Тёмный

Как раскоксовать поршневые кольца ЗА 1 ЧАС ► Карландия 

Карландия - обзоры автотоваров
Просмотров 1,3 млн
50% 1

Как раскоксовать поршневые кольца ЗА 1 ЧАС или как обновить двигатель без ремонта. Видеообзор от РиМЕТ совместно с каналом "Карландия"
Раскоксователь двигателя РиМЕТ car-landia.com/avtokhimiya-i-...
- быстро и эффективно удаляет смолисто-коксовые и нагаровые отложения на кольцах и деталях камеры сгорания;
- уменьшает склонность двигателя к детонации и калильному зажиганию;
- восстанавливает и выравнивает компрессию в цилиндрах двигателя;
- оптимизирует температурный режим поршневой группы...
Подписывайтесь на наш канал:
/ @car_landia
Выпускается в 2 вариантах: комплект (шприц, трубочка, перчатки) и безкомплектный (только раскоксователь)
============================================
Внимание! Информация для производителей и торгующих организаций. Изготовим и разместим на своем канале видеообзор Вашей продукции за чисто символическую плату. От вас потребуется пересылка в наш адрес опытного (обозреваемого) образца и кратко Ваши пожелания к видеообзору.
Примеры наших работ:
• Обзор щеток стеклоочис...
• Установка кожаной опле...
• Чем ЛУЧШЕ обрабатывать...
Пишите нам на info@car-landia.com
Присоединяйтесь к нам:
VK car_landia
Facebook / autoluxe.carlandia
Твиттер / car_landia
Instagram / car_landia
OK ok.ru/group52075373920454

Авто/Мото

Опубликовано:

 

11 апр 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 742   
@user-ds1qz1xh3h
@user-ds1qz1xh3h 2 месяца назад
Здравствуйте.У меня вопрос?автомобиль митсубиси аиртрек 2002 года 2 мотор. По следний раз при заводе скока бы хотели завсти не завелась и так простояла 1 год во дворе.Недавно отвез в сервис и мастер поменял все свечи,бобины,масло поменял,фильтр масла,бензонасос,филтр бензонасоса,форсунки промыл.При заводе свечи становятся черными и влажными и черный дым с глушителья.хочет звестись но не заводиться.Скажите это такая проблема как на этом видео? если такая проблема можно такую ппоцедуру провести как вы в видео делаете?
@user-ke3tu7qd8c
@user-ke3tu7qd8c 5 лет назад
"Давай,Антоха"-надо запомнить)))
@user-oc6hb4lx6v
@user-oc6hb4lx6v 2 года назад
130000км.пробега , масло менялось по регламенту (ваши слова)и делаете раскоксовку . Вы как себя чувствуете ?
@landruserklot431
@landruserklot431 3 года назад
Ребята ставь лайк под моим комментарием если вы тоже видите разницу прижима в начале замера компрессии и в конце!!! В конце прижимает он намного сильнее!!! 😉😉😉
@user-hi1ku4ei8f
@user-hi1ku4ei8f 2 года назад
у него компрессометр какой то странный, стрелка гуляет туда сюда и фиксируется не в максимальном положении
@dimanpetrovi416
@dimanpetrovi416 2 года назад
Он не показывает нам а прячит его и в конце показывает результаты придуманные
@juran6818
@juran6818 2 года назад
И при повторном замере крутит дольше.
@landruserklot431
@landruserklot431 2 года назад
@@juran6818 Ага
@EtotMoy
@EtotMoy Год назад
Нае.ать зрителя не сложно, тут можно и педаль газа не нажимать для занижения результата или масла в цилиндры залить для увеличения результата.
@AOstudio1
@AOstudio1 3 года назад
Не дай Бог таких спецов!
@car_landia
@car_landia 3 года назад
Да нормальные спецы,никто не жаловался на них..Наоборот очередь на недели вперед..
@user-qy9lt3dk4u
@user-qy9lt3dk4u 2 года назад
@@car_landia ты компрессию проверял в первый раз как ? А во второй как проверял ? Разницу чувствуешь
@user-hw6sr1fk1u
@user-hw6sr1fk1u 10 месяцев назад
​@@car_landiaРебят спасибо за ваш труд-понятно,что вам и другим нужны просмотры,лайки...)но поверьте не пытайтесь дурить народ-разводов на каналах более чем достаточно...Будьте честны в показах,не гонитесь за сиюминутной выгодой,живите по Божьим Заповедям-"не обмани" т.числе...Жизнь и без того круговой Обман... 🙏🙏🙏
@user-pk6wv8bh9v
@user-pk6wv8bh9v 4 месяца назад
Электродами уровень поршней проверял??? Хоть протер их перед этим ????
@user-iw1gp4gf4m
@user-iw1gp4gf4m 3 месяца назад
Да обмазка с электродов в цилиндр отвалится и хана движка🤣🤣🤣
@vladimirivashin4844
@vladimirivashin4844 2 года назад
- компрессия зависит от верхних колец, от компрессионных. А вот маслосъемные при таком способе не очистятся.
@sergioramos5622
@sergioramos5622 2 года назад
130к это вообще еще новый мотор!))
@user-vv8qg4xr4z
@user-vv8qg4xr4z 6 месяцев назад
Скажу от себя..Засели жостко кольца в цилиндре..Движок все равно под капиталку,так что не стеснялся с эксперементами.Заливал по очереди все возможные раскоксовки и димексиды.Лучший результ дал уайт спирит и керосин,поршневая вымылась в ноль..но при демонтаже поршней с цилиндров кольца(особенно маслосьемные) остались где были!!!После я оставил каждый поршень в емкостях с "раскоксовкой" на сутки..итог:я еле их достал с посадочного закоксовыванного места!И пришлось грубо очищать сами канавки в поршнях..Мои выводы:Без демонтажа и механического вмешательства вы НИКОГДА не вымыете нагар на маслосьемных кольцах никакими присадками,никогда в жизни!!!Разве что у вас все хорошо,компрессия отличная и для профилактики то да,поможет.Запомните,лучшая присадка(будь то,гул гура,коробки,двигателя) это капиталка узла!Несуществует присадок чтобы без последствий убрать механическую неисправность.Точка.Я не мастер,а перекуп со стажем.Не тратьте время и деньги,это как подорожник к язве желудка.
@user-bg9rp1jg5n
@user-bg9rp1jg5n 4 месяца назад
Подтверждаю.
@user-fg4xd2bc5b
@user-fg4xd2bc5b 4 месяца назад
Все верно!
@Bonya62
@Bonya62 4 месяца назад
Все правильно.А по поводу раскоксовок,так это маркетинговый ход для дураков.При СССР маркетинг назывался мошенничество и за это вперёд тайгу тяпать,а сейчас с людей бабло любым способом сдирают,а дебилы ещё и рекламу делают.
@user-nt3xk8ow2x
@user-nt3xk8ow2x 2 месяца назад
Димексид всё промоет👍☝️😂
@user-ot5xl4wl1z
@user-ot5xl4wl1z 2 месяца назад
Да если жор масла то только механическое воздействие
@iqboljonislomov832
@iqboljonislomov832 Год назад
Спасибо мне очень понравился
@taksist030478
@taksist030478 2 года назад
Еще бы видно было что компрессия действительно поменялась?! А сказать что угодно можно!!!
@ganszloy232
@ganszloy232 3 года назад
За 5 минут, даже носки не постираешь!!!
@user-xm2hv2sb3c
@user-xm2hv2sb3c 8 месяцев назад
Молодец. Правильно сказано.
@user-zo1oj8ix4i
@user-zo1oj8ix4i 3 года назад
Это хорошая профилактика от пригорания колец. Значит движок будет длго жить.
@car_landia
@car_landia 3 года назад
..полностью согласны, что оаскоквоска это все таки больше профилактика..
@user-df8kr6xy6i
@user-df8kr6xy6i 3 месяца назад
А как долго будет жить катализатор, в который вся не сгоревшая грязь полетела?!
@boraifilm
@boraifilm 4 года назад
11:18 самое интересное!
@bmtools9146
@bmtools9146 3 года назад
На сузую оть...ли стенки гильз, браво!
@user-im1sm7lq1t
@user-im1sm7lq1t 4 года назад
У меня жига в девяностые до 230 тыс ходила и масла не жрала меняй всегда на тыс две три раньше и голова болеть не будет
@user-fq6kk3hs4r
@user-fq6kk3hs4r 4 года назад
Истину глаголишь
@car_landia
@car_landia 4 года назад
А могла до 500 тыс ходить,как у нас..
@user-im1sm7lq1t
@user-im1sm7lq1t 4 года назад
Может и ходила кто знает я ее потом продал
@internet6942
@internet6942 3 года назад
Без раскоксовки или замены колец что-ли?)
@user-im1sm7lq1t
@user-im1sm7lq1t 3 года назад
@@internet6942 ни че не трогал налил раз аспект модификатор тогда была такая присадка компрессия поднялась с 8 до 10 где то не точно помню и масло реально за тыс семь на см падало от уровня
@user-kb7ji4zj6v
@user-kb7ji4zj6v 3 года назад
Подскажите пожалуйста, топливный насос отключать надо когда стартером крутите.
@user-qe3ov4rr3y
@user-qe3ov4rr3y 3 года назад
Отключить подачу топлива , завести двигатель и выработать остатки топлива, вывернуть все свечи, открыть полностью дроссельную заслонку и вращать стартером до стабилизации показаний стрелки или самописца прибора, так предписывалось замерять компрессию советским ГОСТОм. Если у вас дроссель электронный, его лучше от соединить или снять всасывающий коллектор и будьте внимательны,чтобы нечего не попало в цилиндры во время проверки компрессии.
@user-eg8oh4ew1b
@user-eg8oh4ew1b 2 года назад
У тебя свечи выкручены она же не заведётся
@user-ch7tn8fm5g
@user-ch7tn8fm5g 2 года назад
На самом деле раскоксовались компрессионные кольца и поднялась компрессия.а маслосъемные чаще всего не раскоксовываются таким методом и масложор продолжается
@user-wv7zk7sd4m
@user-wv7zk7sd4m 7 месяцев назад
А зря,вы недооцениваете раскосовку , она очень помогает ☝️ пробовал ,надо просто тщательно подойти к этой процедуре...
@user-cz6wl9pb2p
@user-cz6wl9pb2p Год назад
Не знаю как на счёт расскаксовки,но на счёт промывки,если не сменить или не промыть масло приемник в картере,то это может плачевно закончиться,я так убил свой двигатель,после промывки,поднимается вся грязь,забивает масло приемник и наступает масляное голодание двигателя.Почти как с димексидом,только что краску не подрывает,хотя некоторые промывочные жидкости подрывают.
@ivanlebedev009
@ivanlebedev009 Год назад
А не повыщенное давление при закоксовке?
@rus-gj5iy
@rus-gj5iy 3 года назад
Тот, кто понимает в моторах, занимался их ремонтом, знает что такое закоксовывание колец. Как правило это в первую очередь происходит с маслосъёмными кольцами. И этим керосином, который выдаётся за ,, Раскасовыватель", тем более в собранном двигателе, за час времени ( без секундомера не приступайте к процедуре), ни когда вы не добъётесь желаемого результата. Поможет только разборка! Поделитесь лучше тем, какой процент вам перепадает от от разливщиков этого керосина?
@car_landia
@car_landia 3 года назад
Водителей условно можно поделить на две категории, первая категория, это водители, которые знают, что такое закоксовка двигателя, ко второй категории можно отнести тех водителей, которые про такое понятие даже и не слышали. Под раскоксовкой двигателя понимается удаление в нем отложений в виде кокса или нагара, которые постепенно появляются на поверхности его деталей в ходе работы за определенный период времени. Не будут делать раскоксовку раскосователем,раньше попадут к вам в боксы (мы правильно понимаем,что вы занимаетесь авторемонтом?).. А вы то,не сомневаемся,что все сделаете на 100 %..но путем разбора двигателя..
@car_landia
@car_landia 2 года назад
@@olddieseltechnic что не так?
@absolut777
@absolut777 2 года назад
@@car_landia Все в точку. Клиентскую базу ему портишь видишь ли) У меня брат двоюродный перекуп, таким способом всегда моторы оживляет, так что не надо ля ля.
@Dr.Rihi1980
@Dr.Rihi1980 Год назад
даааа) только Димексид с этим может справиться))
@sergo40240
@sergo40240 Год назад
Димексид и отоюдут маслосъемный если они выработаны то только разборка
@berikkazkenov7873
@berikkazkenov7873 2 года назад
Мое мнение нужно было шприцом высосать основную массу ,там же куски нагара должны быть если раскаксовка хорошая ,а вы по всему цилиндру их размазали,царапины могут остаться
@mm-fx7pu
@mm-fx7pu Год назад
я вот вчера лил раскоксовку лавр на открытый цилиндр (ГБЦ снято) там оно стоял на верху такой обильное проникновения вниз не было, снял одну поршень там мне кажется закоксовалось масласиемные, а лавр если протереть щеткой хорошо очищает нагар, и если капнуть на пластик разживает,( Янемастер)
@user-ff6lv3kp9o
@user-ff6lv3kp9o 3 года назад
Доброго дня суток у меня недавно начало дымить поменял колпачки не помогло на холодную прям густой дым как думаете поможет раскоксовка или уже надо менять кольца
@car_landia
@car_landia 3 года назад
Поздновато спохватились.. без лёгкой переборки не обойтись вам ,
@user-cf8wd5el5h
@user-cf8wd5el5h 10 месяцев назад
Достать до маслосёмных колец можно мягкими промывками двигателя наи200 км. перед заменой масла.
@valerkalinovskij5067
@valerkalinovskij5067 7 месяцев назад
раскоксовка( если сделана правильно) бывает результативной и при расходе масла 1 литр на 1000 км,
@wizard4810
@wizard4810 Год назад
Ребята, а ничего, что удаляя состав из цилиндров стартером, вы шоркаете сухими кольцами по сухому зеркалу стакана? да ещё и два раза? И с тряпки при этом могут какие-нибудь песчинки упасть на днище поршня. Возможно сглаживание хона и задиры. Или нет?
@user-dp7bl5tm7m
@user-dp7bl5tm7m Год назад
Нет
@radimas88ify
@radimas88ify Год назад
Спасибо за рекламу, мы сами по старинке справимся и лучше и надёжнее будет.
@dustercar7619
@dustercar7619 2 года назад
Добрый день мне помогло с масложором на дастере 1.6 ,делал промывку масленной системы сольвеном и с последующей заливкой демиксида на поршни Процес на моем канале
@user-xl2pr9sm6k
@user-xl2pr9sm6k 7 месяцев назад
Всё конечно круто . А как зритель увидит результат ? Наслово поверить то что ваш препарат сработал ?
@user-zver23
@user-zver23 2 года назад
Да прям как в сказке!
@niceday3104
@niceday3104 2 года назад
Несколько вопросов. А компрессометра рабочего, не травящего нет? почему электроды от обмазки прямо внутри цилиндров не отбили? Было бы очень хорошо🤭 эндоскопа у мастеров нет чтобы осмотреть камеры сгорания до и после? Катушки надо отключать от разъёмов при замере компрессии.
@user-le6lb5xf7i
@user-le6lb5xf7i Год назад
А зачем эндоскоп, потом ко мне приезжают с задирами на эндоскопию от отвалившегося нагара и говорят, "раскоксовку недавно делал". Про электроды вообще 🔥)
@user-kk7jd6fr1b
@user-kk7jd6fr1b Год назад
@@user-le6lb5xf7i Евгений как к вам попасть на эндоскопию тойота королла 12г?
@stanislavberlin2182
@stanislavberlin2182 Год назад
😂
@alexsav3167
@alexsav3167 Год назад
красава только хотел спросить
@user-fr4is5fc6p
@user-fr4is5fc6p 3 года назад
Сами ж и написали,что делаете рекламу, молодцы
@user-ux2fd7rg1h
@user-ux2fd7rg1h 4 года назад
Не заводиться на горячую, может кольца залягли. Поможет ли роскоксовка в этом случаи. Машина простояла 2 года??? Подскажите пожалуйста.
@car_landia
@car_landia 4 года назад
Раскоксовка это одна из 1000 причин может быть в Вашем случае..Копайте глубже
@pedrolopes8928
@pedrolopes8928 3 года назад
Это барахлит датчик распредвала. На горячую охлади датчик из баллона очистителя тормозов: если после этого заведётся то проблема в датчике.
@wiktorio80
@wiktorio80 Год назад
Где вы находите такую музыку? Это же фиаско
@user-fq8be9ef3v
@user-fq8be9ef3v Год назад
к плохому мастеру второй раз не поедут так что не говорите- мы делаем так всегда и" пока никто не возвращался"))
@user-qp9wu2ky9n
@user-qp9wu2ky9n Месяц назад
Не возвращались, просто мотор выкинули и счасливы))
@user-pn2tb5vn1s
@user-pn2tb5vn1s 2 года назад
При таком пробеге,,,, машину двс можно убить тносительно не большим пробегом при городской и щедящей езде... Периодически хотя-бы раз в неделю нужно дать просраться на трассе при оборотах 4-5 т. Тогда надолго будет праздник. У меня были за жизнь разные машины, перебрал даже трофейный Хорьх- 901,ЗИС -5, ездили на масле М-8, теперь масла делают хоть сам ешь, а вот ДВС пошли гавно, только обёртка миллионов 5 стоит. Автопром мировой выровнился, нет теперь немецких, японских, США... Интерес концерн на циркуляции производства через 5-6 лет. Лучшие в моей жизни авто - это 100 Ауди, давно на пенсии уже 14 лет катаю форд фьюжн, движок конечно желает лучшего, для меня главное кузов с цинком, менять не собираюсь,не вижу смысла хоть сын и кричит давай,, крутую,, куплю, что ему стыдно перед коллегами, что батя пользуется рухлетью. Главное: Когда начинает жрать масло от первичного я просто перебираю мотор при замене ГРМ - это при знании день работы если запчасти приобретены заранее . Ваш и не только ваш метод, есть ещё хлеще демексид конечно имеет место, я смотрю по другому. Удачи, пенсионер 64 лет.
@car_landia
@car_landia 2 года назад
Браво!!!..
@user-gg3bq5hm3n
@user-gg3bq5hm3n Год назад
у меня Тойота запах масла идёт в салон на спусках , механик сказал что наверно задиры пошли в гильзе - "потому что у 4а фе это болезнь" . а вы что думаете ? я вытащил свечные провода они в масле заменил сальники колодцев но продолжилось но уже в меньшем обьёме . Что делать ?
@Dimaskin_Sochi
@Dimaskin_Sochi 3 года назад
Смотрите как правильно и без затрат каждый в своём гараже сможет раскоксовать кольца!
@user-rn8vy9sn3r
@user-rn8vy9sn3r 2 месяца назад
Саляры в мотор заливаем 300 г. И катается до 2000 оборотов вечерок!!! Я проехал около 90 км , слил жижу и заменил фильтр и залил новое масло, через 1000км масло было черное, снова замена! КОМПРЕССИЯ БЫЛА 12.2 , СТАЛА 13.5.
@---cf6qp
@---cf6qp 2 года назад
Смотрел раскаксовка демексидом эфект хорош но поддон картера если крашена то опасян демексид сворачивает краску и забивает маслоприемник.Приходится сразу перед раскоксовкои снимать поддон и чистить демексидом, посля заливать демексид а так эфект хороший.С 3х захода чиститли.
@user-wb9vu9ui4p
@user-wb9vu9ui4p 2 года назад
Если все время ездить на дизельном масле,то ничего и не закоксуется. За 17 лет езды на масле ENEOS про закоксовку неслышал
@user-yo8qy5ko5w
@user-yo8qy5ko5w 4 года назад
О,как прекрасен этот мир!
@aleks-gq3bt
@aleks-gq3bt Год назад
Компромиссю мерили до отключили катушки, а после нет, так спалить их можно и эбу тоже мастера своего дела 🤣👍
@specshtorm
@specshtorm 3 года назад
разкоксовка производиться на промывочном масле?
@car_landia
@car_landia 3 года назад
процес раскоксовки лучше приурочить к замене масла.
@user-ne9gp9yo9d
@user-ne9gp9yo9d Год назад
Здравствуйте,скорость по трассе на шкоде а5 свыше 100км час начинает поджирать масло ,до 100 Жора нет ,в чем может быть проблема ,пробег 105 тысяч , подскажите пожалуйста.
@user-pn7pf7kx9c
@user-pn7pf7kx9c Год назад
Дима проблема скорей всего в сборке движка, у меня был пробег 520т.км расход масла 1.5л на15. т. км, у друга пришлось разбирать движок и менять кольца на 150т.км, кольца были установлены как попало, после замены у его авто расход масла вообще прекратился, как то так, удачи, авто тоже шкода а 5
@maxmihalev3437
@maxmihalev3437 5 месяцев назад
Эти моторы поджирают масло с завода, а тем более по трассе с высокими оборотами, кольца маслосьемные просто не успевают собрать масло со стенок цилиндров и оно летит в камеру сгорания. Конструктив поршней и маслосъемных колец. И есть подозрение что производитель на современных моторах это специально делает
@MAKC-
@MAKC- 3 года назад
Карландия, вы в Ижевске обитаете?
@car_landia
@car_landia 3 года назад
Да, офис находится в Ижевске
@user-pn2tb5vn1s
@user-pn2tb5vn1s 2 года назад
@@car_landia В этом году был в Ижевске, у вас на СТО,, БОЖ,, неплохо подходят к ДВС, нужно было поменять срочно грм, побоялись не дотянет до Питера, на вопрос про запчасти грм ответили,, ИНА,, Германия, сказал гуд, сам предпочитаю данную фирму. Ладно, удачи ребята, я один из тех который не любит слово,, не умею,, осилит идущий, в Питере на одном из сто работает больной дауном, чек добился, не плохо перебирает эт конечно под контролем.
@user-vs7un2xt5t
@user-vs7un2xt5t 3 года назад
Каневский.Ну это уже совсем другая история😅😅😅
@masaget82
@masaget82 Год назад
При хорошем масле , такая раскоксова на долго хватает, делайте сами у себя дома , сто лишний раз сосут с вас , это я проверил лично после капиталки заехал , рабоч цилиндр сцепления прокачать , тогда один умник мне сказал что мотор не ровно работает слышишь говорит мне , Я послушал посторонних звуков нет , потом он мне говорит да ты не поимешь , не давно разбирали а там вкладыш убитый говорит , вот он возле меня минут 10 ходил , потом видимо понял что номер не проходит ушёл по дальше...
@gl2005z
@gl2005z Год назад
Недовольны раскоксовкой только ремонтники двигателей, теряющие сотни клиентов из-за этого ))
@user-ym2vc1cb8j
@user-ym2vc1cb8j 3 года назад
То есть вы выкручиваете свечи на горячем двигателе? Ладно. Но компрессия-то поднимется, а как вы проверите раскоксовку маслосъемных колец (цель раскоксовки)? Только практической ездой? Я делал раскоксовку неоднократно, вещь хорошая, но это занимало достаточно много времени (откисать). А у вас за час... Ну, видимо, вы красавцы.
@car_landia
@car_landia 3 года назад
Про откисать вы правильно сказали,это у всех по разному,время надо.Зависит от степени загаженности двигателя. Изначально посмотреть эндоскопом.что творится.. Часа может многим и не хватить..
@user-qn3le1fc3b
@user-qn3le1fc3b 3 года назад
Катушки, без свечей, при прокрутки двс, нужно снимать.
@car_landia
@car_landia 3 года назад
Зачем?
@user-qn3le1fc3b
@user-qn3le1fc3b 3 года назад
Катушки сгорят
@dmitriyo1777
@dmitriyo1777 3 года назад
Ага, все уже повелись и поверили )))) Ну ей богу, хоть постеснялись бы значения 13.5 во всех цилиндрах ОЗВУЧИВАТЬ )))
@car_landia
@car_landia 3 года назад
а что не так?
@user-jq9bn4nn5o
@user-jq9bn4nn5o 3 года назад
Купите джизогс, это огонь раскоксовка, проверено лично, стоит 800 рублей, но он творит чудеса и не занимайтесь фуйней
@car_landia
@car_landia 3 года назад
Можно и Gzox BG-109, не зря же за него Тоскин топит)))
@ssborman2300
@ssborman2300 3 года назад
Что это такое?
@user-eg8oh4ew1b
@user-eg8oh4ew1b 2 года назад
Такой хуйни в поисковике нет вообще.
@user-jq9bn4nn5o
@user-jq9bn4nn5o 2 года назад
@@user-eg8oh4ew1b ты прикалываешься что ли? Полно в интернете и магазинах
@user-eg8oh4ew1b
@user-eg8oh4ew1b 2 года назад
@@user-jq9bn4nn5o скинь ссылку
@user-fk3vg5qn4n
@user-fk3vg5qn4n 4 года назад
В 130 т ( это не пробег) делать ни чего не надо
@car_landia
@car_landia 4 года назад
Когда у автомобиля уже значительный пробег в 90 - 100 тыс. км, изнашиваются не только маслосъемные кольца, но и вся цилиндропоршневая группа, соответственно процесс коксообразования в двигателе ускоряется. Не стоит забывать и про газораспределительный механизм, аналогичная ситуация.Когда изношена цилиндропоршневая группа у двигателя, то у Вас два пути, или сделать ему капремонт с полной заменой поршней, колец и т.д. или сделав раскоксовку двигателя, продлить его работу на несколько десятков тысяч км пробега авто. Это может быть 50, 60,70 тыс. км дополнительного, до капитального ремонта двигателя, пробега в зависимости от сложности проблемы. Целью раскоксовки двигателя является максимальная ликвидация закоксованных и покрытых нагаром деталей его цилиндропоршневой группы.
@Volod1085
@Volod1085 3 года назад
@@car_landia если жор литр на 1000 км, есть ли смысл делать разкоксовку? Или будет только хуже? Компрессия в норме (возможно изза кокса) едет относительно нормально и ровно работает, пробег 260 тысяч. Авто ниссан санни двигатель qg15.
@car_landia
@car_landia 3 года назад
@@Volod1085 ваша машина старше пяти лет , скорее всего, химическая раскоксовка лишней не будет. Она позволит немного улучшить характеристики работы. На моторах с большим износом поршневой группы эффект хорошо выражен, ведь зазоры увеличены, и жидкость легко проникает вниз. В общем, как временная мера раскоксовка может помочь .Но если вы нацелены на долгую эксплуатацию машины, а не на продажу ее в ближайшие месяцы, то от «капиталки-лайт» с заменой колец вам никуда не уйти.
@Ben-cw4lz
@Ben-cw4lz 3 года назад
130тыч.км это только обкатка для япончика, какая нахер раскоксовка?
@roshen1795
@roshen1795 2 года назад
@@Ben-cw4lz для старых немцев так же! 200 000, и хон видно!
@user-lr8rz9hj4j
@user-lr8rz9hj4j 2 года назад
Это всё хорошо что компрессия сразу добавилось но почему не показали сколько было и сколько стало на видео, а сказать любой может
@car_landia
@car_landia 2 года назад
не было цели обмануть кого то..этот процесс сняли в формате видеоинструкции. делай раз,делай два. А то что получилось,оно и получилось..
@felixsoft4301
@felixsoft4301 2 года назад
Раскоксовка поршней делается не для экономии масла, а для увеличения КОМПРЕССИИ!!! Что приводит к восстановлению мощности.
@vvv7220
@vvv7220 4 года назад
После раскоксовки поршневых колец, с помощью химии, стали плавать обороты. Нужно ли чистить Дроссель или может форсунки? И загорелся чек. Почему такое происходит?
@car_landia
@car_landia 4 года назад
Т.е Вы масляную систему промыли,масло и свечи заменили?
@vvv7220
@vvv7220 4 года назад
Карландия - обзор автотоваров да свечи заменил. Промыл смесью соляры и масла 50*50. Завел. Работал на этой смеси минуту. Слил сажу. Комп подключили. Програмно отключали форсунки, меняется тон везде, то есть я так понимаю все цилиндры работают. Комп видит : Ошибка первичного зажигания P1320. Этот чек не удаляется. Замерил компрессию. Везде примерно 13. В двух 12.8
@sadd39able
@sadd39able 4 года назад
Расходомер воздуха засрало
@user-de5uw9mo5l
@user-de5uw9mo5l 2 года назад
Что это не помогло, кампресия не показатель, двиг на семерка 05 ремень был по 7 очков а масло не брала так что как то так
@user-ij6zw8io2u
@user-ij6zw8io2u 2 года назад
Я думаю что маслосъемные кольца не раскоксовались, возможно их можно раскоксовать , если залить что то агрессивное в масло.
@user-le6lb5xf7i
@user-le6lb5xf7i Год назад
Именно, винс, например. Долгую.
@user-ep6yp2iy5k
@user-ep6yp2iy5k Год назад
а если компрессия везде 14 а расход масла 1 литр на 2599
@ivangryzlov2163
@ivangryzlov2163 2 года назад
в первый раз компрессию мерил руку положил, и движок два раза крутанул. второй раз замерял так давил и крутил доусёру. попахивает налюбиловом
@user-jl5xq4jp8j
@user-jl5xq4jp8j 16 дней назад
Сейчас с завода на 10к пробега 7 литров масла, норма😂
@user-lf7wp3qz5n
@user-lf7wp3qz5n 3 года назад
Главное, эффективное в раскоксовке удаление нагара в канавках колец, особенно в маслосъёмном. Но это дело не в 1-м часе, и не двумя манипуляциями.👆 А то что вы сделали, удалив нагар с поверхности цилиндра, клапана, головки химией, никак не приводит к увеличению компрессии и уменьшению расхода масла.
@car_landia
@car_landia 3 года назад
все верно..все зависит от степени загрязнения или наоборот от степени ухоженности агрегата)))..Бывает как в жизни,что "..поздно пить боржоми"...
@Kam_che
@Kam_che 4 года назад
10:03 там процесс лужения глотки помоему завершен)))))
@user-qk8ws9zk8e
@user-qk8ws9zk8e 2 года назад
Специально еще раз глянул этот момент. Я с Вами согласен ))))
@user-pp4ik3yu7r
@user-pp4ik3yu7r Год назад
Первый раз вижу такую рекламу, соляра вам в помощь, разкоксует за сутки.
@user-md4oc6gn6p
@user-md4oc6gn6p 2 года назад
У меня максима а32 синий дым сутра что делать
@user-ou1zj7mh5c
@user-ou1zj7mh5c 8 месяцев назад
Ну да, до раскоксовки крутили 3 раза, после по 5😂
@user-dw2mx3iu9c
@user-dw2mx3iu9c 3 месяца назад
Не знаю зачем хозяин это решил делать, но 130000 ,что это для этого двигателя?. У меня нивас 714000 прошёл сейчас масло стал есть после 600000. И не лазил бы я в него , но посоветовал один слесарь поменять натяжитель, потом он и заклинил((( и пришлось клапана менять ((. Пробовал раньше и римет и даже димексид))), нива всё съест))) , результат очень маленький и времнный. Сейчас снял гбц, поменяю сальки клапанов и пробитую прокладку и в путь , до миллиона))). Но доливаю масло уже частенько (((. Просто интересно добежит она или нет))))?
@viktorchak
@viktorchak 5 месяцев назад
Есть выход по-проще. В продаже повсеместно есть флаконы с очистителем инжекторов и карбюраторов от нагара. Непосредственно перед заправкой заливаете содержимое в бак и вставляете пистолет заправщика. Размешивание произойдёт во время заправки. Согласно инструкции на флаконе. Раз на 100 - 150 тыс км. Или как захочется. И чё копья ломать в спорах? Тихо и надолго.
@user-sx4gf1ic1h
@user-sx4gf1ic1h 3 года назад
Если компрессия 12 или 13 там разкоксовки не надо , это компрессия матора каторый в отличном состоянии. Компрессия проверяется на разогретый двигатель.
@car_landia
@car_landia 3 года назад
В любом случае компрессия должна быть равной..
@user-pc7wo7rr4b
@user-pc7wo7rr4b 3 года назад
Причём тут компрессия? Если маслосъёмные закоксовало.
@user-cw4ib3eh6f
@user-cw4ib3eh6f 2 года назад
@@user-pc7wo7rr4b , истину глаголите.
@azamatuvaliev1329
@azamatuvaliev1329 8 месяцев назад
В мерседесе 1 литр на 1000 км норма. Так что пока ездит ненадо трогать работающий механизм
@user-md7cd6xc7w
@user-md7cd6xc7w 3 года назад
У меня ниссан альмера классик 2006 года пробег 310000км жор масло. Маслосъемные колпачки поменял, хочу поменять кольца. Вопрос надо ли проточить блок
@car_landia
@car_landia 3 года назад
не занимайтесь самолечением))все равно не сами будете растачивать блок..а там кто растачивает,знает в этом толк..подскажут
@user-hu7ms9oi3c
@user-hu7ms9oi3c 2 года назад
Ни чего лучше контрактного мотора в проверенной фирме, влезть в японский мотор нашими руками это обреченый результат
@vegaswest342
@vegaswest342 11 месяцев назад
Я думал в конце он скажет, а теперь пора заебенить😂
@zapadlo2
@zapadlo2 2 года назад
А есть что-нибудь с титаном, чтобы уж все попробовать в цилиндры засунуть? 🤦‍♂️
@useruser6671
@useruser6671 Год назад
Если кольца залегли делай ремонт сразу ,не мучай мотор .
@user-bh7wf1eh9z
@user-bh7wf1eh9z 8 месяцев назад
Вот это единственно правильный совет. Правда ещё можно ездить до тех пор, пока расходы масла будет равен расходу бензина на 100 км.
@user-zp4sr2cw7l
@user-zp4sr2cw7l 2 года назад
почему не качал к вал
@_LyN_85
@_LyN_85 Год назад
Что то всё это сомнительно при этом при первом замере 4 раза двигатель крутит, а после типа препората пять отсюда и компрессия больше...
@adron6314
@adron6314 3 года назад
При масложоре закоксовываются в основном маслосъемные кольца , и на компрессию они никак не влияют , наоборот .компрессия может повышаться из за пропуска масла к компрессионным кольцам ! Реклама очередной бадяги ,которых море на рынке и состав у них в основном одинаковый
@car_landia
@car_landia 3 года назад
А вы каким составом пользуетесь?
@adron6314
@adron6314 3 года назад
@@car_landia Если димексид не поможет , то только разборка с ручной чисткой и заменой колец
@car_landia
@car_landia 3 года назад
@@adron6314,согласны с Вами,но до димексида состояние двигателя лучше не доводить..
@user-cw4ib3eh6f
@user-cw4ib3eh6f 2 года назад
Правильно. Компрессия держится за счет масла.
@gens9397
@gens9397 4 года назад
Компрессия в четырёх цилиндрах 7,машина не заводится,масло не ела,что может быть?
@user-xr5pb7lc9w
@user-xr5pb7lc9w 4 года назад
Клапана не закрыты. Смотри клапана
@user-th5tx5zn9e
@user-th5tx5zn9e 4 года назад
Прокладка ГБЦ пробита
@gens9397
@gens9397 4 года назад
@@user-th5tx5zn9e Уже сделали,по словам специалиста поменяли бензонасос и ремень ГРМ на три зуба был не правильно выставлен
@sergeifil6990
@sergeifil6990 5 лет назад
Тоже как и с Лавром . Всё Одинаково.
@user-se5ep4wq6m
@user-se5ep4wq6m 5 лет назад
состав примерно одинаковый у всех производителей
@user-mc6do5nn1w
@user-mc6do5nn1w 8 месяцев назад
Гонщик - еще не значит механик. Одно дело ПОЛЬЗОВАТЬСЯ техникой и совсем другое - ее РЕМОНТ.
@asedased5642
@asedased5642 Год назад
А если 4 литра масла в неделю? И катается машина только по огороду ?
@user-pk6wv8bh9v
@user-pk6wv8bh9v 4 месяца назад
Будут бесплатно масло выдавать эти мастера!!!!
@user-hb9hy3tj3c
@user-hb9hy3tj3c 2 года назад
Видос о том, как правильно "гнуть на холодную" , на ходу прям приметы придумывает.
@user-hn4wz3dp2v
@user-hn4wz3dp2v 3 года назад
То есть если на 10 тыс расход больше 1.5 литра то не имеет смысла делать?
@ya-rusich4391
@ya-rusich4391 3 года назад
всего полтора литра, тачка в идеале)
@user-hn4wz3dp2v
@user-hn4wz3dp2v 3 года назад
@@ya-rusich4391 а если литр на 800км ? Не поможет наверное промывка?
@ya-rusich4391
@ya-rusich4391 3 года назад
@@user-hn4wz3dp2v зависит же от вязкости масла и объёма движка. Если кольца живые то поможет.
@ildarahmerov7668
@ildarahmerov7668 2 года назад
Турбованый много масла ест
@user-sp4yg7wh5k
@user-sp4yg7wh5k 2 года назад
Как раз уже пора заглянуть туда
@user-pf3dy5rs3b
@user-pf3dy5rs3b 2 года назад
Всё, что не подрывает краску с поддона, не раскоксовка, а так спектакль
@OLEG85.19RUS
@OLEG85.19RUS 2 года назад
Вот у меня мотор жрёт масло 1000км. 2литро масло а компрессия 16 очей в каждом цилиндре говорят только капиталка поможет, напишите кто знаит или сталкивался с токой проблемой ?
@alextimofeyev3729
@alextimofeyev3729 Год назад
Залегли маслосъемные кольца. Как проверить? Эндоскопия Если клапана не ссут масло только кольца делают повышенный расход. Ещё у T-GDI есть прикольная штука когда вваливаешь происходит раздувание цилиндра. Это только капиталка. Если стенка-поршень 9-10 соток и хон ровный без задиров то только капиталка
@user-xo8sd3tv4m
@user-xo8sd3tv4m 5 месяцев назад
ну жесть, засунули электроды в цилиндры, попадет окисел с них в цилиндр и вот тебе задир, ну горе мастера, а за работу то берут по высшему разряду, дороже чем запчасти !
@user-cb7ik3mb2e
@user-cb7ik3mb2e 3 года назад
Лучший вариант "протек карбон икс", пенная раскоксовка! Попробуйте👍. ВСЕМ ДОБРА!
@user-dk4pg3ji8r
@user-dk4pg3ji8r 3 года назад
Вы правду пробовали и сработало?
@user-cb7ik3mb2e
@user-cb7ik3mb2e 3 года назад
@@user-dk4pg3ji8r Посмотрите на канале Андрей Тоскин в Якутии, есть видео у их, там всё показывают и тестируют. ВСЕМ добра!
@user-cb7ik3mb2e
@user-cb7ik3mb2e 2 года назад
@@user-dk4pg3ji8r Недавно сделал раскоксовку, хуже не стало, главное считаю промыть качественно и продувку делать! ВСЕМ ДОБРА!
@disilberg9896
@disilberg9896 4 года назад
👍👍👍👍
@gennadiresnik9719
@gennadiresnik9719 8 месяцев назад
Если машина жрет масло то нужно разбирать двигатель.А есть промывка до 350 километров нужно проехать добавив в старое масло а потом поменять.Но это все деньги на ветер.Каждые десять тысяч менять масло и заливать хороший бензин.
@user-os3jx6kj8z
@user-os3jx6kj8z 4 года назад
Волшебная жижа😂.
@car_landia
@car_landia 3 года назад
а что вас смутило?что не так?
@wlad672
@wlad672 4 года назад
Priwet na moei machine 438000 probeg stoit takuju hernju delat???
@car_landia
@car_landia 4 года назад
если масложор не более 1,5л на 10000 км..делайте смело,хуже точно не будет..
@alexandermorozoff93
@alexandermorozoff93 8 месяцев назад
Никогда не доверил бы этому (мастеру) своё авто.
@aram7169
@aram7169 3 года назад
Могут ли быть залегшие кольца если: Я в потоке очень уверенно еду, после 3000об набирает скорость очень хорошо. У меня свечи - чистые. Компрессия по 13 везде. Динамика четкая, машина едет, хорошо разгоняется. Выхлоп - чистый, прозрачный/белый(пар) Расход 7/12 - как надо. Но масло ЖРЕТ. Я грешу на PCV(вкг) клапан. Собираюсь менять. *масло уходит во впуск, особенно на трассе* Жрет литр на 1000
@user-rr8ov3zn9c
@user-rr8ov3zn9c 2 года назад
У меня Ауди В4, расход тоже литр на 1000 свечи белые, труба чистая. Потёков нету, куда девается понять не могу...
@asema2174
@asema2174 2 года назад
У меня на гольф 3 2.0 инжектор тоже мосло уходит хорошо, но машина не дымит вообще, а насчёт раскаксовки я делою но для профилактики солвентом но это промывка а не раскаксовка
@Umansky38
@Umansky38 2 года назад
РСV а ещё если есть под клапанной крышкой плокладка вентиляции картерных газов, у меня она резиновая квадратненькая, то масло как пылесос вытягивала во впускной, заменил и все ок) ниссан примера ga16de двигатель. Но на других тоже есть. Цена вопроса копейки и делов на пол часа с перекурами. Вот такая зловещая прокладка там есть. Она дубеет и все, у меня вообще аж куска небыло, пластиковая стала)
@muzika9427
@muzika9427 8 месяцев назад
пособие"как поймать лоха"
@user-zk6li7vf9x
@user-zk6li7vf9x 4 года назад
Наврал, с компресией, даже не показывал только говорил))) сколько
@car_landia
@car_landia 4 года назад
Показания могут сильно и не отличаться, но главное, чтобы не было большого разброса в показаниях компрессии каждого цилиндра.
@user-wb9vu9ui4p
@user-wb9vu9ui4p 3 года назад
@@car_landia езжу на масле 0W16 ENEOS,расхода масла нет ни грамма за 4 года при пробеге 120 тыс.км. Значит,кольца не коксуются?
@car_landia
@car_landia 3 года назад
@@user-wb9vu9ui4p от профилактики никому и ничему хуже не было..
@user-wb9vu9ui4p
@user-wb9vu9ui4p 3 года назад
@@car_landia Месяц тому сын продал хонду фит 2003 года выпуска,с пробегом 460 тысяч. Ни разу не раскоксововали,масло не доливали ни разу,от замены до замены уровень масла падал до нижней отметки. К мотору,вариатору,ходовке проблем не было,но кузов пошел ржаветь.
@car_landia
@car_landia 3 года назад
​@@user-wb9vu9ui4p отличный экземпляр вам попался значит..так не всем везет..
@user-ce1xh4ns1y
@user-ce1xh4ns1y 9 месяцев назад
Грант витара знатный масложор !😊
@alievrasul7933
@alievrasul7933 2 года назад
Написано 20 так лей 20 а то что в шланге 5 мл так оно там и останется
@premium957g
@premium957g 3 года назад
А просто промыть сольвентом?! Заливаешь в камеры сгорания и так же ждёшь, потом только всё говно сливаешь с поддона и всё! Сольвент - мягкий растворитель также всё отъедает...
@car_landia
@car_landia 3 года назад
Как вариант, но все зависит от степени запущенности.. может и не взять..
@alextimofeyev3729
@alextimofeyev3729 Год назад
Сольвент при 110-120 кипит. За минуту две может улететь. А ацетон за десять двадцать секунд улетит с горячего поршня. Не очень вариант. Если кипит при 180-190 градусах то вариант. Как изобутилбензол. Если выше ещё температура кипения то вообще ништяк. Он будет разъедать нагар с поршня а не улетучиваться. Можно сделать микс - мотоциклетное масло:сольвент каменноугольный 1:1 и по 2 шприца по 10 кубов в каждый разогретый цилиндр. Вонюче но неплохо. Хуже чем гзокс
@user-ox2bg4xz1x
@user-ox2bg4xz1x 4 года назад
Я тоже нечего не увидел какя была компрессия до и после херня всё это я щас усебя разобрал мотор и надвух поршнях залегшие маслосъёмные кольца и что я их чемтоко непробоаал просто размочить типа эксперимента данехера пока неначал их потехоньку расшатывать пдковыривать потом порозгенал их нахер и почистил конавки поставил новые колечки и всё норм двигатель Тойота Королла 4а-f машина 1989г!всем удачи !
@car_landia
@car_landia 4 года назад
Прилагаемая инструкция, предусматривает заливать в цилиндры по 60 мл. и буквально на 30-60 минут, но такой короткий промежуток выдерживается исключительно для экспресс очистки при регулярном применении. А вот когда случай запущенный, появились весомые симптомы закосованости поршней и колец, то нужно как минимум 12 ч. Максимальное пребывание жидкости в цилиндре не более 24 часов. Без разбора хорошо отмывает нагар в камере и на рабочих поверхностях поршней. Хотя это не главная задача применения. Самое главное раскоксовать маслосъёмные кольца.
@user-qc5pe9tg2x
@user-qc5pe9tg2x 4 года назад
После того, как двигатель вскирятил, этот процесс кольцам поможет?
@Dimaskin_Sochi
@Dimaskin_Sochi 3 года назад
Смотри мою установку по раскаксовки колец глубокой отчистке!!!
@user-ie5hc6pb5r
@user-ie5hc6pb5r Год назад
После 130 тыс, разкоксовка ? М-да, 260 ресурс получается ?
Далее
De-carbonization of the engine Laurel / LAVR ML - 203 /
19:32
Я НЕ УМЕЮ СНИМАТЬ ТАКИЕ ВИДЕО
00:16
У мамы в машине все найдется
00:38
I WENT MASSIVE!! 43MPH HOUSE JUMP POV!
0:11
Просмотров 8 млн
JAC J7 ПОД ВЫКУП
1:00
Просмотров 323 тыс.