Ну что, проехал я на маздовском натяжителе уже 9 месяцев и скажу всем, что всё отлично работает. Шума цепи не слышно вообще. У меня движок уже в принципе жрёт масло через сальники клапанов и приходится доливать постоянно. Бывает, что забуду долить, начинают стучать гидрики, но натяжителю вообще пофиг, он уже натянул цепь и зафиксирован механически. Вот в этом главный плюс такого натяжителя. Ребята, ставьте не пожалеете. Автор, спасибо тебе огромное🤝
Добрый день, извините конечно видео старое, но У меня вопрос, на направляющую куда сидит успокоитель Правый ( башмаки?) , у него два нижних болти4а а третий верхний это вроде напровляющий, этот напровляющий , он только для установки башмака? Почему он как втулка ? Возможно ли что он не только напровляющий но и от него там масло должен выходить или что то вроде? Просто у меня я его сломал по невнимательности, заранее благодарен.
Надо обгонную муфту вместо шкива на генератор ставить. У меня шлянгало так, что срывную муфту на кондиционере рвало в жару. После установки мотор стал работать вообще без лишних звуков.
Подходит ли генератор Agila 2003 для преобразования в муфту свободного хода? а у меня даже кондиционера нет, например! что-то тарахтит в двигателе немного на холодную, но на горячую! Цепь я натянул еще сильнее, так что звездочки подтягивал ключом и любую слабину цепи отводил на натяжитель, надеясь, что оттуда цепь действительно будет натянута! НО по их словам цепь ослабла на натяжителе,?, или может ослабнуть??
@@nagygeza1 я думаю, если мотор такой же, то и генератор ничем не отличается. Проблема с обгонной муфтой явно диагностируется по нятяжителю ремня и по самому ремню, натяжитель прыгает ремень вибрирует. Вот такой звук и физика процесса ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uxnuVsFZITc.html
@@sergeiautobox конечно не причём, её тут нет, с завода обычный шкив стоит. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-oHOlu0FhzCM.html нашёл вот, как у меня тарахтело. Ровно как на этом видео. Прерывистое посвистывание появлялось при включении кондиционера, но вот этот вот остальной шум был всегда, и как и здесь, пропадал с поднятием оборотов.
Сомнительное решение, я на этом моторе 240к откатал не было там никаких звуков. Да когда подходил ГРМ он "дизелил", заменили ГРМ и все стало нормально. Потом с возрастом ломался обратный клапан в масляном стакане, тогда она на старте мотора пока канал не наполнится действительно звенит - меняется буквально "на парковке". Так же на 220 поменял гидриуки и никаких других таинственных звуков на моторе не было, он уехал дальше к новому владельцу, а вы мне кажется маскируете настоящую проблему меняя деталь которая исправно работает (такой же проблемы не было на этом моторе с самого начала, а моделе на секундочку лет 17 уже?), а настоящую проблему упускаете.
Уктаульно ли это решение для рестайлинговых моторов? Не смотря на доработку натяжителя в рестайлинге они все ещё остается слабым местом данных моторов. Пробовали ли вы дорабатывать натяжитель от мазды на рестайлинговые моторы? Там де маслокаталы чутка отличаются?
Где ты раньше был.... А я мучился и человеку устранил эту проблему за 10 руб и воцарилась тишина независимо от давления масла. А сам масло канал ты видел? Он перекрыт болтом гбц и масло туда попадает через резьбу болта.
В видео я же объяснил. Натяжитель штатный не натягивать цепь на холостом ходу ,поэтому и звон цепи .ставите от мазда 3 1.6 натяжитель с доработками ,они есть в видео.и наслаждайтесь
@@sergeiautobox Привет. к сожалению, я не знаю русский язык и не смог перевести видео, поэтому и спросил. а у меня гремит не только на холостых но и на повышенных оборотах! Я даже цепь подтягивал отдельным ключом, на всякий случай патрон слабенький! но все равно звенит!
@@sergeiautobox Привет. артикул есть, а здесь его отдельно не достать! но я думал, что когда вы меняете блок управления и картридж натяжителя ... он может быть завоздушен и масло не может войти! правильно, он установлен пустой, вентиляция невозможна! а может и прыгает!
@@Джорджик-у5н в насосном крышке стоят фтулки направляюшие.. их или согнули или удолили.. центровка не правильно стоит за ето гудит.. ето гудение сможет поламать насос