Смотрю за каналом очень давно, но и я до сих пор не понимаю, почему тазтим не могут купить драгон или любой другой прибор для замеров и проводить замеры разгона. Даже я купил этот прибор для замера своих авто и авто друзей, а тут многотысячный канал и постоянно ощущения, вот поперло, вот калькулятор. Вы что издеваетесь? хватит мозги пудрить людям. уже все чип тюнер компании замеряют разгон до и после. Лайк что бы Влас увидел. А то постоянно сказки зрителям рассказывать это фуфло какое то.
@@pavelzolotovskii5970 у меня обычный драгон за 5000 рублей и мериет отлично. сравнивал с лоджиком разница в 0.0-0.1 секунды. я когда свою машину тюнинговал. все именно по драгону проверял потом на стенд машину возил. А тут показывать данные не хотят по причине хреновых результатов. Вот и все.
Потому что нет у них едущих проектов. У нас в городе буран тазоводов типа на валах и чипе и все такое. И ни один ещё мой 4A-GE не объехал. Если изначально мотор гавно, ты хоть заебись там - все равно не поедет. Сказки про лошади - сказки.
Блин, не серьезно как-то без замеров, Давайте цифры разгона 0-100 сток, а потом после проделанной работы. А то по реакции владельца можно подумать что он встрял в какое-то наебалово
Красава пацаны ! Респектос вам за то что снимаете такие видосы и делитесь ими. Влас красавчик, выполнил свою работу и доказал что машина может ехать лучше. И найти такой мелкий косяк дорогого стоит. Это и отличает настоящего специалиста от дилетанта. Удачи в новых проектах !
@@user-lc6iu4km2h Тут больше намек другим настройщикам , если машина не готова то нехер её клиенту отдавать даже если его все устраивает . Клиент может неосознавать в какие потом проблемы ему выльется такая недоделанная программа . И на семинаре он всем говорит тоже самое , пока самому не будет нравится работа мотора не отдавать клиенту .
АхАхА! Привёл дочь в поликлинику на процедуру. Сам сел ждать её в коридоре. Вокруг бабушки, дети и мамаши. Включил видос и смотрю нормально так, до того момента, когда Влас не начал в машине при настройке матюкаться сильно громко. Такая тишина настала в поликлинике моментально. АхАхА аж груднички заткнулись даже. А старущки с мамашами так все вместе на меня посмотрели, что мне на секунду дурно стало))
Явно видно, что в данном конфиге Влас 2-3 существенных фишьки применил! Касаемо выставления отметки ДМРВ, т.к с завода они все регулируются и индивидуальны, тут что-то наколдовано! И перекрытия, и сам ресак видимо существенно доработан + распил бошьки и выхлоп! Ну и сами смеси другие... Однозначно достойно!
Виталий скромный слишком) Влас, красавчик. Мне почему-то кажется, мало людей тебя на столько глубоко понимают. Так то оно ДА! Валит, оборотов больше, мощность выше и все дела. "Машина едет!" - слова Виталика. Но НЕТ. Дело не совсем в этом. Суть в том, чтоб понимать, как на самом деле это всё работает. Как это на столько тонко настраивается, обкатывается и корректируется. Как и от чего подсчитывается и что в итоге получается. Суть в грамотном тюнинге. Повысить мощность, улучшить отдачу педали, при этом по максимуму сохранить ресурс, более-менее экономию топлива и с виду не подать, что под капотом не сток. Мало кто это увидит как есть и поймёт. Обязательно к тебе приеду и пообщаемся. При первой же возможности :)
Владос! Бро, есть актуальный вопрос по переходу с 1.4 на 1.6, при этом многие ставят 10 безвтыковую поршевую, проблема в том что большинство моторов идут с егазом, и эбу 17.9.7. под который нужна своя прошивка, что делать в этом случае? Делать полный накладный свап на тросиковый дроссель и январь?
Сюда ресак типа иксрея 1,8л и овощи типа нуждина 8,7-264° и посмотреть на реакцию клиента, когда низы появятся и вверху поедет охотнее. С ресаком погорячились, кто САМ ездил на 128 тот поймет.
ВОПРОС: Вы используете широкополосный датчик кислорода? Если нет то как настраиваете без него? От чего отталкиваетесь, как настраиваете соотношение смеси? Извиняюсь за ранние если это глупый вопрос и я что то пропустил.
парни. почаще-бы такие выпуски выходили. чтобы простым парням помогали моторы настраивать. я бы сам к вам приехал. собрал двинарь с 1,8 мотором с маленькими доработками. вот щас на обкатке. я бы с удовольствием к вам приехал. сам с Белгорода
да ужас вообще отсечку передвинули к 7000 и все 140 сил))))контора огонь я когда был их поклонником заказал наклейку тазтим уже 2й год едет!ска 130р!!!(((
Такое ощущение, что там расход литров 10 точно есть, самагона правда, по Виталику видно, что там обмыв конфига дня на 2 растянулся, ставьте турбу, там и все 20 будет))
Как телок... , что не спросит Влас у Виталика всё у него да, да, да.... Своего мнения вообще не было... Печально (( работу сделал от души, а эмоции от хозяина так и не получил сколько не пытался. А тебе Влас респект, что не отфудболил а доделал до конца 👍
Низ другой поставили это тыщь 20 денег , ресивер рублей 6, форсы 2 прокладки масло антифриз и того тыщь 35 запчасти , минимум 30 за работу собрать настроить и того 65 плюс дорога 10 за 75 тысячь около стоковый волшебный мотор конечно он будет говорить да да да он в заблуждение
Парни вы лучшие))) это очень круто делайте очень крутые проекты удачи здоровья и успехов желаю новых целей и их реализаций Нет предела совершенству Привет из Сургута \,,/
Класс чувак тебе нужны крутые ребята собери нормальную команду таких же умных как и ты, или обучи свою собственную команду, будет крутой контент чувак и бабки будут) от души тебе с Набережных Челнов и посёлка круглое поле
аахаха, расчёты вначале зашли)) Только сток мотор и ограничен на 5600, потому что затем падает момент и он уже не едет. Расчёт такой по оборотам будет работать только при сохранении момента, достигнутого при максимальной мощности, а это не так
Коменты такие,аж читать противно...Те,кто пишут,что мол гавно..Вы сами хоть одну тачку настраивали?Чтоб она валила?Или только пиз...ть с клавиатуры получается. Сам несколько машинок делал,сложно,но оно того стоит).Замеры,бла-бла-бла...Эффект то какой? Tazteam рулит) Жаль приехать к ним на семинар пока нет возможности((
Здарова, на сток форсунках на 124 моторе полностью стоковом по логам было 96 л.с, после того как поставил волго форсы стало 117 с.л по логам после 1 откатки. Поехала 200 хотя раньше уперала в 160 и загруженность форсунок была на 5800 оборотах 105%, а щас на 6800 оборотах 81% загрузки. Если пильнуть башку сколько добавится лошадок?
Привет ,Парни! Прошу у вас совета ,только не игнорьте ,хочу взять нового ларгуса какого лучше взять 8-клопа 2021модернизированного или шестнаря,Заранее вам благодарен и ещё распилить чутка у вас для работы в тачке ,Ларгус семиместный👍😀✌️
Тот неловкий момент, когда на ЮГе россии тазы едут в разы сильнее, но пацан сломал систему... лучше бы к Гасику обратился. Он тебе сделал бы всё так, что ты под себя ходил бы....
Ставишь паук, 50 трубу, опелевскую банку,саабовский глуш, лёгкий маховик и охуеваешь от прихода а мотор просто начинает норм работать, понятно кат в первую очередь выкидываем. И это без прогвмешательства. А потом ставим вал высокий на вкус, прогу под него и воооообще прозреваем. Лично у меня вал с фазой 290 подъем не помню если норм стартану то и 2.0 ином делаю, хотя я думаю и в очке дело. Не очкуйте пацаны
отличный бюджетный вариант!!!.. -на всем стоковом -такой привал момента и тяги... ДЛЯ ДВИЖКОВ С УСТАНОВЛЕННЫМ ГБО ю ОДНИМ СЛОВОМ ТЕМ КТО ЕЗДИТ НА МЕТАНЕ ИЛИ ЧАЩЕ НА ПРОПАН-БУТАНЕ= КАКИЕ КОНФИГИ ПОРЕКОМЕНДУЕТЕ?!..И ВООБЩЕ С ГАЗОМ -КАК ОСНОВОНОЕ ТОПЛИВО- ДОВОДИЛОСЬ ЛИ НАСТРАИВАТЬ ДВИЖКИ!??!
1.4 реально только выкинуть блок ?? и немного не дапонял ... по поводу конфигурации .... из 1.4 мотора выкинут блок, а все железо осталось с него ? коленвал ? головка ?
форсы для ресивера а сесивер для форсов.и это не сток.распили бошку и наполнение будет лучше,плюс они обороты подняли а на семи стандартных форсов уже не будет хватать
