После галфера попробовал ubs performance. Так вот, тормозят процентов на 10-15 лучше. От нагрева свойств не теряют, даже наоборот, прогретые работают лучше. Не пылят и диск не жрут. Единственный минус, пока не прогреются могут поскрипывать.
Nibk отличные колодки, не пищят и тормозят нормально. По крайней мере на Toyota Camry, Gaya. С 2010 года их использую Цена только дороговата. Не гонщик.
@Pax Vobis у сангсин 4 разных линейки, от sp - (вата, не рекомендую) до хардрон -(перебор, адовая жесть) Мы с киа церато выбросили новые сангсин 1ой и 2ой степени цепкости если можно так выразиться практически новыми. Могу рекомендовать индийские делфи, а так же icer. Оригинал всё же рулит. Я за хваткие тормоза. Даже если трут диск-есть хорошие не дорогие диски. А ещё от тормозухи зависит: если слишком вязкая- педаль сцепления тугая и хваткость тормозов чрезмерная (пример- росдот 4) - зимой вообще она адовая))
@@user-kj7zh5lj6y возможно у вас колодки по мягче) Педаль да, чувствительная, бесспорно. Просто в паре с цепкими колодками оч жёсткое торможение было. Особенно в мороз: чуть педали коснешься- уже каменно схватывало. Опасался, как бы в корму не прилетели. И ещё, обратите внимание, не темнеет ли слишком быстро эта т.ж. у Вас? Возможно, мне не повезло с партией. За год стала бурой, будто 10 лет не меняли
Евгений скажите пожалуйста киа церато 2 как управляется с балкой, как шумоизоляция и материалы отделки салона. Хочу купить автомобиль и выбираю между церато 2 и саната 5. Спасибо заранее за ответ
@Леонид Бессонов об этом автомобиле я записывал довольно большой отзыв. При желании, можно посмотреть, пройдя по этой ссылке ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZddOnxXedaM.html Чтобы балка не вызывала вопросов, нужна подходящая резина: мягкая, и в то же время, упругая. Шумку считают слабоватой. Как по мне- достаточная. Если клапана в допусках, масло залито подходящее- автомобиль тихий) Лужи из арок малость слышны. При этом на арках ни капли ржи (снимал подкрылки, проверял) Материалы салона- салон как новый на данный момент. Не бликуют и не пахнут. Салон очень герметичный. Конкретно по выбору между сонатой и церато: что свежее/ ухоженнее, то и берите.
попались мне колодки найбек как то тормозной диск продрало по середине , посмотрел а в колодке по середине метал. стружка толстая обнаружилась делайте выводы
@дмитрий егоров высокоинтеллектуальный коммент) А то зря производители автомобилей так внимательно подбирают колодки на конвеер)) Из ДСП выпили и езди, умник)))
Автор 8 год езжу на нибик. Машина митсубиси паджеро спорт. И поверь за это время колодки ниразу не поплыли, а масса авто за 2 тонны. Так что ты купил левак.
@krutik197930 один и тот же производитель колодок использует совершенно разные технологии и материалы в производстве для разных моделей авто. На церато у меня АТЕ просто огонь 🔥 а есть ряд моделей авто, владельцы которых массово проклинают АТЕ
