Москвич 3. Тест-драйв. Город, трасса, грузоперевозки 

Эх Лёша, Лёша. И до тебя добрались.

Впервые вижу идеальный автомобиль - всего две проблемы и те только на скорости 10 км/ч.😀

В Китае он стоит адекватных денег 900.000. В российской провинции где нищие население цена в 2+это космос.

Очковтирательство высшего уровня. Далее предлагаю на китайские мотоциклы лепить шильдик ИЖ-3 (сделанный в Китае) и продавать с наценкой х3. 🎉

Все ждал когда же закончится реклама Москвича... не дождался

Летний обзор на Москвива примечателен тем что вышел в ноябре )

Первый адекватный обзор на Москвич увидел. До этого только поток негатива и сопли про то что всё у нас плохо и мы все умрём. На мой взгляд- Москвич отличный авто.

Надо смотреть на опыт эксплуатации. Если через пять лет этот Як не рассыпется, то норм машина без выпендрежа. Но пока есть мнение, что это шляпа какая-то.

JACсквич - для турбо-патриотов👍

Чет все эти обзорщики не пересели на москвичи🤔

Что касается нагрузки на ремень вариатора, то как раз всё наоборот: при максимальном передаточном числе нагрузка минимальна😂 Именно по этой же причине, сцепление у машин с МКПП никогда не начинает буксовать на 1-2 передачах, начинаются проблемы на 4-5 передачах. Что касается самой конструкции, муфты сцепления вместо гидротрансформатора, то для Российских условий это минус имхо, да с муфтой экономичней, да говорят надёжная коробка, но именно гидротрансформатор защищает ремень от ударных нагрузок во время трогания, когда нужно побуксовать в сугробчике или лужице 😂 Возможно от муфты и дерготня на низкой скорости. За видео спасибо, но какое-то получилось сугубо рекламное, все минусы куда-то отменились и невелировались😂 Про цену чего ж подробно не рассказали?😂

Мой опыт поездки на 3 Москвиче, не топ комплектации. Вариатор и тормоза отрегулированы так, что в пробке тебя трясет при остановке или медленном старте: меня укачало прямо. Медленно поехать никак, сначала тупит, потом резко дёргает. Рычаг переключения режимов движения весь какой-то хлипкий, иногда кажется что не попадает толком в свои пазы. Экран мультимедиа глючит, мигает периодически. На этих лаковых кнопках всю грязь видно от пальцев. В меню с трудом вообще найдешь как поменять варианты обдува. Короче, понравились сиденья, камеры и оплётка руля, не более.

Мне сегодня позвонили из ДЦ Петровский, где я в январе 2022г купил у них Каптюр, и предложили обменять его на Москвич 3 без всяких доплат, только каско. Говорит им надо быстро продать 300 машин. Видно зависли продажи.

Помню в камеди Клаб старый прикол - "это китайский кондёр сделанный в России! Что может быть хуже?!!!" Все ржали тогда...

Если так хочется купить китайца - то лучше купить JAC JS4. А не переплачивать в 1,5 раза за переклеивание шильдика

Улыбнуло, когда услышал-Салон кожанный.

У меня Changan cs55plus и там тоже написано,что можно заливать АИ92,но я "хоть убей" не могу решиться на такой шаг!)

вариатор без гидротрансформатора - сколько он прослужит тогда -150 тыщ как некоторые показывают?

На тесте у Дрома этот вариатор умер на 30 тысячах пробега.

По мне очень не хватает точки зрения "снизу": как устроены узлы подвески, насколько она ремонтопригодная, качество нанесения герметика (ОЧЕНЬ много претензий к китайцам, тем паче "локализованным", судя по роликам, относится к кривому или недостаточному наложению герметика на швы - вплоть до банального незакрытия шва герметиком и начало "цветения" металла уже в первые полгода).

А где же прыганье с камерой под музыку вокруг машины? Где разглядывание и считание усб-розеток - это же самое главное в машине сейчас

Что такое? Совсем это поделие не продается, решили через блогеров!

Всё по делу 👍

Жду видео про октановое число

Какая средняя скорость была в городе? Разные города, разные пробки бывают. Важна именно средняя скорость и на какой дистанции - на 90% она влияет на расход.

Физические приборы лучше для глаз чем ЖК дисплей. Дисплей в любом случае мерцает и подсветка мерцает. Кто бы что не говорил, а мерцание глаза утомляет даже когда не заметно

куда дальше смотреть? дзентуб не предлагать, на спонсорке ссылки на телегу ,в телеге не удобно поэтому не писал

Переставка на ТТК будет?

интересно было бы еще послушать чем он от JAC отличается и отличается ли ?)

Спасибо за обзор, а деньги не пахнут👍 В такси себе взял полоVI, китай 👎

О! Родной район)))

на скользкую дорожку автообзоров ступили вы.

Когда автоваз приделает к шеснарю кетайский вариатор? Сколько можно ждать? Узнайте там у руководства.

А можно поподробнее про сцепление на вариаторе, я думал что там гидротрансформатор?

Tiggo 7pro. 1,5турбо- распределенный впрыск. На 92ом (Лукойл) расход меньше на литр и вибраций меньше чем на 95ом.

За механические кнопки отдельное спасибо!

Ждем седан!

Почему в авто слышно работу выхлопной? И слышно как проезжают авто на улице? Она такая же как корейский автопром, такая же шляпа.

А с оцинковкой что? Ну и было бы не плохо и другие доступные сейчас автомобили посмотреть и даже может как-то сравнить, а так получается как-то не определённо всё хорошо. Конечно это лучше чем ничего, но хотя бы это лучше Весты (новой на автомате когда она там уже выйдет?)

По поводу сидений . У мамы рав4 2015, у отца прадик 150 2017. У меня был кашкай 2011 и сейчас икстрэйл 2019. Сколько не пробовали, но у кашака и икса сидения круче. Как то так. Если бы вы сравнили с прадиком, было бы интересно.

Всем хороших дней! Ваша шумка из смеси свинца и ртути, что меньше пол багажника весит аж 360 кг?

Да, локализация - это главная проблема Москвича. Причем именно на уровне адаптации. Зачем, к примеру, российскому автолюбу люк в базе? Можно его выкинуть и таким образом сэкономить. Но это ж надо адаптацией заниматься, а завод пока на это не способен, а китайские родители из JACа, похоже, не горят желанием прислушиваться к проблемам российских белых варваров )) Почему нет нормального зимнего пакета? Почему нет атмо-движка хотя бы для базовой комплектации? Вместо этого привезли никому не нужную и неподъемную в этом классе электричку. В общем, заводу бы заняться вместо "расширения модельного ряда" адаптацией к росс.условиям уже существующей модели, но способны ли сейчас они на это?!

Люди разные и потребности разные. Мне не хватает нижнего положения сиденья во многих автомобилях, и хочется еще поближе к асфальту. С точки зрения физики, чем ниже сидишь, тем ниже центр тяжести авто. И нет необходимости делать жесткую подвеску, как в "Москвиче", чтобы было меньше крена при повороте

Про бензин снимите,а то Артём с канала Проджект икс вообще против производства 92 бензина это такое г..но с его слов😊

В принципе, остался только один вопрос: когда наш автопром начнет делать адекватные автомобили самостоятельно, а не путем сугубо отверточной сборки из импортных сборочных комплектов или переклеивания шильдиков?

Ну наконец-то,наше родное,хоть что-то умеем делать для народа!

А на каком заводе его делают ?

если это москвич , то я джак

Сделай тест-драйв новой лада-веста. А то 2 млн - очень дорого. А 1,5 млн можно накопить

А чем так хорош этот вариатор пунч? По описаниям конструктивно предельно прост, как простейшие джатки. Он клиноременногго толкающего типа, а не клиноцепной, как у субару, например, который действительно конструктивно лучше ременных. Статистически при изготовлении из таких же материалов и той же логике управления, он нисколько не выиграет у ломающихся джатковских при раных условиях эксплуатации. Нет оснований такое ждать

Про посадку в бмв прям точно подмечено. Я думал у всех людей посадка такая, действительно присутствует упор ногами и руками. Я и в бмв и в ваз 2106 так усаживаюсь.

Ооо родная Первомайская с пересечением 13ой парковой ☺️1:09

Вам бы всем в конструкторы идти и у нас машины идиальные были

ГДЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ ПО МАСЛУ?????????????????????

Очень не люблю низкую посадку. Но 2 метра роста.

Удобнее немца для водителя особенно фольксваген ни чего нет,этот китаец какаято клоунада на подрулевых переключателях.

Александр, а что у Москвича с экологией? Портит воздух по Евро-5 или Евро-6? Как пользователю каршеринга, отметил, что новый москвич в целом не плох. Есть вопрос к рулю - не регулируется по вылету. У меня длинные ноги и короткие руки. И чтобы этим москвичем рулить мне приходится ставить спинку сидения вертикально. Руль очень странный. Он везде мягкий. Вот едешь по МКАД 100 км/ч и чихнул - машина может выскочить из полосы. На моей шкоде руль становится жестким на такой скорости. Вариатор странный. Заехать на бордюр я не смог. Отпускаешь тормоз и машина не едет. Надо резкотнажать на газ, но при этом так, чтобы не врезаться в машину, которая припаркована на бордюре через пол метра. У меня так не получилось… Еще у Млсквича постоянно мигает центральный дисплей, но возможно, что это в каршеринге клиенты его убили. Но когда дисплей погасает, ты даже скорость вращения вентилятора и температуру не можешь отрегулировать(( Шумоизоляция на уровне соляриса. До моей шкоды в стоке не длиягивает. В Шкоде я могу тихо разговаривать с пассажиром, меня не напрягает стук капель дождя по крыше. Но все-равно гордость за наших, что смогли создать такой очень неплохой автомобиль!

Локализация 140% Прикрути колёса и +1,5 ляма к цене Что их на дороге 1,5 машины в отличии от других Китайцев автору не чего не говорит

Какие москвичи, такой и Москвич

Не разделяю ни единого положительного комментария в адрес этой китайской поделки. Разве что в части комплектации, в остальном это не машина, а одно название. Динамика? Нет, не слышал. Тормоза? Да зачем они? Управление? Пффф, поезали прямо. Абсолютное дно. Надеюсь счет Алексея пополнился на достойную сумму за этот "обзор".

оо, измайлово первомайское энтузиастов

С расходом не согласен. Ездил на каршеринге. Городской расход в районе 11 литров 95. По вариатору - мне, наверное, ближе корейское решение, когда к вариатору добавляют бублик от гидромеха.

12:30 ещё ни кто не написал шутку: "Спросил у жены - задержки нет!" ??😏 15:05 а я даже с ходу придумал как можно реализовать это на физическом спидометре: стреку заменяем на тонкий прозрачный диск с отформованной продолговатой линзой и нарисованной стрелкой, и вуаля, всё работает за счет оптики.😏 И даже интересно, не могли же инженеры до этого не додуматься десятки лет назад, наверняка у США ещё и патент найдётся на такую стрелку.😁

ВАО привет👋😊

Главный посыл-BMW машина не очень удобная.Толи дело-китайчатина по цене BMW.

Измайлово)

Да Алексей какой позор с вашей стороны говорить что завод не убили. Ведь вы прекрасно знаете откуда у этого говномобиля ноги ростут.

это больше Калина II кросс, для города вполне хорош.

В январе 2022 я покупал тигуан на полном приводе за 2.3 м, и то мне казалось это неоправданно дорого, теперь нам предлагают это китайское чудо на переднем приводе за 2.5 м. А ведь и правду в телевизоре говорят, санкции нам на пользу, экономика укрепляется. Автор, ты свой прадик уже продал наверно, чтобы пересесть на это чудо инженерной мысли?

По Измайлово катался!

Спасибо, нет.

Главное задемпфировать педаль газа, а то слишком резкая машина!

JAC

Крч менеджерам есть про что рассказать, по факту оьычная шушлайка

на неделю - не интересно. лет на 5 кузова хватит? вопрос риторический, ответ через 5 лет......

Почему этот JAC называют москвичем?

Китайский масквич)))

давай те про хавал джолион так же

Если кузов начнут цинковать полностью, то вообще будет идеально!!!

Узнал Измайлово

А безопасность, пох?

Чот какой-то слишком положительный обзор, впрочем за неделю вряд ли получится совсем объективно оборзеть

Я вот одно не могу понять. Как человек влюбленный в автомобильный мир будет любить и эту фигню? Вынужденно?

Без комментариев

Шанхаич он !

0:59 зря ты так, товарищ...

Москвич уважаю. Это - нет...

Алексей, какой позор боже

Нам Паджеро с БМВ не надо... Москвич подавай...Жизнь удалась? 😂

Прям начало ролика,и по гулу в машине и звуку проезжающих машин понятно что авто шумный,мой поло с шумкой дверей,арок и багажника(пока что)заметно тише😂

Простите, а был уже комментарий, что Голосов продался и обзор проплаченный? 😀

Товарищи. Объясните мне колхознику . Если есть система автохолд зачем тогда еще система при трогании на подъёме? Ведь если включить автохолд, то машина итак не покатиться пока на газ не нажмёшь. Или я чего то не понимаю ?

Будете ездить на китайцах- сощуритесь

JAC на самом деле аутсайлер китайского рынка. Грубо говоря самый шлак в Китае. Так что не покупайте это убожество, не позорьтесь.

Вернемся к этому обзору года через 3😉

Управляемость на высшем уровне, ведёт себя очень хорошо

Куда клеить вот этот бетон который лежал в ролике на столе😮Камазу на кузов?

Ай да китайцы ай да молодцы😊, только брать надо китайца он и дешевле

У меня электронная педаль "газа", и никакой задержки вообще нет, ибо e:hev. В том есть определенный "минус". Садишься на классический современный авто и охреневаешь первое время - как же все реакции тугие и медленные =(

уж лучше весту купить чем это