No video :(

Ниссан Патрол ZD30DDTi самый сложный двигатель в моей практике

Подписаться 14 тыс.

Просмотров 7 тыс.

50% 1

Ниссан Патрол ZD30DDTi самый сложный двигатель в моей практике.
ДОНАТ:
Помощь развитию канала (Сбер) - 4817 7600 2775 0417
я в контакте m. novos...
я в инстаграм www.instagram....
я на драйв2.ру www.drive2.ru/...
#ниссанпатрол #патруль #капитальныйремонтдвс #андрейновосёлов #zd30 #zd30ddti
#АндрейНовосёлов #НиссанПатрол #НиссанПатруль #Ниссан #Патруль #Патрол #ZD30 #ZD30DDTi #КапитальныйРемонтДВС

Опубликовано:

26 дек 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 15

@1GR-FE 4 года назад

привет Андрей, когда чистил клапана мне аж в глаз чото попало😁

@MrAndrei752 4 года назад

Привет! Возможно и такое!😀

@Mastacembelus 3 года назад

У меня такой двигатель стоит на Cabstar, генератор менял, стартер и отмывал радиатор, кабину скинул (двойная), да снимается за час, но весь агрегат, с любой стороны.

@MrAndrei752 3 года назад

В патруле так быстро кабину не снять.))

@dmitriy1289 4 года назад

Однозначно лайк. А можно положение желательно с объяснением как ТНВД правильно снять и поставь?

@MrAndrei752 4 года назад

Спасибо! Так снимаешь как снимется. А по поводу выставить, я вроде объяснил в видео.

@MOCKBA81 4 года назад

Ну судя по состоянию интеркуллера, там просто поток масла льется на движок. Это говорит об отношении хозяина к машине. Просто ушатал мотор и все тут А вообще, это самый весёлый ремонт данного движка что я видел. Коменты 5+ 😄 У самого машина с таким мотором. Частенько заезжаю к знакомым, которые занимаются ремонтом этого движка. По их опыту могу сказать, что легче его ремонтировать на стенде, после снятия с машины.