Тёмный

Никогда не стоит пользоваться этими советами | Гаражные мифы 

НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Подписаться 908 тыс.
Просмотров 564 тыс.
50% 1

Илон Маск в шоке от того что вы делаете. Самые распространенные заблуждения водителей.
Предрассудки бывают разные но в основном они исходят от опытных водителей. И это хуже всего! Потому что подобные предрастуски как и стереотипы передаются по наследству.
Видео промывки соляркой • Димексид и солярку в д...
Видео про масляный фильтр • НИКОГДА НЕ ЗАЛИВАЙТЕ М...
Следуй за каналом в соц сетях
VK nk_kolesa
instagram / nk_kolesa

Авто/Мото

Опубликовано:

 

6 янв 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 3,4 тыс.   
@NK_kolesa
@NK_kolesa 5 лет назад
С новым годом и рождеством, друзья! Обязательно поставьте лайк под видео. пишите в комментах какие предрассутки вы знаете
@user-ww9qf5ly3l
@user-ww9qf5ly3l 5 лет назад
Ещё тему забыл добавить про неполный бак бензина,что якобы на пустом баке моторчик сгорит.как блять может сгореть если бенз внутри моторчика качает?
@artem_shamsutdinov
@artem_shamsutdinov 5 лет назад
на каком масле ездит ваша пятнашка?
@user-kc2cy5sr7f
@user-kc2cy5sr7f 5 лет назад
Вот ты мне скажи, что ж тебя такова умного, цыгане в детстве не спиздили???? Эксперд автомобиля строения.
@user-xx3mx4tv2n
@user-xx3mx4tv2n 5 лет назад
Доброго времени суток расскажи о разновидностях свечей и как их отличать
@Slonyara86
@Slonyara86 5 лет назад
полностью с тобой согласен!раньше тоже лил масло в маслофильтр,но после твоего видоса задумался над этим вопросом и на следующей замене масло не лил!лампочка погасла точно так же как и раньше плюс минус 0,000015м/сек!)))) Удачи в новом году!!!
@YuriyFedorovFV
@YuriyFedorovFV 5 лет назад
Если помыть машину, то обязательно пойдет дождь, ПРОВЕРЕНО!)))
@user-nb2vu1rk3d
@user-nb2vu1rk3d 5 лет назад
Или снег.
@user-xv6nb7mf3b
@user-xv6nb7mf3b 5 лет назад
Это точно!
@user-tq5kz1zl6s
@user-tq5kz1zl6s 5 лет назад
Это не предрассудок, это факт )))
@YuriyFedorovFV
@YuriyFedorovFV 5 лет назад
@@user-tq5kz1zl6s Вернее, это примета такая, к предрассудкам не имеет отношения!))
@user-rj2qr9xz3h
@user-rj2qr9xz3h 5 лет назад
Обязательно !!!!
@ElusiveDen
@ElusiveDen 5 лет назад
Жена ушла к другому? - Датчик холостого хода! :D
@dmitrykaplun9063
@dmitrykaplun9063 5 лет назад
А вот тут датчик ХХ не причём! Тут уже крутить подшипник.
@romanstorchak4902
@romanstorchak4902 5 лет назад
@@dmitrykaplun9063 Клапан холостого хода это вам не китайский спинер
@user-uy7rg5bw6v
@user-uy7rg5bw6v 5 лет назад
Не, датчик ХХ тут не при чём, скорее всего ,это шаровая наебнулась.
@user-yu2uf7ll8o
@user-yu2uf7ll8o 5 лет назад
Скорее обедненная смесь)
@user-uy7rg5bw6v
@user-uy7rg5bw6v 5 лет назад
@@user-yu2uf7ll8o Форсунку надо продуть
@user-hs2bp4pm9g
@user-hs2bp4pm9g 4 года назад
Если машину использовать только по нечетным числам, то она прослужит в 2 раза дольше. Железно😂
@user-tg3lw9ws8n
@user-tg3lw9ws8n 5 лет назад
А я про дворники поднятые ждал рассказ))
@user-dj8iy7kg1c
@user-dj8iy7kg1c 5 лет назад
Если машина только что с автомойки- то она лучше едет!
@user-ik7ri5fw2c
@user-ik7ri5fw2c 5 лет назад
А вот сарказм тут не уместен, ссука, ты зачем так шутишь, она и вправду едет!😂
@user-bg7cl3vj1u
@user-bg7cl3vj1u 5 лет назад
Ну блин-так и есть!
@user-tq4di8kc3j
@user-tq4di8kc3j 5 лет назад
Ну реально она ЕДЕТ!
@user-rp1tz4ty8g
@user-rp1tz4ty8g 5 лет назад
Вообще то расход заметно тоже падает, или у меня одного так?
@vadym.2696
@vadym.2696 5 лет назад
Конечно лучше, особенно если сам помыл.
@mafik9143
@mafik9143 5 лет назад
Сменить в колесах воздух с летнего на зимний 😁
@user-xd3ly5vm7l
@user-xd3ly5vm7l 5 лет назад
ну это святое, с запахом хвои
@feofanov31
@feofanov31 5 лет назад
Всего так делаю как и большинство автолюбителей! Только время сезона весна-осень
@ValeryFamilia
@ValeryFamilia 5 лет назад
Мы так называем подкачку колёс по осени.
@ossipovvladimir
@ossipovvladimir 5 лет назад
Ахахаххахаха
@merlincat1791
@merlincat1791 5 лет назад
Настоящие пацаны в шины закачивают АЗОТ😎😂
@ciklon1211
@ciklon1211 5 лет назад
Я даже летом грею двигатель, но ориентируюсь не на температуру а на стрелку тахометра.
@Byy-Nameless
@Byy-Nameless 5 лет назад
@@Nar0da да ладно ? может ты конечно и не переживаешь без прогрева трогаться и люто наваливать по своему колхозу, но я живу в городе, в котором достаточно активное движение, и порой нужно и резко набирать скорость, и сбрасывать, а на не прогретой, хотя бы немного - машине, навряд ли она мне скажет спасибо
@alexandr...19.56
@alexandr...19.56 5 лет назад
На современных авто тахометр - лишний и абсолютно не нужный прибор.
@ciklon1211
@ciklon1211 5 лет назад
@@alexandr...19.56 ну тогда УАЗ буханка современный авто ☺️
@alexandr...19.56
@alexandr...19.56 5 лет назад
@@ciklon1211 а ты сам то смотришь на тахометр. Только не говори, что не отрываясь только на него и пялишься. Мне он так нахер не нужен. Ни даром, ни в нагрузку. Машину чувствовать надо, а не на стрелки глядеть.
@ciklon1211
@ciklon1211 5 лет назад
@@alexandr...19.56 за 20 лет стажа конечно я чувствую машину и поездил на многих авто. Но весь сыр бор нужно ли прогревать - считаю нужно. Но многие производители пишут, что не надо - так это все от экологии. А тахометр тебе о многом скажет (например когда заглючит электроника и будут плавать обороты) и т. д.
@Telepnev
@Telepnev 5 лет назад
Палец вверх за датчик холостого хода)) Услышал от мастера про датчик холостого хода или про то как пальцы стучат, беги без оглядки от такого мастера. Он не мастер, он шаман))
@shaviy7315
@shaviy7315 4 месяца назад
2 раза менял за 7 лет, оба раза помогало
@user-qp5qv5ig1f
@user-qp5qv5ig1f 5 лет назад
Не мыть новую машину месяц, как минимум. Чтобы краска высохла 😁
@user-qp5qv5ig1f
@user-qp5qv5ig1f 5 лет назад
@@user-qz9vi1tx5g ВАЗ ?
@maksmaks3942
@maksmaks3942 5 лет назад
В начале 2000-х была такая история с отечественным авто промом, пока не помыл машину с добавлением уксуса краска не перестала мазаться, а сейчас такого не встречал даже на авто ВАЗе!
@vladimirkirilyuk1680
@vladimirkirilyuk1680 5 лет назад
В 90-х соседи по офису купили новую нексию, как положено обмыли ну и обкатали. Наехали на пень, краска отвалилась куском. На самом деле вполне могут машину и подкрасить в автосалоне перед продажей, даже новую. При перевозке царапину или вмятину как два пальца....
@maksmaks3942
@maksmaks3942 5 лет назад
Ну в 90-х 9-ки красили вообще без грунта сразу на голый металл!
@konst2484
@konst2484 5 лет назад
@@maksmaks3942 не девятки, а москвичи. Вот там жопа была с покраской. А девятки еще сносно красили. У меня 93го года. Первый кузовной ремонт был на 15-летие машины.
@user-sg4vg9hg7n
@user-sg4vg9hg7n 5 лет назад
Без предрассудков не стал греть двигатель - так машина дёргается, пока он не прогреется, я открываю капот и объясняю движку что греть его это предрассудки, но даже после моих объяснений он всё равно дёргается, бил в бубен - не помогает, только прогрев.
@user-ne5rn4bf1p
@user-ne5rn4bf1p 5 лет назад
А у Вас не карбюратор случайно? Просто если инжектор, значит это неисправность, на диагностику надо, не должно быть так.
@_Odesamama
@_Odesamama 5 лет назад
У меня автомат легонько пинается на совсем холодную езду.... И у знакомого такая же фигня.
@user-no9bc8ms1n
@user-no9bc8ms1n 5 лет назад
Если машина исправна - то ничего дёргаться и затягивать не будет - разговор ведь про рабочие машины?
@user-sg4vg9hg7n
@user-sg4vg9hg7n 5 лет назад
@@user-no9bc8ms1n ну так то да - если ВАЗ 21063 выпуска 1987 года заводится, доезжает из точки А в точку Б при этом все его системы (тормоза, электрика, коробка, охлаждение и остальное) работают, НО!!!!! на холодную дёргается то само собой выход один - утилизация и покупка нового авто, т.к. греть до рабочей температуры это не выход
@user-kw8vl6xz1x
@user-kw8vl6xz1x 5 лет назад
@@_Odesamama так и ежику понятно, что должна пинаться слегонца! Масло-то в коробке холодное, а значит более плотное и более вязкое. Насосу в коробке его тяжело качать, да и через соленоиды передач оно иначе чем горячее движется. От того и толчки. Мир сошел с ума! Никто не хочет учиться! Никто не хочет разбираться! Все только Ютуб смотрят, да сплетни пересказывают!
@EvgenWho
@EvgenWho 5 лет назад
Ахахаха, пока смотрел, чуть со смеху не помер, твои танцы с бубном это нечто)))) спасибо))
@julia_transformation_coach
@julia_transformation_coach 5 лет назад
Зимой грею пока видимость появится...
@viktorviktor6145
@viktorviktor6145 5 лет назад
Еще я знаю одного чела, который не заливает полный бак бензина. Обосновывает это тем, что машина с полупустым баком легче, а раз легче, то и бензина расходует меньше. Вот такие дела)))
@mrrock131019
@mrrock131019 5 лет назад
Есть люди, которые наоборот стараются поддержать максимальный уровень топлива частыми заправками, мол бензобак так меньше коррозирует. А то, что сейчас почти везде баки пластиковые, их не волнует))
@AlexAlex-eh4cd
@AlexAlex-eh4cd 5 лет назад
Это логично но экономия топлива в этом будет на уровне погрешности такойже эффект можно достичь выбирая время ехать по ветру а не против ветра )
@GameZXaker
@GameZXaker 5 лет назад
@@mrrock131019 Они так делают, чтобы конденсат не образовывался.
@user-wg9qc2yl4z
@user-wg9qc2yl4z 5 лет назад
Посоветуй ему еще масло заливать до минимума и пылесосить чаще.
@kirilbelo
@kirilbelo 5 лет назад
@Владимир Скориков не не перегреется, проводил Асафьев эксперимент, вообще из пробки насос сосал, не нагрелся
@mohaa4444
@mohaa4444 5 лет назад
2:26 ставил каябы. В инструкции, кстати, написано - поставить вертикально и прокачать шток два-три раза вверх и вниз.
@siniygoblin6354
@siniygoblin6354 5 лет назад
а на машине они вверх-вниз что не прокачаются?
@edikgurskiy8968
@edikgurskiy8968 5 лет назад
mohaa4444 а на ходу это у тебя не так будет?интересно сколько ты амортов по жизни выкатал?
@user-yg9dq9it3h
@user-yg9dq9it3h 5 лет назад
@@siniygoblin6354 а на ходу у штока ход будет не во всю длинну
@Vyoutub
@Vyoutub 5 лет назад
Каяба рекомендует - www.kybcom.ru/prokachka.html kyb.ru/support/faq/item/Bk4 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Je1lGyaM4Pc.html
@chromevanadium5825
@chromevanadium5825 5 лет назад
Это защита от дурака. Ну так подумайте логично. Вот в сервисе поставишь чуваку новые "ароматизаторы", а он тебя отматерит, потому как они работать сразу не начнут. A что будет если он разобьется? Как выехал из сервиса, где то там, в Aльпах и прямо в ущелье...Потому и процедуры от конкретных производителей конкретные. Если не сделал как велел производитель, сам виноват.
@bazarazero5455
@bazarazero5455 5 лет назад
Самый бесячий предрассудок, это зимой ставить зимнюю резину... Зачем? На летней едет же! Потихоньку начинай движение и езжай потихому
@sergeygordin8257
@sergeygordin8257 5 лет назад
Я на летней гоняю😁
@user-su3kp7hc4t
@user-su3kp7hc4t 5 лет назад
Рекомендую попробовать зимой зимнюю! (зима со снегом и льдом-обязательное условие)!
@Webb958
@Webb958 5 лет назад
Я круглый год на летней, зимы суровые, езжу много, в ДТП не попадаю... Поэтому тут сарказма не понял
@bazarazero5455
@bazarazero5455 5 лет назад
Webb958 до поры, до времени... Может 1000 раз пронести на 1001 вылетишь
@Webb958
@Webb958 5 лет назад
@@bazarazero5455 Вы на зимней бьётесь, я на лете 20 лет не бьюсь... Думаю это с резиной и везением никак не связано...
@fourhunin
@fourhunin 5 лет назад
Каябу по инструкции надо прокачивать. У вариатора рабочая температура от 35•с. Как вы любите советовать не греть машину.
@levsergeev
@levsergeev 4 года назад
Александр Редикальцев что боишься ремень порвется?
@Vadim_Andr.
@Vadim_Andr. 4 года назад
Рабочая и работающая разные понятия .
@DenisLegostaev2015
@DenisLegostaev2015 5 лет назад
Прям душевный выпуск))))) Даже страшно было в комментарии спускаться)) Но как не странно ситуация налаживается))
@Lag0sss
@Lag0sss 5 лет назад
Ну тут же не говорят то о чем не знают , как другие агротуберы))
@user-kw8vl6xz1x
@user-kw8vl6xz1x 5 лет назад
@Макентош а если акпп? Как будешь обороты регулировать? )))
@teremei1987
@teremei1987 5 лет назад
Она не налаживается ) остальные просто отписались ,после последнего видео ))))
@user-ew4kb3cl8f
@user-ew4kb3cl8f 5 лет назад
Привет, Денис. Хотелось бы очень услышать мнение по поводу прогрева АКПП зимой (в среднем от +5 до -10 градусов). До какой температуры греть, и при какой лучше не ехать. Естественно с головой дружу, и сразу давить в пол тапок не буду. Но и я думаю что сразу ехать тоже нельзя! Вот хотелось бы услышать твое мнение.
@user-ru2nh7fc4p
@user-ru2nh7fc4p 5 лет назад
Привет, Денис.
@user-zi9gp3vw7h
@user-zi9gp3vw7h 5 лет назад
Грел и буду греть. Если уж быстро надо, стрелка тахометра на 1000 упала и поехал
@Nar0da
@Nar0da 5 лет назад
Потому что ты олень...Грей дальше
@YuYu77Yu
@YuYu77Yu 5 лет назад
чириков, есть тип людей, которым веками говоришь "не лезь, убьет!", а они всё равно лезут. Поэтому не удивительно что ты греешь. Но лучше ты себе мозг разогрей, так пользы больше ))))
@kqs5324
@kqs5324 5 лет назад
Я тоже зимой грею. Но больше для стекол и тепла в салоне. Если машину от снега чистить не надо, то и хрен с ним... но это на современных тачках. Карбюратор надо греть по любому (отсюда, кстати ноги у предрассудка растут). Карбюратор на холодную по зиме глохнет и обороты плавают - факт.
@BeeHeiter
@BeeHeiter 5 лет назад
Греть то может и не надо... но про 1000 оборотов - грамотно, пока обороты ниже не упадут, лучше не ехать (конечно, если это не норма для авто 😂)
@alexandr...19.56
@alexandr...19.56 5 лет назад
Пустая трата горючки. А дизель так вообще не прогреешь. Каких только мудаков пизда не рожает. И белых и чёрных и бестолковый.
@user-pe8gr8fs2c
@user-pe8gr8fs2c 5 лет назад
Спасибо..Реально приподнял неважное настроение..К 1 му апреля отмочи нечто подобное..!!Хорошей дороги в новом году..!
@odminvasia
@odminvasia 5 лет назад
Я всегда меняю воздух в колёсах с летного на зимний и на оборот перед началом сезона. На лето заправляю с клубничным запахом
@DmytroRudenko
@DmytroRudenko 5 лет назад
Вполне логично, учитывая, что на холоде давление в колесах снижается.
@coiloverkorotkohodov6931
@coiloverkorotkohodov6931 5 лет назад
Главное воздух поменять, а на резину похер
@eduardalbertov7640
@eduardalbertov7640 5 лет назад
Лукавишь...
@experimentator2227
@experimentator2227 5 лет назад
Я бы не верил, но с батей не поспоришь 😂
@user-fk7iq3zx9x
@user-fk7iq3zx9x 5 лет назад
А ты бате покажи фильтра картриджи или Рено моторы к9к у которых дырка снизу, как туда налить? :)))
@plukanin
@plukanin 5 лет назад
Не спорить с батей - предрассудок.
@TheMayrut
@TheMayrut 5 лет назад
@@user-fk7iq3zx9x или где фильтра вверх ногами под капотом вкручиваются. BMW, Cadillac и т.д.
@vitaliifrolov6961
@vitaliifrolov6961 5 лет назад
ну и не надо спорить с батей. есть ощущение, что батя побольше продавана с бубном шарит, даже если в некоторых вопросах заблуждается.
@rinatn4144
@rinatn4144 5 лет назад
Здравствуйте НК, С Новым годом! Подскажите, про двигатель понятно что можно не греть, а как на счёт CVT коробки вроде рекомендуют греть перед движением, как быть?
@JackieChanJoi
@JackieChanJoi 5 лет назад
Мне тут девушка сказала, сидя в соседней комнате, что ты не мог найти еще более противного звука бубна)). В реале, раздражает когда так часто его вставляешь, убери его вообще).
@Chepahuh
@Chepahuh 5 лет назад
Мне фильм джуманджи напомнило :D
@kotrotebey9841
@kotrotebey9841 5 лет назад
Убери девушку, каблук
@JackieChanJoi
@JackieChanJoi 5 лет назад
@@kotrotebey9841 слышь каблук, она вообще в это время была в другой комнате, но все звучащий бубн, везде достанет уши.
@Flegontych_Feropontych
@Flegontych_Feropontych 4 года назад
@@kotrotebey9841 при чём тут каблук?это реально раздражает до белого.сам половину ролика не выдержал
@erikgimmler1246
@erikgimmler1246 4 года назад
Не слушай! оставь бубны очень смешносмешно
@vladimirmedvedev4681
@vladimirmedvedev4681 5 лет назад
по поводу прогрева - у меня в машине нет шкалы температуры двигателя. Японцы решили что достаточно одного индикатора с разными цветами подсветки. И в мануале на авто написано - если индикатор горит синим цветом - ехать не рекомендуется (но не запрещается), если тухнет - ехать можно. Если горит красным - перегрев. Через ЕЛМ адаптер определил что лампа отключается при +40.
@user-go6in2no7d
@user-go6in2no7d 5 лет назад
А сколько времени ждёшь пока погаснет лампочка? И при какой температуре воздуха?
@tsimian
@tsimian 5 лет назад
Прикинь ,а на немцах даже и этого нет
@vladimirmedvedev4681
@vladimirmedvedev4681 5 лет назад
@@user-go6in2no7d по разному. Летом - быстро гаснет, буквально за пару минут если с ночи машина стоит при Т 20 градусов +. Зимой минут за 5 при минус 20 на улице. НО! У меня родной и весьма хороший утеплитель багажника + одеяло на двигателе. Печка салона в режиме "авто" - пока двигатель холодный - она не дует вообще. При прогреве до +30 она включается на самые малые обороты в режиме "в ноги" и постепенно прогреваясь - добавляютс обороты печки. Если оставить печку в ручном режиме на максимальной мощности - это сильно отсрочит прогрев. Собственно я потому и прогреваю - если сяду в холодную машину то или придется сидеть в холоде и с запотевающими стеклами (печка ж молчит) либо включать печку и ждать прогрева дольше. На трассе даже в приличный (-32) мороз двигатель прогревается до 88-89 градусов (ELM сканер и Torque Pro для контроля) Но даже при таком прогреве печка греет слабо - буду летом мыть радиатор печки изнутри и снаружи
@user-oy4gb5js3e
@user-oy4gb5js3e 5 лет назад
я грею до 50 и еду, при нуле это 2-3мин. пока снег чищу и колею. еще грею по причине ГБО
@alexbonegnawder4329
@alexbonegnawder4329 5 лет назад
у вас скоро и этого не будет.чтобы чаще покупали новые тачки.
@doc8551
@doc8551 5 лет назад
На корпусе воздушного фильтра ВАЗ (в том числе и на вашей 2115, в чем вы можете убедиться) нанесено изображение с направлением фильтрующего элемента. Не вводите людей в заблуждение. avto-opt23.ru/upload/iblock/25c/25c971e5bc80bc0d26b73231465b9304.jpeg
@newclient384
@newclient384 5 лет назад
Уважаемый эта стрелочка показывает "верх" и "низ" фильтра... но никак не направление!!!!!!
@doc8551
@doc8551 5 лет назад
@@newclient384 Эх, дилетанты. Там нет НИКАКИХ стрелочек, есть направление ребер фильтрующего элемента. Если не знаете, то не нужно языком терпать.
@doc8551
@doc8551 5 лет назад
@@newclient384 Для тех, кто не в курсе, но любит поговорить: avto-opt23.ru/upload/iblock/25c/25c971e5bc80bc0d26b73231465b9304.jpeg Надпись в правом верхнем углу на корпусе фильтра. Наверное, конструкторы дураки, а вы...)
@i_am_taganrog201
@i_am_taganrog201 5 лет назад
@@doc8551 Интересно. Кроме Ваза, есть еще у кого нибудь подобное? Полагаю нет.
@doc8551
@doc8551 5 лет назад
@@i_am_taganrog201 У всех, кроме ВАЗа фильтры нельзя поставить по-другому из-за их геометрической формы. Наши конструкторы сделали, обнаружили косяк и вместо того, чтобы исправить нанесли соответствующую надпись.
@user-dr7so5ix8l
@user-dr7so5ix8l 5 лет назад
Молодец , посмеялся от души.😂👍👍👍
@user-ch3us4ph3u
@user-ch3us4ph3u 5 лет назад
Жму руку за юмористическую подачу информации
@user-iz8jf1iz5q
@user-iz8jf1iz5q 5 лет назад
АЗОТ В ШИНЫ чтоб не увеличивалось давление на жаре🤣 и легче была машина🤣🤣🤣
@In_The_Name
@In_The_Name 5 лет назад
о даа))
@anton_rotanov
@anton_rotanov 5 лет назад
@@sashalokteev5326 анекдот есть про клубничный воздух)
@user-ed5dt6lk7y
@user-ed5dt6lk7y 5 лет назад
Году в 2003 покупал газомаслянные амортизаторы Monroe- Reflex (made in Belgium). К ним прилагалась инструкция по прокачке оного продукта перед установкой. После прокачки амортизаторы надо было сохранять строго в вертикальном положении. Прокачка амортизаторов являлась обязательным процессом, для того, чтобы они работали должным образом.
@user-ik7ri5fw2c
@user-ik7ri5fw2c 5 лет назад
Да какая хуй разница, физика все сделает за тебя, ну вот сколько по времени ты меняешь стойки, 2 4 часа, так блять за это время масло под силой гравитации займет свое предназначеное место, газомаслянные согласен что нужно прокачать несколько раз, что б исключить вспенивая, хотя сильно сомневаюсь в этом!
@alexwe5289
@alexwe5289 5 лет назад
А там не говорилось что машина на этих стойках должна ездить строго по горизонтальной поверхности?
@polurban
@polurban 5 лет назад
А блять на конвеере кто прокачивает?
@vovtolst3985
@vovtolst3985 5 лет назад
Alex We амортизаторы остаются прокачанными на весь срок эксплуатации, пока масло не вытечет или машина не ляжет на бок или вообще перевернулся. Кстати, у перевертышей точно нужно прокачивать заново.
@vovtolst3985
@vovtolst3985 5 лет назад
polurban прекрасный вопрос! Подозреваю изящный ответ на него: "Никто!" ))
@user-kx1yf7mk9r
@user-kx1yf7mk9r 5 лет назад
Дизлайки понаставили те у кого в машине нет самореза и бубна! Молодец! Выпуск в точку! Так держать!
@Sergei-Redozubov
@Sergei-Redozubov 5 лет назад
Про зимние свечи и слив антифриза на лето в Калмыкии очень понравилось, палец вверх!
@kirillmineev4509
@kirillmineev4509 5 лет назад
Отличная видео с улыбкой смотрел, с новым годом.
@Greenthomb
@Greenthomb 5 лет назад
А не проще ли делать согласно руководства по эксплуатации? Если у меня написано при замене моторного масла и фильтра налить масло в фильтр перед установкой, не вижу никакой проблемы в том, чтобы это сделать (и нужно это, кстати, лишь для более точного контроля уровня масла при заливке в двигатель). Если в руководстве написано греть двигатель чуть дольше в связи с особенностью расположения радиатора АКПП в моем автомобиле, приводящей к тому, что коробка начнет греться лишь когда прогреется двигатель, не вижу проблемы в том, чтобы следовать этой рекомендации. В то же время не понимаю смысла использовать на автомобиле те рекомендации, что предназначены для совсем другого автомобиля, равно как и все эти "универсальные" советы.
@Anton45454
@Anton45454 5 лет назад
Менял масло недавно, на масляном фильтре есть рисунок, на нем изображено, что нужно налить в него масло и примерно какое кол-во
@user-ov4gp7hk8v
@user-ov4gp7hk8v 5 лет назад
Да, на Fram инструкция нарисована.
@user-qb6le4wf2q
@user-qb6le4wf2q 5 лет назад
Автомат прогревается совместно с двигателем. Бублик там постоянно крутится вместе с двигателем. К тому же радиатор начинает работать когда двигатель прогревается до рабочей температуры и открывается термостат. В таком случае вы дизельный агрегат вообще зимой не прогреете.
@Gidmd
@Gidmd 5 лет назад
Есть моторы с горизонтальной расположенным маслофильтром, и даже под углом вверх! Как будешь закручивать залитый фильтр?
@mr.serega4097
@mr.serega4097 5 лет назад
@@Gidmd у меня он вообще сверху
@adonotnotdoa992
@adonotnotdoa992 5 лет назад
Нагрузка в мороз - поршни греются под нагрузкой быстрее , быстрее расширяются чем холодный блок , и это повышенный износ
@olegmarkon5278
@olegmarkon5278 5 лет назад
за выпуск спасибо))),но я искренне ждал про дворники.
@mrrock131019
@mrrock131019 5 лет назад
А что за насмешки над поднятыми дворниками? У вас они с подогревом? У меня нет. Если во время снегопада приехал домой и будешь оставлять машину на всю ночь, то надо поднять щётки. Однажды я включил задний дворник, который оказался примерзшим. Шлицы провернуло внутри поводка. В другой раз при попытке поднять примерзшие щетки, нижняя часть резинки просто осталась на стекле. Проще с вечера (если идёт снег) поднять щетки и утром обмахнуть их от снега.
@mrrock131019
@mrrock131019 5 лет назад
@@John86region рукожопая обезьяна не подняла заблаговременно щетки, и теперь ходит их утром дёргает.
@user-nl4zq7cu8x
@user-nl4zq7cu8x 5 лет назад
Однажды придёшь утром, а дворники рядом с машиной валяются)
@mkolyan
@mkolyan 5 лет назад
Носки надо на дворник надевать и ничего не примерзнет, отжимать нельзя пружины реально растягиваются и не держат прижим
@nonakosta5644
@nonakosta5644 5 лет назад
Mr.Rock, ну и каша у тебя в голове. Небось, первый сезон за рулем? ;)
@nickolayolesov7075
@nickolayolesov7075 5 лет назад
@@mkolyan Поддерживаю. Пружины растягиваются. А сделать их короче для нужного прижима очень сложно. Придется покупать новый рычаг в сборе. А он не из дешёвых. Вариант 1 - в местах парковки дворников ставить подогрев. Но без фанатизма. Мощный прогрев стекла в одном месте его расколоть может. Вариант 2 - утром обметая снег с машины приподнять дворники руками. (На некоторых советских машинах есть такая функция - приподнять дворник без прохода по стеклу. Но не задокументированные. Приноровиться надо).
@Iliagalinskii
@Iliagalinskii 5 лет назад
Тебе осталось купить калину и запихнуть в неё пылесос, ну ты понял
@artemyu.7815
@artemyu.7815 5 лет назад
Круто! спасибо за видосик!
@printservice8016
@printservice8016 5 лет назад
Спасибо тебе, автор!!!! На датчике холостого хода улыбнулся. Сколько было споров с народом про датчик хх, хотя он обозначается рхх. )))
@Aleksandr0013
@Aleksandr0013 5 лет назад
С новым годом :) спасибо за ваше дело ! Монтаж и терпение :)
@user-rm6sc3bf5p
@user-rm6sc3bf5p 5 лет назад
Парни- красавцы! Офигенная постановка, и музыка,и всё! Подытожили все свои предыдущие видосы этим сборником. Еще надо рассказать про прогрев аккумулятора дальним светом перед запуском двигателя зимой. Всю жизнь грел,а недавно узнал ТАК ЖЕ из чьего-то опыта, что это занятие губительно для АКБ. Вот Вам и ещё темка для видоса! Дерзайте! Да, С Новым Годом всех!
@umarabdulsagirov1558
@umarabdulsagirov1558 5 лет назад
Ты всю жизнь делал правильно прикинуть . При включении света начинается хим реакция с теплоотдачей следовательно электролит с температурой -5 лучше работает чем с температурой -40. А летом конечно нет смысла в процедуре.
@antsl2010
@antsl2010 5 лет назад
@@umarabdulsagirov1558 ты действительно считаешь, что за несколько секунд работы фар температура электролита поднимется от -40 до -5??
@user-ty9sf3gf2i
@user-ty9sf3gf2i 5 лет назад
Нормальный канал. Почему? Короткий хронометраж видео, все сжато, информативно. Подписываться не буду, но вы молодцы. Не испоганьте в будущем.
@rasulkerimov9173
@rasulkerimov9173 5 лет назад
Здравствуйте уважаемый, у меня вопрос, ни как не могу найти ответа : У меня BMW 330i E46 2003 года, если буду заливать только антифриз без воды ничего не случится с охлаждающей системой..? Обязательно ли добавлять воду если да почему..? Спасибо за ваши видео и прошу ответить мне на эти вопросы пожалуйста.
@user-user-ysov
@user-user-ysov 5 лет назад
один водитель мне как то рассказал,что послушал таких умников и не стал прогревать машину зимой,а сразу ехал в итоге капиталка движка,вопрос - ну если греть все таки будешь ,минут 5 хотя бы,в любом случае это движку не навредит или я не прав?ведь бывает в пробке стоишь и дольше,согласен что до 90 греть нет смысла,хотя бы до 40
@leninoble
@leninoble 5 лет назад
Ну если капиталка движка, то конечно других причин не бывает! Только одна - непрогрев на старте... А если прогревал и всё равно капиталка, то это потому что сосед свою не прогревал... Рядом же машинки всегда стоят! Заразилась... Ржунимагу! ))
@user-user-ysov
@user-user-ysov 5 лет назад
@@leninoble ржи олень
@zap_al
@zap_al 5 лет назад
@@user-user-ysov это ты олень раз голова не варит, тебе вообще можно ничего не смотреть, всё равно оленем и помрёшь
@michaelc4028
@michaelc4028 5 лет назад
не ну если на холодном моторе в отсечку долбился...
@user-user-ysov
@user-user-ysov 5 лет назад
@@michaelc4028 даже без отсечки,в мороз -15-20,завел и поехал
@romanstorchak4902
@romanstorchak4902 5 лет назад
Правильно автор говорит не надо греть машину, завели и поехали! Прямиком к нам в автосервис на замену Клапана холостого хода, ну и возможно на капиталку после задиров и залегания колец.
@Apocalepse
@Apocalepse 5 лет назад
Какой еще на*** клапан холостого?))) Сервисмен блин)
@Tony54365
@Tony54365 5 лет назад
Не соглашусь ездил на турбо форестере 6 лет и никогда его не грел ,пробег был 280 тыров когда продал и все было ок даже турбина живая ,нагрузку надо с умом давать на двигатель и масло вовремя менять и почаще я думаю в этом и есть секрет долголетия ,а греть надо Камазы и Кразы 1960 г )))
@user-sx2eo3yu5b
@user-sx2eo3yu5b 5 лет назад
Грел, и греть буду!!
@user-id5zr9pw5h
@user-id5zr9pw5h 5 лет назад
А книге эксплуатации Опель вектра а написано что нельзя прогревать на холостом ходу
@romanstorchak4902
@romanstorchak4902 5 лет назад
@@user-id5zr9pw5h А в книжке на марк2 написано, что после снижения увеличенных оборотов автомобиль готов к движению, а при морозной погоде дать поработать двигателю еще несколько минут. Мой марк проехал пол ляма за 25 лет и норм двигатель работает, опелям до таких цыфр далеко, свежие вообще не доезжают до 200. А есть куча европейских автомобилей у которых задирает стенки цилиндров из-за холодных запусков, например WV Tuareg (он порш кайен) их вообще нет с живыми моторами
@wind1stoma
@wind1stoma 5 лет назад
Когда устанавливали ГБО то редуктор устанавливали строго в доль движения автомобиля, так как это на что-то возможно мембрану влияет. Есть ли разница или это миф?
@Andrey-bv6xb
@Andrey-bv6xb 5 лет назад
Чётко зашло. Подача класс!
@user-bv3nj1de1e
@user-bv3nj1de1e 5 лет назад
На корпусе воздушного фильтра вазов указано направление рёбер фильтра, поэтому ставлю как рекомендует завод.
@ProffHachikyan
@ProffHachikyan 5 лет назад
На каком авто такое? Указано направление, дабы ребрами вверх не ставили, но направление...
@user-bv3nj1de1e
@user-bv3nj1de1e 5 лет назад
@@ProffHachikyan, на всех корпусах воздушных фильтров вазов внутри есть стрелка с надписью. Перевернуть вазов кий фильтр рёбрами вверх не получится.
@airesissaddamov5142
@airesissaddamov5142 5 лет назад
Рекомендации завода производителя-ничто, ютуб-все!
@user-iy5ht4ci9l
@user-iy5ht4ci9l 5 лет назад
Все правильно. Если поставишь фильтр как попало,особенно если это салонный фильтр с угольной прослойкой, то через пару месяцев его можно выбросить нахер, потому что он будет не правильно работать и он быстро износится. Ну а потом -"добро пожаловать на сто, мы вас ждали, дебилы с предрассудками".
@bbxj702
@bbxj702 5 лет назад
На моей тринашке тоже есть стрелки и надпись с направлением
@user-kg9di2sl7f
@user-kg9di2sl7f 5 лет назад
. Внутри корпуса в/ф есть стрелка - направление укладки, поспорь с АвтоВазом. Во всех остальных случаях тоже ест нюансы, а ты со своим безапелляционным мнением создаешь новые предрассудки.
@Vadim_Andr.
@Vadim_Andr. 4 года назад
В жопу стрелку себе засунь.
@user-vb6os2eo7u
@user-vb6os2eo7u 5 лет назад
Классное видео! Лайк однозначно
@maksimpm857
@maksimpm857 5 лет назад
Приветствую! Как правильно завести машину, мазда 97г. Стояла на морозе 3 месяца без заводки?
@Alex-net-brn
@Alex-net-brn 5 лет назад
Не прогретый двигатель ехать может, только не видно куда ехать, потому что стекло затягивает. А вот холодный вариатор может ремень провернуть, поэтому лучше потратить лишние 300 грамм бензина, чем потом покупать новый вариатор.
@user-cg3sl6ti6j
@user-cg3sl6ti6j 5 лет назад
Все время путаю Денис механик и накачанные колеса!???
@IvanIvan-hc3lw
@IvanIvan-hc3lw 5 лет назад
Два брата, акробата
@user-cg3sl6ti6j
@user-cg3sl6ti6j 5 лет назад
Ребята молодцы вообще! вопросы хорошие показывают! особенно про масло!10 лет не лил масло в фильтр и никаких проблем!!!а масло меняю 3 раза в год!
@user-ub4lv3qw9p
@user-ub4lv3qw9p 5 лет назад
Сравнил жопу с пальцем!
@user-ms1xu2dy2x
@user-ms1xu2dy2x 5 лет назад
Один из них конченный совсем, тот который масло на плите кипятит!
@Butan325
@Butan325 5 лет назад
С прогревом вариант такой: Пробеги стометровку без подготовки на время и пробеги её нормально разогревшись, удивишься обещаю. Да и на своё самочувствие на следующий день после пробежки без разогрева тоже обрати внимание. А что если так делать каждый день? Как зимой машина может ехать без нагрузки? С парковочного места из сугроба надо вылезти, а после на дороге редко когда асфальт в основном снежная каша. Попробуй по такой дороге машину толкать в ручную сразу почувствуешь разницу с летним асфальтом.
@ruslann4200
@ruslann4200 5 лет назад
Про описанные предрассудки 1 прокачка амортизаторов. Описанный способ конечно огонь) но сама прокачка раньше для некоторых амортов была нужна, сам примерно 10 лет назад менял подвеску на passat b4 и в инструкции к амортам бильштайн было чётко указано - 2 раза опустить и поднять шток, держа аморт в вертикальном положении, конечно штоком вверх. Видимо эта инструкция эволюционировала в народных массах) 2 про зимнее и летнее масло. Думаю тоже эволюция) в некоторых регионах и зимой -40 норма и летом +30, нормальный народ заливает летом по мурзилке, например 5w-40, а зимой уже 0w-40 по понятным причинам. Но изворотливый ум коллег автомобилистов и это привёл в забавный вид) Вообще канал очень интересный, спасибо автору)
@palec1083
@palec1083 5 лет назад
А стрелку с завода тогда зачем наносят внутри корпуса воздухана для расположения квадратного фильтра интересно???
@MWite1
@MWite1 5 лет назад
Для указания направления движения воздуха. Какие же вы деревянные...
@Sh00mer
@Sh00mer 5 лет назад
Ты дурак чищо?
@d254nk_channel
@d254nk_channel 5 лет назад
Если неправильно поставить то по БК расход выше на литр почти. Невероятно но факт
@ValKomarov
@ValKomarov 5 лет назад
Больше интересно, зачем вообще его сделали квадратом?
@dimmka777
@dimmka777 5 лет назад
Там же в корпусе воздушного фильтра помимо стрелки ещё и надпись есть, как фильтр ставить, вроде. Не?
@user-fk7iq3zx9x
@user-fk7iq3zx9x 5 лет назад
Братан, осторожнее, ты раскрыл заговор чудодолбоебических мастеров! Тебя могут убить, как Теслу Николу:))
@FoatValiullin
@FoatValiullin 5 лет назад
Тесла дожил до 90 если память не изменяет и умер сам, без помощи, в отеле
@rusiklv1867
@rusiklv1867 5 лет назад
@@FoatValiullin видимо он с Рудольфом Дизелем спутал ;-)
@lopedesalo6432
@lopedesalo6432 5 лет назад
@@John86region аднака меняем на зиму и эфир, и флогистоны. с летних на зимние.
@lopedesalo6432
@lopedesalo6432 5 лет назад
@@FoatValiullin это была кетайская подделка. оригинал был убит вместе с Кеннеди в одной машине той же пулей.
@NikolayNY
@NikolayNY 5 лет назад
у меня печка в машине плохо работала, я поставил фильтер другой стороной и все ок 😉
@CKA3KA777
@CKA3KA777 5 лет назад
У меня зимой пока машина не прогреется, передачи нормально не переулючаются, это произошло после замены сцепления, подскажите это нормально?
@user-sl3fu4fl7d
@user-sl3fu4fl7d 5 лет назад
Кто ещё про щетки ждал?))
@NISSANALMERACLASSICB10
@NISSANALMERACLASSICB10 5 лет назад
поржал от души!!! но танец с бубном делаю когда прогреваю машину с утра ))))))))))))))))))))))))))))
@user-km3jr1ye3l
@user-km3jr1ye3l 5 лет назад
С Новым годом. На жигах действительно есть стрелки на дне корпуса воздушного фильтра.По стелкам производится установка фильтра.
@vasilybars955
@vasilybars955 5 лет назад
А есть фотка с этими стрелками
@vovamens
@vovamens 5 лет назад
С новым годом 😊 Расскажите пожалуйста, а под капотом можно промыть на автомойке?)))
@Vadim_Andr.
@Vadim_Andr. 4 года назад
Можно . Но не увлекаться
@RolecsTool
@RolecsTool 5 лет назад
Расскажите про работу кондиционера зимой! Можно ли его включать при каких температурах и какие могут быть последствия!
@Flagship_Alexander
@Flagship_Alexander 6 месяцев назад
Можно включать. Если условия не подходят для его работы, то он не включится. В любом кондиционере есть датчик давления. При температуре примерно от -5 до -15 (в зависимости от количества фреона в системе и настройки датчика) давление в системе снизится ниже порога включения и компрессор не включится. Вопреки мифам, включать кондей зимой, чтобы "прогнать масло по системе" и компрессор "не закис" не нужно. Даже компрессор, простоявший с пустой системой несколько лет, спокойно включается и работает, будто последний раз включался вчера. Так что просто пользуйтесь кондеем, когда вам удобно. Если его нельзя включать, автоматика его не включит.
@aprelaprel4281
@aprelaprel4281 5 лет назад
Не хочу обидеть, но при старте двигателя масло поступает. И его вязкость не так важна при прогреве. Но вот скажите, зачем тогда зазоры выставляют в кольцах, в клапанах? Про это почему-то все молчат. Или не знают? Прогрев двигателя нужен, чтобы эти тех. зазоры приняли свое "температурное" положение. Не ходите ждать прогрева, на здоровье. Только не удивляйтесь, что у людей машина проходит больше вашей без каких-либо проблем. Экономите время, платите за это деньгами. И не надо рассказывать про одно лишь масло. Если бы дело было в маслоснабжении мотора.... Автомеханики нахрен не нужны были бы. Не нужно была бы сила затяжки узлов, щупы и все остальное. В остальном спорить не буду. Многое из сказаного пустые звуки и предрассудки. В инструкции по замене маслянного фильтра 70-80 годов написано: установить маслянный фильтр. Про заливку масла в фильтр нет указаний. И за 2 секунды с двигателем ни чего не случится. Он на это расчитан.
@aprelaprel4281
@aprelaprel4281 5 лет назад
@@John86region лучше ни чего не придумал. Нравится, смотри дальше... Судя по коммениарию или лет 20 или тролль
@big-mac
@big-mac 5 лет назад
John86region дурачиной больше попахивает твой комментарий. Либо иди мимо либо пиши «разоблачение». А потратить свое время, чтобы просто оскорбить - глупость.
@user-ls3wy7vr2l
@user-ls3wy7vr2l 5 лет назад
Мало кто знает про это, а кому говоришь на отрез отказываются это понимать, потому что гавноблогеры на ютуб и инстаграмм говорят по-другому. Наступило такое время, что книжки читать никто не хочет, они слишком сложные для понимания, гораздно проще открыть ютуб и поверить гавноблогеру, ведь у него же подписчики
@edik999999
@edik999999 5 лет назад
Ну может автор ролика прогулял урок физики на котором рассказывали про сужение и расширение тел которые зависят от температуры, и до сих пор думает, что стык между рельсами оставляют для экономии метала, а высоковольтные провода свисают со столбов дугой потому что натягивать их было лень, на то она и называется рабочая температура, что при этой температуре зазоры и т.п расширяются для нормальной работы двигателя при дальнейшем движении, а может автору ролика заплатили СТО (работы мало стало)
@yurakazakov305
@yurakazakov305 5 лет назад
Речь в ролике шла о полном(!) прогреве двигателя. Хотите сказать, что вы каждый раз при запуске холодного двигателя ждёте выхода на рабочий температурный режим?
@Azl737
@Azl737 5 лет назад
Здоров! С праздником и тебя! По поводу прогрева - всегда прогреваю ДВС своего автомобиля до МИНИМАЛЬНО РАБОЧЕЙ температуры. Это 40-50 градусов (первая чертка на шкале прибора). Чтобы масло везде разбрызгалось и стало пожиже. Занимает это около 3 минут времени. В действительности нет надобности прогревать ДВС полностью до рабочей температуры. На ходу авто прогревается очень быстро.
@user-ik7ri5fw2c
@user-ik7ri5fw2c 5 лет назад
Согласен, а если дизель, он и час может на холостом молотить, но темпер даже близко не будет в рабочем диапазоне, поэтому никогда не хотел дизель, хотя иной раз халява дает подумать, но 15 лет езжу исключительно зажигалочки, и в минус 30 с заводкой нет проблем
@Azl737
@Azl737 5 лет назад
На счет дизеля. Так же подождать минуты 2-3 и в путь, так как на холостых его прогреть проблематично очень.... Был опыт эксплуатации BMW E34 525 TDS 143 кобылы. В зиму так и делал... По расходу не сэкономишь, так как дизель берут много ездить, если брать рынок Б/У. Топливная дорогая, особенно современные насос форсунки... Ремонт ДВС не каждый берется, а кто берется - ломит ценник. Соляра тоже не лучшая у нас. Сера в раза 2.5 - 3 превышает нормы допуска в составе.... Вот и думай, нужно оно тебе или нет. У нас бензин продают раз на раз - хрен угадаешь! То леденцами какими-то пахнет с выхлопной, то псиной....
@user-lo9ey4ml5x
@user-lo9ey4ml5x 5 лет назад
Тоже грею мотор до первого деления, у нас в Магадане максимум 5 минут времени занимает.
@Azl737
@Azl737 5 лет назад
Добрый Самаритянин привет. Да очень просто. Перед тем, как оставить авто - окрой все двери на минуты 3-5 и все. Уравняй температуру. Перед этим шагом, можно начать охлаждение печкой, переведя ее на уличный режим и тупо гоняя холодный воздух. Вот и все.
@powervac1
@powervac1 5 лет назад
@@user-ik7ri5fw2c у тебя плохой дизель, в нормальном есть электрический подогрев воздуха, дуть теплым начинает в течении минуты
@vinmeta
@vinmeta 5 лет назад
А если почти сразу предстоит движение под нагрузкой (подъём в горку, например, или когда надо втапливать сразу, для обгона или разгона, чтобы встроиться в поток на трассе), могут на холодном двигателе клапана прогореть? Или лучше прогреть двигатель до 50°С, когда стрелка начнёт подниматься (обороты падают)? Пробег больше 100 т. км.
@antmasantmas1276
@antmasantmas1276 5 лет назад
Благодарю за видео. А как называется музычка на 08:07 ?
@user-js4ur4yr5t
@user-js4ur4yr5t 5 лет назад
С новом годом брат ты как всегда лучший лайк супер твой канал лучший 👍👍👍👍👍👍
@user-xv6tx1uz8v
@user-xv6tx1uz8v 5 лет назад
Виктор, нравится твой блог , Но !!! На счет прогрева ты не совсем прав , сейчас объясню. Опустим вопрос с прогревом двигателя , салона. Живу в Коми , Ухта. Очень часто по утрам вижу водителей - мудаков , которые начинают движение с еще не оттаявшими лобовыми и дверными стеклами. Движутся эти горе - водители со скоростью 15-20 км в час, собирают за собой пробки. И им посрать , что сзади уже колонна с пол км, потому , что он вычитал-высмотрел , что можно после 2х мин после запуска начинать движение. И вот этот дебил подъезжает к перекрестку и не видя машины справа, через еще не оттаявшее боковое стекло, выкатывается на главную. Результат - 2 разбитые машины. Вот , Виктор , скажи , теперь , стоило оно того или нет ? Греть все таки двигатель , пока не прогреется салон или это предрассудки ?
@user-bg3bo7el8y
@user-bg3bo7el8y 5 лет назад
Эта история про чистые стёкла, которые за 2-5 минут надо было успеть почистить . Скребком или применить размораживатель. Но машина то едет. А вот скорость маленькая это плохо поток держат .
@RCEHXPEH
@RCEHXPEH 5 лет назад
Валерий, ваш пример про долбаебов, а не про то, что можно ехать непрогретым. Я лично использую химию для очистки и езжу непрогретым всегда.
@N.A.G.113
@N.A.G.113 5 лет назад
Кстати да ,едишь с утра торопишься а они 10км в час едут
@user-ne5rn4bf1p
@user-ne5rn4bf1p 5 лет назад
Всё зависит от ситуации, утром выезжаю из гаража поэтому стёкла чистые, вечером с работы такая же проблема бывает, но при движении двигатель быстрее прогреется, ждать пол часа, пока он прогреется до рабочей температуры тоже не вариант.
@vitalysmirnov7883
@vitalysmirnov7883 5 лет назад
Сегодня попалась дамочка на матизе один в один ситуация . И про чистку стёкол скребком ,я перепробовали всякие но убедился что они портят стекло а химии очень много нужно. Грею даже летом ,не греть это только для экологии .а на ходу прогревается конечно быстрее за счёт трения и нагрузки.
@ZeroCoolReal
@ZeroCoolReal 5 лет назад
Вы точно молодец после таких видосов клиент попрет.
@Mochi_benderovcev_v_sortire
@Mochi_benderovcev_v_sortire 5 лет назад
Вот насчёт каябы пиздешь! На оф сайте как раз они рекомендуют прокачивать амортизаторы
@user-ji9cw1kb6m
@user-ji9cw1kb6m 5 лет назад
сам покупал. В инструкции было написано, что прокачивать и закручивать гайку ключем,а не пистолетом
@AndreyVorvulyoV
@AndreyVorvulyoV 5 лет назад
Ставил стойки ФинВалл . В инструкции написано что надо прокачать-перевернуть-прокачать
@KrasnyBaron
@KrasnyBaron 5 лет назад
Причём прокачивать с переворотом
@user-wd1eh5ju9d
@user-wd1eh5ju9d 5 лет назад
Поддерживаю, каяба excel-g черным по белому - требуется прокачать. Источник kyb.ru/support/faq/item/Bk4
@Ghosth08
@Ghosth08 4 года назад
Да в этом ролике предрассудков у самого автора хватает...
@user-md7ev7pg4o
@user-md7ev7pg4o 5 лет назад
Там, где кончаются знания, начинаются предрассудки. Ныне не в моде серьёзная техническая литература и технологические инструкции. "O'key, гугел" - и он с радостью вываливает ссыль на специалиста по ДВС, окончившего три класса церковно-приходской школы. P.S. Движение автомобиля рекомендуется начинать на прогретом двигателе и частично прогретом масле в коробке передач. Для обеспечения прогрева масла в коробке передач необходимо, чтобы двигатель в течение некоторого времени поработал с невысокой частотой вращения колен- чатого вала при отпущенной педали сцепления. Если же у Вас такой возможности нет и прогрев двигателя Вы производите при движении автомобиля, то при низкой температуре окружающего воздуха и после длительной стоянки рекомендуется некоторое время двигаться на низших передачах с невысокой частотой вращения коленчатого вала двигателя. По мере прогрева масла в коробке передач последовательно переходите на высшие передачи. Это копипаста из инструкции по эксплуатации а/м Hyundai Accent. "Миллионы мух не могут ошибаться" (с).
@user-md7ev7pg4o
@user-md7ev7pg4o 5 лет назад
Пока вентилятор набирает обороты, ещё подкину, лопата у меня большая: - Не начинайте движение, не прогрев двигатель. Эксплуатация двигателя под нагрузкой сразу после запуска существенно сокращает срок его службы. Прогревайте двигатель перед началом движения - из инструкции по эксплуатации а/м SsangYong New Actyon 2014. -Внимание. После запуска дайте двигателю поработать на холостых оборотах не менее двух минут. Во время прогрева не вращайте и не покачивайте рулевое колесо - из инструкции по эксплуатации а/м Chevrolet Niva.
@user-bh5ez4vg7t
@user-bh5ez4vg7t 5 лет назад
Юрий С. Ну за 2 минуты ни один двигатель в -20 до рабочей температуры не прогреется. Вы оба товарищи путаете хуй с трамвайной ручкой.
@kirillqwerty69
@kirillqwerty69 5 лет назад
В видео и сказано, что двух минут прогрева будет достаточно.
@user-md7ev7pg4o
@user-md7ev7pg4o 5 лет назад
@@kirillqwerty69 Я не спорю с автором. Для GM достаточно двух минут, а два предыдущих производителя указывают, что автомобиль следует прогревать пока стрелка прибора не дойдёт до первого деления, и при разной забортной температуре это время будет разным. Не в рамках комментариев всю инструкцию перепечатывать. Полезайте в бардачок, возможно она там валяется, узнаете много нового, ну, или повторите старое. И короткий прогрев, а то и вовсе его отсутствие - это меры по сокращению вредных выбросов, но никак не по увеличению ресурса пепелаца. Это в современных инструкциях тоже указывается. Включил на новеньком Пассате все обогревашки - заднице и рукам тепло, стекла сухие и чистые - пили куда хочешь, а один выдох в авто с минимальными опциями в -20С и всё - "идём по приборам". Хочешь не хочешь, греть придётся. Ну или весёлая езда с тряпочкой в руках.
@user-ec7eb7gd4y
@user-ec7eb7gd4y 5 лет назад
то же самое раньше и вазовцы писали
@citizenoftheworld5357
@citizenoftheworld5357 5 лет назад
Предрассудок из детства, если сношал в авто девку, то будет постоянно ломаться автоконь)))
@user-wf6ol8vt4j
@user-wf6ol8vt4j 5 лет назад
Враньё!!!
@vadym.2696
@vadym.2696 5 лет назад
Вранье. Я много раз пробовал и ничего, езжу.
@vadym.2696
@vadym.2696 5 лет назад
@@John86region Откуда у вас столько злости и буйной фантазии ? Это была шутка. У Вас видимо все мысли только о заднем проходе ?
@citizenoftheworld5357
@citizenoftheworld5357 5 лет назад
Прикол монгол- это была отмазка чтобы друзьям не давать авто для сношений))))
@batikamahno9124
@batikamahno9124 5 лет назад
будет ломоться как баба? так мне дают без ломки)))) мой авто вечен))))))
@user-tt8bi8or7b
@user-tt8bi8or7b 5 лет назад
Отличное видео. Полностью согласен со всеми твоими высказываниями. Но про зимние свечи, слышу впервые) ржу нимагу 😂😂😂
@Vadim_Andr.
@Vadim_Andr. 4 года назад
Я бы не так это описал - свечи с меньшим зазором.
@AlexM-yh8tp
@AlexM-yh8tp 5 лет назад
Ты сделал мое утро!
@WorkshopTEXaS
@WorkshopTEXaS 5 лет назад
Классные предрассудки 😁 картонку забыл)
@NK_kolesa
@NK_kolesa 5 лет назад
точно. тогда бы в топы вышло
@HexZaSnaker
@HexZaSnaker 5 лет назад
Картонку не трогай! Воткнуть её перед радиатором пониже и на трассе в лютый мороз меньше по ногам холодным воздухом дуть будет. Машине-то пофиг, а в салоне комфортнее.
@vovtolst3985
@vovtolst3985 5 лет назад
Картонка - молодец! Особенно на трассе при морозе за 30 гр. Без неё цилиндр сцепления на коробке перемерзает даже при свежей тормозухе и 1-2 передачи не втыкаются. Остановишься, отогреется и в путь короткими перебежками.)
@Vlik_tech
@Vlik_tech 5 лет назад
Приезжай на север, клоун, а потом говори про картонку и о том, что она бесполезна.
@mrtango4034
@mrtango4034 5 лет назад
Алюминиевые моторы тоеты з серии начала нулевых остывают без картонки, на моей машине так было :) термостат нормальный сразу скажу
@TVEvgenus
@TVEvgenus 5 лет назад
Для тех у кого ВАЗ! На дне короба куда ставят фильтр есть стрелка! Стрелка показывает как нужно ставить фильтр! Если поставить по другому то увеличение расхода топлива гарантировано!
@andrey79731
@andrey79731 5 лет назад
Инженеры ж дэбилы! еще и на печать на пластмассе денех срубили! Воздуху ж похрен как проходить, а дмрв похрен как считать. ТАМ ЖЕШЬ ШАСТЬ МЕТРОВ!
@Controbanda
@Controbanda 5 лет назад
у меня ВАЗ и мне похер, ибо по-другому никак не получится поставить ибо он прямоугольный
@Phantom_C
@Phantom_C 5 лет назад
А я когда менял фильтр, даже не заметил, есть эта надпись или нет.
@nightcityodessa3825
@nightcityodessa3825 4 года назад
ТАЗ это не машина
@erikgimmler1246
@erikgimmler1246 4 года назад
@@user-ws4tc7xu1u ты факты покажи а не сотрясай воздух напрасно!
@maxon-oh6zx
@maxon-oh6zx 5 лет назад
Вот за правду по поводу РХХ респект тебе чувак. Сразу видно человек с головой. Когда кто-то походит говорит, что стоит сменить датчик холостого хода меня аж будто током передергивает. 🙂
@Sinator666
@Sinator666 6 месяцев назад
Единственный раз за 10 лет вождения у меня полетела заслонка регулятора. Заколхозил туда резинку с подходящим отверстием и забыл напрочь. 😂
@stasyashyn
@stasyashyn 5 лет назад
Красавчик, тоже придерживаюсь его мнения. Нет смысла извращаться...
@pff39
@pff39 5 лет назад
Слово «предрассудки» на бубне сначала с одной С было написано?
@ordoxenos777
@ordoxenos777 5 лет назад
Обожаю твои видюшки...особенно про масла
@user-wp1ox4xn6s
@user-wp1ox4xn6s 4 года назад
😂😂😂 коменты огонь. Советы ещё хлеще. Сколько людей столько и мнений, удачи с транспортом в Новом году.
@FunnySlavaK
@FunnySlavaK 5 лет назад
На своем опыте , на двух машинах рено, логан и сандеро начинались проблемы с оборотами на холостых . И после замены датчика холостого хода проблема уходила . Дело в том , что со временем пластиковые шестерни стираются и датчик начинает работать не правильно .
@KOCMOHABT_KOMETOB
@KOCMOHABT_KOMETOB 5 лет назад
Я езжу на правом руле уже много лет и заметил у многих автолюбителей, которые ездят на левом руле ПРЕДРАССУДКИ что правый руль покупать опасно, так как его могут запретить. И так год за годом я езжу и езжу, а они всё боятся и боятся...
@runime_sty
@runime_sty 5 лет назад
а просто каждый год петиция появляется что нужно правый руль запретить, наверно какой нибудь олух врезался в праворукую и теперь думает что все праворукие опасны, у меня отец примерно так же, для него это опаснее чем мост под машиной обрушится) кстати говоря, чиновники еще лет 10 назад провели исследование и выяснили что расположение руля ни коим образом на безопасность не влияет, (иногда они все таки работают)))
@ProffHachikyan
@ProffHachikyan 5 лет назад
Какая там петиция... Живу за Уралом, правого руля все меньше, ибо там не конченные сидят, к чему запрещать и разгребать бурление народное, ввели пошлины по самое, и хихикают. А целый край без "хлеба" оставили, это так, семечки.
@runime_sty
@runime_sty 5 лет назад
@@ProffHachikyan у нас в Краснодарском крае праворульных, а тем более рогатых (как у меня) пальцев одной руки хватит, в основном машины с Германии, с Польши, от туда вести ближн
@sergeismd
@sergeismd 5 лет назад
Хуя се запретить ? А как же их налоги ??? Топливо, налог, страховка этоьвсе питает систему, а праворуких авто очень не мало так зачем сокращать доход ??? Скоро и на велик налог, страховку итд введут тк велик по сути ничего го-ву не приносит
@runime_sty
@runime_sty 5 лет назад
@@sergeismd они таким образом хотят поддержать отечественного "производителя"
@user-ud6nf5vl5k
@user-ud6nf5vl5k 5 лет назад
Спроси у АВТОВАЗа про фильтр воздушный. Там на дне корпуса написано как ставить.
@tigran38253
@tigran38253 5 лет назад
За датчик холостого хода отдельный лайк)
@trewstrews9189
@trewstrews9189 5 лет назад
Интересно макс в теслу заливает масло в фильтр? Перед зарядкой или после?
@maestrok23
@maestrok23 5 лет назад
На счёт прогрева двигателя: 1. В мануале по тачке написано, что прогревать нужно 2. В действительности если не прогреть до минимальной температуры (первое деление на датчике) машина "не едет". У меня вариатор и возможно причина в этом.
@BeeHeiter
@BeeHeiter 5 лет назад
Вариатор умный, ждет когда масло пожиже станет 😃
@Vadim_Andr.
@Vadim_Andr. 4 года назад
Коробка двигателем не греется . Хз зачем вы подписаны и смотрите автоканалы.
@user-lf3hj8jb1c
@user-lf3hj8jb1c 5 лет назад
на корпусе внутри маркировка направление фильтра
@user-zh8df6db4c
@user-zh8df6db4c 5 лет назад
Вот именно
@user-tf5tr7fv3k
@user-tf5tr7fv3k 5 лет назад
Сам пробовал ставить не по направлению.На новом фильтре разницы нет,а вот когда забьётся немного машина совсем дышать перестаёт.А отсюда и расход растёт и ещё много неприятных мелочей......Так что не прав ты тут!
@user-gz6zw2pn5b
@user-gz6zw2pn5b 5 лет назад
ну да по поводу фильра тоже соглашусь что ставить лучше по маркировке (тесты не проводил машины такой нет) может изза того что приток воздуха сбоку идет немного бумагу может складывать тут только замеры пропускной способности помогут ! но в таком деле как забор воздуха может влиять каждый милиметр пропускного отверстия ! так что этот пункт не замеряв яб убрал из предрассудков! как и в случае с маслом в фильтре! физика дело тонкое!
@user-lf3hj8jb1c
@user-lf3hj8jb1c 5 лет назад
@@user-gz6zw2pn5b про масло в фильтр пользы нет только двиг загадеш при установки
@SmarticusMechanical
@SmarticusMechanical 5 лет назад
Для двигателей с ДМРВ "правильное положение фильтра", по стрелке, задают воздушный поток для более точной работы датчика. Так ли это на самом деле ХЗ.
@user-dw2wr9oq2h
@user-dw2wr9oq2h 5 лет назад
Подскажите, какое напряжение будет при минус 15 градусах на заряженной акб?
@Vadim_Andr.
@Vadim_Andr. 4 года назад
В зависимости от плотности электролита .
@user-mc7qs4gf9h
@user-mc7qs4gf9h 5 лет назад
Подскажите пожалуйста, где находится ваш магазин?
@gstrong
@gstrong 5 лет назад
Обязательно приклеить иконки!!! Безопасность 80lvl
@konskons74
@konskons74 5 лет назад
Александр Кириенко Заметь, Витя не лайкнул! Значит боязнь гнева божьего важнее прогрева!!) Кстати, что перестали вешать сзади антистатики до асфальта, молний бояться перестали?)
@user-ps6sk2xv6o
@user-ps6sk2xv6o 5 лет назад
Насчёт воздушного фильтра. Для особо обделённых разумом людей на нижней крышке фильтра есть стрелка и на РУССКОМ языке написано что вдоль неё должны идти гофры фильтра. Всех с новым годом и рождеством !!!
@Vadim_Andr.
@Vadim_Andr. 4 года назад
Это для таких как ты придумано, что бы не задавали идеотических вопросов.
@rudolfgess6823
@rudolfgess6823 5 лет назад
Здравствуйте мой мастер постоянно промазывает резинку на масляном фильтре утверждает что иначе она пересохнет и потрескаеться и будет теч правда ето или нет?
@revolver1895
@revolver1895 5 лет назад
Резинка мажется чтобы её не свернуло при притягивании фильтра.
@dimaacademeg
@dimaacademeg 5 лет назад
Крутой видос)
@igor-k
@igor-k 5 лет назад
"Включить передачу и двигаться без нагрузки" - рукалицо.
@Victorius72
@Victorius72 4 года назад
Ну это в смысле на газ не нажимать, что тут ехидного-то?
@user-fj5zd6ko4x
@user-fj5zd6ko4x 4 года назад
@@Victorius72 положи на грудь штангу 100 кг и попробуй выпить воды, нагрузки ведь нет
@user-fj5zd6ko4x
@user-fj5zd6ko4x 4 года назад
@@Victorius72 ты ее ведь не тягаешь, просто лежит
@Victorius72
@Victorius72 4 года назад
@@user-fj5zd6ko4x причем тут штанга, какие-то сравнения неадекватные нужно немного техническую эрудицию иметь. На первой передаче можно даже от руки двигатель вращать и машина поедет, какая там нагрузка-то. Кстати вроде бы Денис Механик проводил эксперимент, чуть ли не дрелью или болгаркой крутил двигатель и машина ехала на первой передаче
@user-fj5zd6ko4x
@user-fj5zd6ko4x 4 года назад
@@Victorius72 воткни первую передачу и попробуй толкнуть авто тогда
@_Rocket_Raccoon_
@_Rocket_Raccoon_ 5 лет назад
Про фильтр - на нем даже написано как его ставить (на корпусе a.d-cd.net/6f81bc04k458-960.jpg ). Если поставишь по другому машина не заглохнет, но это не правильно. Ты же колеса ставишь как написано на колесе - внешняя сторона и направление. Поставь по другому - и ты удивишься, машина поедет! Тогда получается это тоже предрассудки? А что ты их не озвучил?
@user-xs4fn3ns2d
@user-xs4fn3ns2d 5 лет назад
регулятор холостого хода часто на деу матиз и сенсах вылетал, может качество хреновое?
@user-mp7nz5kx2z
@user-mp7nz5kx2z 5 лет назад
Вопрос в чем может причина при первой заводке проработает двигатель а далее глохнет и только после второй заводки работает 16кл двигатель
Далее
8 useful anti auto tips for drivers (2 series)
17:24
Просмотров 747 тыс.
🔈 Звуки поломок авто. Часть 4!
0:54
Легкий тюнинг 🤣☝️ #goodcarkz
0:26