Вот так же мы на стелсе всё перебрали, всё поменяли а он так же чуть газку и глохнет 😄не меняли ток генератор как раз, сьемника не было, а потом взяли сьемник поменяли генератор и вуаля 😄долго смеялись
Здраствуйте, подскажите пожалуйста,у меня открутился генератор и оборвались все провада,я купил новый генератор установил его,начал заводить он завёлся но когда начал открывать газ он мычит и не набирает обороты,как не крути ручку газа он до каких то определённых обород доходит и всё, и буквально секунд 30 работы двигателя банка глушителя ужастно нагревается.В чём может быть проблема?
@@VILISOVIVAN ну чем отмыть надо подумать .бензин .керосин .спирт в любом случае уже не важно разьест ли старое лаковое покрытие до конца .новый лак один фиг изолирует по новой . ...но идея для видео по починке гены.мне кажется видео будет полезно людям .лак советую novol .2х компонентный .за 8ч высыхает .
@@user-kx5yk1ps5w замкнутому витку лак скорее всего не поможет, ты залакируеш замкнутые витки просто, и ничего не изменится, их для начала нужно разомкнуть, а чтоб разомкнуть нужно найти, понимаете ли?)
@@user-xr1mv7hb8y моя теория с заливкой лаком либо клеем не из головы взята 🤣👌 во времена СССР знаком был с ремонтником станков так вот это он мне рассказывал . Температура плавления меди либо латуни около 600 градусов навряд ли до этого дошло ! Скорее всего лак осыпался и замкнуло поэтому лак которым будете пропитывать либо клей эпоксидку должен быть очень жидким и текучим . Тот мастер двитагеля на 16 киловат чинил от дип 300 ( догоним и перегоним ) 🤣👌🤟
Дружище Скажи пожалуйста почему вот у меня когда на холостых мопед стоит орион125 обороты по тахометру Стрелка ложиться до конца Когда я еду на первой передаче тоже до конца А когда вторая третья четвёртая передача выжимает только буквально 4 максимум 5000 оборотов и больше 80 не едет почему-то Скажи пожалуйста
У меня немного другая проблема, после того как завожу пит он либо сразу набирает их либо нормально держит а потом после сброса газа держит и не сбрасывает обороты, если кто то знает в чем проблема можете сказать? Пит kayo 140
у ттр-ок много косяков, но всё устранимо, входной патрубок-коллектор не совпадает по диаметру ни с карбюратором, ни с цилиндром, и даже не соосен ), если допилить то возможно не понадобятся никакие микуни, с завода в движок залито "транспортировочное" масло, об этом предупреждают, но в вилку залита эта же субстанция.. и ещё по мелочи.. но есть место для творчества )
Привет Иван! Такая же хрень у меня на скутере 139м,, показание 440 ом, на 170, на катушку 150, при пробе заводить эл.стартером выдает 65 вольт на катушку Но выводы с гены белый,желтый звоняться на массу!!! Значит коротыш?Искра тоже слабенькая мне кажется, даже не щёлкает, а так как в зажигалке для плиты И при том заводитьс я и холостой хорошо Но сам гена до реле выдает 13+- вольт Значит тоже менять его? Думаю мошт сразу 3х фазник поставить от 152го и реле? Чтоб лучше было...
Доброго времени суток мой байк х motos 140кубов менял тоже катушку чистел карб на подсосе работает а снимаешь он глохнет и вообще не набирает обороты тая фигня может быть и за гинератора
здраствуйте подскажите, питбайк yx 160 заводится плохо и сразу глохнет без манипуляции с дроселем, сам по себе глохнет сразу, искра есть бенз поступает заменил цпг, установил все метки четко, поменял клапана настроил, заменил генератор на новый, нечего не помогает заводится и сразу глохнет что может быть были такие случаи? не знаю что делать
Не совсем понял. Если подгазовать то он работает или всё равно глохнет? Была раз беда с коммутатором - искра пропадала, если обороты чуть выше холостых. А так если с газом работает, то смотрите внимательно карбюратор, в частности жиклер холостого хода и воздушные каналы к нему
