Тёмный

Лучшие японские седаны 90-х! Оснащение как в 2021-м году! 

Любитель Авто
Подписаться 258 тыс.
Просмотров 231 тыс.
50% 1

В этом выпуске автоисторий открываю рубрику про японские седаны, которые просто удивляют своими комплектациями.
/ albert_sternxx - МОЙ ИНСТАГРАМ, подписывайтесь, наберем 10000 подписчиков.
id8502969 - мой ВК, сюда можно обратиться по магнитам.
taaraam@gmail.com - почта по сотрудничеству и заказам.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

3 сен 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 888   
@densislexus2352
@densislexus2352 2 года назад
За японцев лайк однозначно!
@nikolay6373
@nikolay6373 2 года назад
Присоединяюсь... 💎💎💎.
@user-yx9sd8yq9r
@user-yx9sd8yq9r 2 года назад
Да седаны тех лет были восхитительны, а вот как дела с внедорожниками, на мой взгляд у Японии они были самые передовые!
@Juka_zhanai
@Juka_zhanai 2 года назад
Давай тогда попросим автора сделать такое видео
@user-rt3lg6ek3v
@user-rt3lg6ek3v 2 года назад
Уахахахаха😂😂😂 фантазер. Гелендваген, Рейндж Ровер, Гранд Чероки не слышал?
@TheSukasuk
@TheSukasuk 2 года назад
@@user-rt3lg6ek3v ну вы назвали 3 внедорожника из 3 стран, а в японии их было столько моделей, сколько в то время у всех вместе взятых, ну за исключением приплюсовывания США , не было
@user-rt3lg6ek3v
@user-rt3lg6ek3v 2 года назад
@@TheSukasuk главное что они были лучше и передовее чем японцы.
@samp9658
@samp9658 2 года назад
@@user-rt3lg6ek3v дерьмо, внедорожник на то и внедорожник чтобы проходить через бездорожье, а этот ваш ML ломучая фигня, полный привод дерьмище, надёжность дерьмище. Те же Тойота Лэнд Крузер, Мицубиси Паджеро(12 кратный победитель Ралли Дакар, гелендваген 1 победа, так что не выёживайся), Ниссан Патрол в разы лучше чем это ваше дерьмо.
@toyotastarlet8604
@toyotastarlet8604 2 года назад
Я жду следующую часть. Обожая японские старые седаны
@user-wc8wd5xp8i
@user-wc8wd5xp8i 2 года назад
В Глории y32 еще была точечная подсветка торпедо, средних и задних стоек. Включишь подсветку, снаружи ничего не видно, а в салоне светло! И еще не сказал что у нее была рулевая рейка на задней оси для подруливания. Выпускалась еще Gloria cima, leopard. В них еще больше фарша. 90-е Это был пик японского автомобилестроения!
@sasha_durk
@sasha_durk Год назад
А по-моему HICAS был в У32, даже у Лауреля она могла быть
@user-jg5cu5fc1r
@user-jg5cu5fc1r 2 года назад
Прям ностальгия. У меня было штук 8 разных Арист и с атмо и с турбо (с турбинами ехать было реально страшно ,динамика ошеломляла) и была Легенда... Тачки космос, супер надежные, комфортные и красивые. Респект за такой выпуск! Давай ещё крутых японок!😃
@VladimirVVV16
@VladimirVVV16 2 года назад
есть желание покупки 147 кузова. Что скажешь по ходовке? Сильно разоряет?)
@viper_kam3473
@viper_kam3473 2 года назад
@@VladimirVVV16 кузов и салон живой ищи, а то точно разоришься))
@user-nb3xu8yw6h
@user-nb3xu8yw6h 2 года назад
@@viper_kam3473 лучше пусть доки ищет и под них хотя быатмосферник с япии тащит
@viper_kam3473
@viper_kam3473 2 года назад
@@user-nb3xu8yw6h а херли толку? Там кузов номерной. Разве что донора можно привезти, но основа должна быть хорошая. Это ж не рамный краун🤷🏻‍♂️
@user-nb3xu8yw6h
@user-nb3xu8yw6h 2 года назад
@@viper_kam3473 владик цена вопроса 30к 🤣🤣🤣 полстраны катает 🤣🤣🤣
@KIRILL__KIRILL____
@KIRILL__KIRILL____ 2 года назад
Хороший выпуск про Японцев. Ждëм продолжение!!! 👍
@Mr.Medoed
@Mr.Medoed 2 года назад
Да продолжение каждого видоса ждешь, а оно раз в пол года
@alexnovak2348
@alexnovak2348 2 года назад
Вообще автор красава! Плохих выпусков не припоминаю!
@user-ke7tr8yy5q
@user-ke7tr8yy5q 2 года назад
Были времена... Чего стоял Mitsubishi 3000 GT.... "Прости же нас, Юра, мы всё про*бали" ))
@baburjankulov7374
@baburjankulov7374 2 года назад
Чо за Юра?
@user-ke7tr8yy5q
@user-ke7tr8yy5q 2 года назад
@@baburjankulov7374 Есть такая песня)
@kibermardai
@kibermardai 2 года назад
У меня был в 90-Х Мицубиси эклипс первой генерации офигенный аппарат сейчас такие стоят космос 20000€ не меньше если пробег до 50 тысяч км
@MegaZerax
@MegaZerax 2 года назад
Митсу 3000жт была лучшим импортным автомобилем года 1990 в европе. Признанная автожурналом и автомобильным сообществом. Оочень сложный и технологичный авто, очень мощный на то время с разгоном 5 сек до сотки. Тогда даже порш 911 так не ехал.
@user-ke7tr8yy5q
@user-ke7tr8yy5q 2 года назад
@@kibermardai счастливый человек )
@user-lg6fu1om6n
@user-lg6fu1om6n 2 года назад
Галант! От Митсубиси в нашей семье уже 20 лет! И всё ещё на ходу! Хоть и 91 года.
@user-ms5fs2os5o
@user-ms5fs2os5o 2 года назад
У меня Galant 8 был не GDI ! 3 года ездел балдел !!!
@user-ot5xm7ye1v
@user-ot5xm7ye1v 7 месяцев назад
Это супер тачка. Самая мягкая, в городе лучше ездил чем Мерседес. А сколько там наворотов, ультразвук очистка зеркал, очень четкий свет, кондиционер, Гур, автомат, тканевый салон с глубокими рубцами, такая эффектная ткань, множество ниш, например полочки под сидениями, огромный багажник в седане 500 л, электрорегулировка зеркал итд, по тем годам этого не было на крутых немцах
@cygnusrus2641
@cygnusrus2641 2 года назад
Первый "Демон" был когда-то мечтой. Я бы и сейчас такой взял на полном фарше как автомобиль выходного дня! Ещё Laurel нравится в кузове C33. 👍
@user-hz3yp7tu1z
@user-hz3yp7tu1z 2 года назад
С велюром на панели и мультирулём
@borodastar
@borodastar 2 года назад
Был лаврик в 33 кузове... сейчас жалею, что продал...
@viper_kam3473
@viper_kam3473 2 года назад
У меня был первый демон, правда 2.0 п/п, но что редкость - меха))
@user-in2zd9zu6h
@user-in2zd9zu6h 2 года назад
Laurel в кузове C230
@borodastar
@borodastar 2 года назад
@@user-in2zd9zu6h это уж совсем ретро👍
@restavrator4319
@restavrator4319 2 года назад
Давай выпуск про внедорожниках Японии тех лет, как по мне они были самые крутые, кто за-лайк 👍
@AtomicHeart999
@AtomicHeart999 2 года назад
Отличный выпуск, слёзы наворачиваются от того чего были лишены наши граждане в те годы.
@bochok5694
@bochok5694 Год назад
...нашу русь пропили коммунисты на корню... well shit...
@user-wm7qt1me8x
@user-wm7qt1me8x 7 месяцев назад
лучше плачь , от того чего лишены наши дети! Будут ездить на одноразовых авто
@vn8304
@vn8304 2 года назад
Хонда Legend - это какой то космос для тех лет.. Шикарное авто.
@sahadirektor8766
@sahadirektor8766 2 года назад
Да , но только не то ведро которое он показал ... Кузов Ка7 и Ка8 с двигателем 3,2 как на Nsx практически. 3,5 мотор это уже низкооборотистая шляпа .
@user-jd7hj3qk2g
@user-jd7hj3qk2g 2 года назад
@@sahadirektor8766 +
@DjShtik
@DjShtik 2 года назад
Mitsubishi debonair, вот истинный бриллиант ))) был у меня в комплектации executive, в состав входила даже система обогащения воздуха кислородом.
@ironviking4698
@ironviking4698 2 года назад
Даёшь шведские автомобили! Ну когда уже шведов сделаешь а? )
@nicksuhanoff
@nicksuhanoff 2 года назад
Даёшь Сааб!!!
@ironviking4698
@ironviking4698 2 года назад
@@nicksuhanoff SAAB, Volvo Например у Volvo был 850 универсал, он участвовал в шоссейно-кольцевых автогонках (BTCC) я про эту марку знаю много :)
@mytube456321
@mytube456321 2 года назад
Сааб и Вольво? Не разгонишься.
@user-xe7vw3ip8d
@user-xe7vw3ip8d 2 года назад
Сааб.вольво.скания..
@vasilii3642
@vasilii3642 2 года назад
Давай ещё!! У японцев тогда было действительно много хороших машин. В видосе не хватает Цельсиора и Маджесты ;)
@denarman5881
@denarman5881 2 года назад
Да, про кроун мажесту хотелось бы
@alexpirozkoff550
@alexpirozkoff550 2 года назад
Диамонд бомба! У нас их продавали как Sigma, дизайн просто огонь! Сейчас живых почти не найти... Привет из Эстонии✌
@user-dc1vq8ey9u
@user-dc1vq8ey9u 2 года назад
к сожалению у нас во Владивостоке их тоже почти не осталось, тем более в хорошем состояние
@user-hj6yj2ud3k
@user-hj6yj2ud3k 2 года назад
Сигма леворукая японский самолет ))
@user-qw9wj9ql6r
@user-qw9wj9ql6r 7 месяцев назад
Так сигма между этерной саввой и диамантом
@antonalbu5330
@antonalbu5330 2 года назад
Оп,среди скучного робочего дня появилось это шедевральное видео)Огромное тебе спасибо за твой труд человечище)
@user-bk2op7mz2y
@user-bk2op7mz2y 2 года назад
Когда я в 90х первый раз увидел диамант был просто поражен этим автомобилем его дизайном и космическим салоном выпустили бы сейчас именно реплику первого поколения с современным двигателем и трансмиссией обязательно купил.
@user-le9ip7xb8m
@user-le9ip7xb8m 2 года назад
JDM подъехал, ну посмотрим. 🙂
@leonsv6704
@leonsv6704 2 года назад
Шикарный выпуск, потрясающие автомобили во всём !!! Продолжение обязательно надо !!! Это круто !!!
@user-uq6gp1cr8v
@user-uq6gp1cr8v 2 года назад
Смотрю почти с первого выпуска, всегда интересюно, сама манера подпчи инфо. Очень прикольная. Делай больше
@user-ch6kf5ct2c
@user-ch6kf5ct2c 2 года назад
Японские автомобили космос! Надёжность! Качество! 🇯🇵👍👍👍🔥Привет с Камчатки! 🗻🗻🗻🐻
@wondershare00
@wondershare00 7 месяцев назад
Потому что на Камчатке не знают что такое немцы 😂
@MaSol782
@MaSol782 2 года назад
Про продолжение глупый вопрос))Конечно хотим!!!Спасибо большое Тебе.Ждём новые видео.
@vladislavabramovich2093
@vladislavabramovich2093 2 года назад
Всегда в глубине души меч ал посмотреть подобный нормальный обзор на цедрик и вот оно моя маленькая мечта сбылась!! Спасибо вам очень грамотно и ёмко
@user-od6tt1bl6s
@user-od6tt1bl6s 2 года назад
Ну наконец-то, спасибо большое,за мою красотку Глорию, кстати это Глория на всех видео Цедрик только в конце на фото появился, отличались в принципе только эмблемами и ещё не большие отличия были. Всё равно огромное спасибо,я уже думал про неё забыли)
@nov3585
@nov3585 2 года назад
У меня 20 лет назад была 32я Глаша брогэм вип 92го года. 3.0 турбо, регулируемая пневмоподвеска, тачскрин монитор, все сиденья на электроприводах, да всех фишек и не упомнишь... Но 33й Цедричек грантуризмо разноглазый очкарик - мне нравился даже больше, чем 34я Глаша грантуризмо ультима. Эх, скучаю по ним. Много разных машин с тех пор передержал в руках, но цедроглории - лучшие!
@johnny8616
@johnny8616 2 года назад
Спасибо за выпуск! На ура заходит тема сравнения технологической пальмы первенства японцев и немцев!
@gleb4186
@gleb4186 2 года назад
Давай универсалы))) про Субарей хочется посмотреть! Спасибо за видосы, всегда приятно посмотреть!
@user-yl8hb7mf1h
@user-yl8hb7mf1h 2 года назад
тема душу греет) много чем из японцев того времени владел, сейчас востонавливаю ниссан леопард аналог цедрика
@nov3585
@nov3585 2 года назад
В каком кузове?
@user-yl8hb7mf1h
@user-yl8hb7mf1h 2 года назад
@@nov3585 JHY 3х литровый
@nov3585
@nov3585 2 года назад
@@user-yl8hb7mf1h кузов имеет цифровую маркировку. Y31, Y32, Y33. Буквы, тобой указанные - всего лишь комплектация. У меня была Глаша 32я, 34я, Цедрик 33й разноглазый очкарик, Лаурель 33й, 34й, 35й.
@user-yl8hb7mf1h
@user-yl8hb7mf1h 2 года назад
@@nov3585 Y33 -96г это мой первый ниссан, в основном были маркообразные, пара ярких митсу Галант-VR-4 , аиртрек турбо
@user-hw2ji3se2n
@user-hw2ji3se2n 2 года назад
Ассалаумагалейкум из Алматы!!! Красавчик. Процветания. Жирнейший лайк.
@user-wm5ns9zr9k
@user-wm5ns9zr9k 2 года назад
Алекс! Шикарный выпуск, однозначно! Теперь жду выпуск про японский toyota starlet gt turbo, в кузове ЕР82. Как бывший владелец могу поведать много нюансов.
@user-in2zd9zu6h
@user-in2zd9zu6h 2 года назад
Привет . Отличный видос! Давай про японцев пораньше ,годов 70-х , например
@user-yc4tn1ri6y
@user-yc4tn1ri6y 2 года назад
Конечно ждём просьба делай выпуски по чаще 👍👍👍🔥🔥🔥
@Serhii_Fesenko
@Serhii_Fesenko 2 года назад
Спасибо за видео. Я владел мицу Галант в 6 кузове, 1991 года, очень нравится. Моя суба аутбек на еж253 расходует 13-14 литров газа по Киеву.
@oversmile1
@oversmile1 2 года назад
Отличный выпуск, как всегда! Огромное спасибо, так держать))
@shadowcord8116
@shadowcord8116 2 года назад
любитель Авто добрый день. Можно вас попросить рассказать о том, как в Японии тюнинговали все версии Porsche 911 с воздушным охлаждением и о том, как там-же тюнинговали Nissan Fairlady Z S30 который выпускался в 1969 -1978, Nissan Fairlady Z S130 1979-1983, ну и на сладкое о тюнинге Nissan 300ZX?
@JordanoBrunoNola
@JordanoBrunoNola 2 года назад
И про Ванганскую полночь! ;)
@-.---.--.-.-.
@-.---.--.-.-. 2 года назад
И про Перл Харбор
@funtoktv3694
@funtoktv3694 2 года назад
и про нагасаки
@vovkavovkin1767
@vovkavovkin1767 2 года назад
Был у меня когда то цедрик 31 1991г brougham на vg20det, на то время машина космос, после него был crown 131 компрессорный, тоже бомба авто. Была раньше у авто душа, не то что сейчас.
@MAXBRASSE340
@MAXBRASSE340 2 года назад
На конец то С большим удовольствием наслаждаюсь твоими роликами Красава респект Делай чем по больше роликов у тебя это выходит на высшем уровне
@user-bf5iq2jr2e
@user-bf5iq2jr2e 2 года назад
Позитивный отклик! Ждём продолжения серии@
@XoXLo_Kit_iPav_Bac_B_PiT
@XoXLo_Kit_iPav_Bac_B_PiT 2 года назад
У нас во дворе у коммерса-бандюка была диамантэ. Она была красивее, как по мне, чем Е34
@chtoZebalom
@chtoZebalom 2 года назад
За долгожданных японцев лайк однозначно. Про моторы на цедриках не рассказал, жаль. Все эти машины отличные. Про расход 205 мотора в городе... 12-14 в спокойном, а дальше только как жать
@Gremuchisluchai
@Gremuchisluchai 2 года назад
Грех не рассказать про Mark 2 всех кузовов)
@tatarinmean8013
@tatarinmean8013 2 года назад
Классный выпуск! Можно похвастаюсь, в 2003 году мечтал я о Калдине 2.0 4wd,а в итоге купил тогда первую в регионе Хонда Орхия 97г 4wd, как увидел её на рынке про Калду даже не вспомнил). Цвет вишня металлик, штатные обвесы "в круг", 15е колеса, люк, навигация с TV да ещё с ПУЛЬТОМ съёмным, который можно было отдать назад пассажирам, и tvтюнером Гачерс под пассажирским сиденьем, к которому я через пару лет цеплял SONY PS1 и играл в тачке. А как она ехала ребята, песня-маркообразные на 2.5 прикуривали постоянно. Больше в такой комплектации никогда Орхий не видел. С неё я начал свой путь Хондовода, дослужившись спустя 6 до Легенды kb2 2009 г. в., но это совсем другая история) 90е самое интересное время для японских автомобилей, модельные ряды были широченные на любой вкус, машины интересные, мы молодые)
@barsukioff-roadteam
@barsukioff-roadteam 2 года назад
Отличный ролик, у японцев в те года, было много чего интересного, давай продолжение!!!
@user-xq8tr1ns6l
@user-xq8tr1ns6l 2 года назад
Большое спасибо за видео,за историю японцев тех лет. 👍 👍 👍 👍 👍 👍 Продолжай. Показывай больше японцев пожалуйста. Какие красивые машины и какое оснащение было тогда и в какое говно они превратились сейчас.
@vadimivanov1276
@vadimivanov1276 2 года назад
Интересно смотреть ролик, спасибо. Я бы добавил к этуму списку Nissan Cima, Toyota Century, правда уровень уже повыше, но это же лучшие седаны Японии))
@user-ux3sb4pz9y
@user-ux3sb4pz9y 2 года назад
Крутой контент!!! Продолжайте в том же духе, смотрю с удовольствием!!!
@FinIk51712
@FinIk51712 2 года назад
У меня была Глория в кузове y32. Комплектация GT. Словами не описать какая это была машина. Шедевр!
@evgenyeremeev311
@evgenyeremeev311 2 года назад
Очень интересные выпуски с редкими моделями, спасибо большое за ваш труд! Мой Note кушает 7-8
@vladislavbeliy468
@vladislavbeliy468 2 года назад
По лаурелям нет видео!!!!!на самом достойный аппарат 🔥🔥🔥🔥
@arab1266
@arab1266 2 года назад
С удовольствием свотрю твои видео 💪😎 Хотелось бы видео про мерседес в 202 кузове)
@WS1991AK
@WS1991AK 2 года назад
Pajero 2 поколения, для меня оптимальный вариант, который очень долго хотел и он меня не разочаровал. Сейчас то на чем езжу, и то о чем мечтал, это один автомобиль.
@user-us5hq2dz3w
@user-us5hq2dz3w 2 года назад
Да была у меня Sigma лет 15 то тому с доворотом задней оси 3.0 Просто бомба,и хонда аккорд 2.2 (4 ws )многие завидовали!!Привет из Винницы✋👍
@user-im8sy7ot1b
@user-im8sy7ot1b 2 года назад
Привет с Хмельницкого💪
@user-jn9yq6tr8n
@user-jn9yq6tr8n 2 года назад
привет с Тульчина)
@grizzly3720
@grizzly3720 2 года назад
Рассматривал возможность покупки Diamante, но купил- Mitsubishi GTO. Достойный автомобиль, и Митсу тогда реально делала вещи!
@kanarewl5324
@kanarewl5324 2 года назад
Лучшая из Митсубиси- это GTO.
@user-ie9vh8uq1n
@user-ie9vh8uq1n Год назад
диоманты они были классные, но они были пустышками , ниссаны были гораздо круче
@mikhailtfk2773
@mikhailtfk2773 8 месяцев назад
Еба, я тоже хотел ГТО, но их на рынке не было, лишь оверпрайс фвд не слепые, пришлось взять w208 320, ГТО покруче, но если полный привод и слепая морда...
@grizzly3720
@grizzly3720 8 месяцев назад
@@mikhailtfk2773 да 8 месяцев тогда искал, как раз нашел в красном цвете слепую - первого поколения, на механике и полном приводе ) уже четвертый год скоро будет как взял , да есть там свои болячки, но ни разу не пожалел о покупке данного авто) будет возможность - возьми!
@AlikBusido
@AlikBusido 2 года назад
Отличный выпуск. Спасибо большое. Респект!
@user-ij4lt4ry6t
@user-ij4lt4ry6t 2 года назад
Как же я давно ждал твоего выпуска !
@user-si3qu7qb4d
@user-si3qu7qb4d 2 года назад
Цедрик, безстоечный с велюровым салоном это мечта
@pirsa9209
@pirsa9209 2 года назад
Линейка Тойоты займет не один выпуск! Автор продолжай!
@user-tb3yo3cg6k
@user-tb3yo3cg6k 2 года назад
Ниссан всегда жирнее
@pirsa9209
@pirsa9209 2 года назад
@@user-tb3yo3cg6k согласен, но и гниет уже с завода!)))
@user-tb3yo3cg6k
@user-tb3yo3cg6k 2 года назад
@@pirsa9209 не согласен , я с Владивостока, и у меня 3 ниссан, полет нормальный ))) хотя были и субару, и хонда
@pirsa9209
@pirsa9209 2 года назад
@@user-tb3yo3cg6k да почему тогда в Бурятии где гниют только УАЗ Волга и Ниссан, остальные машины не гниют?
@user-tb3yo3cg6k
@user-tb3yo3cg6k 2 года назад
@@pirsa9209 Это вопрос к владельцам
@KillRill-Negative
@KillRill-Negative 2 года назад
Да, помню в школу ходил, стоял на дороге диамант - космическая ракета) в 99 году.
@user-ub6xf4zx4s
@user-ub6xf4zx4s 2 года назад
О, просьба частично выполнена))) жду про симу и президента. Сейчас одна из машин Ниссан Цедрик, 1993 г, 5 ст АКПП, ДВС VG30E расход 15 л по городу.
@ksv3624
@ksv3624 2 года назад
Кайфовые они аппараты делали!До сих пор же тащимся и пользуемся в удовольствие!
@dastan1748
@dastan1748 2 года назад
Рахмет тебе, очень классное видео) Даешь больше видео)
@romanweller9655
@romanweller9655 2 года назад
У нас был Cedric 430 в 1994 году. Вот это был аппарат.
@andrianoturbinio5209
@andrianoturbinio5209 2 года назад
Лайкос!Топ контент!Ждем новых выпусков!)
@user-jh1px9gp3b
@user-jh1px9gp3b 2 года назад
Спасибо. Порадовал! Маленькое замечание. На Аристах не было памяти у сидений, только у руля. И вообще, по оснащению салона Ариста довольно нищая. Вот её родная сестра Маджеста это лютый жЫр. А Маджеста UZS145 это такой инженерный шедевр, что ей стоит посвятить отдельный выпуск
@burn_85-stanislaviy2jz5
@burn_85-stanislaviy2jz5 2 года назад
Да! Давай еще видео по этой тематике! Спасибо. Мои жрут в районе 18-ти
@stanislavmostovoy1
@stanislavmostovoy1 2 года назад
Это что за танки?)
@m-best9729
@m-best9729 2 года назад
Мой джедай mmc diamante 3.0 GDI(6g72) 1997г.в.выдавал 241лс.A разгон до 100км.ч за 6.8 сек на секвентальной акпп.Мне особенно нравилась хорошая шумоизоляция с таким мощным мотором и слепая панель.И еще были уникальные сайлентблоки рычагов с жидким силиконовым наполнителем.Оно давало очень комфортную езду автомобилю.Был gps navi и даже сканер радиочастот с антирадаром .Можно было слушать копов)
@user-vk7jz6rk3y
@user-vk7jz6rk3y 2 года назад
Лайк однозначно и подпишусь на канал , так как до сих пор владею старым японцем , Тойота Марк 2 jzx-90 tourer.s ,
@olegoleg4264
@olegoleg4264 2 года назад
Ого,сейчас сто пунктов классный ролик будет 👍👍👍
@user-hg9dz7xv4w
@user-hg9dz7xv4w 2 года назад
Диаманте прямо открытие! Про остальных знал, а про эту нет. Салон лучший из представленных, имхо! Прямо захотелось себе такую!
@user-kg2vu5ms4f
@user-kg2vu5ms4f 2 года назад
Выпуск отличный. Мицубиси Аутлендер3 2.0 по городу 10-12. Трасса на 120 км/ч - 8,5-9
@user-yg2sb8it2n
@user-yg2sb8it2n 2 года назад
Очень крутые тачки 90-х. Спасибо за видео. 4,5-5 л/100км MB cdi
@igorzlobin7018
@igorzlobin7018 2 года назад
Очень жду продолжения! Ниссан коечно гость из будушего и дизайн очень благородный и краивый! Поменял бы сейчас на него свой опель комбо ,который кушает в городе 6литров дизеля и ещё бы доплатил!
@user-dk8gc9sk3r
@user-dk8gc9sk3r 2 года назад
Продай и купи ниссан на дв ещё есть
@nov3585
@nov3585 2 года назад
@@user-dk8gc9sk3r поубивали уже. На коленях оставшиеся тридцать вторые чемоданы. Да и тридцать третьи тоже...
@user-dk8gc9sk3r
@user-dk8gc9sk3r 2 года назад
@@nov3585 можно поискать не без вложений конечно
@restavrator4319
@restavrator4319 2 года назад
Очень интересные видео про Японские машины 😍
@MrFeridur
@MrFeridur 2 года назад
именно такой диамант был у меня в 1995 году,но с мотором 2,5 v6 с 4 распред валами, 200 л.с. комплектация была 25WSE с полноуправляемым шасси,тачка реально огонь была
@user-eg2op5ex7u
@user-eg2op5ex7u 2 года назад
Спасибо! Крутой выпуск. Японцы делали крутые машины. Расход 10 литров
@urqua495
@urqua495 2 года назад
Камри у меня была SV21 по-моему кузов. европейка. 3S-FE 2.0 АКПП, сказка прям...зимой по киевке Форд Фокус сзади остался на 180кмч, не догнал ))
@user-jm1hg3rp7h
@user-jm1hg3rp7h 2 года назад
Давай ещё про япов! Там есть что рассказать! Маркообразные или наоборот малолитражки. Всё интересно!
@stanislavmostovoy1
@stanislavmostovoy1 2 года назад
Спасибо за видео! Мое турбодизельное чадо потребляет 7,5 по городу.
@user-pn4vr5xl9u
@user-pn4vr5xl9u 2 года назад
Продолжай, видео очень интересно про япий, у toyota ещё был crown, celsior все маркообразные седаны, у nissan Cedric, laurel
@Gremuchisluchai
@Gremuchisluchai 2 года назад
еще Toyota Century забыли добавить.
@nov3585
@nov3585 2 года назад
Leopard, Cima, Cefiro a31,
@Car_Enthus1ast
@Car_Enthus1ast 2 года назад
Лайк как всегда Давай только рекламу не жесче этой, а ещё лучше бк😉
@IvanKo_kr24
@IvanKo_kr24 2 года назад
Как всегда лайк авансом! Топ! 12л/100км
@OZ23
@OZ23 2 года назад
Топ,дождался 🔥🔥🔥
@user-ww1br1xq4j
@user-ww1br1xq4j Год назад
Когда то Японский автопром творил инженерные чудеса, а сейчас порой кажется он похож на собственную тень, тень былого величия. Порой смотришь на некоторые современные японские машина, невольно, становиться грустно, от того, до чего скатился японский автопром
@Apix_-sx8
@Apix_-sx8 Год назад
Я про российский вообще ничего писать не буду.
@Funtik469
@Funtik469 2 года назад
Ролик супер. Чекаєм на розповідь про позашляховикі тих часів
@user-sh2ge5zv6y
@user-sh2ge5zv6y 2 года назад
Как всегда на высоте 👍
@DubrovskyVolgovod
@DubrovskyVolgovod 2 года назад
Любимая модель Mitsubishi - Diamante :D Впервые увидел её в 99-м году, когда перегонщики её прикатили с Владивостока. Среди Москвичей и Запорожцев это был космический корабль.
@user-if5hq2xs7v
@user-if5hq2xs7v 2 года назад
Красавчик, цікаво дивитися твої відео! 💪💪💪
@Doga283
@Doga283 2 года назад
Ждём продолжения 👍👍👍
@sergeisergei4534
@sergeisergei4534 2 года назад
Классное видео про заряженных японцев!
@lifestyles8353
@lifestyles8353 2 года назад
Отличный ролик про японцев. Нужно продолжение, однозначно. Про маркообразные и других носителей легендарного JZ было бы интересно посмотреть
@user-lx7qt5zl2q
@user-lx7qt5zl2q 2 года назад
Legend это просто космос) ездил на 2-м поколении. Влюбился в эту модель на всю жизнь.
@sahadirektor8766
@sahadirektor8766 2 года назад
Во во ...а не 3е поколение что он показывает. У меня 2 поколение и эта машина сейчас на полной реставрации.
@ua0lgc4x4
@ua0lgc4x4 2 года назад
Приятно посмотреть про прульки ))) Моя японская рамная прулька в городе жрет около 15, Владивосток, сопки и все такое )))😁
@pirsa9209
@pirsa9209 2 года назад
Краун конечно!;)))
@ua0lgc4x4
@ua0lgc4x4 2 года назад
@@pirsa9209 нет, не краун. Внедорожник, Daihatsu Rocky
@sergeisergei4534
@sergeisergei4534 2 года назад
Хонда Легенд интересная тачка, навороченная, и Диамант тоже. Да все японцы тех лет это шедевр автомобилестроения! Ждём продолжения японцев. Захотелось приобрести навороченую япошку. Всё думаю какую выбрать? Цена наверно большая за них? Какую посоветуйте? Чтоб попрочней.
@user-ed5ed9tw8b
@user-ed5ed9tw8b Год назад
диамант тема, был первой тачкой, очень навороченный аппарат, ни разу не видел в ступицах электомагниты для сбора выработки подшипников, а там увидел
@user-eg8by5ly7g
@user-eg8by5ly7g 8 месяцев назад
Махать люди уже тогда такое выделывали. А я помню на свою 99 смотрел как на вау маза фака аппарат модный 🤣
@motoblock.
@motoblock. 2 года назад
Очень интересно было бы послушать про Delica Mitshubishi
@user-yr9oh4vo1g
@user-yr9oh4vo1g 2 года назад
Круто! Еще японцев. Такие как тойота Цельсиор, Сенчури.
@Dj1khk1ghe4
@Dj1khk1ghe4 2 года назад
Наконец то вернулся с Хорошим контентом
@MegaZerax
@MegaZerax 2 года назад
Сенсорные дисплеи цветные ставились на японцев еще в середине 80х, тогда же и навигация уже была и камеры зх и сонары и датчики дождя и мн мн др. Середина 80х карл... голосовое управление видел в ниссанах начала 80х. Все что тут рассказано о 90х -все это было на жирных седанах 80х в Японии. Включая полностью электронные автоматы без каких либо тросиков. Даже режимы спорт включались, от скорости нажатия на газ. Машина определяла сама что ты от нее хочешь. У меня был лаурель 87года. Можно было спокойно нажать газ а можно было хоть на сантиметр продавить, но важно было каак(!) Ты это сделаешь-мог включиться режим power и тачка превращалась в ракету, особенно с ее мотором v6 turbo. Эхх космический был аппарат, и еще космосом была в частности подвеска ультразвуковая, которая по качеству дорожного полотна сама жесткость настраивала, так же могла регулировать усилие на руле от скорости. Режимов там было ппц тьма всяких. Гиганское количество электроники
@viper_kam3473
@viper_kam3473 2 года назад
А эти две разноцветные неоновые лампы в потолке цедриков и глорий 84-86 годов, мммм...красота)))
@kairatteleubayev8790
@kairatteleubayev8790 2 года назад
Спасибо за интересный материал.
Далее
6 СУПЕРСЕДАНОВ мечты из 80-х
13:35
Просмотров 537 тыс.
5 effective ways to drink lemonade😋🤪🧐
00:33
🫢🤣
0:39
Просмотров 1,7 млн