Тёмный

Как Феррари чуть не лишили мир одной из самых значимых инноваций Формулы 1? Джон Барнард легенда Ф1 

Клоун из Феррари
Подписаться 64 тыс.
Просмотров 310 тыс.
50% 1

Полуавтоматическая коробка передач или по-другому, лепестковое переключение передач является одним из самых значимых технологических достижений в истории формулы 1. В течение нескольких лет после того, как Феррари представили свой болид с этой технологией в 1989 году все команды скопировали её себе. Это система, без которой сейчас сложно представить гоночные машины и даже некоторые дорожные автомобили. Но болид, на который была установлена эта революционная система чуть не был отменен из-за внутренней борьбы в Феррари. Давайте же разберёмся как Феррари чуть не лишили нас лепесткового переключения передач и в очередной раз оказались клоунами. А Джон Барнард смог отомстить своим заговорщикам.
Ссылка на денежные пожертвования:
www.donationalerts.com/r/fclown
Подписка на boosty:
boosty.to/fclown
Стримы по играм на твиче: / donald__puck
Телеграм канал с анонсами стримов: t.me/ClownStreams
Телеграм канал: t.me/RacingWeekend
Дзен: dzen.ru/id/630b39bf64e158491b...
Группа в ВКонтакте: f1clown
00:00 - Начало
00:36 - Инновации Джона Барнарда до Феррари
02:41 - Инновационная коробка передач
04:20 - Заговор против Барнарда и Энцо Феррари
08:06 - Смерть Энцо Феррари
08:57 - Легендарная Ferrari 640
10:26 - Судьба заговорщиков и "высокий нос"
11:16 - Месть Барнарда и Бенеттон
12:22 - Легендарность Джона Барнарда
13:42 - Заключение
Почта для сотрудничества: f1cloun@gmail.com
Спасибо за просмотр - пожалуйста, лайкайте, делитесь и комментируйте, также нажмите "Подписаться", чтобы выразить свою поддержку.
#формула1 #ф1 #гонки
www.drive2.ru/b/5481213909270...
Англоязычный контент на эту тему:
• F1 Design Legend John ...
• The battle over a revo...
• The secret Ferrari tha...
• First Light - The stor...
• Podcast: John Barnard ...
• F1 Tech: Ferrari 640 F...
• interview John Barnard...
• John Barnard interview...
sfcriga.com/john-barnard-the-...
Эволюция гоночных шлемов Формулы 1 1914-2024. Как создаются гоночные шлемы? Ф1 и MotoGP • Эволюция шлемов Ф1 | О...
Как гонщики обманывают систему? Хитрые фальстарты в Формуле 1 и наглое жульничество. Тайминг Ф1 • Как гонщики обманывают...
Самый запрещённый болид в истории. Технологии 90х, которых больше нет в Ф1 - Активная подвеска FW14B • Самый запрещённый боли...
Как завести болид Формулы 1? И почему на это нужно несколько часов? • Как завести болид Форм...
Турбо эра Формулы 1 - самые безумные и мощные болиды в истории. От "Желтого Чайника" и до 1400 л.с. • Самые мощные болиды в ...
Почему болиды Формулы 1 больше не станут быстрее? Аэродинамические монстры 2020 и провал 2026 года • Почему болиды Формулы ...
4 педали в болиде Формулы 1 - Как Макларен придумали дополнительный тормоз? Самый смешной запрет ФИА • 4 педали в болиде Форм...
Как бездарный гонщик построил лучшую команду в Формуле 1? Путь Кристиана Хорнера и Ред Булл • Как бездарный гонщик п...
Почему колёса Формулы 1 так странно установлены? Как работает Анти-Аккерман и угол увода? • Почему колёса Формулы ...
Зачем в Формуле 1 нужны Поребрики? Эволюция границ трассы и на что можно заменить опасные поребрики? • Зачем в Формуле 1 нужн...
Замена де Вриса на Риккьярдо - почему это выгодно для всех? Перес под угрозой и резкие решения Марко • Замена де Вриса на Рик...
Почему победа Brawn GP была НЕ чудом? Как Двойной Диффузор и деньги Хонды позволили построить BGP001 • Почему победа Brawn GP...
Почему самая известная гонка мира проходит в Монако? История самой необычной трассы Формулы 1 • Почему самая известная...
Хитрая подвеска Формулы 1 - Как команды используют двухступенчатые пружины вместо активной подвески? • Хитрая подвеска Формул...
Как с помощью выхлопа Ред Булл выиграли 4 чемпионства? Выдувной Диффузор и запрет ФИА • Как с помощью выхлопа ...
Деньги Стролла и переманивание работников топовых команд. Разбор болида AMR23 и команды Астон Мартин • Деньги Стролла и подхо...
Секреты скорости Ред Булла и преимущества над другими командами. Разбор болида Red Bull RB19 2023. • Почему Ред Булла такой...
От гонок на радиоуправляемых машинках до Формулы 1. Невероятная юниорская карьера Льюиса Хэмильтона • От гонок на радиоуправ...
Как потерять всё, но вернуться ещё сильнее? - невероятная история Алессандро Дзанарди • Потерять всё, но верну...
Кто лучший пилот Формулы 1 сезона 2022 года? Рейтинг пилотов Ф1 от худшего к лучшему. • Video
Как проходит пит-стоп Формулы 1? Замена шин всего за 1.82 секунды. • Как проходит пит-стоп ...
Из картинга в Формулы 1 за 300 дней. Невероятная карьера Макса Ферстаппена и непреодолимые рекорды • Из картинга в Формулу ...
Почему Перес такой медленный? Причины скорости Ред Булла и Макса Ферстаппена. Провал Феррари в 2022 • Почему Перес такой мед...

Спорт

Опубликовано:

 

7 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 201   
@user-wm8je5so1l
@user-wm8je5so1l Год назад
Погружаясь в историю Феррари начинаю лучше понимать нынешние события. Благодарю за экскурс, было интересно.
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Рад, что нравится)
@user-ss8dv8hy7w
@user-ss8dv8hy7w 7 месяцев назад
Какие нынче условия? Что с ними не так?
@user-tl9tq5oq4r
@user-tl9tq5oq4r Год назад
Насколько я помню, причиной дальнейшей слабой надёжности этой коробки (после решения проблем с гидравликой), оказалось, была не сама коробка, а двигатель. Точнее коленвал, который опирался всего на 3 подшипника. Из-за вибраций от него страдал первичный вал. Большое спасибо за крайне интересные темы и отличную подачу!
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Рад, что нравится)
@fedorsamokhin4495
@fedorsamokhin4495 Год назад
Было бы интересно послушать про самые мощные моторы конца эпохи 3,5л и моторы из эпохи V10. А ещё, о чемпионском болиде Renault 2005 года с неким "демпфером колебаний" в носовой части
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Хорошие темы, можно будет об этом рассказать
@carsismyaddiction6919
@carsismyaddiction6919 Год назад
один из мощнейших это V12 который стоял на ferrari 412T2,по некоторой информации он выдавал больше 800л.с,а некоторые утверждают что даже после того как сделали дыры в воздухозаборнике и снизили нагнетание воздуха в последней модификации замеры показали 750-770л.с.
@kovalvolkov
@kovalvolkov Год назад
Большое спасибо за очередной классный ролик! Жду с нетерпением ролик про Джона Барнарда!!!
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Спасибо, рад, что понравилось) в будущем обязательно сделаю
@Nuvolari1939
@Nuvolari1939 Год назад
Здравствуйте. Интересно было бы узнать про полуавтоматические коробки и активную подвеску болидов начала 90-х годов. Тогда в Ф-1 шла какая-то нездоровая гонка вооружений по этим двум направлениям.
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Хорошая тема для видео на межсезонье
@KillReal_42
@KillReal_42 Год назад
Выкрикну на тему активной подвески: машина Мерседес 2021 всё таки была оснащена гидравлически регулируемой подвеской для изменения клиренса задней оси при увеличении скорости или нет?)))
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
@@KillReal_42 нет.
@k0fNet
@k0fNet Год назад
Спасибо за ролик, было интересно. Продолжай в том же духе!
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Спасибо, рад, что понравилось)
@user-sm9ce7rt2w
@user-sm9ce7rt2w Год назад
Вообще не интересуюсь формулой 1, но даже меня твои видео увлекают!
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Рад, что нравится)
@user_number_zero
@user_number_zero Год назад
Давай видео о развии болидов в 22 году. Интересно же какие новинки у комманд появлялись и как их копировали.
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Я вот думаю об итогом видео по интересным техническим решениям 2022 года
@user_number_zero
@user_number_zero Год назад
@@FerrariClown будем ждать!
@xpsever
@xpsever Год назад
@@FerrariClown я бы еще включил сюда не сработавшие новинки, интересно узнать что сработало что нет.
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
@@xpsever Хорошая идея
@user-bi1hj8xn1t
@user-bi1hj8xn1t Год назад
Было бы интересно рассмотреть тему логистики команд в Ф1
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Запишу как потенциальную тему
@samaktush
@samaktush 11 месяцев назад
Бро (прошу прощения за фомильярность) но твои ролики это какой то праздник для тех кто любит автоспорт, спасибо!
@Stefelic
@Stefelic Год назад
Отличный и предельно понятный разбор, спасибо большое.
@allarius7396
@allarius7396 Год назад
Интересный выпуск! спасибо!
@LittleBigStory
@LittleBigStory Год назад
Отличный выпуск! Спасибо! Как говорится от корки и до корки :)
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Спасибо, рад, что понравилось)
@weaklight
@weaklight Год назад
Спасибо за контент ❤️
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Рад, что нравится, спасибо за поддержку
@robertpatrick570
@robertpatrick570 Год назад
Дорогой автор расскажите пожалуйста про интересный путь Жака Вильнева в формуле 1 и его необычный стиль пилотажа, и провал в Бар, об этом ещё никто не рассказывал.
@Northern_Man_1975
@Northern_Man_1975 Год назад
Да кто только об этом не рассказывал.
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Не могу обещать, но когда время появится посмотрим
@user-hq1cu2qd8s
@user-hq1cu2qd8s Год назад
Спасибо за видео👍
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Рад, что понравилось)
@Disa174
@Disa174 Год назад
круто нифига,считай историю с тобой учим формулы)
@user-nr1fp6oe5j
@user-nr1fp6oe5j Год назад
Спасибо мужик, как всегда топ ролик🤝
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Спасибо, рад, что понравилось)
@baronklin4201
@baronklin4201 Год назад
Спасибо за рассказ об этом. Познавательно
@user-by5km9sb1v
@user-by5km9sb1v Год назад
Клоун, дружище, когда будет обзор по гонщикам и командам на вторую половину сезона?
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Так она уже скоро закончится) Можем в конце сезона итоги подвести
@Urussia1
@Urussia1 Год назад
@@FerrariClown ну ты гигант) настоящий обожатель своего дела) пили ролики далее они у тебя выходят явно не скучные и статистически полезные
@VanushkaKov
@VanushkaKov Год назад
Это лучшее обращение что я видел:) «Клоун, дружище» пхахахаха
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
​@@Urussia1 Спасибо, рад, что нравится)
@dias332
@dias332 Год назад
@@VanushkaKov Блин а ведь реально круче обращения ещё не вилел))
@yt-user7639
@yt-user7639 Год назад
Ну очень интересно 🤗. Спасибо.
@user-xw9er4cc5e
@user-xw9er4cc5e Год назад
Спасибо Автору ,очень познавательно. И да, теперь становится понятнее почему феррари ТАК провели чемпионат .
@andr7841
@andr7841 Год назад
спасибо за видео. Интересно посмотреть про феррари 1992 и 1993 года. И v12 с десмодромом от феррари
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Рад, что понравилось, запишу как потенциальную тему
@Rostislav.Sergeevich
@Rostislav.Sergeevich Год назад
Спасибо огромное автору!!! Не думаю, что Бинотто не понимает всего происходящего. Его все устраивает! У него слабый характер для кардинальных изменений
@SvetloyarTaiga
@SvetloyarTaiga Год назад
Хотелось бы ролик о поражении Феррари в 2005 году, а конкретно о шинах.
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Запишу как потенциальную тему, смотрю людям больше всего про Феррари и интересно)
@silentadvisor
@silentadvisor Год назад
Привет, а можно отдельное видео о клоунаде Феррари?
@NNogiRu
@NNogiRu Год назад
Спасибо!❤
@egooorka2801
@egooorka2801 Год назад
Всегда супер интересно 🙂
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Спасибо, рад, что нравится)
@user-jl6fc8bt7q
@user-jl6fc8bt7q Год назад
хороший экскурс в историю, уважаемо
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Спасибо, рад, что понравилось)
@artemozr
@artemozr Год назад
Отличный материал!
@user-vb3hh5es2f
@user-vb3hh5es2f Год назад
Делай такого плана ролики побольше!
@turboDream228
@turboDream228 2 месяца назад
Обожаю ваши видео
@Eddy_Hammer
@Eddy_Hammer Год назад
всё, жду видео про Барнарда👍
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
В будущем обязательно сделаю
@toshabruno2289
@toshabruno2289 Год назад
Не зря посмотрел , очень здорово
@yorqinyuldoshev9329
@yorqinyuldoshev9329 Год назад
Лайк за выпуск )
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Спасибо)
@he1senberg
@he1senberg Год назад
Хотелось бы теперь увидеть на канале ролик про Джона Барнарда.
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
В будущем обязательно будет
@user-ms7cf5su1t
@user-ms7cf5su1t Год назад
Слава инженерам! Они делают нашу жизнь лучше... Они вообще делают нашу жизнь
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Согласен!
@Lenin177
@Lenin177 Год назад
Спасибо
@user-fh4xt7dl6t
@user-fh4xt7dl6t Год назад
Расскажи про столкновение Дэймона Хилла и Шумахера в Аделаиде 94. Хотелось бы узнать твоё мнение и разбор этого события
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Так там вроде всё понятно)
@user-fh4xt7dl6t
@user-fh4xt7dl6t Год назад
@@FerrariClown Ваше мнение
@user-fh4xt7dl6t
@user-fh4xt7dl6t Год назад
@@FerrariClown Ну,разногласия же
@user-fh4xt7dl6t
@user-fh4xt7dl6t Год назад
Хорошо,вот моё личное мнение... Шумахер вынес Хилла специально... одно очко... И ещё...Хилл в адреналине не должен был лезть на обгон,хотя,не видел скорее всего,что Шумахер сломал заднюю подвеску
@user-fh4xt7dl6t
@user-fh4xt7dl6t Год назад
@@FerrariClown ,и Шумахер специально вывернул руль вправо ... Разве не так? Он шёл на столкновение,лишь бы не пустить... А сломанный рычаг подвески...это сход......
@alexi7970
@alexi7970 10 месяцев назад
Отличный материал
@VadimAnet
@VadimAnet Год назад
Было бы классно послушать большой выпуск про историю жизни честного инженера))
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Обязательно сделаю
@b.m.w.surgut9254
@b.m.w.surgut9254 Год назад
Лайк и комментарий в поддержку!
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Спасибо)
@zhukovtrade
@zhukovtrade Год назад
Очень хорошее видео
@thebestofformula1378
@thebestofformula1378 Год назад
Очень интересно.
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Рад, что понравилось)
@user-gz6pe9ww1w
@user-gz6pe9ww1w 9 месяцев назад
Капец, ты красавчик ❤
@nektoii
@nektoii Год назад
Ждём отдельные видео по легендарным конструкторам)
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Обязательно будет
@jaquefrancua9427
@jaquefrancua9427 Год назад
Про неудавшийся дебют Honda с Харви Полстуэйтом в 1999-м, а также причину переноса дебюта Тойоты с 2001 на 2002й, при том что их болид был 2-3-м по скорости в 2001-м
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Запишу как потенциальную тему
@user-fh4xt7dl6t
@user-fh4xt7dl6t Год назад
Отлично!!!👏👏👏
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Спасибо, рад, что понравилось)
@user-fh4xt7dl6t
@user-fh4xt7dl6t Год назад
Я с 1992 года...как появилась в ф1 И Фернандо Алонсо... Мой парень... И Дэймон Хилл Почему? Это люди ........
@user-fh4xt7dl6t
@user-fh4xt7dl6t Год назад
@@FerrariClown ,а не те,которых штрафуют за новый пирсинг.........
@user-fh4xt7dl6t
@user-fh4xt7dl6t Год назад
🤫👏👏👏
@doom-servise
@doom-servise Год назад
Интересно
@BenderComputing
@BenderComputing Год назад
Интересный видос, но что за манера затягивать каждое последнее слово в предложении?
@user-ms7cf5su1t
@user-ms7cf5su1t Год назад
Вот про таких инженеров и интересно смотреть
@Iliagalinskii
@Iliagalinskii 8 месяцев назад
0:57 даже зомби на подиуме в отличие от сына шумахера
@TheMicstep
@TheMicstep Год назад
Интересен приход Тодта и как удалось навести порядок
@Fossya
@Fossya Год назад
совершенно не факт , что если бы Барнард не сделал всё то что он сделал , это бы не сделал бы кто-то еще в другой команде.
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Точно так же не факт, что кто-то сделал бы
@tembefuxer3674
@tembefuxer3674 Год назад
Удивительно как Феррари до сих пор в Ф1 участвуют
@user-fp9ie1gz1g
@user-fp9ie1gz1g Год назад
Удивительная команда, при таких деньгах, приглашали лучших, пилотов, конструкторов, инженеров, но результаты, частных команд типа РБ показывают что без хороших менеджеров и организаторов, часто получается пшик. Даже один из опытнейших и классных пилотов Прост не мог стерпеть их разгильдяйство. Было интересно.
@user-yr7jn6js5r
@user-yr7jn6js5r Год назад
Лайк!
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Спасибо)
@animalbtw9153
@animalbtw9153 Год назад
Хорошее видео бтв
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Спасибо, рад, что понравилось)
@valtar
@valtar 8 месяцев назад
Не клоунада, но конкуренция
@user-fh4xt7dl6t
@user-fh4xt7dl6t Год назад
И как на счёт 84 года!!! Это же эпично!!! Хотя,мало кто знает о 0,5 очка!!!!!!!!
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Прост 4 чемпионата закончил на втором месте вплотную к первому, имел шанс стать восьмикратным ещё тогда. Жаль не получилось
@user-fh4xt7dl6t
@user-fh4xt7dl6t Год назад
@@FerrariClown , полностью согласен!!! И Фернандо Алонсо тоже мог бы смело ну,не восьми,а шести точно...
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
@@user-fh4xt7dl6t Да, Алонсо тоже много не добрал за свою карьеру
@user-fh4xt7dl6t
@user-fh4xt7dl6t Год назад
@@FerrariClown ,как думаете,Шумахер целенаправленно выносил Хилла в Аделаиде 94? Ведь не мог не понимать,что у него задняя подвеска правого колеса сломана...
@user-fh4xt7dl6t
@user-fh4xt7dl6t Год назад
@@FerrariClown Ну,про 97 с Вильневом как бы ясно
@Al45NewLife
@Al45NewLife Год назад
Любопытно, что не всё это работало именно в его реализации. А главное - он не особо кого-либо слушал. В том числе - пилотов. Лауда вспоминал, что не раз говорил Барнарду, что их задняя подвеска на рокерных рычагах архаична и не работает, как надо. Но Барнард и слушать ничего не хотел.
@SamBarataliev
@SamBarataliev 10 месяцев назад
Теперь понятно название канала 😅😂
@CRUELJEST
@CRUELJEST Год назад
👍👍👍👍👍
@no_psevdonim14
@no_psevdonim14 Год назад
Наверное интересное видео, но я не смог слушать... Это в какой деревне так тянут последний слог слова? И данный автор не первый, от кого я это слышу. Поэтому я и решил, что это говор какой-то конкретной части людей. Или я ошибаюсь?
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
В Израиле
@ihorlevit5369
@ihorlevit5369 Год назад
👍
@butterbean7941
@butterbean7941 Год назад
Про стили пилотов от Барнарда плз
@eset_best
@eset_best Год назад
Спасибо за лепестки в тойоте камри😂
@cruzcastillo937
@cruzcastillo937 Год назад
Расскажи новичкам как феррари из ф1 в CART уходила. И как в фиа прогнулись и изменили регламент только для того чтобы ферраристы не сбежали. Такого влияния на Ф1 не имел никто и никогда. а то темы все заезженные, одно и тоже у всех обзорщиков
@dmitrymadenov8585
@dmitrymadenov8585 Год назад
бенотто ещё тот красава
@dante_only_one
@dante_only_one 8 месяцев назад
ему надо было запантетовать технологию лепестков
@Vaganche
@Vaganche Год назад
Если бы Сенна перешел в Бенетон. То в этой команде разразилась битва с Шумахером, не менее жесткая как была с Простом в Макларене
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Да, тогда бы и карьера шумахера могла пойти по другому
@jaquefrancua9427
@jaquefrancua9427 Год назад
Про причины неудач BAR в 1999-м
@xpsever
@xpsever Год назад
Я бы послушал о плюсах и минусах до заправок, и стоит ли их вернуть
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Мельком говорил в видео про вес болида, по факту возвращать не стоит. Сами команды говорят, что будут просто тошнить до финиша на оптимальном расходе.
@xpsever
@xpsever Год назад
@@FerrariClown но всетаки вариативность всегда лучше чем ее отсутствие, условно говоря когда условный Рассел стартует двадцатым заливает пол бака и ставит софт и прорывается до условного 5-6 места за пару кругов, а потом под сефти каром заезжает даже на длинный питстоп с дозаправкой и возвращается 7-8 или даже 10 и продолжает прорыв. я просто имею ввиду, что стратеги имея такой вариант начнут его рассматривать, и в какой то момент это может разнообразить гонку.
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
@@xpsever Я думаю без сейфети кара в нужный момент такая стратегия не особо окупится. В чистой гонке пилоты, которые в нужном темпе расходуют топливо и шины будут по итогу быстрее. Ну в теории всякое может быть
@xpsever
@xpsever Год назад
@@FerrariClown ну предлагаю это сделать опционально, как выбор шин: условно говоря ты заправляешь сколько хочешь, одно условие вес болида на финише должен составлять вес пустого болида +5 литров топлива. Всё. Хочешь гони на полную на пустых баках, хочешь наоборот на полных и только за шинами заезжай. Что-то подобное есть в наскаре, они там бывает перед концом стейджа заезжают на заправку до его конца и потом едут следующий стейдж уже лидирами. Я понимаю что большинство будет ехать как сейчас, но кто-то начнёт рисковать. Не будет такой ерунды как у Алонсо когда ему не хватило топлива. Как я помню одна из главных причин исчезновения дозаправок была безопасность пилотов и сотрудников.
@user-tk9sk3cl2e
@user-tk9sk3cl2e Год назад
А в других командах были какие либо значительные промахи в сравнение с Феррари? А то не хочется попасться на ошибку вижившего
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Конечно, тот же Макларен с Хондой совсем недавно
@arturrait
@arturrait Год назад
давай вернемся в 2004 где экспкрименты были !или 97ой!я смотрю ф1 с 94 года с той самой имолы(((((((((
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Можно будет
@FreakCat-wo9qg
@FreakCat-wo9qg Год назад
Когда постоянно присутствует борьба за власть, ничего нормального не будет….
@Stinger_17
@Stinger_17 Год назад
Ты так и не записал про стиль вождение Хэмилтона
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Там про нескольких пилотов сразу будет, возможно после конца сезона сделаю
@user-fh4xt7dl6t
@user-fh4xt7dl6t Год назад
Ну, конечно,про баталию Прост - Сенна говорить не стоит.... Кто знает,тот поймет
@SvetloyarTaiga
@SvetloyarTaiga Год назад
Ну, походу стратеги Феррари решили возродить славную традицию и подбухивают.
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
ахахах
@gargantuan-wb1br
@gargantuan-wb1br Год назад
А чем Бенотта заслужил звание "клоуна"?
@columnbike
@columnbike Год назад
болит болид
@alekserstudiochannel562
@alekserstudiochannel562 Год назад
Энцо Феррари... Дитрих Матешиц...дежавю
@danilkrasavin1103
@danilkrasavin1103 Год назад
Дружище, очень люблю твои видео, информации за 10 минут больше чем за 10 лет в школе) Но не мог бы ты выдерживать минимальные паузы между предложениями(абзацами) и отделять таким образом одну мысль от другой, а то складывается ощущение монотонной читки текста. Спасибо тебе, за твою работу
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Рад, что нравится) попробую что-нибудь с этим сделать)
@Daniel-tz3gn
@Daniel-tz3gn Год назад
Всегда тыкаю падабайку данному гражданину)
@jaquefrancua9427
@jaquefrancua9427 Год назад
Про всю историю Minardi
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Запишу как потенциальную тему
@Jackarta78
@Jackarta78 Год назад
Есть же бог на земле? Так вот он, что изобрел лепестки!
@user-il8db5kn8p
@user-il8db5kn8p Год назад
Если бы подрулёвые лепестки АКПП придумал я, - то: юзер нажимал бы на них носом… Люблю цветочки в свете текущих событий XXI-го столетия (начала третего миллениума). … Всё же - это очень хорошо, что есть (exists, в смысле) РЕАЛЬНЫЕ Миролюбивые инженеры. Я им благодарен нынче, а то б уж давно всю Землю раζъeбóшил! Э-эх. И взгрустнул бы (относительно всего Человечества) на неопределённый срок. А теперь с вами даже и поговорить о перспективах Первой Формулы можно, да и интересно даже мне ста́ло! __ /Бог./
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Согласен, лично для меня невозможно представить гонки без них
@schtass
@schtass Год назад
Тема интересная, но слушать невозможно. В чем нужда каждое предложение заканчивать подъемом интонации? Научитесь говорить в "точку", блогеры:(
@user-lz9vi4ko5z
@user-lz9vi4ko5z 8 месяцев назад
Боже мой, вот интересно, почему нельзя было все гениальные идеи совместить и сделать лучшую машину 88 - 89 сезонов ? Реально клоуны которые гонятся за глупостью
@kompotique
@kompotique Год назад
Я просто в шоке, это наверное какая-то итальянская упертость - не видеть такие явные преимущества конструкции британца и вставлять ему палки в колеса. Воистину, ферраристы всегда были клоунами
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Они слишком у себя на уме)
@konstantindobroserdov9095
@konstantindobroserdov9095 Год назад
Вино в обед!!!
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Вы стратег Феррари?)
@KIPOFF.
@KIPOFF. Год назад
Половина очка - ягодица
@matveyagafonov5824
@matveyagafonov5824 Год назад
Кто-нибудь может сказать, что у автора канала болит?
@maksatjumadil4370
@maksatjumadil4370 Год назад
На вряд-ли клоуны могли придумать и заработать столько, сколько они это сделали,ч бы сказал это боязнь или незнание новшества и сомнения в этих технологиях!!!
@smitred9777
@smitred9777 Год назад
Усович ты что ли?
@user-br8gt2bz2g
@user-br8gt2bz2g Год назад
Не сделали бы они, сделал бы кто-то другой, рано или поздно.
@alexandernevskiy9866
@alexandernevskiy9866 Год назад
Сделал бы кто-то другой раньше, но не сделал Не надо спорить с фактами
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Возможно, но может сделали бы что-то другое. Барнард тем и крут, что всё, что он делал как будто и должно было быть здесь уже давно
@varejka6041
@varejka6041 Год назад
е8ать ты кэп, по этой логике можно любые достижения обосрать
@phillgizmo8934
@phillgizmo8934 Год назад
@@FerrariClown А может он смастерил шапку Нострадамуса и подглядывал через астрал.
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
@@phillgizmo8934 Тоже возможно)
@alekserstudiochannel562
@alekserstudiochannel562 Год назад
я бы сказал - клоуны из ФИА. че за чехарда с правилами? АКПП, ТРЕКШН-КОНТРОЛЬ, турбо, аэродинамика, граунд, слики, активную подвеску - то разрешают, то запрещают...к бюджетам докопались,нормы дебильные по количеству силовых узлов....еданый цирк. вангую, скоро,наверное,активную подвеску разрешат. давно её не было
@user-fh4xt7dl6t
@user-fh4xt7dl6t Год назад
Или 1976!!!!!!!!!
@bondjeyms724
@bondjeyms724 Год назад
👍🏻3,8тыс 👎🏻44
@user-gl9hy4de8z
@user-gl9hy4de8z Год назад
А впрочем, как и всегда… Очень интересный отрывок из истории, который можно превратить в интереснейшую мини-документалку минут так на 35-45…а ты… делаешь с ней то, что и с другими… урезаешь по максимуму весь контекст и интригу и участвуешь в олимпиаде по скорочтению… я уж молчу про отсутствие музыкального сопровождение и монотонность твоего повествования 😢
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Скоро будет одна скажем так "документалка" минут на 30+. А что касательно текущего формата, то мне нравится подача как я делаю. Но замечание принято. Про самого Барнарда когда-нибудь сделаю, посмотрим как ближайшая "документалка" зайдёт, она наверное через 1 или 2 видео будет
@IVShep
@IVShep Год назад
@@FerrariClown От себя скромно замечу, что вкусы у всех разные, и лично мне лучше всего заходит именно такой формат, как в этом видео, максимально лаконичный и без отвлекающей фоновой дискотеки.
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
@@IVShep Спасибо, рад, что нравится) Вот мне тоже больше такое заходит, но попробую и другой формат
@egooorka2801
@egooorka2801 Год назад
Это лучший клоун 🤡 😆
@FerrariClown
@FerrariClown Год назад
Согласен!
Далее
мои да в парнях:
00:16
Просмотров 125 тыс.
История краха Sony Ericsson
33:11
Просмотров 1,9 млн
7  ПАРАДОКСОВ БЕСКОНЕЧНОСТИ
36:02
Rare Moments with Mascots 🤯
0:19
Просмотров 37 млн