Кто запретил Дирижабли 

при современных технологиях, облепленный солнечными панелями, да на электродвигателях, гелевый дережабль, фактически халявный вид транспорта, почти с бесконечным запасом хода. ктож им позволит развиваться? =)

Когда победим паразитов, будем строить дирижабли!!!

"..Ты можешь совершать огромные перелеты над закрытыми территориями и по новому взглянуть на мир."

Ещё в детстве приходили мысли, а куда делись дирижабли🤷🏼‍♀️ теперь очевидно, в нашем мире борются с прогрессом, задача «богоизбранных» это деградация всего, под видом «развития»

В Саратове в 90х на авиационном заводе изобрели типа - экокрыло, по-параметрам экономичнее дерижабля на экотопливе, но оно попало под запрет в рф. Разработчик ездил в сша, где должны были состояться показательные полёты и о чудо - внезапно умер...саратовский авиазавод впоследствии = уничтожен, чтоб ,видать не повадно было...

Дирижабль - *идеальный способ бегства из этого Террариума*

Мечтаю о том времени когда можно будет путешествовать именно на дирижаблях. С детства привлекла меня эта тема и было не понятно, то, что очевидно, что дирижабли лучше самолётов во всех отношениях и как можно было отказаться от такой великолепной идеи. Спасибо автору за ёмкое и полное раскрытие темы.

Значит загаживание отходами этого мира надо предъявлять Рокфеллерам

Бедный, молодой человек, захотел подарить миру свободу.... Богатый старик, сказал,-А кто тебе даст?... и купил бедного.... До сих пор в мире не существует СВОБОДЫ, хотя практически все считают себя свободными....

Правителям не нужен безопасный и экономичный транспорт, поэтому и не строят дирижабли

Просто потрясающе!Мы все как-будто в совершенно другом мире живем.Большое спасибо за труд!

Очередной раз мы видим целенаправленный контроль развития или даже правильнее деградации нашей цивилизации. Ведь так мы не сможем поймать "их" за руку, пока "они" грабят планету. Очень качественный разбор, детектив "Пи"

Вот он, звериный оскал империализма! Юрий, благодарю за новый, познавательный материал!

Как всегда отлично, и тема интересная и само видео. Это как с трамваями в том же США, у пули есть видео. Пока нефть не закончится ничего не изменится. Лет 10 назад Япония показала электромотоцикл, и пробег у него чуть ли не на 1000 км, и электричество тянет из воздуха. Один раз показали и все, пропал.

СПАСИБО!! Дерижабли отменили бы границы, таможни и прочие заграждения в которых простых людей держат как скот в загоне. Небольшой дерижабль можно сделать практически в любом гараже . Никаких аэродромов, взлетно-посадочных полос, а соответственно и таможенного контроля. Но теперь человечество пасут . Нас всех пасут:(

Если представится возможность, то обязательно посетите музей Цеппелинов в городе Фридрихсхафен. Это потрясающее место.

Как же интересно слушать рассказчика. Уже больше года как подсел на этот канал. Когда смотрел первое внезапно попавшееся видео первым делом зацепила фраза о специально подготовленных людях) Камень в огород официалов. Круто и всегда основательно, понятно и, что, как думается, главное, - безапелляционно. Спасибо автору за поднятые и исследованные темы!

В Германии в конце 20го века была идея опять строить дерижабли. Построили цех, подготовили инфраструктуру и тд. но им перекрыли финансирование и цех превратили в итоге в большую зону отдыха с тропическим бассейном, Tropical island. Находится под Берлином и до сих пор в експлуатации.

Юра. Я уже писал на эту тему под твоим первым роликом о дирижаблях. США вовсю строили гелиевые дирижабли, но в отличие от немцев и итальянцев не могли довести крупные корабли до конструктивного совершенства и нормально их эксплуатировать. Их два гиганта в ВМС США - противолодочные Акрон и Мэкон (были не меньше Гинденбурга, экипажи под сотню, несколько истребителей на подвеске с возможностью воздушного старта и причаливания) - оба потерпели аварии после недолгой эксплуатации в 30-ых перед ВМВ. Но зато всю ВМВ они эксплуатировали целую флотилию (воздушную дивизию) противолодочных Билбов - малые дирижабли типа "Ястреб" на 8 человек экипажа (круглосуточное патрулирование в две смены) и до нескольких тонн противолодочного оружия (торпеды, глубинные бомбы, реактивные снаряды, скорострельные пушки). Использовали эту дивизию дирижаблей на тихоокеанской прибрежной акватории, не давая японским субмаринам ни единого шанса подобраться незаметными к берегам США. Кстати, единственная бомбардировка территории США с японских субмарин была тоже осуществлена с помощью аэростатов - запустили аэростаты с авиабомбами и таймерами отцепления с западным ветром. О точности бомбовых ударов речь не шла - это была чистая ПиАр-акция, как бомбардировка нашими Берлина в 1941-ом и бомбардировка американцами Токио в 1942-ом (взлет максимально облегченного бомбера с авианосца - полет до Японии - бомбежка в Токио - посадка в Китае за японской зоной оккупации - возвращение экипажей через СССР и/или через Пакистан-Индию - в общем билет в один конец. А билбы свои амеры эксплуатировали на флоте до середины 50-ых. Потом был какой-то странный пожар в ангарах их хранения - бОльшая часть их сгорела. Но пару десятков они продали частным фирмам и полиции разных штатов и те эксплуатировали их аж до 80-ых годов в качестве воздушных патрулей дорожного теле-контроля и как рекламные баннеры. Один из таких дирижаблей мелькнул в х/ф "Лицо со шрамом" режиссера ДеЛальма с молодым АльПачино в главной роли. Сигара летала над Майями в качестве воздушной рекламы с бегущей строкой. В фильме главный герой - бандит наркоторговец, добившийся успеха, смотрит на висящий в небе дирижабль по которому бежит строчка "World is yours". Так что себе амеры в использовании гелиевых дирижаблей не отказывали. Хоть и не столь массово их строили. А гелий много где используется: в химии, в оптических системах, в водолазном деле (дыхательная смесь для работ на глубинах за 150 метров, например, состоит из 96% гелия и 4% кислорода), ну и аэростаты и те же немногие прогулочные дирижабли по всему миру сейчас им заправляют, включая детские шарики различных форм. И он до сих пор весьма дорогой газ. А Первая Мировая похерила много различных направлений в гражданских технологиях - это было по сути Переформатирование Мира. Но итальянцы и немцы упорствовали в гражданском дирижаблестроении (Северный Полюс был достигнут на итальянском дирижабле и причем позже Южного Полюса - и это исторический факт, причем покоритель Южного Полюса Руаль Амундсен был на этом дирижабле тоже в качестве комфортного пассажира, и его это бесило).

Благодарю! На первых кадрах видео показан дирижабль в ангаре, а может это вокзал? Очень много старинных вокзалов имеют арочные проёмы слишком большие для паровозов, так же многие замки имеют огромные помещения больше похожие на доки для воздушных кораблей, возможно наша цивилизация повторно хотела использовать дирижабли?

*_Юрий, Благодарю!_*

Преимущества гелевого дирижабля: 1 и главное,он безопасен!!! 2)Построить можно где угодно и дёшево.А третье,всё остальное самое лучшее,что придёт вам в голову для плюсов этого вида транспорта.Как-то так))

Благодарю вас за проделанный труд

Наконец то хоть кто то раскрыл эту тему , а то все говорят не безопасно они взрываются , а то самолет прям такой безопасный. Автору респект 👍

Ротшильды, Рокфеллеры...кто бы сомневался, что это их рук дело! А вам, Юрий, очередная моя благодарность за информацию

Ура первый комментарий и сразу лайк, дирижабли тема

Что то не так с гелием. Не просто так его накапливают. Видимо, что мы не знаем. Хранилища тоже надо содержать...

Спасибо, очень интересно разобрано. От каждого такого рода информации берёт тоска дикая. Такое чувство беспомощности, что выть хочется. Отдельное спасибо за отсутствие лишней воды, ненужных подколов, оскорблений в адрес остальных. Все четко, по факту 👍👍

Благодарю благодарю благодарю благодарю.Света мира любви Вам и всем.

И ещё есть люди которые ограничивают - историю !!!

Молодец , глубоко раскрыл тему , у пули снегопада тоже но не так глубоко .

Очень нравятся твои исследования.

Я ещё не начал смотреть но это действительно тема которую нужно разбирать. Не ради любопытства, а чтобы понимать что у нас воруют

Как это кто? Очевидно же, что это были нефтяные магнаты.

Благодарю вас за информацию о дирижаблях.🪂

А Генри Форду надо продавать авто ...

Главное , они боятся что люди увидят и узнают как на самом деле выглядит наша земля ...

Вот уж поистине загадка века! Давно эта тема интересует! Парковки ненадо, Аэропорт ненужен, топлива минимум, обслуживать легко. Экологично. В голове не укладывается.

Эх...так жаль... сколько всего прошло мимо..сколько уничтожено...

Благодарю вас за полезную информацию

Суперская и лучшая документальная подготовка у Юрия к роликам!!! Респект, репост и уважуха!!!🔥☺️🤩🌟

Благодарю, Юра🤝 Смотрим твой канал и ждём новых шедевров. Удачи тебе!

Спасибо за видео. Непонятно ,чем руководствуется Америка никому не продавая гелий. И зачем они его собирают. Очень интересно.

Дирижабль - воздушная яхта, имеет свои минусы, но плюсы его не оспоримы

Красавчик, пять баллов за работу !

Нас школьников возили кататься на дирижабле в начале 70-х годов на экскурсию вокруг Москвы.

прокатился бы до Камчатки и обратно на дирижабле, в двухместной каюте, за любые деньги

каждый фильм смотрю с огромным удовольствием ...каждый раз как заново родился....благодарю за труды....всем мира добра и крепкого здоровья

Очень интересно, чётко, подробно! Спасибо большое Вам Юрий! Вы как всегда на высоте!

Спасибо за труд, сказано просто, доходчиво, интересно, ждём продолжения

Дирижабль не нуждается во взлетке, это наверное самый жирный плюс, а для кого-то минус...

изучал я вопрос о дирижаблях афигенная техника не зря они ее уничтожили летай куда хочешь

Юрий! Радуете! Продуктивно... неожиданно... разносторонне... глубоко... - ваше творчество! Браво!

Сразу лайк, Юрий привет, спасибо ✌️

Сейчас уже можно выпускать Твёрдый Летающий Материал ( ТЛМ ) , а проще говоря пенопласт в основе которого Гелий. Он -же ТЛМ , может идти и в качестве утеплителя для обитаемого салона. Скажем, , дирижабль на ТЛВ с полезной нагрузкой на 3 -5 тонн , можно использовать неделями находясь в воздухе.....

И чем сложнее, тем дальше от истины. Сложно от слова ложь. Просто от слова рост.

Паровым двигателям и дирижаблям не дают возможности войти в наш мир! Как же сильно поменялась бы экономика!!! И экология Земли!!! Расширились возможности передвижения по планете! 💚 Как же боятся, что стадо прозреет и перестанет быть слепым и управляемым, начнёт задумываться! Сколько сил вкладывают, что бы загнать в режим нехватка денег-кредит-работа-дом! Юра, благодарю!

Ну а для чего все эти толпы учёных..за столько десятилетий не могли придумаль способ добычи гелия или замены чем то другим? Если он так необходим.Немцам надо было так они из рапса топливо гнали.

Вчера (с удовольствием) пересмотрел предыдущий ролик про дирижабли, а сегодня продолжение - приятно. Однако, для полноты картины, не хватает истории их появления. Кажется, что они возникли сразу, готовой конструкции - не наследие ли это предыдущего века. Хотя, вроде бы, никаких свидетельств этого нет.

Невероятно интересно! Всего знать невозможно. Ваши ролики помогают узнавать что то новое. Спасибо Юрий!

Вчера смотрела ролик про утерянную паровую технологию. Та же история. Не выгодно

Очень откровенно, действительно было бы открыто много интересных исторических находок,которые расскажут больше,чем блогеры. Взять хотя бы ту же Австралию загороженную забором.

Очень крутое видео, спасибо!!

Всегда интересные ролики!! Смотрю с удовольствием. Здоровья Вам и удачи во всем.

аналогичная ситуация с ядерной энергией. Темпы строительства атомных станций искусственно замедляются в угоду корпорациям.

Как всегда, самые актуальные и отлично поданные темы!

Отличное видео. Благодарю.

Мне всегда нравились дирижабли.Лететь не полечу,но красиво смотрятся.

Спасибо за интересную информацию😁 👍

Спасибо.Очень интересно.

Как всегда интересно! Спасибо за Ваши видео!

Как всегда, очень интересно...

Спасибо, хорошая тема!

да теперь не то что взглянуть на мир -теперь мы друг друга не видим из-за масок

Очень интересно спасибо за видео!

Спасибо за видео - как всегда интересно и познавательно !!!

Посмотрела я сколько в наше время стоит полёт на дирижабле.. глаза на лоб вылезли..😳😀 почти 50000.. не хило)

Юра, спасибо за работу

Очень интересно, спасибо автору

Как всегда очень интересно!)

Юрий, у Вас нет ощущения, что современная мировая матрица построена по такому принципу, что если человекам можно чем то нагадить, то это обязательно кто то протолкнет ?

Просто потрясающе! Мы все как-будто в совершенно другом мире живем.

Озадачил. Очередная чёрная страничка открылась нашему знанию... Спасибо.

Очень интересно, спасибо!

шакарно! спасибо!!! точно такое же расследование можно провести по титанику! технологии такого типа судостроения были так же уникальны! сам титаник был произведением искусства как и весь чудесный прекрасный мир! но из него сделали посмешище, высмеяли его как некудышный проект жадности... хотя это был очень технологичный лайнер, ни чуть не уступающий современным. таких как титаник было очень и очень много, но от нас это скрыли и из титаника сделали трагическую легенду, миф, байку! оскорбили наших великих предков, выставив их недоумками, которые не учли и не увидели айсберг! и вообще шли по маршруту как попало и тд... просто надругались над великими людьми. это была техническая перезагрузка и они сделали легенды, о непригодности морских и воздушных судов той эры! есть даже сьемка якобы крушения огромного дирижабля и там он полыхает и люди бегут от него... ну явно цеховая сьёмка, заказ на пропаганду и устрашение. только вот технологии строения тех судов и водных и воздушных были безупречны! более того, я уже упоминал о восхитительной "античной" отделке салонов и помещений этих шедевральных творений! нам наврали про всё!

видимо и складируют его не просто так, чтобы в будущем "открыть" гелиевые дирижабли как открыли теслу недавно

Отличное видео. Я и первую часть о дирижаблях пересматривал несколько раз.

Спасибо за информацию. Очень интересно.

Я думаю дирижабли намного раньше придумали. Все от нас скрыто

Отличная информация

Очень интересно! Благодарю за материал.

Юрий огромное спасибо за Ваш труд!! Всегда самое загадочное интересное и тайное. С нетерпением жду новых видео от Вас

Благодарю

А если неожиданно впереди по курсу намечается какая нибудь буря , то самолет с пассажирами может резко изменить курс или быстро пойти на посадку , то как в такой ситуации поведет себя дирижабль?

❤️Юрий , вы молодец! Благодарю за видео!

Желаю вам хорошего настроения и благополучия спасибо за видеоролик.

а если учесть, что существует технология ДВС на водороде, получается ДВС с гиганстким баком и запасом ходА! Используя его, как генератор для управляющих двигателей + аккумуляторы + солнечные батареи (поверхность - то не маленькая) + возможность где угодно снизиться и восполнить запасы энергоносителя. Опасность представляют только метеориты и молнии. Но водородом можно заполнять только небольшой процент объема, впрочем и не электричестве можно практически никогда не сажать такой аппарат. остается лишь решить вопрос управляемости при сильном ветре...

обожаю эту тему!

ОЧЕНЬ интересный ролик ! Большое СПАСИБО !

Юр, спасибо за тему. Ты как всегда лучше всех!