Как сделан и как едет НОВЫЙ ФОЛЬКСВАГЕН ТИГУАН / Volkswagen Tiguan 2021 первый тест

Подписаться 996 тыс.

Просмотров 502 тыс.

50% 1

Гран-при "За рулем" 2021: проголосуй и выиграй внедорожник Lada Niva Travel
surveys.ask.gfk.ru/CustomConte...
ВНИМАНИЕ! Если анкета не открывается, отключите блокираторы рекламы или проголосуйте с другого устройства!
Обновленный Volkswagen Tiguan: первый тест! И о том, как собирают Фольксваген Тигуан в Калуге
Tiguan 1.4 Respect (125 л.с., механическая коробка) - 1,75 млн рублей
Tiguan 1.4 Status (150 л.с., робот) - 2,04 млн рублей
Tiguan 1.4 Exclusive (150 л.с., робот) - 2,35 млн рублей
Tiguan 2.0 R-Line (180 л.с., робот) - 2,6 млн рублей
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Фольксваген Тигуан обновился не только внешне, но и по комплектациям. В компанию к бензиновым моторам на 125, 150 и 180 сил вернули 220-сильный агрегат 2.0 с ценой под 3 млн рублей. Зато убрали дизель. Он, помнится, уходил на время и на дорестайле, что внушает надежду: вернется! Пока же поклонники солярки могут отнести деньги дилеру Шкоды, купив Kodiaq.
Комплектации пересмотрели по названиям (Respect, Status, Exclusive, R-Line) и составу опций. Так, в «базе» нет парктроника спереди и сзади, обогрева форсунок и ветрового стекла, а мультимедиа стоит с экраном на 6,5 дюйма. Отчасти поэтому Tiguan в версии Respect стал на 40-50 тысяч рублей дешевле, чем предшественник в исполнении GO! и стоит от 1,75 млн рублей.
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: podpiska.pochta.ru/press/%D0%...
Другие автомобили Фольксваген на нашем канале:
Volkswagen Arteon
• Первый в России Volksw...
Volkswagen Jetta
• Новый Фольксваген ДЖЕТ...
Volkswagen Polo
• Новый Фольксваген ПОЛО...
Volkswagen Tiguan
• Volkswagen Tiguan калу...
• НОВЫЙ ФОЛЬКСВАГЕН ТИГУ...
#volkswagen #volkswagentiguan #зарулем #журналзарулем #фольксваген #фольксвагентигуан

Авто/Мото

Опубликовано:

10 дек 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 938

@tvzrru 3 года назад

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться)) Как вам обновления, которым подвергся Фольксваген Тигуан? Или надо было сделать проще, но дешевле?

@tvzrru 3 года назад

@@Mupy-Mup Дизель всё равно дорогой, вне зависимости от мощности

@captaindonau701 3 года назад

О внешнем виде спорить - дело неблагодарное, потому что это исключительно дело вкуса. А вот сенсорное управление климатом - дурацкое следование моде. То, что климат не надо крутить постоянно, сомнению не подлежит, но бывает, что в пути всё-таки его надо подстроить, и вот тут физические "крутилки" гораздо удобнее.

@alebeer4668 3 года назад

Внешне мне не нравится тигуановская задняя часть.У меня Тигуан 2, добавил пару молдингов на багажник,а то совсем сиротливо.До этого аут 3 был, там корма как раз хорошо смотрится,как и у паджерика 2. А Тигуан сзади как ведро 90х

@shadetheblackheart7428 3 года назад

Фары от Гольфа оцениваю положительно! Хотя и мой дорестайлинговый Тигуан красив и органичен. Клавишу обогрева руля перенесли на руль - отлично! (Не понимаю, почему до этого не было отдельной клавиши и для изменения степени обогрева приходится лезть в дебри меню) А вот урезанную по диагонали и правильности формы электронную приборную панель считаю деградацией (знаю, что она началась ещё в 2018 году). Вопрос к испытателям: интерьерная подсветка наконец-то RGB? Панорамная крыша есть в списке опций? До проекционного дисплея опять не доросли российские покупатели? А датчик открытия багажника ногой вернули?

@gomersimpson5803 3 года назад

Сенсорное управление, нет столиков, подогрев лобаша исчез, планшет с меньшей диагональю это вообще фэйспалм. Но за эти бабки ничего быстрее из новых кроссоверов не вижу. Двухлитровый мотор норм. Но мне кодиак больше нравится.

@ssimo3766 3 года назад

Для меня еще Тигуан который сейчас продается выглядит очень свежо.

@user-uu1xd1uz4l 3 года назад

Спасибо🤤

@Old_Grandfather_ 3 года назад

Блин как все-таки приятно слушать речь без эээ мээ и слов паразитов. Респект 👍

@bobahu4 3 года назад

Все сенсорное - кошмар. Я на своем руле кнопки за год не запомнил, физические, т.к. редко ими пользуюсь, кроме качельки громкости. А тут еще и сенсорное

@user-jh6ps3oh6k 3 года назад

В следующем тигуане будут сенсорные педали говорят. А тигуан 2030г. будет вообще игрой на планшете. Симуляция. Типа садишься, типа едешь, типа приехал. ))

@chimchanin 3 года назад

А перчатки и варежки для таких систем ещё подбери

@ripperripperovich5467 3 года назад

@@user-jh6ps3oh6k Это касается всех машин не только тигуана!

@user-dn1fq3fs5d 3 года назад

Машину зимой завел сенсор не работает, а печку включить нельзя кнопка сенсарная😄😄

@BeatifulDayful 3 года назад

Сенсорные кнопки на руле только в R-Line

@alexandr5_th 3 года назад

Отличный обзор : и на дороге и на заводе, и в лаб-рии, и на подъёмнике! Во всех модификациях цены конкурентные, а качество выше, чем у конкурентов. Классная машинка. Спасибо 🙋‍♂️!

@tvzrru 3 года назад

Спасибо вам!

@user-ie6ur2ej3o 3 года назад

Предыдущий дизайн смотрелся агрессивнее- по-немецки. А сейчас азиатчина - Аутлендер напоминает спереди.

@tvzrru 3 года назад

Ну да, крупные решетки в моде...

@liahimveesile 3 года назад

Да, в точку, все думал кого мне эти фары сбоку напоминают

@lewishamilton3484 3 года назад

Прошлый дизайн был абсолютно скучный и унылый, этот хотя бы интересный

@chimchanin 3 года назад

Аутлендер в его более-менее нормальном виде, обновленный то уж лучше не видеть. Там видимо из Санг-Ёонга дизайнера наняли, который прошлые поколения уродовал. Тут все стало просто какое-то гладенькое...

@user-cm9rh3hc5l 3 года назад

Мне напоминает Рио х лайн из-за формы фар. А предыдущий очень нравится

@user-ru8ep2gn1p 3 года назад

Спасибо, все без лишних слов.

@user-bt6tf6iy8y 3 года назад

Спасибо Вам, приятно было смотреть.

@user-bl9kf8gr3h 3 года назад

Сенсор даже на руле, какой же трешь! Производители, одумайтесь, вы не телефоны производите. Дайте людям выбор в пользу кнопок хотя бы в виде допа.

@user-jh6ps3oh6k 3 года назад

@BeatifulDayful 3 года назад

Сенсорные кнопки на руле только в R-Line

@user-is9yp7ur7z 3 года назад

Ага! Обычные кнопки за доплату 😆

@user-pz7vk6dt2w 3 года назад

В ренжах сенсоры на руле давно, очень ок, но их можно переключить в просто кнопки

@Muslim_S180 3 года назад

так на комплектациях попроще руль с кнопками. а значит сенсорный руль можно легко заменить на кнопочный штатный.

@dimanenator 3 года назад

Дизель+DSG - это тема.

@user-uf7bn2zs3w 3 года назад

Спасибо, очень детально

@dacarpepelsbey6527 3 года назад

За цены на момент выхода ролика, отдельное пасиба.

@t9salkovsky107 3 года назад

бесит за рулём, зачем посмотрел. За денежку облизали машину. Подешевел тигуан, ну-ну. Подогрев лба убрали, мультимедию маленькую п влепили и все изменения в рестайлинге в базе не получишь. мда

@user-sd7ve6pl4x 3 года назад

подогрев лба не убрали

@evgeniikuzin3686 3 года назад

Покажите трендлайн!!! в максималке понятное дело всё симпатично

@alexanderplyushchev5685 3 года назад

За врезки кадров с конвейера и из лаборатории - лайк. PR - не PR, а мне было интересно. Машину не куплю (не нужна и простовата), а посмотреть на технику было приятно ) Спасибо

@terorr.blade_ 2 года назад

Класс. Спасибо за обзор 😊😊

@tvzrru 2 года назад

Спасибо вам

@aragornsonaratorna4282 3 года назад

Я как и многие жду дизель... Спасибо за обзор

@aragornsonaratorna4282 3 года назад

@@user-wh8eg4xg2j вы правы, но мне фольц нравится больше чисто визуально. И цена меня вполне устраивает.

@user-ft4hh2uy1l 3 года назад

Климат один раз выставил и забыл, ничего подобного, постоянно его кручу, то дети очень тепло одеты, то наоборот, то просто хочется попрохладнее и.т.д. Начинаю понимать владельцев Тойот или старею. Очень надеюсь, что мода на сенсоры пройдёт.

@Daniil_spb 3 года назад

Реснички элегантно смотрятся)

@Maxim_Miroshnichenko 3 года назад

Молодцы! В Калугу сгоняли =) Жаль, что перестали выпускать 125 л.с. с автоматом. Мне больше и не нужно, а 11 секунд до 100 км/ч вполне нормальная динамика.

@demonsamson 3 года назад

Юреспект дешевле чем "го". Только 3 мес назад фв убрал из продажи все комплектации дешевле чем го😂😂😂 Маркетологи ссут в уши.

@user-zf9xi6wz1v 3 года назад

Зал...па этот сенсор! Лучше бы качественные кнопки поставили! А тае получается сэкомили установив просто сенсор🤔 Немцы катятся в сторону востока😑😑😑

@ivanlesovik4431 3 года назад

Охрененная тачка может и куплю , но больше мне по душе его больший собрат .

@SergeyM046 3 года назад

Красивая машина!!

@evgeniyrogulev7716 3 года назад

2020 телефон в кармане 6,9", мультимедиа в машине за 2млн 6,5"...

@BeatifulDayful 3 года назад

У всех прям 6,9??!! Не смешите) И не за 2, а 1.75 - или 250 тыс для вас не деньги?! За 2.04 млн ставят 8-дюймовую мультимедийную систему

@evgeniyrogulev7716 3 года назад

@@BeatifulDayful C учетом цены экранов, за 20к можно лепить как в тесле 20". Про кроилово на мягком пластике напишите. В 90х даже сивики и короллы были на велюре и с мягким пластиком.

@evgenybohr 3 года назад

Согласен, у меня телефон с экраном 6,9" miMax3

@getgr 3 года назад

@@BeatifulDayful ага, сходите и купите у дилера машину дешевле 2 лимонов 🤣

@user-kn6xj3ik7z 3 года назад

Все хорошо в такой комплектации, только перебор с ценой, от 3 млн. только начинается 220 л.с.

@user-dn1fq3fs5d 3 года назад

Все супер ни одного минуса, так не бывает. Честные обзоры нужны

@romazv3816 3 года назад

Ну так не дали бы машину сейчас все восхищаться будут

@user-dn1fq3fs5d 3 года назад

@@romazv3816 вот интересно как эти сенсоры при -20 работать буду, ату придется машину по пол часа греть.

@romazv3816 3 года назад

@@user-dn1fq3fs5d узнаем от владельцев

@StolzRu 3 года назад

Вообще-то это канал "За рулём" - чего вы тут кроме рекламы можете увидеть?

@user-ut3jn2bj1m 6 месяцев назад

Покраска и гарантии на неё не соответствует заявленным.!После трёх лет эксплуатации жучки на задней крышке багажника и дверях появились. Вот и верь !!! 10 лет гарантии на ЛКП.

@sergeyzhidkov504 3 года назад

А я,вы знаете,даже смотреть не стал про эту машину.Не нравиться,да и денег надо еще копить на ладу гранту.

@systemfat16 3 года назад

Ну дык купи себе классику, Ниву, Самару или десятку и не звизди!))

@user-ho4lr9zb5z 3 года назад

@@systemfat16 человек на новую копит. Нива 3д дороже гранты если что

@user-ho4lr9zb5z 3 года назад

У гранты проходимость будет лучше...

@user-mc8hc2sb2q 7 месяцев назад

Ну накопил😂2023 гранта чуть не догнал тигу😂

@mrwhitte 3 года назад

Чистый PR, в топку такие обзоры.

@korica46 3 года назад

Почему не сказали, что сенсорное управление с вибро откликом? Это же супер важный момент! Не любитель сенсоров, но правильно сделанный сенсор - удобно и приятно пользовать. И на руле, и блоке климата должны быть не просто сенсоры, а с откликом

@user-ln1el9jl7q 3 года назад

Отлично, хочу купить

@mrsax6390 3 года назад

Охрененная машина!!!

@user-xy3mq3mi1f 3 года назад

Вот про блок климата не надо лукавить, это не удобно, от слова вообще, модно что разве, но не более, и функция авто не спасает

@vladb8885 3 года назад

Пользовались уже чтобы утверждать?

@raviljwa5982 3 года назад

Согласен! Иногда в холодной машине первые километры еду в перчатках. И как изменять Настройки ?..

@user-yx5xx1tk5z 3 года назад

Кто крутит климат? Те у которых их нет 🤣🤣🤣 Климат это поставил нужную температуру и забыл ☝️

@sergeysermyagin 3 года назад

@@user-yx5xx1tk5z я кручу климат. 22-23-24 градуса

@user-yx5xx1tk5z 3 года назад

@@sergeysermyagin тогда для чего климат? Можно ж просто кондей взять не?

@user-ef8rb4mw9v 3 года назад

Спасибо Кирилл за Обзор!!!! Лайк!!!!👍👍👍👍

@Mavrik-so6gr 3 года назад

🤝✊авто эксклюзив самое то👍👍👍

@ilyadruzhinin854 3 года назад

Хз, все эти сенсорные панели напоминает не немецкую машину, а китайский ширпотреб.

@paskarosee5960 3 года назад

А комент-то на сенсорном экране напечатал))

@wylsacom2814 3 года назад

Посмотри на Ауди и увидишь

@ilyadruzhinin854 3 года назад

@@wylsacom2814 вопрос пары лет. всё будет у всех одинаковым. сиденье, лобовое стекло, планшет. и моторы тоже будут одинаковые. нет никакой разницы между китайским электромотором и немецким.

@user-kb7ey4ru1x 3 года назад

Что-то в этом есть

@user-zf7gl4fp4k 3 года назад

А рейндж ровер тоже использует

@user-ij7mg7vc6s 3 года назад

Хорошая реклама

@shopoklyak 3 года назад

Я увидел только новую цену в 3млн. А тигуан новый то где???

@user-wm7eu9fy6v 3 года назад

Старый в максимальной комплектации столько же стоил

@user-tm4rz2jp8z 3 года назад

Удобные кармашки))) подешевел! ))А Михаил Кульдяев сразу заметил отсутствие СТОЛИКА!

@Boroda_TROVO 3 года назад

Рекомендовать масло для бензиновых двигателей которое не подходит по допускам завода изготовителя это круто!)

@alekseykosenko7949 3 года назад

Деньги не пахнут.

@dirtymoe 3 года назад

А какой там допуск емли не секрет?у меня поло 1,4тси допус 5дабл30

@DimONTimOFF 3 года назад

Ждем обзор машинки КАМА-1, Вы как авторитетное издание думаю должны получить доступ одними из первых!

@tvzrru 3 года назад

Будут живые машины - поездим

@user-jh6ps3oh6k 3 года назад

Сразу после Е-мобиля

@user-rz3ti9pp1l 3 года назад

Ключевое слово... ждём...))) Не обзор а Ё мобиль номер 2...)))

@Pifagor_Ivanich 3 года назад

Ролик - реклама.

@director9123 3 года назад

На своем тигуане 13 года проехал 280тыс. км. Мотор дизель с чипом почти с самого начала. Мотор и коробка надежные. По подвеске в основном сайленты разные менять надо. Как бы не рекламировали, но краска на тиге и всех вагах очень нежная. После 2 лет начинает отстреливать пятаками в разных местах. Поэтому новый надо сразу в бронепленку целиком закатывать. А так машина лучшая в классе. Но ценник сейчас не адекватный))

@ckat007 3 года назад

Скажите пожалуйста, нужна ли камера кругового обзора? Для каких целей? Думаю заказать новый Тигран и меня эта опция заинтересовала, но как на самом деле, нужна ли она?

@user-zj4ql5fo6p 3 года назад

Начало про крутые экранчики из салона, такие мультики у китайцев уже давно, как и дизайн Джилли

@user-vw3rd5gg5q 3 года назад

Пропала в дизайне фольца немецкая строгость, за что я раньше любил эти авто. Жаль(

@user-jh6ps3oh6k 3 года назад

зато немецкая ломучесть осталась, так что все норм! Еще и сенсоров много)

@rolandroland5273 3 года назад

@@user-jh6ps3oh6k подробнее рассказывай? Либо, балабол дивный 🤧

@user-dy3lc8wp2s 3 года назад

Какая немецкая строгость? Второй тигуан еще норм, согласен, прямые линии и прямые скосы, а первый тигуан это обмылок уебанский

@systemfat16 3 года назад

Ну да. Появились азиатские корейские сопли на фарах как Кил Рил. Такое чувство, что этот Тигуан рисовал азиат...

@retoxxx1 3 года назад

@@user-dy3lc8wp2s про первый тиг насмешил, в то время были у конкурентов были лучше?)) это 2007 год

@qwerty94922 3 года назад

Отличная машина

@huanhee4581 3 года назад

Классный аппарат1

@alexustas9215 3 года назад

Сенсорно управление с руля это идеотизм

@user-hd5bz5jj3v 3 года назад

Надо сделать ещё и сам руль сенсорным, тормоза назначить на голосовое управление и отправить разработчиков на горный серпантин. Для ума.

@user-os8lo3zh7w 3 года назад

Так сделано даже на новом Мерседесе 223

@rimrim1355 3 года назад

ИдЕотизм это писать с ошибками!

@alexustas9215 3 года назад

@@rimrim1355 желаю Вам всю жизнь прожить без ошибок

@SpiritualAspirant. 3 года назад

Ну сказали же вам, кнопки с откликом. Они и грязь цеплять не будут.

@ivanplus_ 3 года назад

Омывайки фар нет, понимаю, светодиод. Но у нас на дорогах за пол часа так фары закидывает, что керхером не отмоешь....

@evgenyklimov6472 3 года назад

Омывайкой фар пользовался наверно раза 2 и то по ошибке клацнул.

@agnttgr 3 года назад

@@evgenyklimov6472 Фары автоматически омываются вместе с ветровым стеклом))))

@evgenyklimov6472 3 года назад

@@agnttgr Нет они отдельно вроде хз

@agnttgr 3 года назад

@@evgenyklimov6472 "Вроде", "Хз". И к чему тогда комментарий, если толком не знаешь? Омываются вместе, поэтому и не нажимал отдельно т.к. фары всегда чистые были

@evgenyklimov6472 3 года назад

@@agnttgr Нашел, Омыватель фар включается, при включенных фарах, при первом нажатии на омывание лобового стекла, далее при каждом пятом омывании стекла. Соответсвенно теперь к вам вопрос- И к чему тогда комментарий, если толком не знаешь?

@GetReadyAuto 3 года назад

О Ваг нормуль , у нас только на джету обзорчик есть(

@user-qo7ti3mm2t 3 года назад

Мне рестайлинговая версия нравится. А вот на заднем ряду, столики из передних сидений пропали.

@osmolovskiu81 3 года назад

Ждём дизель и оффроад!

@dmitriystrelcov3611 3 года назад

Фу как продались.... до сенсорных кнопок на руле досмотрел и понял, что адекватного обзора не будет.

@user-ty3lx4mh3s 3 года назад

Хотелось бы знать ещё о количестве подушек безопасности, есть ли боковые, для ног, коленей, вообще о системах безопасности от ударов! Также хотелось бы гибридные и с качественной экокожей или красивыми материалами, также подогрев и вентиляцию сидений, вообщем обо всем, что этично и эффективно создаёт настоящий комфорт и безопасность, а не просто понты..!

@user-lt7ps4do6q 2 года назад

Сергей Погосов Что такое "этично"?

@user-vn1ql7cn9x 3 года назад

Благодарю Вас. Единственное столики лучше бы оставили

@user-sc9kj1nq2k 3 года назад

Нужен дизель. Жду.

@user-on7jp5op7r 3 года назад

Мне думается, что сенсорное управление на консоли это явно минус. Без дизеля рассматривать вообще не буду. В остальном норм.

@alexeybondarenko8318 3 года назад

Езжу на тигуане 2018 года 2.0 180 ЛС полный привод. За 3 года никаких проблем, пробег правда небольшой, 75ткм. На прошлой неделе в салоне с учётом трейдина заказал r-line, приедет в феврале. Дизайн вживую свежий, переживал насчёт сенсоров, протестировал, тактильно ощущается рельеф очень хорошо, вибрирует при нажатии, информативно. Причем нужно именно нажать на сенсор, на прикосновения не реагирует на руле. Ну разве что свайпом звук и треки можно менять, не реагирует если просто положить ладонь. Климат тоже рельефный в температурных зонах сенсора, ошибиться сложно. А выбор режимов обдува и раньше взгляд отвлекал, нужно было целиться в физические кнопки. Так что все стало действительно лучше, свежо. Обзор правдивый, схожие позитивные эмоции от рестайла r-line.

@icebear2144 3 года назад

Денег нет,но тига в рлайне красотка!)

@user-le2ow3ls5f 3 года назад

А почему нет пометки Реклама?

@user-im5wi4pv3b 3 года назад

Спасибо конечно за знакомство,но куда дели столики на спинках сидений?пришпондорили кармашки для смартфонов ☝️😀

@k1nk1n15 3 года назад

Наконец-то, при покупке прошлого автомобиля не взял тигу из-за бесявых столиков

@MDTRICS 3 года назад

"Машина даже подешевела"

@danman8009 3 года назад

Нафиг они нужны

@OstapBenderZadunaisky 3 года назад

Хорошо, что посмотрел. Мне мой дорестайл Тигуан больше нравится. Строже он выглядит! Сенсорных кнопок нет, ну за исключением балалайки и на ручках дверей. Зато есть омыватель фар, штука полезная. Да и обманул ведущий, что для задних пассажиров ничего не изменилось. Кармашков вверху сидений не было. Зато столики складные были. А сейчас их нет. Вот смотрю в конце 2020 года на обновленный Тигуан и понимаю, правильно сделал, что купил его в 2017 в Хайлайне;))

@docstomdantist4787 3 года назад

Рав 4 дизельный - в 2019 продали мне один из последних дизелёчков, нового, в чем плюс усовершенствовать немного чиптюнингом

@StrikersAlex 3 года назад

Должно быть еще: Tiguan 2.0 Status (180 л.с., робот) - 2,33 млн рублей

@dirtymoe 3 года назад

Да и еще статус 150 сил 2.039к

@user-uz2mc6fs4h 3 года назад

Где столики ?их убрали !!!!а они были даже в базе, а вы говорите изменения нету сзади !

@evgenyklimov6472 3 года назад

Это потеря потерь, но наверно можно доустановить они недорого стоят.

@user-uz2mc6fs4h 3 года назад

@@evgenyklimov6472 тысяч 20ога

@evgenyklimov6472 3 года назад

@@user-uz2mc6fs4h Сейчас нашел на авито - 4000 р за 2 столика.

@user-uz2mc6fs4h 3 года назад

@@evgenyklimov6472 я про завод и опцию ,и наврятли на новых сидениях есть отверстия под их

@dnadamin1001 3 года назад

На кой вам эти столики!? Они бестолковые! На прошлом Тиге у меня такие были. Пластик там такой, что вся одноразовая посуда на них скользила как по отполированному льду. Чуть заденешь - слетает, только и успевай ловить! Поэтому пользовались ими крайне редко! Не думаю, что на нынешнем Тигуане пластик на столиках другой.

@user-hw3nz6ng8s 3 года назад

Дорого получается за норм комплектацию на автомате хотя бы с передним приводом. Лучше уж взять грандлэнд Х немецкой сборки, да гидротрансформатор айсиновский там будет значительно комфортней по езде и надежней в долгосрочной переспективе.

@mkrugl 3 года назад

Выпустите уже про октавию тест драйв!!!!

@tvzrru 3 года назад

Мы были первыми в стране, кто на ней поездил. Смотрите на канале

@agent-lj9ud 3 года назад

13:30 бампер снизу справа уже ударен в автосалоне

@4RestMC 3 года назад

Понятно, что проплатили обзор, НО зачем так облизывать?? Есть же и минусы у тиги

@danman8009 3 года назад

Ты, хоть на Тиге ездил? Где, какие минусы? Жесткая подвеска, так это особенность: не нравится не бери,имхо

@4RestMC 3 года назад

@@danman8009 В любом авто есть минусы. Это смотря с чем сравнивать. Идеала нет. И да, на тиге я ездил

@om484 3 года назад

сенсорные кнопки везде вот минус. Пихают это гавно везде где не надо

@user-gk5lc8cy7m 3 года назад

жесткий как табуретка, особенно на заднем сиденье. как-будто в кузове ЗиЛа на скамеечке сидишь)))

@dmitriy3257 3 года назад

Да тига это один сплошной минус. Ну только если водителю уже за 50 лет, то можно брать, в магазин за картошкой кататься.

@pashakey9969 3 года назад

Думаю это следующий дизайн туарега

@super180284 3 года назад

Спасибо за обзор

@Luter0077 3 года назад

Алё! ЗР! А что про отсутствие раскладных столиков в передних сиденьях умалчиваем? Ай яй яй! Негоже!

@rtsigam 3 года назад

Отличная опция была, я на них в карантин три раза обедал)))

@danman8009 3 года назад

Ой, не гони, на них только не куда не двигаясь можно, что-то есть в дороге все на тебя польётся и посыпится. Абсолютно бесполезное фуфлo эти столики

@rtsigam 3 года назад

@@danman8009 так я естественно не на ходу ел, я ж водитель а они сзади. Ну ещё племянник планшет с этого столика смотрел.

@Luter0077 3 года назад

@@danman8009 Это надо додуматься, столики в движении использовать! Во время бездорожных покатушек ещё предложите пользоваться ими на ходу. Юморной Вы!

@user-lq5yt5st5j 3 года назад

Бесполезная безделушка, этими столиками реально единицы пользуются, кармашки на сидении лучше

@doubletrouble5958 3 года назад

вот я наверно старовер, хотя мне 40кет, но сенсорные кнопки отталкивают сразу, нашему поколению ближе крутилки и качалки, накрутить громкость одним движением ни глядя, или темпу на 10гр сразу прибавить это привычка, а в этой тиге будут промахи, хотя блин ко всему привыкание, лайк за обзор

@BeatifulDayful 3 года назад

Сенсорные кнопки на руле только в R-Line

@temirlankzt 2 года назад

Да не только вам. Для меня сенсоры крайне неудобны, да и экран протирать по 10 раз на дню. Дебилмзм полный. В крутилках все на автомате выставляешь

@user-uz2mc6fs4h 3 года назад

Спасибо, а где ведущий который делал обзор на 2 тигуан до рестайла?

@user-gc2pm4vu4z 3 года назад

Так это он и есть.После рестайла.

@user-uw5ti7qz6f 3 года назад

Вроде обещали гидравлическую опору ставить на коробку именно

@user-hn7re4wo5y 3 года назад

Задние пассажиры заметят отсутствие откидных столиков!

@Protos85 3 года назад

Во во. Но появился климат контроль. Так себе облизали за денежку.

@user-el6mw4fq8e 3 года назад

@@Protos85 трехзонный климат был и в барабанных комплектациях на тиге 2016+

@expert7596 3 года назад

Сделан как всегда под доработку напильником.Сенсорные кнопки - это предел глупости.Купленный обзор,расходимся.

@StolzRu 3 года назад

Купленность обзора становится очевидной на фразе "задние пассажиры никакой разницы не увидят" с последующим восхищением убогими кармашками на месте привычных столиков.

@systemfat16 3 года назад

За 2 ляма дорабатывать!!!?

@expert7596 3 года назад

@@systemfat16 А другие машины разве не так?Но они молодцы ,качество сборки что поло ,что тигуан одинаковое. Марку держат.))

@user-ki4px3ni7p 3 года назад

Ждём Спортлайн за 1.5млн рублей😁

@user-cz6dz9hg1t 3 года назад

Хороший обзор. Спасибо автору. Отличный автомобиль. Формфактор только не нравится...

@dimadima2164 3 года назад

Как может масло произведённое путём гидрокрекинга быть синтетикой?! Хватит нести чушь, рекламщики...

@user-ju8gp3cg4b 3 года назад

С зади изменений нет! Но столики куда-то пропали!

@user-ix1bt2cc6f 3 года назад

Столики за доп плату были,пакет тревал

@user-vp1cf6pu1r 3 года назад

Меняется ли передний свес в зависимости от комплектации, чтобы я мог хоть на какую-то горку въехать. Раньше был хотя бы offroad, теперь не понятно для чего эти комплектации. Для чего мне в городе полный привод на R-style? Если полный привод имеется, то как смело ты можешь ездить по пересеченной местности? Смотрел столько обзоров и все они ущербные, все, почему-то, говорят только об R-style, на которой по проселочной дороге с ямами и канавами не поедешь.

@user-bk6mq3zc9f 2 года назад

Интересует, реально ли не подвергаются изменениям топливные баки Тигуана при рестайлинге?. У нас рестайлинг 2011 года наверное, тк машина Тигуан 2014 года. Мы пробили бензобак, под замену. Так нам сказали, что топливный бак дорестайлинговый не подойдет. А рестайлинговый -дороже. Все баки на Тигуане одинаковые? Нас обманули?

@pavelmankovskyi9808 3 года назад

Спасибо за тест. Оцинковка пошла? А почему пассаты 08-12 годов гниют?

@user-od7lz5hl7z 3 года назад

Это из-за плохого кузовного ремонта. Прежде чем красить, нужно хорошо очистить элемент. Не знаю как сейчас с этим обстоят дела. Но надеюсь хорошо. Из за гальваники краска со шпатлевкой отслаивалась от кузова и он гнил. Это не только у Пассатов но и у Ауди.

@pavelmankovskyi9808 3 года назад

@@user-od7lz5hl7z Что значит из-за ремонта? Машины гниёт с завода, а не после ремонта

@1988aquarious 3 года назад

Спасибо за обзор. Однако тигуан совсем не торт)) про коробки DSG только ленивый не писал. Все роботы и вариаторы это от лукавого. Дайте людям тигуан с гидротрансформатором, и на выбор 2 литра бензин/2 литра дизель и увидите очередь на заказ. Я от тигуана отказался именно из за коробки. Хочу знать, что могу ехать тапкой в пол, буксовать на бездорожье, и быть уверенным, что не перегреется муфта, а мехатроник не навернется через 70 тысяч пробега( его в гидроавтомате нет))). Мне пофиг что гидрач проиграет секунду в разгоне и сожгет на литр больше топлива. Зато надежно. Поменял масло раз в 50 тысяч и езди на здоровье)

@Z_V_O 3 года назад

Готов купить, паря лямов осталось накопить

@user-cf3ex6rj9j 3 года назад

R-line выглядит грустнее предыдущего Sportline + не добавили интересных цветов

@user-dr8kc1ey7q 3 года назад

ЗР вы хоть про минусы бы рассказали, все идеально, все красиво! Хрень! Проплаченная реклама

@danman8009 3 года назад

А, чё в Тиге, когда было, что-то не идеально? 🤷🏼‍♂️😂

@TjtsAndroid 3 года назад

Абсолютно верно......купить за два ля ма неремонтопригодное гавно...помойму разводом отдает..

@razeron9259 3 года назад

R-line идёт с обычными сиденьями без электрической регулировки, дсг dq500 при нажатии на педаль думает 1-2 секунды ускорятся или нет. 2.0 tsi r-line 180kw будет стоить 41к евро без доп опций))) Жаль отдавать за это деньги, лучше allroad a6 с типтроником взять.

@Muslim_S180 3 года назад

@@TjtsAndroid кусок ты

@andreyivanov2563 3 года назад

это же обзор, а не тест 🤦‍♀️

@vspywka 3 года назад

Как смотреть ваш обоз тем, кто вообще не знаком с тигуаном )))

@tvzrru 3 года назад

Глазами)) можно посмотреть другие наши ролики по Тигуану))

@vspywka 3 года назад

@@tvzrru 🤦

@StolzRu 3 года назад

Ну как-то же делает обзор человек, который раньше тоже не был знаком с Тигуаном.

@vspywka 3 года назад

@@StolzRu у него весь обзор - это отсылка к прошлому тигуану )

@user-kb7ey4ru1x 3 года назад

Машина конечно мечта ! В максимальной комплектации, всё дальше и дальше,но на то она и мечта! Красивая,но точно не Лексус 😂и равики4,немцы конечно молодцы.цвета красивые,если это реклама ,таки есть за что хвалить то ёмаё!!

@gansgansov51 3 года назад

Автор, про прямого конкурента Тигуана забыл, БМВ Х1 , там автомат и дизель 2л 190 сил.

@pavel.karpets 3 года назад

"можно привыкнуть" это не те слова, которые хочет услышать владелец новой машины А вообще явно проплаченный обзор - попытка как то сгладить весь негатив, обрушившийся когда покупатели увидели это сенсорное чудо

@nigmanov 3 года назад

А то что столики у задних пассажиров пропали-тоже достоинство?кармашки он нам нахваливает

@BeatifulDayful 3 года назад

Для кого-то да) Мы же не в самолёте?!

@StolzRu 3 года назад

Я уже восемь лет думаю, нах у меня сзади эти бессмысленные столики. Но когда тут ведущий пурганул про "задние пассажиры никакой разницы не увидят" и восхитился убогими кармашками на месте привычных столиков.....

@BeatifulDayful 3 года назад

@@StolzRu ещё большой кармашек внизу есть, если что)

@nigmanov 3 года назад

Например ребёнку поставить планшет в дальней дороге.Это уже возможность,которую можно применить для тех или иных дел.Но кармашки видимо очень нужнее

@StolzRu 3 года назад

@@nigmanov У меня ребенку эти столики нах не нужны, потому что планшет крепитсы на держателе к подголовнику - на порядок удобнее и безопаснее

@richardlastetsky8817 3 года назад

Все идеально работает только на Лада приора

@user-fb5cy2lc3u 3 года назад

Снижением цен производитель показывает, что готов идти против рынка. Тут уже покупатели Хюндай Крета и Киа Спортедж могут переметнуться в сторону Тигуана, чутька подкопив ещё, предложение очень интересное!