Не только Газоны. Малоизвестные капотные автобусы на шасси ЗИЛ 

Как вам автобусы на базе ЗИЛа?

Последний Зил, который Кавз, понравился больше всего, смотрится лучше Газона

Как мне нравятся мордашки ЗИЛ-ков...))) Такие позитивные, радостные, с легкой улыбкой, с надеждой, что всё будет хорошо...

Помню, как в детстве катался с дедушкой на автобусе КАвЗ-685 во время развоза обеда по полям... Вкус черного хлеба с чаем из алюминиевой кружки, сидя в тени комбайна на колючих стеблях скошенной ржи, рядом с мужиками - водилами комбайнов, тракторов и грузовиков, остается в памяти на вечно!

Первый раз вижу "Курган" на базе ЗИЛа. Автор, спасибо за интересную информацию 👍👍👍.

У нас на работе в 2001 году купили длинный капотный КАВЗ. хорошая была машина. Двигатель бензиновый газ-53, где то на 30 сидячих мест. У нас был автобус в северном исполнении. С двойным остеклением. В салоне было несколько отопителей. И действительно, в салоне было тепло, когда на улице было -30 - 35.Салон был очень уютный, много света, с завода на окнах тюлевые занавески. Тканевая обивка сидений и панелей. И еще надо отметить, автобус был мягким, ехал как то солидно, по икарусовски. Все кто ездили на обычном, КАВЗике , помнят, что он все кишки вытрясет.

Невозможно представить ни одной отрасли народного хозяйства без этих тружеников, сколько людей было перевезено. 👍

Даже не слышал о таких, на базе ЗИЛа!!! Спасибо!!!

У нас в Киргизской ССР, в городе Токмак, тоже делали автобусы на базе ГАЗ. Прозвище получили "Тарзики" (Токмакский авторемонтный завод).

У нас в Новосибирске в начале 00-х тоже был автобус на базе бычка,с речного вокзала в Бердск ездил если я не ошибаюсь,очень сильно выдилялся среди газелей и пазиков👍

Зил квадратный смотрится супер, похож на американские школьные автобусы. Так бы можно было из использовать для автозаков или для телестудии передвижной.

На базе ЗИЛа,ни когда не видел. А на базе Газона видел,и даже ездил. Спасибо вам, за видео.

На базе 130 и 133ГЯ очень понравились. Не знаю, почему не понравился никому. Нам бы в интернат такой вместо умирающего на базе газ-53.

Очень гармоничный автобус на базе ЗИЛ-130. Думаю, он надёжней ГАЗа был. Автор благодарю за Ваше творчество! Очень интересно!

С ЗиЛ ским передком, никогда не видел, классно смотрится!🤔💪👍

А в общем то и неплохо выглядит , вот только запоздали на 10 лет, но свои задачи выполняли , значит и такие стране нужны были . Спасибо за информацию.

У нас был кавз с капотом зил 130 который поставили своими руками в гараже Но не выезжал за пределы посёлка доставлял учеников на сенокос и на сбор урожая на поле

Очень интересно! Спасибо!

Последний автобус, на шасси ЗиЛ-130, был серийным, выпускался по заказу МО СССР и даже снялся в кино. К сожалению я не помню фильм, но там было, что-то про армию, действие происходило, если не ошибаюсь, в Средней азии, в 80-х годах. У автобуса облицовка с нижними фарами, а крыша и салон схожие с первой серией КаВЗ-685, тое с козырьком над лобовым стеклом.

Я живу в Кургане и 6 лет работал водителем на автовусе кавз с мордой 3307. Сам отремонтировал кузов, перевалил и усилил каркас профильной трубой, на пол постелил лист железа 2мм. Что только мы на нем не возили: цемента больше тонны, чермет, бетонные бордюры, инструменты. По большому счету автобус надёжен и прост в обслуживании. Один большой минус это то,что он очень холодный даже с дополнительной автономной печкой.

Приветствую. Много чего увидел в первый раз. Спасибо за инфу. Очень интересно .

Спасибо вам за информацию. Интересно было ишо раз спосибо вам из Ташкента.

Я таких и не видел. Спасибо!!!

Спасибо! Muchas gracias!

ребёнком всегда задавался вопросом, почему нет такого автобуса на базе ЗИЛа, в то время еще не редко встречались даже на базе ГАЗ 51 автобусы, а он оказывается был.

Такие чудо автобусы больше всего подошли бы для Кубы или Индии.

Очень любопытно. Большое спасибо автору.

Молодец! Спасибо за старания!

Отличная заготовка для бюджетного дома на колесах! Проходимый, ремонт копеечный, как сказал автор -- все болячки известны.... ГСМ только много потреблять будет....

*Интересный экземпляр, не встречал такие. Спасибо за интересное видео*

Благодарю за информацию

В Самаре в нулевые был такой автобус ,который в ролике идёт последним.Работал в Трамвайно-троллейбусном управлении кажется развозной "бригадкой".Так рассуждаю потому,что потом он исчез,а появился Кавз с мордой ГАЗ 3307,который точно развозил по домам сотрудников

Добрый вечер! Я когда маленький был, ездил в автобусе на базе бычка. Самое интересное, он был междугородний) Ужас был конечно с 245 мотором, он в горку задыхался ехать, из-за чего подгазовывал и люди сидящие в салоне вздрагивали, т.к отправлялся он в 4 утра и многие в салоне спали, но недолго))) Однако сидения были удобные.

Было очень интересно спасибо.

Да, все голазы, представленные в этом видео, это нечто... И ведь это было уже в конце 90х- начале 00...😮

Ничего себе, не знал о таких!

ГолАЗ 4242 автобусы видел в начале двухтысячных годах в городе Нефтеюганск. Служебные были, возили рабочих и служащих из города в поселок Сингапай.

У нас в конторе были ГолАЗы , хорошие автобусы . Были бычки , тоже нормальные для своего времени автобусы .

Видео очень интересное! Мне очень понравились автобусы. В основном о существовании всех машин из списка я знал, для меня оказались новыми КАвЗ на базе бычка и Семёновский автобус. В общем, видео как всегда на высоте, молодец 😎😉👍

Очень интересно

Кубинцам семёновский с зиловским капотом понравился бы

Видео топ! Сразу бросается в глаза заставка. Ведь что-то не то. Так непривычно видеть такой автомобиль с мордой ЗИЛа! Офигеть!

В начале 2000-х видел автобус на базе ЗиЛ-130, примерно такой, какие в конце видео, на тот был с длинной базой.

В г. Сызрани на заводе"Нефтемаш" делали полностью салон с седеньями остекленный, но без двигателя и предка,был на практике в этом цеху в1987 году.

2 раза ездил на таком в начале 90х, когда был мелкий

Первый вариант на базе ЗИЛ-133 довольно брутально смотрится, а второй квадратный вариант похож на американские школьные автобусы :)

Мне визуально больше нравятся с 51 мордой. Харизма есть

В 2000 годах маршрудчики моего города проводили эксперименты с разными машинами. Были ЗиЛ бычки и китайские автобусы с красивым названием " Шаолинь" . Подобная техника прожила год и исчезла.

Спасибо!

Некоторые бусы довольно симпатичные,явно проглядывает американский дизайн.

Ездили такие по Ростову на Дону. Бычки до сих пор можно встретить.

спасибо

Люксовые автобусы!

На базе ЗиЛ строили своими силами в Уфе эти автобусы, на автобазе БНЗС. Несколько штук сделали. На фото и номер башкирский.

Да уж - это Легендарный Труженик ❤❤❤❤❤ А вот автобусов на базе Зила никогда не видел 😢😢😢

У нас на бычке с длинной базой, наверное метров 10 дорожники ездили , но он у них как-то очень быстро сгнил, было очень много дырок и ржавчины, а затем видимо его списали. Смотрелся конечно интересно, по всей видимости больше 30 посадочных мест было, но качество, он появился в начале нулевых и примерно к 2005-2007 его уже не было.

У нас в техникуме грузовиков не хватало,так проходили вождение на ПАЗ-651.Приходилось работать на вахтовых автобусах всех советских марок.

На шасси ЗиЛа можно было выпускать только одну модель с длинной рамой, чтоб мощность двигателя соответствовала нагрузке, это 133ГЯ (называли Щука). В него можно было бы 100 человек загрузить, что было бы как раз под мощность движка, а не маленький вагончик.

На службе пол года на Кавзе ездил

А ведь были ещё ЗИЛы для перевозки пассажиров от аэропорта до трапа самолёта...

Бомбба👍👍

Кавзик на стероидах😂

Сколько же хорошего мы могли сделать сами, не мешай нам косность руководителей -чинуш.

4.45 я работал на нём

Спасибо за видео! Очень познавательно! Поржал от вида Франкенштейнов))😂

Бычки-автобусы я помню. Покатался на пригороде пассажиров

Семён красавчег! Мордаха от зила делает его няшным как плюшевый мишка!😁👍

Был еще "таджик" автобус на базе ЗИЛа очень хороший был автобус

Благодарю! Интересно. Даже в эпоху тотального дефицита всего, есть люди, которые думали о развитии.

Хорошие автобусы 😊❤

В Уфе их было ооочень много..

Я этот КАвЗ с мордой ЗИЛа прекрасно помню ещё, как ездил он в Уфе по Черниковке. Тогда я думал, что это одна из моделей обычных, такая, и ничего примечательного. Два разных по Уфе таких ездило - точно. Был ещё белый такой автобус, с ним фотографии в интернете гуляют. Белый автобус на базе ЗИЛ - встречался на улице Вологодская.

Брат работал на автобусе на базе ЗиЛ-130,кажется Таджикистан-5 , очень хвалил,нравилась она ему,вот только был он безкапотный

Ну Зил бычок даже как маршрутка ходил ещё, но очень мало( Я прокатился кстати

🚌Автобус с„носом"-самый любимый в те времена,когда я был маленьким(Ваш доброжелатель Андрюха Потаповъ).

Да это галаз с завода альтерно у нас в Барнауле галазы были

Спасибо большое за обзор авто 🚌👍

Голаз на выдумку хитер)

В 2002 году в студенческие годы ездил на таком постоянно. Маневрировали на маршруте в Иркутске пару таких штук. Это даже хуже ПАЗа 😅

Автобус на базе бычка недолго ходил в Чебоксарах по 15 маршруту. КАвЗ использовали в сельхозпредприятиях, школах и театрах. Водитель школьного автобуса видимо очень любил КАвЗ, что когда поменяли КАвЗ на ПАЗ, он очень матерился и плевался на ПАЗ. Но так и ездит на ПАЗ.

Надо купить КАвЗ и ЗИЛ -130 и скрестить. Интересная модель.

Никогда такого автобуса не видел, но задумка была неплохая.

Для авто дома блин самое то 😊

С кабиной от бычка я видел в живую, совсем не давно

Были удлинённые комфортабельные ЛАЗы с движком и узлами ЗиЛа, вот они ехали мягко и быстро по трассе.

Вот жизнь как говорится прожил, 50лет конкретного стажа водительского и до сих пор не понимаю, почему как только боле мение удачная модель получается так еë надо загубить! На заставке на мой взгляд, я бы взял Кавзик ЗИЛ вместо газона! А где с прямые стëкла лобовые это явно хотели загубить эту модель, к тому же тогда завались было списанных иномарок на рынке, а у нас как всегда продажные чиновники!

Последний экземпляр довольно часто видел 🤷‍♂️

Служил в ГСВГ с 1978г там Семеновские автобусы в воинских частях были.

У меня в Райчихинске встречается КАВЗ 3976 а также у меня есть вопрос до наших дней сохранился паз 652 или нет а то мне кажется что он не сохранился до наших дней как маз 530

у нас был автобус ЗИЛ с платформой от КАВз только кабина отдельная от ЗИЛа 130 ,когда надо было выйти нажали на кнопку сигнала водителю.только довольно жёсткая была

А почему на базе "КрАЗа" не сделали?

6:30 В стиле ЗИС-8. Вполне оригинально.

А разве на базе газ 33-07были не Сарз ? Саранский завод , у нас в Колонне был такой и он шел как Сарз

На базе Бычка было много очень выпущено автобусов, у нас в городе такие можно и сейчас встретить, в коммунальной службе рабочих возит

Очень познавательно 👍👍👍👍👍👍👍

😮😮

На базе Зила видел пару раз.

КАВЗ 685 нормальный автобус,но печка зимой для салона слабая,таких нужно две чтобы в салоне было тепло( особенно в задней части где в полу был люк для запаски).Но кто там думал о тепле.

Помню в Спб были автобусы Бычок

Газончики были привычны и классные, над зилами это издевательсво. Хотя на видео есть прикольные , только не крокодилы. 130 любовь детства.