Пневматический амортизатор из передней стойки ВАЗ. Сделай Сам! 

Здравствуйте, Михаил! Точно, я это знаю, но ведь масло и солидол чаще под рукой.

Это, да. Сало чаще используется по прямому назначению :))

В смысле обычное сало которое можно есть?

Ещё икрой красной

Ещё под салом 50 гр тяпнуть

Здравствуйте! Спасибо!

Здравствуйте, Тихон! Как только, так сразу будет.

Здравствуйте! Я это знаю также я вижу когда сверло начинает греться, здесь целая куча факторов. Крепость метала, масса метала, обороты сверла. Все дело было в самом сверле видать китайское попалось вот и садиться очень быстро. Второе сверлило без проблем.

Здравствуйте, Сергей! Спасибо!

Здравствуйте, Евгений! Пожалуйста, рад что понравилось.

Здравствуйте, Славик! Спасибо!

Здравствуйте! Попробуйте!

лайк! видео супер всё понятно и доступно!

Здравствуйте, Михаил! Спасибо.

И как?

Здравствуйте, Александр! Спасибо!

Здравствуйте, Иван! Попробуйте.

Здравствуйте, Михаил! Именно в этом месте получается уровень масла, если поднять на домкрате чтобы амортизатор вышел. Основная часть масла в патроне, а в рубашки этот уровень.

Здравствуйте, АЛЕКСАНДР! Как это не смотрится странно со стороны, но мне очень удобно именно не на верстаке а на полу, именно сверху. А вот на столе почему-то неудобно. У каждого свои причуды!

Здравствуйте! Нет.

Здравствуйте, Дмитро! Уже не помню, но в видео все показываю.

Здравствуйте, Олег! На клиренс сильно не влияет. Шток тонкий и не очень сильно выдавливается. А вот жесткость менять легко.

Спасибо за ответ. Извините уж, последний вопрос остался. Жестче сделать можно (как я понял давление выше- становится жестче). Но можно ли сделать мягче, чем родное, т.е. по сравнению с родным создать на стойке диапазон регулировок: от мягче, чем родное - до жестче, чем родное. У меня внедорожник (копмактный). Часто необходимо сделать подвеску мягче (долго едем на рыбалку по бездорожью), а часто наоборот жестче (потом долго едем по асфальту). Хочу пойти немного дальше и добавить к вашей системе компрессор, чтобы жескость менять на ходу и быстро. Может масла меньше надо в стойку залить, что снизить жесткость родную, а потом воздухом повышать до нужного? Извините еще раз.

Накачав 2 очка, стойка мягче чем без давления. Все что выше идет на жесткость.

Теперь все понятно. Спасибо еще раз за терпение.

Здравствуйте, Сергей! Думаю лучше чем на стандартных, поставлю, сниму видео и покажу.

Ремонт Двигателя! И интересное! Все, договорились, с Вас видео. Заранее благодарен!

Будет, как только второй найду, кругом не разборные.

Здравствуйте, Александр! Езжу уже три месяца и все в норме. Вот видео, в начале показываю эти стойки. Как сделать жесткий или мягкий амортизатор

Здравствуйте, Денис! Сольется.

Здравствуйте, Сергей! У самого терпения нет, но пока не могу найти разборной стойки, кругом одноразовые.

Здравствуйте! Работают и сейчас.

Здравствуйте! Пожалуйста!

Здравствуйте! Я этого не делал, только слышал что меняют коленвал шатуны и поршни, и все работает. Но точно сказать не могу. А если это все подходит то конечно движок будет крутиться лучше.

Здравствуйте, Дмитро! Значит мало масла.

Это потому что в стойку попал воздух .

Здравствуйте, Гаджимагомедов Магомед! Можно.

Здравствуйте, Максим! Здесь так, раз не получается как у меня, ослабьте цепь. Раскрутите головку натяжителя, башмак вдавите монтировкой, притяните натяжитель, оденьте звезду и натяните цепь

Ремонт Двигателя! И интересное! Спасибо уже сделал,немного не так как вы тут мне обьяснили,но все заработало и клапана сам настроил по Вашему видео СПАСИБО!

Пожалуйста! Очень рад за Вас! Теперь для Вас это не проблема, сложно в первый раз, а потом уже даже не интересно.

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab Тем самым меня поддержите!

Или не отрезать "дно", а просверлить несколько отверстий в нижней части амортизатора?!

Здравствуйте, Асылжан! Люди делают, но нужно оборудование.

Здравствуйте, Евгений! Я ничего не могу сказать за дикстроном, так как им не когда не пользовался. Хотя возможно оно лучше веретенного. Попробуйте!

Спасибо Сергей

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

Здравствуйте, Владимир! Сход-развал не делаю, делаю у мастера по компьютеру, так как неверный градус уже машина хуже держит дорогу и жрет резину. Если стойки снимать вместе со ступицей и отметить как стоял опорный подшипник, сход-развал не собьется.

Ремонт Двигателя! И интересное!Ок! Будем пробовать) А сколько времени живет прокачанный неразборный амортизатор?

Пока сальники не потекут. А это уже не знаю.

Спасибо! Ждем новых видео!

Пожалуйста! Будут новые.

Здравствуйте, Виталий! Можно и паять, но это сложней чем резьбу нарезать, да всегда можно болт открутить и опять закрутить.

Да неее нарезать резьбу сложнее в 2-3 раза......чем припаять.....точно так же как и выкрутить припаять можно обратно где угодно......Я лично паял.....но уменя стойка не разборная вообще была...газовая...она не потёкшая была просто видно газ вышел как то.....и она стала долбить..я просверлил дырку, зачистил вокруг, и припаял сосок.слил масло находящееся в стойке и залил дикстрон стольок же сколько и вылилось. и всё потом компрессором накачал 6-7 атмосфер....получилось жесткенько зато отрабатывает все неровности.....но хватает такой фигульки не надолго буквально на пол года если спокойно ездить потому как стойка не разборная поменять в ней сальники нет возможности и когда умирают сальники уже ни чем не поможешь.....я не про Жигулёвские стойки говорю а про Японские...... вот так вот я делал)

Виталий! Каждому свое! Мне проще нарезать резьбу, Вы это видели в видео, а если бы я паял видео было бы на пол часа дольше. Ведь чтобы припой схватился нужно нагреть место до плавления и обезжирить.

Ремонт Двигателя! И интересное! Ну я просто Как вариант для Ваших Эксперементов)Паял Малым Колуном грел его на горелке, Олово + паяльная Кислота или флюс, обезжиривать?Зачем место пайки уже будет обезжирено зачисткой балгаркой или же наждачкой......или ещё чем.....Ну в Общем вот так вот))))Жду Новых интересных Видео)))))

Здравствуйте! Возможно дело в клапане амортизатора, либо масло очень вязкое. Посмотрите это видео. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fw-mmlpBXdY.html

Ремонт Двигателя! И интересное! Да дело не в том почему новые амортизаторы жестковаты, меня больше интересует , по конструкции если я их разберу то внутри там будет тоже самое что и в Ваших амортизаторах на видео или разборные стойки тоже разные бывают?

Не знаю. Хотя принцип должен быть один.

Ладно , практика покажет, Спасибо Вам Сергей что ответили.

Пожалуйста!

Здравствуйте, Ришат! Думаю проще купить новый, я еще не думал как с этой проблемой забираться. Ведь там не все просто, резина залита.

А на задних почему интересно не залита?.. Видел одно видео, что мужик один подложил между резинками и верхней крышкой опорника шайбу, сделанную по размеру. Тем самым, он убрал зазор и избавился от стука... Но я считаю, что это ненадолго...

Ришат! Ничего нет вечного! Люди думают делают пробуют, работает. Суть, каждый может выбрать для себя то что доступно. Один купит новые, а другой попробует шайбы.

Ремонт Двигателя! И интересное! Спасибо за ответы! Про пневму понравилось!

Пожалуйста!

Здравствуйте, Ришат! У нас в среднем -10 редко -20 но бывает и больше но не больше недели. Конечно они будут туже чем летом но я большой разницы не замечал.

Понятно... Но я думаю все же перестрахуюсь, ибо морозы у нас жестче и дольше ))))

Конечно исходите из своих условий.

Ришат Галалиев авиационную гидравлику нужно, там вообще до -70... можно отработанное с самолетов, в стойках авто еще походит! При суровой зиме газ спускаете на зиму (да он и сам выйдет за лето)- подвеска будет помягче, весной подкачиваете. В Сибири делал так, стойки тоже самопал были со штуцером. Лучше качать азотом, и имейте в виду - газа там мало входит, если манометром обычным мерить давление - каждое измерение уменьшает количество газа и соответственно давление внутри стойки.

Тормозуха «нева» вам в помощъ

Здравствуйте, Сергей! Не знаю.

жаль

Здравствуйте, Рамис! Точно не знаю, у нас было -20 и нормально работали.

понятно большое спасибо за советы

Рамис Абашев Пожалуйста!

+Рамис Абашев Температуру держат вообще херня!Каяба пишет что у них минералка-а это-25с.Синтетика держит -50с.В реальности мы берём стандартное гуано в виде Скопиуп,а там естественно минерал.-гуано.Если зимой ставим то довольно быстро можно заметить,что где-то через два месяца это гуано начинает побрякивать.На Каябе это уже пройдено,горький опыт.Есть вариант внизу сделать отверстие,слить дрянь и залить синтетику от гура,если нет денег на хороший амор.Читайте тесты За Рулём в поиске, и выбросьте веретёнку.

Здравствуйте, Сергей! А пусть они попробуют в подъем в снегу по колено два часа буксовать, ни один радиатор не выдержит, литров двадцать бензина сжег, резину стер на пополам, гранаты даже захрустели, и коробку ушатал, заднюю выбивает и вторая стала выскакивать если газ бросаешь. Кипел раз двадцать, думал поршни размажет но нет, выжили. При заводке стартер еле крутил. Короче, дал я движку такие испытания за два часа, без которых он бы еще очень много тысяч километров бегал без проблем.

супер.ну будем ждать реанимации.круто

Будет! Так и сейчас езжу но тяга не та, и масло жрать начал.

Здравствуйте" Здесь нет четкого размера, смотрите по соску, если режется восьмерка режьте эту. Но лучше просверлить до конца а нарезать резьбу не до конца, тогда резьба соска войдет в натяг.

Ремонт Двигателя! И интересное! спасибо большое!

Пожалуйста!

Ремонт Двигателя! И интересное! Еще раз здравствуйте. Короче сегодня проделал всю эту махинацию со своими стойками, все по вашему рецепту! Правда говоря залил масло гидравлического Mobil. С дачи до дому доехал результатом доволен, спасибо! Скоро буду пробовать с задними!

Рад что у Вас все получилось!

Здравствуйте, Василий! Метчики М 6. Можно но не знаю будет мешать попавшая стружка или нет.

Ремонт Двигателя! И интересное! Спасибо за ответ, уже хотел покупать новые амортизаторы на замену пока не наткнулся на ваше видео, в любом случае буду пробовать так как ничего не теряю! Еще раз спасибо за ваше видео.

Пожалуйста! Желаю удачной переделки.

Здравствуйте! Спасибо!

Здравствуйте! Наоборот будет мягко, поставлю сниму видео, ведь их всегда можно как подкачать так и приспустить. Подставки стоят но мне этого мало.

Здравствуйте! Странно, что то не так с новыми.

Здравствуйте, Иван! Возможно такой амортизатор.

раньше не стучал.

Значит,застучал, я так думаю.

Иван Белый опорный подшипник может

Здравствуйте, Сергей! Наверно можно и так, но кто его знает хватит жесткости ведь там целый лит железа обернут вокруг и приварен.

Здравствуйте, ПАВЕЛ! Если я не ошибаюсь то они одинаковые, а если одинаковые то конечно можно.

они чуть пониже вроде чем от 9-ки

Но если Вам не нужна высокая машина то ставьте смело.

спасибо за ответ

Пожалуйста!

Здравствуйте! Зато теперь Вы знаете как это сделать за просто так. Только дружи с головой и руками.

супер познавательное видео, спасибо. Ну как стойка, не травит?

Нет, не травит.

отлично!

А я как рад!

Здравствуйте! Я даже очень хорошо! Нам ведь специально засрали мозги, чтобы только заграничные машины покупали, тем самым ВАЗу хана и загранице хорошо. ВАЗ намного дешевле чем иномарка, я даже в своей старенькой девятке по трассе отдыхаю. А не убиваемость вообще поражает. Так сколько просто наездников на ВАЗ ездят, масло могут не менять и вообще не обслуживать пока не развалиться. А упусти в иномарке вовремя обслуживание или залей дерьмовое масло, и что? Зима, ВАЗ заводится и едет и так далее. Суть, машина не очень дорогая, но живучая, я это уже доказал своими условиями эксплуатации.

Здравствуйте, Павел! Конечно можно, только купите новые сальники.

Здравствуйте, Павел! Конечно можно, только купите новые сальники.

забыл уточнить они не разборные

Тогда такие не сделать.

@@SmeshnoPoznovatelno значит не разборные нельзя так прокачать?

Здравствуйте, Михаил! Без разницы.

почему тогда так получилось что с одной стороны лезет ладонь между колесом и крылом и сдругой нет

Михаил Толстов Не знаю, Вы делали. Может пружины разные.

Ясно с наступающим вас всего хорошего!!!

Михаил Толстов Поздравляю Вас с новым годом! И пусть все будет только хорошее!

Здравствуйте, Андрей! К сожалению я не знаю как будет работать газомасляные амортизаторы если их переделать.

нет, просто есть две масляные разборные стойки. От 2110. Думаю есть ли смысл делать их себе по вашему методу.

Конечно, эти стойки можно сделать.

Здравствуйте! Уверен не будет, он очень медленно выходит. Но все нужно проверять, проверю на машине и сниму видео.

Хорошо!Спасибо,будем ждать

Да и кстати, каковы результаты через время, думаю тоже заняться, есть смысл заливать и20а?

Здравствуйте! Мне понравилось!

Здравствуйте! Еще как держит.

Странно конечно! Спасибо :)

Пожалуйста!

Здравствуйте, Андрей! Это как наркотик, попробовал раз, хочется снова сеть на кроссовик и получить дозу адреналина!

Здравствуйте, Александр! В патроне есть клапан который затягивает масло с корпуса амортизатора.

Здравствуйте, Константин! Буду иметь ввиду!

Она называются ремкомплект 25Р. В продаже хз, сам найти не могу. Может у брт заказывать если....

Здравствуйте! Нет не разъест.

Здравствуйте!Поищите в инете.

Ремонт Двигателя! И интересное! а сальник от передней стойки с пружиной

Ремонт Двигателя! И интересное! а чтобы при накачивание воздух сильно не выходил нужно на сосок надеть ограничитель для того что бы глубоко насадить штутцер от насоса тем самым на золотник давит толкатель 05 мм и когда подымаешь рычаг воздух не успевает в уйти в большом колличестве

Ремонт Двигателя! И интересное! посмотрел твое видео и могу поделиться своими способностями на задний амор ваз2109-2115 подходят картриж или патрон от бержуйских амор стоит только немного доработать там клапана и поршни сделаны качественно и по уму разобрал пару амор от хундай акцент второй не знают на одном на поршне даже пружина есть регулировать мягче или жесче и все почти подходит кроме штока и направляющей втулки если есть токарный станок будет аккуратней но можно и подручными средствами они подходят родные поменял собрал накачал разница есть мягко без шума все радует

Попробуйте. Но если меньше масла, будет отбивать.

Здравствуйте! Попробую.

Здравствуйте, Алексей! Так с нормальным инструментом много видео, а я показываю людям которые не имеют нормального инструмента. Мой канал для тех кто дружит с головой и руками но не имеет крутого инструмента.

Здравствуйте, Геннадий! Не знаю такого.

Здравствуйте, Ринат! Не завидую. Можно его откалывать по кусочкам, дюбелем.

Здравствуйте, Нурлан! Езжу до сих пор и без проблем, не спускают.

Здравствуйте, Виталик! Спасибо за добрые слова! Поймите я не боюсь неудобств, я хочу показать именно без условий, ведь не у всех есть тиски и так далее.

Ремонт Двигателя! И интересное! Да понятно,я вот иногда тоже возле драндулета сижу часы в присядках(в гараже) а потом на следующий день ног не чувствую,а вы на коленях в мороз... Я вот так один год при -20 под машиной на улице стартер менял,отходняк после незабываемый,как сейчас помню...

Здравствуйте, Виталик! У каждого свой организм, Вам так мне по другому. Вроде слава Богу я без проблем и на корточках.

Здравствуйте, Дмитрий! Мне он нравиться и не подводил, хотя возможно что Вы советуете лучше.

Ремонт Двигателя! И интересное! попробуйте "виктор рейнз" понравиться !!100% хотя он подороже будет,это не рекламма просто как и Вы советую что лучше

По возможности попробую, спасибо за подсказку.

тоже посоветовали герметик дон-диал германский попробовал восторге конечно дорогой ну тово стоит

Здравствуйте, Дима! Так я не против! Но я смотрю на герметик так, держит или нет, Казанский держит но с бензином не очень дружит. Американский держит и с бензином дружит. Цена небольшая 50 рублей, и зачем мне переплачивать за то что вроде круче. Суть, держит!

Здравствуйте, Вячеслав! Не собираюсь переубеждать, Ваше право думать как хотите. Я езжу и очень рад.

Здравствуйте, Юрий! Также.