Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55... Контакты для связи со мной. Емел gsergei69@yandex.ru ВК id511176354 Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео. donate.stream/ya41001240067898 Буду благодарен!
Все гораздо проще, берешь 5000-ную купюру и прикладываешь ее к выхлопной трубе, ее должно выхлопными газами постоянно отталкивать, а если ее пытается периодически притянуть (будет дотрагиваться) то прогорел клапан. Только купюра должна быть обязательно 5000,это важно☝️
Отсутствие компрессии я на слух определяю. Отключить искру и маслать стартером. Хорошо слышно пропуск компрессии в каком нибудь цилиндре. А если лопнул ГРМ, то вращение вообще будет гладким, ровным как бы в пустую.
Здравствуйте,такой вопросик после притирки клапана не равномерный поясок с одной стороны где то 1.6 а с другой примерно 2.2мм,это критично или нет, проверял на герметичность.. бензином и растворителем не потек..!за ранее спасибо
Краткое содержание ролика: - Видео будет ну короче - сильно снимать не буду - всё просто - если водитель брехливый то он всегда скажет правду - хуже хуже хуже хуже - прогорает и кирдык - если свеча виновата - как не работал так и не работает - сами знаете как они называются - второй ставьте на первый - бромпровод не причём - щёлк, щёлк, щёлк - значит это самое - дудки чтобы замерять компрессию - если у Вас началась петрушка - всё подробно понятно - этот не шелохнется - солдатик вкручен до конца - это я на себя пальцем показываю - если не хочется пилякать клапана - она ровнинькая и красивая - шо тама есть - распредвал не работал ни шиша - дулю Вам и всё - смотрите то что показываю - этот свеживый а этот не свеживый - Вам видать, уже не девочка - сколько должно быть сотовых - вот она: Тынь! - мама не горюй - молотком шандарахнул - он это самое - я обманываю как и он - клапан вышел и сидит - чтобы солдатик поднялся выше - вот этава вот хватит - не страшно даже очень хорошо - спина болит зараза - с клапанами забабахался - пока пока пока
В принципе, если прогорел выпуск,в глушак пухает,а если впуск в дроссель,было такое выпуск прогорал,в глушак балаболил,на инжекторе проще,отключаешь форсунку и к дому, доехал, больше 200км,на оборотах нормально, на разгон и холостые трясёт,на карбе потихоньку наверно тоже можно.
покажите как прогар на пп 8кл это видно...может быть так что компрессия ровная и есть,а вибра из за подгоревшего например?обороты слегка плавают,все проверено!