Новая BMW семерка i7 (G70) - конкурентов НЕТ! 

Всегда считал что у 6 серии е63 своеобразный внешний вид, но g70 переплюнул😄 Все таки я за старую школу, е38.

Я благодарен БМВ за то что она есть, я живу этими машинами, но этот дизайн я бы не хотел

Не хватает монитора, вместо пола в багажнике. Не доработали, надеюсь в серийных образцах исправят это. 😂

Молодец Санёк, Вы с Валерией такую работу проделали, всё на высшем уровне! Только не уходите в журналисты, а то будет скучно без СТО 😄 хотелось бы узнать, что там со строительством, чё то всё подзатихло.🥴

Дизайн просто ужас, сделали из 7рки просто Ситроен Кактус

К сожалению, нужно констатировать, что у Мерседеса вырастут продажи...

Хочу еще поделиться по поводу недоумения современным дизайном BMW. А ведь раньше то рисовали какой дизайн. Взять первое поколение бмв х5 (а тем более рест) --шедевр. Мечтаю купить(почему мечтаю--потому что думаю что обслуживание этого преклонного экземпляра будет просить серйозных фин. вливаний ) Или скажем бмв 3 серия с 2000-2004 года. Дизайн шедевр. Только в пропорциях если был бы чуть больше. Кстати похоже рисовали те же ребята что и бмв х5 Или 5 серия кузов F10-11. Шедеврально и современно. А вот 5 серия g30 менее как по мне привлекательный снаружи но приборная панель получше чем F10 Или бмв х1 второе поколение. Очень классный дизайн Но помоему сейчас просто наняли халтурщиков чтоб платить поменьше. Так сказать экономия. Ну что посмотрим что из этого выйдет

Скоро обзоры как у Давидыча будут 😂 Pagani, Buggati и остальной автопарк «доступных» авто ;) Александр, снимай про Е и Ф серию, про ремонты, нюансы и многое другое 😊 Inchape Latvia проживет без этой рекламы 😅

К сожалению это не наш автомобиль, цена космос, обслуживание космос, купить такое чудо техники могут единицы, так что со всем уважением, не интересно, лайк за работу!!!

Сделали Ситроен из БМВ. По крайней мере передняя оптика

Добрый день. А Ваше мнение, надо поменять натяжитель цепи старого образца на новый, авто f10 530d 2012. Года. Заранее спасибо.

Всем привет,умерла задняя полуось левая,x5 e70 2007 год дизель 3.0.могу ли я поставить к примеру от 2008 года бензин,или они одинаковые?

Добрый день. Первое, на что обратил внимание это уродливая , на мой взгляд, передняя оптика. И первые мысли - сделано для Азии или в Азии. Но к сожалению как мы знаем для всех остальных континентов будет также.

Это просто ужас, надо дизайнеров сменить, а лучше тех кто принимает решение пустить это в производство

Подскажи как обкатать мотор м60б30 после замены колец ?

То ли завезли партию просроченных наркотив или вакцинация бесследно не проходит. Но нарисовать ---это (я про переднюю часть --эти двойные фары и гепертрофировано большие ноздри радиатора) и пустить в серию это конечно ---медаль. Кстати дизайн изгиба задних дверей мне напомнил последние модели Saab. В салоне как то по дешмански сдалано. Экран просто торчик на торпеде. Руль не ахти. Кстати для примера --- вышла не так давно (относительно) Scoda A8 -- вот там трехспицевый руль выглядет классно и кстати и передняя панель тоже (хотя это совсем другая ценовая категория). А этот огромный экран сзади--это специальная разработка для близоруких? P/S Как так можно было надругаться над дизайном авто ума не приложу А вам Александр спасибо за обзор. Снято конечно очень качественно

Последние модельные ряды ну совсем не нравятся по дизайну, печалька.

на ракурсе без передка выглядит как ролс-ройс

1) Ощущение прекрасной шумки дополняется материалом сидений - именно кашемировое покрытие 2) Отсутствие Ambient Light на задних дверях конечно минус, смотрелось бы как-то более гармоничнее 3) Парктроники реально сильно выделяются на фоне автомобиля, но наличие их на порогах плюс)

Саня, как меняется мотор печки на этой машине?

Гламурный видео это ок, но больше жду Ваши видео с тех-обзорами разных авто по-старше, проблемы и решения;)

Очень полит-корректно и осторожно обо всем рассказал 👍🏻. Салон достойный, но внешность.... Просто промотать на 25:26, посмотреть, и с печалью забыть как страшный сон. Даже колёса....диски выглядят как калпаки от лады. Ладно...😁

Дорого бохато. Почему-то впечатление сложилось с первых секунд, как это чудо выехало на подиум со своими двойными фарами и в голове проскочили слова: "Какой же это урод"

Отличный формат и видео, не всегда же чинить старые бехи)

Экран на потолке крайне дурацкая штука, учитывая, что водителя надо смешать вперёд. На ходу и не посмотришь. По ценам двойным. Х.з., jeep Cherokee тоже был однажды с такими ценами. Потом ушло в небытие. Так и здесь будет

Я скучаю за ангельскими глазками 😇😻

Дизайн Е 38 не превзойдён, если воткнуть в неё всех своровских , подсветку LED и усовершенствовать задние и передние фары , лучше уже нельзя ничего придумать. Ещё можно было бы усилить переднюю подвеску. Такого антиквара внутри , как был у Е 38 уже давно нет у новых семёрок , у которых по сравнению с бумером, внутри IKEA.

сборная солянки из Китая на первый взгляд. п.с. - Ммммм...уета

Привет Саш. Если будет возможность и желание, расскажи про мотор B58. Слышал мнения, что это чуть ли не лучший бензиновый мотор от бмв. Спасибо за видео, чисто по внешке i7 сильно на любителя🤪

Александр, спасибо за хороший обзор! Лично мне дизайн передней части 👎 отстой, было бы намного кайфовей еслиб морда была от E38 с новой оптикой ))

Саня почему не проверил мешает ли обзору в заднее зеркало при открытом телевизоре?

Александр, Куда ехать на ремонт акпп е39 540? RAAP / ViTTRANS/ RECRO? Cпасибо за ответ заранее.

Бумер нынче не тот

Привет всем. Спасибо Саня за видео. Я очень люблю БМВ, но эта 7-ка к сожалению мягко сказать не очень, особенно если сравнивать с предыдущим поколением.

здравствуйте х5 есть хороший состояние?

Плейстейшн встроен в телек сзади?

Кнопку открытия багажника однозначно нужно убирать

Не могу привыкнуть к дизайну 7,х7,ix...салоны красивые,очень нравятся,но у всех беда с передней частью,с боку или вид сзади ещё более менее, пропорции новых бмв в большинстве случаев тоже далеки от каноничных

Что по весу?

Спасибо, обзор интересный. Хочу добавить, что мерс выпустил eqs на совсем другой платформе и это правильно. Нельзя сделать одинаково хорошо и электричку и авто с двс на одной платформе: слишком разные требования, развесовки и пр. А бмв не успело или посчитала экономически нецелесообразно разрабатывать отдельную электрическую платформу, поэтому взяли кузов от двс и вставили батарей куда смогли уместить.

Мое мнение (которое конечно же, я могу засунуть себе в жопу): 1.О внешнем виде говорить ничего не буду, каждый останется при своем, но вся квадратность и такой высокий капот в начале, широченные пороги, высокая посадка сзади- напоминает мне РР, поэтому, очень интересно, сравнить подкапотное пространство, кузов, подвеску, кроются у меня сомнения что они просто на шасси РР натянули другой дизайн (таким образом "сэкономили") 2. Все хаяли огромные мониторы у мерса - в итоге бмв пришли к точно такому же решению и выглядит, честно, чуждо, думал сохранят "водительскую" тенденцию с кокпитом и повернутой панелью к водителю, а по итогу пошли по тому же пути что и все. 3. Рояльный лак ладно на элементах которые не часто трогаешь (торпедо например), но кнопки окон, управление мультимедией, подвеской в центре из рояльного лака - ужас как все будет усрано 4. Очень пусто и бедно смотрится задний ряд, ни подсветки как Саша сказал, центральная консоль как у тройки (управление воздуховодами да и все), никаких красивых дорогих алюминиевых или кристаллических кнопок как спереди - все заменили одним маленьким монитором в двери (опять похоже на экономию а не на дизайн и эксклюзивность, молчу про удобство) 5. монитор очень чужд, и если захотел в пути перестать смотреть кино и посмотреть на дорогу - останавливать водителя, выгонять его из машины и складывать экран?? т е по факту тебе до поездки надо решить тебе монитор нужен или хочешь на город посмотреть, опять ощущение что взяли кузов РР и впихнули монитор как в тачке на прокачку, явно он там не предусмотрен был изначально. 6. Подголовники на передних сидениях ужас - безопасности 0 - отодвинул сиденье - водитель перестал видеть правое зеркало (у эски и ауди специально подголовники даже складываются, а тут из-за этого горба ничего не сделаешь) 7. Но есть и хорошее - тканевый салон это топ, лично по мне. Очень прошу, когда будешь делать полный обзор - сними подкапотку и кузов снизу, очень хочу с РР сравнить.

Классный видос, молодцы 👍🔥. Малой сидел смотрел в место мультиков рот открыв, я хоть успел каши накидать😂. Можно ещё в обед и к ужину видосики😂😂😂. Очень выручите👍

Сколько герц мониторы ?

Про цвет однозначно согласен, видел уже в живую на автобане в чёрном двойном с каким то толки серебро то ли бронза крыша, смотрится очень круто.

Если в момент закрывания двери вставить в проем руку и ногу, очень больно будет?

Отличное видео) что заметил - Саня, я понимаю что кушать и как жить - выбор каждого, но смотря тебя с начала и видя сейчас, ты очень похудел и видимо в мышечной массе теряешь конкретно, посадишь так здоровье 100%

- Федя, это дичь? - Дичь.

Что за мода на сенсорное управление всем? Сенсорного управления не нужно там, где это настраивается не глядя. Например воздуховоды,на этой машине чтобы сделать чуть сильнее, придётся посмотреть на сенсорный экран.

Шикарный автомобиль и отличные технические решения!

Не лучшее решение в местах, где человек трогает рукой дверь для открывания использовать ткань.

Бенгловская семерка была необычная, а это страхи небесные с планшетом везде, странно, что в ноздрях этих нет экрана)) Хотя за нима не заржавеет! Когда там уже их разгонят, это бюро?!!

Привет Саня, на моём е70 нужно кнопочку подержать на брелке чтобы автоматически открылась крышка багажника, думаю что здесь также на короткие нажимания не реагирует. Спасибо за обзор

Рад что канал развивается. Нравится спокойная неагрессивная подача.

E53 «красивше»😂

Сенек, что капот не открыл? На сколько км. хватает заряда

Спасибо!!! все новые модели BMW принимались неоднозначно.но потом со временем оказывалось -это отличный дизайн.BMW работает на ОПЕРЕЖЕНИЕ....

Обзор отличный, как всегда. Дизайн задней части хорош, перед без ВАУ эффекта (скучный)! Вспоснил, это же морда от Hyundai SantaFe

С нетерпением ждём рестайла, чтобы они довели морду до ума, как это было в E65/E66

не помню в какой марке, при движении переднего сидения вперед, подголовник падал вниз, чтоб не перекрывать зеркало

приветствую.. монитор реализовали роскошно...и пульты в дверях. а вот двух уровневая передняя оптика, спорная. у корейцев Genesis G90 тоже вполне приятный, но дизелей там нет вроде.

Обидно за мою любимую марку.Такую извиняюсь, шляпу от БМВ не ожидал.Попахивает Китаем.

Лайк с ходу, благодарчик за выпуск, у вас всегда все чётко кратко и по делу, вы лучшие в своём деле, просто бомбически 👍💪🔥😎

Саня, хороший обзор, делай еще. Особенно когда ее возьмешь на покатацца, загони в мастерскую на подьемник и покажи что это такая же обычная машина с подвеской примерно как на сегодняшней 7ке, а не звездолёт. И все сразу поймут что завтра им на таком ездить, особенно лет через 8 когда придется тыщ за 10€ менять батареи на более енергоёмкие и ездить без дозарядки 2 тысячи км. Все будут хотеть такое авто. Я думаю что изза плавности и бесшумности хода комфорт будет приближен к РР фантом.

Отличный дизайн!!! Нижний блок фар, этакий отсыл и намёк на премиальность ролс ройса. И двух этажность оптики со "сваровски" тоже в тему. Просто прорыв и нужну чуть попривыкнуть :)

С воздуховодами давно уже эти решётки нужно было спрятать)) Сейчас прям красота.

Разделенная оптика, на мой взгляд, интересно смотрится именно на двух цветной машине

EQS это электрический S-Class на отдельной электрической платформе. BMW пошли по более дешевой схеме. Они взяли бензиновую платформу и сделали электричку i7. Мерседес пошли по более дорогому варианту хотя могли так же вкорячить батарею и электромоторы как в i7 и продавать за дорого. Это совершенно разные стратегии развития бренда, видимо мерседес ставить больше на электро

Вопрос, то есть телевизор на заднем ряду смотреть можно только в стоячем положении когда спереди никто не сидит?

Очень ждал обзор на новую 7ку))))А мне нравиться новый внешний вид!

Очень классные обзоры, офигенно знание автомобиля и марки, приятно смотреть 👍🏻 авто огонь, надо брать 😁 благодарю за обзор

Спасибо за видео. Отвратительный дизайн. Думал дно достигнуто после новой четвёрки и iX но потом увидел это и понял что есть ещё куда падать.

Мне в салоне показалось, что спереди сидеть гораздо приятнее, чем сзади.

Боюсь представить какой у неё ценник.:)

Не смотря на то, что мне не нравиться передняя часть авто, она оставляет о себе очень приятные и теплые впечатления (хотя мне 7 никогда не привлекали). Жду появления новых технологий в новых купешках Спасибо за ламповый обзор)

добрый день, могу вас попросить разделять видео по таймкодам, либо отмечать рекламу тайм кодами. спасибо

Это не смело Это стремно😂

Да действительно спорный момент ! Судя по виду как сделано внутри ,такое ощущение что качество материалов на уровне китайского автопрома ну или французского ! Может я ошибаюсь в плане качества ,но сам дизайн будущего,это как снаружи так и внутреннего убранство :печален ! Возвращаемся в эпоху жигулей (это касается самой торпеды )

Дизайн машины чисто на любителя.Предыдущий дизайн BMW мне больше нравился.Спасибо что снимаете обзоры на новые машины.Видно что Вы подготавливайтесь к этому.

Всё очень круто точки зрения технологий, но... - по поводу визуалки - нету брутальности - жирный пончик, - электрические двери и кое какие мелочи - попахивает TESLA-й, - планшет могли красивей утопить Весь в панель, - 3-х спицевый руль выглядел бы на много круче.

Я вот тоже почему то когда в начале о фарах была речь, подумал, что в 65й, было что-то похожее. Резко изменился дизайн. Сразу большая стала и сильно навороченная.

Салон - чисто киберпанк! Про экран вместо приборки ты максимально прав, там, где он изначально не предназначался выглядит неуместно, но рынок требует - будем ставить 😀😀 Внешка G70 очень зависит от цвета кузова, так что по подбору палитры BMW предстоит поработать, стандартный набор тут может всё испортить, а возможность двухцветного кузова - это однозначно лайк!

Езжу по Германии, видел я не раз это уё..бище!!

Заметил, что при открывании в крышке багажника гаснут фонари. Прикольная функция, ночью в темноте крышка как будто исчезает. Не знаю, было ли такое на предыдущих моделях, но смотрится необычно. А чтобы открыть с пульта, возможно, надо было кнопку зажать на секунду? Как если бы машина на сигналке стояла.

Нижний блок фар это на мой взгляд нелепо и не современно. Отделка салона тряпкой в такого класса авто тоже не красит бренд. Чтобы открыть экран, нужно отодвинуть сиденье водителя, вопрос: что должен делать водитель, когда пассажир решил посмотреть ТВ 🤣 ответ: он должен выйти и покурить, либо водитель должен быть мега компактным 🤣 ну и на мой взгляд, у авто должны быть все линии плавными, дорогими а на этой семерке петли замка задней двери торчат и винты все наголе, могли бы хотя бы накладку сделать. Моё личное мнение, авто не соответствует модели 22-го года. Для рестайлинга норм. Александр, спасибо за обзор, за труд 👍👍👍

Конкурентов нет зато ценник в космос ушел)))

7ка умерла после 38 кузова.. жаль

Ну и вид спереди...😒 Это в чём-то Вольво. Что за странные эксперипенты дизайнеров BMW? Где узнаваемость марки, "ангельские глазки"? У них теперь что ни кузов, новая оптика. Сначала "ангельские глазки" стали полуглазки, теперь же Volvo XC90🤦🏻‍♂️ Да, они, конечно, узнаваемость марки оставили только в ноздрях... Хотя у новой решётки радиатора Х4 появился стыреный вариант Diamond от Mercedes-Benz (GLC, GLE). Зачем?

А где теперь секция с инструментами? Старый ящик на внутренней стороне багажника был фишкой бемельве, а теперь этого нет(

Полная безвкусица. Производитель пришел в тупик.. просто тупят уже дальше.... БМВ уже не те.... Делают каких то свиней шмилей и тд 🤣🤣🤣 Раньше на машинах ездили в одних руках по 5-7 лет. Минимум. Теперь гарантия прошла и скидывают... Качество машин не те... Все не то.... Цвета кузова были у мерса давно у майбаха. теперь они говорят у нас тоже. А что мешало раньше это сделать....

Кто слушает свой внутренний голос, а не ведётся на маркетинг, должен услышать , что это галимый разводняк. Дизайн страшный, качество материалов визуально даже вызывает вопросы, интерьер по факту упрощённый, цыганский. Но автору канала глубокое уважение!

Прекрасный Обзор! И Прекрасный Дизайн на все 200% современный, смелый и как бы актуальный в особенности решеток радиатора - как бы говорит "зима близко" и готовьте по 2 отопительных радиатора в каждую комнату, но вот в гараж не надо - у BMW уже это предусмотрено спереди и мы все заранее за вас сделали комплектацию "winter is coming", а подстаканники будут все равно холодные.

😍😍😍Внутри ОГОНЬ!!! А снаружи!! Как всегда привыкнем!!!!

Офигенный бумер. Двойные фары выглядят очень круто!

А что делать, когда корпорацией начинают управлять лгбт, получается мрак!

Мне кажется что передние фары будет сильно закидывать слякотью. Или вовсе в таких городах как Екатеринбург фары будут завершены снегом.

Фары - не понятно. Может решили рискнуть. Руль - не понятно, показалось, что слишком сильно выпирает подушка безопасности из плоскости самого руля. Интересно, а автоматическое закрывание двери ногу прижмёт? Предлагаю опробовать на палке колбасы 😀. Интерьер дорого-богато и со своими фишками. Буду ждать полноценный разбор и тест-драйв. За обзор спасибо!

Очень красивый авто на самом деле, это свежий глоток воздуха для дизайна БМВ, что-то новое и за этим будущее, просто нужно немного времени и большинству такой дизайн зайдет, в потоке она будет очень выделяться и приковывать взгляды. Я же в свою очередь очень жду обзора на ХМ и поставок в Украину.😊

Боже мой , что они натварили , это полный провал.

Флагман, одна платформа с некой моделью Роллса. На 7ке отрабатываются технологии для меньших моделей и в неё вкладывают все силы. Задний экран с FireTV даёт доступ к коллекции фильмов итп Амазона. Но экран этот ставят как допопцию. Есть и HDMI вход, если надо. Двери откроются не доходя до препятствия. И порядка 470 голосовых команд, в том числе чтобы открывать эти двери. В багажнике слева, где ниша для аптечки, находится всякая разная ВАЖНАЯ электроника (блоки управления), и не дай Бог туда кто-то въедет... дизайн на любителя, есть и М-пакет. Экраны на подлокотниках могли бы быть лучше, но... например в EQS задние планшеты устарели ещё пару лет как...

Саня новые семерки конечно огонь))) Но хочется посмотреть и черпнуть знаний у автомастера который показывает КАК РЕГУЛИРОВАТЬ РУЧНИК НА Е38 (твой метод на Е39 хорош) но вот метода по Е38 тоже очень интересна)