Опель самая дешёвая и ремонтопригодная машина в своём классе ,аналогов запчастей вагон,болячки одни и теже у всех,термостат,теплообменник,модуль зажигания,лечится заменой.
Первый автомобиль (на Асконе, Вектре, Фронтере такого не было) где поршень нужно вдавливать и заворачивать. Под дня про..бался и них...я не вышло, для поворачивания подходит ключ от болгарки, болты,шайбы и т.д. для вдавливания делал для Фронтеры, для Зефиры не подошли. Без специального инструмента одному никак. Где найти эту приспособу для вдавливания?
Все верно, задолбался закручивать ключем ит болгарки...и еще закрутил болты моментом 35, как написали, а потом глянул по мануалу, а там 25😢 Видать, после мастеров, не получалось, без гайковерта, открутить потом...
Это называется халтура,вот по этому я машину обслуживаю сам.Первая претензия,проверяется и смазывается поршень супорта,вторая ,направляющие супорта после каждой замены колодок по мануалу чистятся от старой смазки и наносится свежая.
Про направляющие суппорта прав,но про поршень первый раз слышу что его нужно смазывать,максимум что я делаю так это профилактику,под пыльник касторового масла,и гоняю туда сюда раза 4
Все бы было хорошо, Но!!! в вашем видосе заложена бомба. Вы не показали что при вдавливании поршня его одновремено нужно вдавливать и заворачивть\. ОБЯЗАТЕЛЬНО!. Иначе супорту будет звиздец. И еще. Делайте музон потише а комменты погромче. есть моменты которые надо озвучивать а не музыцировать. А в остальном , прекрасная маркиза, все хорошо, все хорошо...
Щетка по металлу? Мой старый препод по производственному обучению подзатыльника бы отвесил. По металлу можно и зубной щеткой елозить. Правильно- металлическая щетка..
![Как заменить тормозные колодки заднего дискового тормоза на OPEL ZAFIRA-A (T98) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]](/img/logo.svg){kind=logo}
