнер топил за расширение инженерного состава и собственные разработки, требующие дополнительных инвестиций, которые не давал Джин Хаас. На этом разногласии и разошлись.
@Avatar7770z
@Avatar7770z 2 месяца назад
Спасибо,за интересный рассказ!👍
@dmitryshustrov7942
@dmitryshustrov7942 3 месяца назад
А как же слухи, что триггером увольнения стало то, что на волне популярности Штайнер потребовал включить его в сотав акционеров команды (или долю увеличить, если у него уже какая-то долька была)?
@STANIZLAVSKY
@STANIZLAVSKY 3 месяца назад
На 20:00 показана эта новость. Не исключаю, что она сама по себе могла быть причиной увольнения, но для меня она выглядит крайне странной, потому что если Штайнер действительно обладал долей, то это должно было быть подкреплено юридически, а раз после увольнения мы не увидели ни судов ни разбирательств на этот счет, то такого соглашения скорее всего не было.
@gaikingaiki1124
@gaikingaiki1124 3 месяца назад
@@STANIZLAVSKY Друг с тобой все в проядке ? , был вброс ,что типа "умер"!?
@STANIZLAVSKY
@STANIZLAVSKY 3 месяца назад
@@gaikingaiki1124ну вот именно что вброс)
@gaikingaiki1124
@gaikingaiki1124 3 месяца назад
@@STANIZLAVSKY я чуть со стула не упал , нельзя так, нужно наказывать за такие вбросы!
@UncleRa
@UncleRa 3 месяца назад
Спасибо за выпуск! Главные проблемы Хаас с машиной - быстро уходят шины. Удачи им!
@dmitry.gorevoy
@dmitry.gorevoy 3 месяца назад
Звук неточно совпадает с видео!😄
@rudyk_rudyk
@rudyk_rudyk 3 месяца назад
Голос с картинкой опять не совпадает, а так спасибо за контент!👍
@STANIZLAVSKY
@STANIZLAVSKY 3 месяца назад
Не получается этот микрофон напрямую к камере подключить, поэтому приходится записывать видео и звук отдельно и синхронизировать на монтаже. Обращу внимание именно на эту проблему при следующей записи.
@2D4J
@2D4J 3 месяца назад
@@STANIZLAVSKY Я записываю видео через OBS, подключая туда камеру и добавляя микрофон. Проблем с синхронизацией нет, попробуй также. Из проблем только то, что не все камеры могут нормально к ПК подключиться (Фотокамеры, Видеокамеры), а Вебки думаю без проблем.
@F1rstbld
@F1rstbld 3 месяца назад
А куда делись упоминания того, что Гюнтер прекрасно понимал, что такая модель развития тупиковая и он пытался наладить свое производство, но Джин не давал на это денег? Что именно Гюнтер настаивал на уменьшении количества закупаемых запчастей? Идея минимальной доработки и сборки на закупаемых комплектующих именно Джина. А по твоей логике за это и был уволен Гюнтер.
@wooolster
@wooolster 3 месяца назад
Надо в obs отрегулировать задержку звука на примерно 300 мс, а то с картинкой не совпадает )
@YuraSpectoR
@YuraSpectoR 3 месяца назад
В ситуации с Джином Хаасам можно сказать так , лучше что-то сделать и жалеть чем нечего не деть и жалеть .
@youtubeuser1700
@youtubeuser1700 3 месяца назад
как и насчет Ричарда Брэнсона с его Virgin
@voronka
@voronka 3 месяца назад
А было интересно. Симпатии были на стороне Штайнера, но понравилось, как мое мнение тоже изменилось с течением этого видео.
@ildarmukhametgaliev1741
@ildarmukhametgaliev1741 3 месяца назад
У Хаас уже 3 года подряд очень быстро уходят шины, и это одна из главных их проблем.
@alexyyyyyy44
@alexyyyyyy44 3 месяца назад
Интересно получается, если взять в пример команду Увильямс то можно сказать что они делали свои машины самостоятельно, да кроме мотора и шасси, но в большей части сами, и к концу 2023 года они приблизились к средней группе, я думаю что в 2024 этот коллектив сможет ехать в средней группе, ну а команде хаас хочется пожелать нормального руководителя
@mizantrop7777
@mizantrop7777 3 месяца назад
Проблема Хаас в том, что не на тех коней поставили. На красных. Надо было на черных ставить ....или на радужных
@mikescheller2345
@mikescheller2345 3 месяца назад
Японец следующий на выход. Джину нужно определиться со Стратегией. Есть ощущение что на правильную стратегию у него денег не хватит
@user-mg7lq2hy4f
@user-mg7lq2hy4f 3 месяца назад
Не думаю, Камацу трудяга.
@user-yh4sh8kh9d
@user-yh4sh8kh9d 3 месяца назад
Тяжелая работа-говорить о серии с монопольным доминированием одной команды, одного гонщика. 🤣
@uponfall4754
@uponfall4754 3 месяца назад
14:53 все еще не могу понять на кой хер они решили отказаться. Мазепина жалко по человечески
@user-pc2bz7bj2m
@user-pc2bz7bj2m 3 месяца назад
Тому що ви почали війну з Україною , все логічно
@uponfall4754
@uponfall4754 3 месяца назад
@@user-pc2bz7bj2m дада все люди говорящие на русском виноваты конечно конечно мы же блять выбирали где рождаться
@dsmithrus
@dsmithrus 3 месяца назад
14:26 Тут критика была скорее не из-за того, что Мазепина выпнули, а в какой манере это было сделано.
@ShulaevEV
@ShulaevEV 3 месяца назад
Да, там не просто был разрыв отношений со спонсором. Уралкалий кинули на немалые деньги сразу, да и потом предпринимались попытки подоить "ужасных русских" просто так.
@bigboss001
@bigboss001 2 месяца назад
@@ShulaevEV хорошо что каждому из нас принадлежит доля урал калия. Нас не смогли провести и мы не потеряли деньги. Или не мы...?
@laminat733
@laminat733 Месяц назад
@@ShulaevEV «ужасный» русские напали на чужую страну , убивают людей и захватывают
@irlantiisti2810
@irlantiisti2810 3 месяца назад
Ништяк
@Daniel-tz3gn
@Daniel-tz3gn 3 месяца назад
Команда Заубер стала первой копировать бодиды.Т.е. покупала прошлогоднюю Феррари
@renatkh4348
@renatkh4348 3 месяца назад
Как бы понятно, что Штайнеру пришлось разорвать контракт с Мазепинами, но как он это сделал - мягко говоря грубовато. И как уволили его из Хаас, вызвало толику удовлетворения - вот, почувствуй на себе как это происходит!
@sergeyarkhangel7824
@sergeyarkhangel7824 3 месяца назад
Я бы на месте Джина Хааса вообще бы и продал команду семье Андретти, оставив за собой право бесплатно разместить рекламы станков HAAS (на ближайшие 2-3 года) на самых интересных местах, типа понтонов или заднего крыла.
@ahsmes
@ahsmes 3 месяца назад
го видос про Andretti
@user-zo1iw4vm1h
@user-zo1iw4vm1h 3 месяца назад
Интересно, пишу комментарий
@MorpheyPhil
@MorpheyPhil 3 месяца назад
Команда Формулы 1 стоит сейчас от 700 млн. дол. - если Джин Хаас продаст команду какой-то условной Ауди, то он вернет все свои инвестиции + Оставит себе прибыль от многолетней рекламы своих заводов Хаас. Кроме Гюнтера команде был необходим бизнес-менеджер, такой как Зак Браун, который 2 года потратил на выстраивание цепочки спонсоров для команды.
@joni9684
@joni9684 3 месяца назад
Стас хейтил Попова за то, что последний просто говорит на камеру, а теперь решил сам перенять этот формат. Круто, что есть вставки с хроникой и фотографиями
@STANIZLAVSKY
@STANIZLAVSKY 3 месяца назад
Никогда не позволял себе хейта в сторону Алексея Львовича) Просто меня спрашивали почему обзоры выходят намного позже чем на других каналах и я говорил о том, что наговорить на камеру гораздо проще и быстрее, чем подбирать отдельный видеоряд под каждую фразу. А формат общения происходит на стримах сразу после завершения гонки. Ну и собственно даже тут не просто 25 минут чистых съемок, а еще и дополнительные вставки, когда это уместно)
@irlantiisti2810
@irlantiisti2810 3 месяца назад
Извратил всё на изнанку, вырвал из контекста и Извратил на свой лад ( в хейт).
@user-wl9ng6xl5y
@user-wl9ng6xl5y 3 месяца назад
Зачем ты удалил предыдущие ролики?
@doom-servise
@doom-servise 3 месяца назад
Как говорится пацан шёл к успеху))... но суровая реальность такая суровая
@Greyip
@Greyip 3 месяца назад
Может ты и прав, дружище. Но некоторое недоумение новость вызвала тогда, это не отнять.
@AndreyBaranov99
@AndreyBaranov99 3 месяца назад
Болею за ХААС с 2009 года, жаль, что такие трудности у команды😥
@abysin
@abysin 3 месяца назад
Расскажи почему? Не истории, ни гонщиков талантливых, ничего же нет у команды.
@AndreyBaranov99
@AndreyBaranov99 3 месяца назад
@@abysin привет, эта шутка была основана на абсурдном заявлении о том, что я болею за команду до года ее основания. Хаас основан в 2014, а я указал 2009 год, чего просто быть не может. Я предположил, что люди которые зайдут похихикаю с коментария, учитываю всю абсурдность ситуации
@aevinne
@aevinne 2 месяца назад
Пятерка с плюсом за знание материала.
@aevinne
@aevinne 2 месяца назад
Вторая пятерка - за творческий подход.
@user-be1do7hm3o
@user-be1do7hm3o 3 месяца назад
Можно сказать, СЕЗОН ОТКРЫТ!!!!
@javokhirbekmusayev7068
@javokhirbekmusayev7068 3 месяца назад
А почему все видео до этого пропали?
@SavinovNikolay
@SavinovNikolay 3 месяца назад
Классно что начал показывать себя! Очень приятно смотреть!
@kotnwwe
@kotnwwe 3 месяца назад
тогда ждём 5 лет и делаем снова обзор хааса ?
@bubochka9520
@bubochka9520 3 месяца назад
А где будут представления новых болидов?
@denisdmitrich9510
@denisdmitrich9510 3 месяца назад
На самом деле, вся история команды подтверждает, что выбранная командой (самим Джином Хаасом) модель поведения (основанная на покупке всего, чего можно, у сторонних поставщиков) себя не оправдала... Что хорошо для молодёжных серий (но там это правило самими организаторами навязано) или для каких-то американских гонок (в которых лично я ничего не понимаю) - то НЕ для Формулы 1. Тут максимум - они будут на уровне прошлогодней Феррари. Как Астон Мартин - максимум, на уровне прошлогоднего Мерседеса. Но и этого-то максимума никогда не просто достичь. Потому что соперники не стоЯт на месте. Мой любимый пример из не очень старой истории Формулы 1 - это проект Supertec. Флавио Бриаторе просто решил, что он может замутить такой бизнес: производить моторы Рено образца 1997 года (не сам, а размещая заказ на заводе Mecachrome) и продавать право на их использование командам Benetton, Williams, BAR. Отличная идея была! И доход её автору принесла хороший. Но год от года эти моторы становились всё хуже и хуже... Потому что не дорабатывались. А у конкурентов разработки продолжались. Хотя изначально это чемпионские моторы были! Возможно, именно эта история повторится у Red Bull Powertrains... Когда новые разработки Honda будут поставляться уже Aston Martin, а основанные на старых моторах Honda собственные разработки Red Bull под маркой Ford будут уже в роли догоняющих...
@BeniUps
@BeniUps 3 месяца назад
Мазепин старший «Уралкалий» попытался купить команду Force India Формулы 1 - не получилось. А не Haas. Выпуск класс. Спасибо.
@STANIZLAVSKY
@STANIZLAVSKY 3 месяца назад
После того как у него не получилось купить Форс Индию он сначала начал судиться с компанией, занимавшейся внешним управлением в период кризиса, но поняв, что суд на стороне Стролла, откинул идею покупки ФИ и начал искать другие варианты, среди которых в один момент и был Хаас на грани банкротства.
@BeniUps
@BeniUps 3 месяца назад
спасибо за разъяснение@@STANIZLAVSKY
@Slava_KICKSHAMSTER
@Slava_KICKSHAMSTER 2 месяца назад
Расскажи про бабло в F1. Откуда, куда и за что?
@kiparizik.
@kiparizik. 3 месяца назад
Стас а где видосы с сезона 23 года
@calmful-whitenoisenaturesounds
@calmful-whitenoisenaturesounds 3 месяца назад
Дада, внешнее давление…
@snapguru
@snapguru 3 месяца назад
Мне одному кажется или звук с видео немного рассинхронизирован?
@okenzanzima2967
@okenzanzima2967 3 месяца назад
вот прям очень интересно почему нет новых команд и какие проблемы они испытывают
@mikescheller2345
@mikescheller2345 3 месяца назад
Странный вопрос. Сейчас команда ф1 это мега-сложные технологические процессы. Плюс конкуренция. Как думаете, почему за Маском не стоит очередь запускать ракеты в космос?
@okenzanzima2967
@okenzanzima2967 3 месяца назад
@@mikescheller2345 что за бред ты сейчас написал. Суть в том, что команды не могут попасть из-за того, что их не пускают другие коллективы, они попросту не хотят делить свой пирог в виде денежного вознаграждения по окончанию сезона, ведь он всего на 10 команд. Новая команда - размытие доли. Автор канала сам предложил написать в комментариях интересна ли будет эта тема для видео - я написал, что да, потому что хочу узнать поподробнее
@adilet2370
@adilet2370 3 месяца назад
@@okenzanzima2967 ну спор вокруг пирога возник, только из за Андретти по моему. До этого я вообще не помню, чтоб срач был по этой теме.
@bastardru
@bastardru 3 месяца назад
опять рассинхрон видео с вебки и звука
@Genium77
@Genium77 3 месяца назад
В смысле а Вильямс ? Им же вообще продавали шасси сторон, когда они только начинали, или я что то путаю?
@pavel_komissarov
@pavel_komissarov 3 месяца назад
По мне так Хаас абсолютно ничего не привнесли в Ф1 , что они есть что их нет никто и не заметит. Чем быстрее их купит Андретти, тем лучше будет для автоспорта.
@user-tl2id4li7n
@user-tl2id4li7n 3 месяца назад
а я смотрю формулу 1 с 2002 года полностью с практиками и т д ! Новости вообще не читаю )
@rocketbag
@rocketbag 3 месяца назад
24 минуты чтения википедии вслух
@user-dz3bp6wc6x
@user-dz3bp6wc6x 3 месяца назад
в начале видео солнце в окну светит, к концу видео походе что ночь на улице, специально что-ли весь день видео снимал ради такого эффекта?))
@deadpoet6498
@deadpoet6498 3 месяца назад
А что толку, что он уволил Штайнера,больше похоже, что он просто психанул, что Штайнер занимается другими делами, если Джин и раньше не давал денег на строительство новой машины с нуля, то и сейчас этого не произойдёт, и увольнение Гюнтера, ничего не даст абсолютно, наоборот, это нанесёт ещё больший урон команде, её медийности так точно.
@Blackstone95
@Blackstone95 3 месяца назад
А есть вариант вернуть прошлый монтаж, где просто голос на фоне гонок?
@Im-smipi_f1
@Im-smipi_f1 3 месяца назад
Нельзя к сожалению, баны прилетают( поэтому Станиславский и удалил прошлые видои 2023 года(
@Blackstone95
@Blackstone95 3 месяца назад
@@Im-smipi_f1 понял. Спасибо за адекватный ответ👍
@STANIZLAVSKY
@STANIZLAVSKY 3 месяца назад
@@Im-smipi_f1нет, блоки были по другой причине
@STANIZLAVSKY
@STANIZLAVSKY 3 месяца назад
Ну я вроде бы и так стараюсь вставки какие-то добавлять, а не в чистую съемки с разговором)
@trqb2864
@trqb2864 3 месяца назад
Ягуар это моя любимая команда в формуле 1
@Anatoli-bq1pe
@Anatoli-bq1pe 3 месяца назад
Это был лишь вопрос времени. Столько времени не показывать никаких серьезных достижений не могли пройти безболезненно для Штайнера в Ф1
@sOnich.
@sOnich. 3 месяца назад
Где предыдущие видео?(
@user-vb3eb1pb1h
@user-vb3eb1pb1h 3 месяца назад
он в тгк писал что их пришлось удалить (честно не помню какая именно причина, вроде как из-за используемого видеоряда)
@user-nc8ek6pt5p
@user-nc8ek6pt5p 3 месяца назад
💪🏻😲👍🏻
@user-cb2nf9qs5z
@user-cb2nf9qs5z 3 месяца назад
Переходный сезон, ага. С этого света на тот
@flwtimetolove
@flwtimetolove 3 месяца назад
Мне кажется Хаасу так до пизды была формула 1, учитывая что в наскаре дела шли неплохо, но после 7 сезонов вообще без побед, я бы тоже начал задумываться. Мне кажется единственная ошибка Хааса в том, что он думал в ф1 можно так же как и в наскар, купить тачки фордов и выигрывать чемпионаты) Но увы и ах
@bamaluchinin3746
@bamaluchinin3746 3 месяца назад
Да пускай уже Хаас продаёт Андретти команду.... В Андретти больше верится чем в то что Хаас когда то станет конкурентной командой
@vatruwkaNik
@vatruwkaNik 3 месяца назад
Интересно, а может андретти купит в итоге хаас?
@rogerw3516
@rogerw3516 3 месяца назад
не, ну Штайнер не соврал. Он на этом проекте хорошо заработал)))
@Lemoncelo73
@Lemoncelo73 3 месяца назад
Привет Пожалуйста сделай видео о: 1) Про те 3 команды которые пришли в 10 году и весь их короткий путь от становление до распада 2)Период когда начиналась новая гибридная эра (сезон до и после) как команды смогли адаптировать 3) Почему сейчас командам сложно попасть в ф1?
@kudi6833
@kudi6833 3 месяца назад
а что случилось? Почему HAAS растогла контракт с уралкалием?
@user-mg7lq2hy4f
@user-mg7lq2hy4f 3 месяца назад
В связи с СВО, очевидно же. Штайнер получил бабки от Мазепина - старшего и решил выкинуть из команды его сына. Так что Штайнер просто жулик и я рад, что бумеранг вернулся.
@redblak2845
@redblak2845 3 месяца назад
Почему так мало видео? , ты сказал что привлечешь для этого людей тебе в помощь но что прогресса не видно!??
@STANIZLAVSKY
@STANIZLAVSKY 3 месяца назад
Потому что те люди, к которым обращался с предложением совместной работы, отказались. На данный момент я все еще один и конкретно в данный момент веду подготовку к новому сезону с точки зрения трансляций и соцсетей.
@gaikingaiki1124
@gaikingaiki1124 3 месяца назад
Друг с тобой все в проядке ? , был вброс ,что типа "умер"!?
@dmitryshustrov7942
@dmitryshustrov7942 3 месяца назад
Это Штайнер распространял. Станиславский пожаловался, того уволили ))
@STANIZLAVSKY
@STANIZLAVSKY 3 месяца назад
@@dmitryshustrov7942база
@user-tg2dp5ey7v
@user-tg2dp5ey7v 3 месяца назад
я думаю что они били сильно завязани на росийском спонсорстве уралкалий , также хаас поставлял станки для ВПК и под санкциями все отношения били расторгнути , вуидно било что они вообще перетали вкладивать деньги втразвитие конманди, кто будет спонсор в 2024 неизвестно и самие дешевие гонщики чтоб просто продержаться и вигодно продать команду тем же Андретти в 2025
@MegaMorani
@MegaMorani 3 месяца назад
Поздравляю с первым видео 2024 года. Два момента 1)Может быть у Хааса нет столько средств как у Стролла. Наверно всё таки купить готовое дешевле чем строить всё самому. Это же надо найти людей которые будут строить базу, потом находить специалистов разных для постройки машины, так надо еще менеджментом заниматься профессионально и тд и тп. Может Хаас не рассчитывает столько денег тратить. В любом случае хочеться, что бы у Хааса получилось что то яркое, как и у других команд пусть получается, но с другой стороны кто то должен быть на последнем месте. Пока что Хаас самый явный претендент. 2)Что за "гении" писали, что это карма Штайнеру за то, что уволил Мазепина. В этой фразе надо заменить все слова что бы хоть какой то смысл придать. Я от этой фразу пару iq потерял, настолько она глупая и наивная. Тяжело даже определиться с какой стороны надо начать объяснять людям насколько глупо было такое написать.
@user-rp4uh2bl3i
@user-rp4uh2bl3i 3 месяца назад
Ну, тут как сказать. Мазепин, не хуже Стролла того же. Однако, не та национальность.
@cont5348
@cont5348 3 месяца назад
24 минуты очень долго для таких тем, 15 минут максимум.
@skorik.
@skorik. 3 месяца назад
Она техника похож 😂
@Anime_Egor
@Anime_Egor 3 месяца назад
Станиславский красивый) Спасибо за работу❤
Далее
格斗裁判暴力执法!#fighting #shorts
00:15
Просмотров 17 млн
Zeekr 001FR vs Audi RS 3
0:55
Просмотров 1,5 млн