Канал, посвящённый Формуле 1, на котором будут выходить интересные и регулярные видео. По поводу любых предложений пишите на почту, указанную ниже. Hello Any footage owners I have used in my video can contact me by email. For any licensing inquiries and questions, please contact via email. I will be happy to cooperate
Я начал смотреть формулу относительно недавно, начал просматривать старые и новые гонки, анализировать немного как менялась ф1, и уже заметил роль политики и подковерных игр - немного подгорает от того, как руководители команд занимаются политикой и попытками поднасрать другим, а не развитием команды и своего болида. В целом, как я понимаю, очень много задумок было убито потому, что команда А придумала какую-то инновацию, а другие команды "ТАК НЕ ЧЕСТНО, МЫ ЛОХИ ЭТО НЕ ПРИДУМАЛИ!!!" и начинаются запреты. Давайте будем вообще катать тогда, как в некоторых сериях, где вообще ноль различий между болидами? Это же тупо с точки зрения того, что Ф1 - вершина, это должно быть местом инноваций, а не политики и попытки исключительно поднасрать сопернику, а не развиваться самому. Я понимаю, старые времена, где с бюджетом в килограмм картохи можно было заявится, но сейчас... Сейчас есть потолок бюджетов, что выравнивает более-менее, большинство команд работают ближе к верхней грани этих бюджетов, команды, даже аутсайдеры, вполне обладают бюджетами. Так дайте им творить, хотя бы в рамках этих бюджетов и адекватных ограничений по безопасности! Но нет! Создаст сейчас РБ что-то инновационное, так Вольф на говно изойдет и наоборот, Мерсы создадут - начнутся палки в колеса от Вассеров, Браунов и прочих замечательных людей... Вместо спорта брутальных мужиков и крутых инноваторов, создающих будущее и расширяющих возможности человека и машины Ф1 превращается (или превратилась?) в спорт нытиков и политиков...
Так вроде нововведение после фейла с Норрисом ввели - теперь, видимо, будут по видео, в первую очередь, чекать. Согласен с выводом автора - электроника все равно лучше, она беспристрастна, надо просто настроить и сделать датчики обязательными везде... В подгадывании старта нет ничего плохого, просто если будет гарантированно сажать на бутылку при фальстарте, то будут гонщики чаще делать выбор в сторону реакции своей, ведь лучше 0.2 проиграть, чем штраф в виде нескольких секунд или обязательный пропуск пилотов, которых ты обогнал за счет этого, как при срезках сейчас (эквивалентно явно больше секунды, то есть тоже в минус этот фальстарт получится) P.S.: Алонсо получил штраф, потому что он испанец 😀
Вот скажите мне, что такое "фальстарт? Автор, в школу то хоть, ходил? Я не говорю, про учиться, хоть мимо бы ходил, может чего и наслушался бы, полезного .
12:20 Несколько лет занимаюсь симрейсингом, в основном езжу на тоге. Кольцо гоняю редко и со светофорами опыта мало, но мой первый результат - 0.230, и бест с 3-й попытки - 0.183. Без подгадывания.
Интересно! На сайте выбил рекорд из пары десятков проб 0.234. В среднем 0.270-0.280. Это на айфоне. На мышке около 0.240-0.250 и рекорд 0.193. Ребенок выбивал мышкой 0.161
С первой попытки 0.186. Попытался напрячься и сконцентрироваться, опустил до 0.182, но потом поднялось до 0.21. Решил расслабиться и неспеша кликнуть. 0.186.
Чуть неверно рассказал. На автомобиль устанавливается датчик хронометража, а в трассе закопаны не датчики, а петли хронометража. А вопрос с подгадыванием решается просто. С момента загорания всех красных, до момента погашения есть промежуток по времени от 2 до 4 секунд. И в этот промежуток стартёр нажимает кнопку в этот промежуток, чтобы не смогли предугадать. В ралли-кроссе это автоматическом режиме работает)
Спасибо за проделанный труд. Подобные ролики помогают осозновать и понимать суть героев про которых идет повествование. Я давно уже не смотрю f1 и не увлекаюсь мотоспортом, но ваши работы это нечто, случайно наткнулся на канал и с большим удовольствием коротаю свободное время за просмотром роликов. Благодарю!
