ЛИФАН и КПП ВАЗ 

БЕЗ СЦЕПЛЕНИЯ НЕ ПЕРЕКЛЮЧИТЬ НА ХОДУ НА ПОВЫШЕННЫЕ СКОРОСТИ.

@@sergejv6402 тут центробежное сцепление, дурень. Газ бросаешь и переключаешься

С калëсами от мебели

Супер

En el minuto 2:04 enseña el embrague centrifugo montado sobre un (small engine) motor pequeño.

Мексика тепло море крассиво у вас

Литр водки, и вся тебе смекалка 😁

говорит не по русски

🤝

На Весту лет через 20 поставят. На комплектацию "Люкс".

Только этот ВАЗ будет ползать, как черепаха, посмотрите на передаточное число от движка до коробки.

@@user-qj4ow6pt5e ....ээээ..ммм...это как бы...шутка. Хотя у лады не лучше

ты это руководству рено скажи которое вазовские моторы на свои дешевые модели ставить собралось. вазовские точно не хуже китайских будут

@@user-qj4ow6pt5e Я видел 2109 с этим двс до 60км/ч разгонялся, правда минуты 2 или 3

Забегай ко мне. Тоже начал выкладывать видео - своими руками. Люблю людей с таким подходом

+

Вещь отличная. Но лучше бы полноценное автосцепление. Движок развернуть на 180 градусов (заводилкой вперёд) и не надо внизу тех шестерен для изменения вращения. Я прошлый год строил трактор, но видео не делал. Позже снова буду, щас пока вездеход строю. Заходи - подружимся👍

@@AK29MEDVED эти шестерни разве для увеличения момента?

@@baukenalikeev9361 скорее всего для изменения вращения. Чтоб с кпп был выход в правильную сторону

Нива без документов за 10 тыщ. Две пружины сзади. Тонна баласта, лопата из труб. Лебёдка на пассажирское место. Цепи на колеса. Гребет, что почище бульдозера.

@@user-ce6ty9qe3p ,😂😂😂 найдите хоть одну ниву на авито например за 10 тыщ ага удачи

Сцепление!вот что нужно.

@@mishakoniays2976 стоит же, центробежное

@@mishakoniays2976 зачем он тогда ждёт остановки кардана, перед переключением

@@blindja это тебе вопрос

@@user-cp2xx4pu2p если бы сцепления не было, ему пришлось бы глушить мотор для переключения передач. центробежное от повышения оборотов срабатывает, он газует левой рукой и начинается вращение. на моторе барабан со шкивом -это есть центробежное сцепление, там грузики центробежной силой толкает и начинает крутиться шкив с ремнями, а вал мотора постоянно вращается в нем, промежуточный двухручьевый шкив как понижающий редуктор работает

так это изобретение только для ЭЛ.ГЕНЕРАТОРА с возможностью менять мощностью без потерей топлива. Нужно подобрать хороший и мощный эл. мотор для генерации эл. и всё будет норм.

Верно,движок справа(от руля)все нормально.

Мотлок Нева тк же имеет двигатель сверху, он так же имеет верхний центр тяжести над осью, за это его ругают те , кто им пользуется

Иди спать

Надо😅

Деменция она такая.

Mad Max apocalyptic go to for a sweet ride with the original engine inefficient or unrevivable. Faraday caging replacement electronics for that motor would be easy.

Когда знаешь и уверен, то это нормально

Немало уверенных профей знают подобную технику как свои три пальца.

and thats exactly why it doesnt shift. it needs low rpm going into the input shaft of the trans so it allows the synchronizers to work.

@@dayyou I like it. It’s neat and compact. The belt drive is a great idea.

@sourand jaded easily solved by installing a simple dog clutch box or motorcycle style clutch between the drive and the transmission:)

@sourand jaded ok

Был показан вариант технического решения, а уж как релизовать кажды выбирает по своим возможностям.

вопрос в другом, на сколько хватит этот агрегат при эксплуатации в боевом режиме.

hi this has a centrifugal clutch on the end of the crank shaft. as the motor spins up it engages the clutch to make the top drive belt turn simple really.

I believe they both use centrifugal clurches as in the first one you can see the centre shart.bolt rotating whilst the grey drum of the clutch and the toothed belt are stationary and when the motor speed increases they both start to rotate,

Пристроить то можно но сколько походит.

Откуда такая информация, есть опыт эксплуатации или диванный эксперт?

Как тб

На ваз не хватает только хорошей кузовни,в остальном машина очень неплохая за свои деньги,уж из б/у за 100 больше и нечего брать.

Александр Алекс слабоумный.

Centrifugal clutch on the output shaft of the motor.

Very small car, and you can drink coffee between gear change.

I'd be tickled if it was on my boat

axial they say

công nhận là tuyệt thật

это хорошая мысль

Не ето что то для гипер-звуковой ракеты , Хотя бы Маск не пронюхал.

В данной версии да, а вот в версии с обгонной муфтой можно и на ходу ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-t-HN-IFYfjg.html

И купить готовый тракторец отдельно точно дешевле не будет разве ворованное

В данной конструкции вал КПП полностью разгружен, вал который соединен с валом КПП стоит в ступице 2108 которая как раз стоит на плите.

@@box647 не думали усилить края для жесткости?

@@user-ol8vq1qo6n На плите два достаточно жестких вертикальных ребра

Цепление славии

15 сильный Лифан уже идёт с центробежным сцеплением и редуктором занижения- просто цепью соединяешь КПП Днепра с мотором и погнал

Можно прямо напрямую вал с выхода редуктора эластичной муфтой соединить на первичный вал КПП. Получится менее компактно но надёжнее и мягче

@@Tik.Tokarb тоже верно

3 к 1

Тогда данная коробка просто не выдержит такого момента и ее порвет.

its a small motor that is fitted with a 5 speed. cool for little farm equipment or cars

@@dr.dinescu2051 fascinating

Это для трактора, остановился, переключил и поехал. Для переключения на ходу нужно ставить еще обгонную муфту, вот примерно так ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-t-HN-IFYfjg.html

@@box647 можно и без сцепления переключать ,надо только принаровиться что не переключали ?

@@user-uj1mx2lz4q Для переключения на ходу нужно вставлять еще обгонную муфту в трансмиссию ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-t-HN-IFYfjg.html

@@user-uj1mx2lz4q не всегда попадает . Иногда хрищат будет

@@user-vi5il9qm7p это опыт нужен,помню на татре сцепление полетело а ехать км триста надо было у меня долго не получалось а напариник как будто всю жизнь так ездил

Стыковка Союз Апполон

Ну может типо мини трактора. А он должен иметь вес. Иначе ничего тяжёлого не потянет. Буксовать будет. Для баги я бы использовал коробку из малолитражек (Матиз, Ока и т.д)

Ну да, хоть бы через вазовское сцепление. А то диск сгорит очень быстро.

Такие игрушки ставим уже на ВАЗовские моторы и даже на 150 л/с собираемся. Вот пример установленного игрушечного сцепления на катере ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZYNo6RYIPVc.html А здесь игрушечное сцепление на ВАЗ ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-t-HN-IFYfjg.html

@@box647 у меня на трайке стоит центробежное цепное на масле не понравилось мне,а на тракторке я ставил родное ваз вот то тема на много лучше.

@@user-jp2lb5bv9d Мне тоже на масле не понравилось и с 2003 года я делаю свои сухие сцепления серийно, соответственно мне проще поставить свое.

@@box647 я вообще забраковал центробежное сцепление так что желаю удачи.

Да.

@@box647 ЗДРАВСТВУЙТЕ ! ПОСТАВЬТЕ ПОЖАЛУЙСТА ГЕОЛОКАЦЫЮ, КАКОЙ ГОРОД ИЛИ. КРАЙ ??? КАК СВЯЗАТЬСЯ С ВАМИ ???

@@user-uw1gt9rc8v Наш сайт ТЕХНОМАСТЕР.РФ И ПОЛК.РФ г. Тольятти

Не придумывай, схема рабочая

@@InzeksizEshimoro Да рабочая спору нет. Но только как наглядное пособие тем кото в механики Не бум.бум!

Мотор изначально слабее штатного... Так что не за кпп тут переживать...

Если редуктор от ваза, то можно просто перевернуть редуктор

Если ты и те кто тебе лайк поставил не разбираетесь в технике долики от этого зачем писать того чего незнаеш , все у него правельно а тебе неуд по знаниям автодела

@@rexrex1472 Да ты шо? Поди брешешь! А ну-ка разьясни.

@@user-gj7or6yu3s в данном видео на лифане вращение коленвала в левую сторону (также есть и лифан с правым вращением) на двс ваз вращение каленвала в правую сторону путем такой передачи мощности задаётся правельное направление вращения первичного вала кпп катороя в свою очередь тоже относится к автомобилю семейства ваз , даная кампановка позволяет уменьшить габоритную длинну . А если соеденить двс с левым вращением напремую каленвалом к первичному валу с кпп от двигателя с правым вращением то получется так как ты тут сынок и утверждаеш !

@@rexrex1472 Ну, молодец! 👍 Возьми с полки пирожок! Ток не подавись, а то, если помрёшь, кто же нам, сынкам, всё расскажет! И вобще, жалко такого умника потерять 😭😭😭

@@user-gj7or6yu3s ты вместо того штоб ёрничать лучше матчасть учи чтоб в очередной раз когда захочеш сумничать в просак носом не попал !

Воровать это когда чьё то...а лес в лесу общий...его природа выращивает...

@@Drag9008 ага, только вот когда дело заведут, вот эта вот формула о том, что природа растит уже не поможет

Посодють и моторчик отберут злодеи

@@Drag9008 это китайцас можно за 200 не тыш, а просто 200 деревянных под чистую 1 га выкосить, за ними ни валежника, ни тебе хвороста неостаница. И не дай бох() Ванька березу свалит( сорняк) тут уж система сработает по полной, тут от фантазии местного самоуправления))!

делаем на заказ и для себя, Сайт ПОЛК.РФ

В самом центре Самарской области в г. Тольятти

В зависимости от комплектации примерно 10-12 т.р. без КПП и ДВС

@@box647 понял. Благодарю.

@@box647 что входит в комплектацию?

@@user-jp6cr6bh3g Плита, сцепление, пром вал, шкивы, звезды, первичный вал на КПП, ступица 2108, ремень, цепь, метизы... всё кроме мотора и КПП

@@box647 А что там за сцепление?

В данном случае редукция 4,5 но все определяется установкой нужных шкивов и звездочек

а какой грохот от неё будет....

Это не так. Есть аэрозольные смазки мотоцепей. Когда пшикнешь, она жидкая как ацетон, проникает во всюду, но застывает и становится как воск. Технологии уже другие.

Время покажет, кто прав!

На новой КПП всегда так, пока шарики место себе не набьют

Ну тут же мощность не большая поэтому не так быстро сломается

на долго хватит.

Минитрактора делают с подобным узлом, на долго хватает

А назад автомобили не ездят, а двигателем они не тормозят? Коробке все равно куда крутить, а перевернув мост получим любое направление...

@@box647 Жаль.

@@box647 грекоримская борьба. Казахстан

Либо редуктор развернуть у моста либо сам мост и всего делов и поедет куда надо

@@user-jp3fq4zy6i Редуктор работает ПРАВИЛЬНО ТОЛЬКО в одну сторону! В Другую, тоесть назад-он гудит, или Вы не слышали вой шестерен моста на задней передаче?

Вот аналогичная компоновка, по дате можно прикинуть сколько отходила... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2U7qS8_VT_U.html

@@box647 Не спорю Данный переход может и подойдет для такого класса.

Извините,а что по вашему мнению,должно здесь развалиться через 10 часов?

@@user-jv6il7ei7m Что А Вы разве не видите ? 1 Цепная передача самое слабое здесь звено.2 Нет опорного подшипника .10 часов работы под нагрузкой и все сразу развалится 100%

@@user-zr8cl8od2m тоже такого мнения.переходная плита понадежней И то не вывозит

так стоит центробежное на двигатели, сделано так думаю, чтоб вынести звезду без опоры, решение спорное, т.к. не сэкономленно место, для самоделки это решающее значение

Так вон два вала отбирай сколько надо. Только моторчик маловат для трактара.

Кровь из глаз что это было тоже...?