Лада Веста СВ (Lada Vesta SW) 1,8 Робот. Лайфхаки АМТ. Работа печки, системы стабилизации и АБС. 

Нравится смотреть земляка! Всегда на позитиве. С меня лайк. При трогании с места, колесам не дает буксовать противобуксовочная система. А система стабилизации не дает улететь машине с дороги при маневрировании. Рекомендую попробовать на пустой дороге резко перестроиться или повернуть на 90° или выполнить змейку.

Лайк за труды.

Хороший обзор! Классно все рассказал и показал. Хорошая машина без сомнений! А у кого они есть это потому что ей не владели. Удачи!

МОЛОТОК!!! спасибо, удачи

Сразу видно, что человек доволен и весь светится от счастья! Мои поздравления! Сам смотрю в эту сторону с такими ценами на запчасти для иномарок.

Молодец, хороший обзор. Всё по делу.

Классный обзор, все что нужно сказал! У меня тоже веста, только св кросс, сегодня тоже испытывал машинку по снегу и горкам, всё прекрасно работает, в гору заезжает свободно!

Лайк за спокойный адекватный обзор. Спасибо!

будем ждать. спасибо.

ну дядь ну красава ! особенно про перекресток когда тачка ревет 4:45, 6:02 еще и snow-режим

Добрый вечер,Тимофей! С удовольствием принял ваше предложение покататься! Как всегда,содержательно,доказательно,объективно.А у нас дожди лупят,мама не горюй,+4-5.Через недельку обещают -4-5.Всех благ и удачи! До следующей встречи!

Отлично, спс сам долго пытал людей можно на нейтраль скидывать при движении или нет. Говорили, что не нужно. Но почему не знают. Теперь буду, мне понравилось переводить в режим N перед остановкой. Накат отличный, и остановка плавней 100%.

Добрый день,Тимофей! Привыкли уже.После Нового Года недели полторы,две будет до -18 и снега немного.А потом через 0 температура скакать будет,самая задница начнется.То грязь,то гололед.Так и живем.

Класс!!! Так держать🖒

Здравствуйте! У меня лада Веста. 1.6 АМТ Машина нормальная. 30 тыс. пробег. Вообще без проблем. Тоже когда брал боялся, насмотревшись роликов псевдовладельцев данного авто.

Базар жок! Четко!👍

Молодец!

Обзор что надо! Палец вверх :)

Отличный обзорчик. Тоже Весту взял единственное о чем жалею что не на роботе( послушал гребаных блогеров обсирателей. ТВАРИ).

Хороший обзор! Мой совет: расскажите углубленно про АМТ, а то про неё мало знают, ещё и не любят по незнанию) можно посветить серию роликов про её плюсы и минусы!

Неплохо и про АМТ и всему остальному. Сам ровно также с АМТ поступаю. Но выбор резины с таким типоразмером на зиму не одобряю. Летом такой размер самое оно, а зимой чуть поуже... Но хозяин барин

Внятно и доходчиво спасибо

Ещё есть умники нокатом с горочки и в поворот тоже накатом😂🤣

Да, резина держит хорошо, но на 3 сезон у меня 1 шину повело а у другой через шип пропускать начала

Окорочка и антрикот - лайк, подписка. Небезопасно это ехать на нейтралке перед перекрестком, да и вообще ехать

))) нажимаю на газ - машина не едет, включаю передачу - машина не едет....тут хуяк!!! и в тебя въехали!!! мужик!? ты чему учишь? нравится так ездить, езди сам, коробку не дураки обучали, а инженеры с поршЕ, и ничего там особо не изнашивается, по крайней мере не больше чем в обычной мкпп, и сделано все это для безопасности, абы ты понимал, что авто тормозит двигателем....а так на нейтралке.....ледок и ты .....полетел...

Да, автоматической коробке требуется филигианное управление

Тимофей, здравствуйте. Скажите, как Вы относитесь к прошивке АМТ 3.0? Интересно Ваше мнение.

нормально тоже робота 1,8 беру надеюсь не пожалею

Сделай обзор на зоти купа

+инфа к пользованию печкой зимой. Закрыть охлаждение вещевого ящика + включить закрытую циркуляцию воздуха. Быстрее будет нагреваться в салоне. У самого Vesta 1.8 на механике. Машиной доволен :)

Здравствуйте, можно ли парковать на скорости а не на ручнике? Не примерзают ли тормоза зимой ручника. Спасибо

Нам иностранного не надо! ЛайкоооОс

Все хорошо и обзоры хорошие. Но катиться на нейтралке, да еще и зимой... не есть хорошо. меня учили что нейтраль только в сервисе машину перекатить или буксировать. в движении всегда должна быть какая-то передача.

Спасибо. познавательно. про климат не знала. может покажете как выезжать на автомате, когда машина застряла?как то села и после механики была в ужасе, не знала как выехать.ладно люди вытолкали. резина точно такая, как у вас. раскачки на роботе не получается.

Не знаю как на роботе, а вот на автомате не рекомендуется ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ переводить коробку в положение "Нейтраль", а потом в "драйв", это приводит к повышенному износу коробки.

Ездить на нейтралке, накатом - это зло ).

Cordiant гудит как Газ-66)))

Тимофей, у вас при первом троганье утром дрожь не возникает? Словно точка касания сцены ночью сбилась, потом проходит. У меня при околонулевых пару раз было.

Подскажи пожалуйста! Средний расход топлива? Зимой, летом. В городе и трасса ????

Ух ты, это где такая зима уже? Снимите как ведет себя машина при маневрировании в торможении на льду. Лосиный тест.

А по рыхлому что испытывали???

Вы меняли масло в КПП? Планируете это сделать?(или вас устраивает и заводское)

Вовремя рекомендация вылезла. Решил взять для работы св на роботе 1.8. Через два дня на тест. Личный авто лексус рх 350 лонг новый. Сейчас рабочая гранта лифтбээек. Это пипец а не машина.Отсюда вопрос стоит брать?

Нормальный робот у Весты, после робота тойоты королы. Есть с чем сравнивать на короле тупой и нервный робот кпп.

Гофра на низких оборотах не гудит, не вибрирует? А то я запарился с этой фигней (СВ КРОСС март 18-го)

Я тоже так завожу машину - сажусь,втыкаю ключ и поворачиваю его...пока включаться приборы и сработает насос пристёгиваюсь ремнём безопасности и потом завожу))

Всё хорошо Но со снегом ты пошутил, см 35-40 тогда покажи как едит, это и на летней проехать можно.буду ждать

Хотел спросить. У меня машина на обкатке. На повороте или с места, чуть нечаянно придавишь газ /причем именно чуть/ и стрелка взлетает до 4тыс.оборотов, мотор гудит, и обороты не сразу падают. Что за хрень, у вас, было такое?

А потом Гранду , обогнавшую Весту , обошол горбатый Запор , на скорости 220 км/ч.

Печка в режиме авто? Или просто жмёшь на колесо температуры и ездишь с горящим световым индикатором?

Шины не по стандарту, а это изменение высоты профиля. Что в свою очередь повлияет а)гарантия б)Не корректное отражения пробега Возможно я не прав =)

Я нетралку поставлю чтобы бензина побольше тратить,

А на ночь,ручник ставить или скорость

А ручник примерзает на дисковых тормозах? И какой расход зимой, не могли бы Вы обнулить средний расход. Думаю было бы многим интересно да и Вам тоже

Какой бензин льёте 92 или 95?

можно и с четвертой тронуться если сцепление не жалко ))

В минусовые температуры всегда рекомендуется выжимать сцепление при пуске двигателя. Выходит что на АМТ это ни как не сделать? По возможности покажи как запускается двигатель при морозе ниже - 20.

215 резину можно поставить на эти диски?

запускаю субару печка заранее включена, и греет

а правду говорят, что на роботе нужно нейтраль ставить в пробках, иначе сцепление сгорит? может кто подскажет?

Пробеги у Вас большие, не думали про гбо? Сам поставил пропан, но уже хочу метан.

Движение на нейтральной передаче - грубейшая ошибка в управлении автомобиля.

потом как продаеш

Что за порода кошака?

Какая охеренная машина, но цена космос конечно

Все хорошо, тоже жду амт, но где качество видео? Аж глаза болят...

Накатом на нетралки 🤔

Зимой лучше не скидывать на нейтраль торможение ухудшается.

Движение накатом на нейтрали увеличивает расход топлива.

Хорошее видео. Только неуместен ложный патриотизм девиза в конце. Веста - как раз обычная иномарка бюджетного уровня. В ней только шильдик отечественный. И то, на английском языке. А машина, бесспорно, неплохая вполне.

Skojite pojalusta obizatelno vsavit v nitral esli stoyish na svetafore ili v probkax

Веста попала в тот сегмент, в котором вроде дорого, но вроде и есть за что. И эта тонкая грань в 150-200к, заставляет тех кто не накопил этих денег, "фуфлыжить" Vestу как можно сильнее, тем самым успокаивая себя, что не накопил или не смог заработать эти самые 150-200к. Как владелец Vestы 1.8 AMT, скажу что, коробка не очень, но для любителей спокойной езды на 5+. Шумоизоляция норм, но жесткий пластик дает о себе знать, тем более при наступоении холодов. Ну и уплотнители стекол, это косяк. А в целом авто не плохой и сервис подтянули, ездил спустя пол года туда, чисто из за моих сомнений. Все бесплатно посмотрели, проконсультировали. За эти деньги нет в России подобных авто, а цену учитывайте со стоимотью бакса, так как большая часть комплектующих импортные.

Лада рено-нисан не надо ))))

Жалею, что не взял люкс престиж 1.8! Хоть меняй! 1.6 не хватает!

На нейтрале не стоит кататься. Расход топлива возрастает

Нитралку включать это чтобы на льду понесло если, что??? И ниразу за зиму ещё не шлифовал на скользком покрытие, робот отрабатывает и в режиме А отлично, но с другой стороны если коту делать нечего, то он и на нитралке доказывается и со 2 стартует.

А еще блогеру не советую ездить на нейтрали. Во первых, правила дорожного движение запрещают на нейтрали ездить. А во вторых, при таком стиле расход топлива увеличивается. Многие не понимают почему расход увеличивается. У меня в 2004г. был старенький Опель Омега с бортовым компьютером и я обратил внимание, что при моментальном расходе компьютер показывает расход 0 л. при движении накатом на скорости, предположил, что это глюк компьютера. Потом умные люди объяснили что инжектор действительно не подает топливо в двигатель так, как он и так раскручивается колесами. Самый современный двигатель внутреннего сгорания сейчас есть у БМВ. В них нет дроссельной заслонки ее функцию выполняют клапана в цилиндрах, и они управляются не распредвалом, как обычно а электроникой. Что это дает, первое, клапана на разных оборотах открываются в разное время, на разный зазор и период времени, для более правильного образования сгораемой смеси. Что экономит топливо и увеличивает мощность. но в данном варианте есть еще один способ экономим топлива, не тратится энергия на сжатия смеси в цилиндрах при движении накатом, клапана просто открыты и машина практически катится как на нейтрали при этом двигатель не потребляет топливо. Данный двигатель ставится на БМВ 3 18 л. при этом расход по трассе заявляется 4.5л.

Веста кросс 1.8 АМТ, июнь 2018 года. Пробег 29000 км. Масло жрет 300-350 г на 1000 км, ходовка вся стучит, особенно передняя правая сторона. Дилер не хочет признать масложор, показывает письмо от Автоваза в котором говорится что в двигателях 1.8 масложор до 700 г на 1000 км счтается нормальным. Я уже устал с ними спорить что новая машина не должна жрать ни грамма масла. Чуть добавить и за эти деньги можно было купить Камри 50 2012-2013 года. Сейчас жалею об этом.

танец с бубном! короче лучше купить шкода рапид 110лс на нормальном автомате,или гранту лифтбек на Джатко АТ если денег поменьше

Удивительная история, о Весте обзоры или плохие или очень хорошие. При этом у тех обзорщиков, кто критикует Ладу довольно разнообразные мнения в комментах, а у тех, кто ее нахваливает преимущественно подчеркнуто хвалебные комментарии, но с уже жесткой критикой в сторону "неверных" автоблогеров. Навивает на размышления, знаете ли. Кто то откровенно пиздит. И я даже начинаю догадываться кто именно. 🤔

Блогер похоже не совсем понимает что такое система стабилизации. В прошлом году ездил из Москвы в Ставрополь на такой же Весте только на МТ в декабре всю дорогу была метель. Скорость держал на круизе 110 км\ч., четыре раза влетал в переметы на 110 км\ч., дорога белая переметы сливаются с дорогой. ESP отработала отлично один раз перемет по капот был, второй раз снег чистили и на пол полосы оставили сугроб я когда очухался ESP уже все за меня сделала. Специально взял Весту чтобы зимой ездить в дальнии поездки.

Сцепление горит при трогании со 2 передачи,а значит не надо это преподносить как лайфхак. Для того чтобы машина у вас не буксовала при трогании по льду необходимо немного легче давить на педаль (а то это как то смешно выглядит на вашем видео, такое ощущение что ваш зритель лох поголовный и не заметил по звуку мотора что в первом случае вы просто больше газанули). А вообще умиляет ваша радость по поводу включения 2 передачи с места, радуетесь как ребенок. По поводу работы подогрева сидений не знал, интересный факт надо будет прочитать в инструкции к авто или спросить у дилера. По поводу работы климата... так это нормальная работа. В иномарках так и есть. Что же огромный + автовазу что не придумывали колесо заново. По поводу проходимости авто по снегу... Блин ну зачем вы машину опускаете показывая ее проходимость на таком снегу ? У вас еле еле 55 профиль утонул в снегу ! Ну можно же было найти снег хотя бы в четверть высоты колеса ? Ну и слоган ваш.... сори, но пока напрашивается другое. ЛАДА ! У НАС ЕСТЬ СВОЕ ГАВНО, НАМ ИНОСТРАННОГО НЕ НАДА !!!!!! Автору ролика спасибо за те вещи в обзоре которые были сказаны объективно. Я думаю не стоит льстить автовазу за это авто, веста хороший авто, несомненно это прорыв в работе, но авто еще к сожалению не может в полной мере конкурировать с иномарками. А посему наша задача помочь объективными отзывами, а не песни им петь хвалебные.(кстати по ходу просмотра ролика не оставляло ощущение что вы из группы Песняры, поете сладко). Напоследок прошу прошения у вас если где-то некорректно выразился в ваш адрес, просто не люблю когда меня за дурака держат. Жду роликов.

Все хают робот, но я вас огорчу, если вы захотите купить это "гавно" вы его не купите, в наличии его нет,разбирают как пирожки

Интересный обзор, эта машина мне бы подошла. Хочу купить машину по таким характеристикам carwego.ru/ads/auto/legkovye/lyubaya-marka/lyubaya-model/6761/?otz54 если есть предложения, свяжитесь со мной по телефону в личном кабинете

неужели и до тазов наконец климат-контроль дошёл

Не совсем правильно понимаешь смысл работы трекшен контроля...по снегу и в гору лучше его отключать, а на скользкой дороге это вещь не заменимая. Кто водил грузовики с этими системами тот понимает о чём речь

Ты смешной

Блин, не первый раз уже вижу, что детское кресло стоит со стороны проезжей части! Кресло должно стоять справа, чтобы ребенок садился с тротуара, а не с дороги, где машины летают)

Езда на нейтралке вообще маразм

диз лайк за в ковычках резину кордиант) г***о

вот нахрена снимать видео в движении? зачем нам слушать эти шумы постороннии и напрягать слух чтобы услышать автора? только по этому не стал смотреть видео..

Че вы все пристегиваетесь на камеру)

Нахер нужна такая коробка, за которую нужно думать!!!??? На механике легче ездить чем на этом роботе.