Тёмный

Почему стучит ТНВД Bosch CP4 на примере VW Tiguan 2.0D, CLJA 

СТО Ковш
Подписаться 221 тыс.
Просмотров 66 тыс.
50% 1

При пониженном давлении подкачки происходит неполное наполнение плунжера.
Услуги СТО "Ковш": kovsh.com/service
Неисправности дизельного двигателя:
kovsh.com/popular/diesel_engi...
Механические неисправности двигателей:
kovsh.com/popular/engines_tro...
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
kovsh.com/popular/engines_tro...

Авто/Мото

Опубликовано:

 

12 июл 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 216   
@user-lt8py5if5c
@user-lt8py5if5c 4 года назад
Адово!.. Адово профессиональные ребята на СТО Ковш!!! БРАВО!!!
@user-zq8yq5mh1y
@user-zq8yq5mh1y 4 года назад
СПАСИБО! Теперь буду знать куда слушать. Шкода с мотором CFFB 2011 года - уже задолбался слушать что бряцает под капотом. Теперь можно спать спокойно! Благодарю за наводку!
@user-ti1nc1mt5d
@user-ti1nc1mt5d 4 года назад
Спасибо пацаны , доходчиво и познавательно!!!!
@adamfr2528
@adamfr2528 4 года назад
Спасибо большое ребята ! 👍
@izh350by
@izh350by 4 года назад
Возьмите меня к себе, хочу всё знать:) Молодцы
@user-sd2dm5op1g
@user-sd2dm5op1g 4 года назад
Огромное спасибо за инфу. На Nissan Pathfinder 2,5 дизель буквально такие же звуки. Всю голову сломал- что дребезжит. . .
@oleg-dnepr
@oleg-dnepr 4 года назад
Я на вас подсел, молодцы!!!
@travelingbytruck3028
@travelingbytruck3028 2 года назад
Спасибо за полезную информацию!
@Vladimir-mn3wn
@Vladimir-mn3wn 4 года назад
Спасибо за информацию.
@kubaizon
@kubaizon 3 года назад
спасибо! всё четко и грамотно объяснено!!
@Immo_Off
@Immo_Off 4 года назад
грамотно! спасибо за ваш канал
@osden3456
@osden3456 4 года назад
Ничего делать не надо все так ездят это особенность.
@user-gj9mq4xk3d
@user-gj9mq4xk3d 3 года назад
Главное чтоб диагностика не была дороже ремонта, даже на вскидку
@user-zl1rf5gc8x
@user-zl1rf5gc8x 4 года назад
Вот что поменять прокладку ГБЦ на вечном моторе ОМ-616...сущие пустяки,так работы на часа 2,с перекура и,НО!!! доверил специалистам,и в итоге...сделали диагностику,шлифовку и проверку на герметичность ГБЦ...и помеяли- клапана,направляющее, сальники,цепь,проверили форсунки и свечи накала,и настроили топливную.пробег машины (123.240д мерс)был на тот момент-1389000км! и заметьте, без кап-ремонта ДВС!!! Поршневую не трогали...перед разбором замерли компрессию(она в норме) а при вскрытии ДВС, ХОН цилиндров присутствовал.Как сказал моторист...исправная ГБЦ,это 75% (ремонта)исправности двигателя..
@user-zl1rf5gc8x
@user-zl1rf5gc8x 4 года назад
@Пабло Эскобар не развели,просто решил(впервые за 40лет) сделать ремонт ГБЦ,ничто не ВЕЧНО...даже ОМ-616,хотя,если-бы не сгнившая прокладка...ездил бы ещё очень долго и счастливо.
@user-ii3eg4uw3v
@user-ii3eg4uw3v 4 года назад
@@user-zl1rf5gc8x и во сколько по деньгам стало?
@user-zl1rf5gc8x
@user-zl1rf5gc8x 4 года назад
@@user-ii3eg4uw3v 11000гривен(запчасти+работа)
@user-lq4dm9ng5z
@user-lq4dm9ng5z 4 года назад
это блин бесплатно и с таким пробегом, норм. мотор
@МурадГаджибеков
@МурадГаджибеков 2 года назад
Благодарю!!!
@olegpushin
@olegpushin 4 года назад
Понятно объяснил.
@user-yj1pd8oi5t
@user-yj1pd8oi5t 2 года назад
Умницы, отличный переносной бак и оборудование
@user-qb6yr6pt8f
@user-qb6yr6pt8f 4 года назад
Гениально
@rewader3162
@rewader3162 4 года назад
Блін.... Хлопці респект Вам, я таку 369 форсунку перебрав уже 3 рази, а стук не уходить, завдяки відео вашому рішив проблему. Кстаті подкачку поміняв от бмв на 4 атм.
@JayScavenger
@JayScavenger 3 года назад
Как решили?
@user-oq1eh9er1g
@user-oq1eh9er1g 3 года назад
Форсунку с clja именно? Насос не который в баке получается??
@un_verdadero_ucraniano
@un_verdadero_ucraniano 3 года назад
Також дуже хочу виріштити цю проблему. Підкажіть будь ласка, може у Вас є каталожний номер підкачки від тнвд? І як вона стала, без проблем? Чи не вибивало помилок?
@user-py4zo9jp6f
@user-py4zo9jp6f 4 года назад
Крутяк!👍
@saneksanek2484
@saneksanek2484 2 года назад
Спасибо ребята! Я вот третий час ищу похожий звук в Ютубе. Уже распереживался. Ведь раньше не слышал так сильно такого цоканье. Может быть появился шум после замены фильтра топлива? Я залил фильтр соляркой и прокачал насос зажиганием 3-4 раза перед тем как завести. 🤷‍♂️🙈
@miguel-gb9mp
@miguel-gb9mp 4 года назад
Класс
@user-cr4st6ph3y
@user-cr4st6ph3y 4 года назад
То самое чувство что над нами издеваются производители.. Из-за економии топлива в 0.2 литра/100км режут надёжность, ресурс в 2,3 раза...
@user-de2vo8ml6n
@user-de2vo8ml6n 4 года назад
Кто вам сказал, что надежность упала, не слушайте всех подряд, такой тнвд на норм соляре проездит далеко за пол ляма км, а стук... особенность клапана наполнения даного тнвд, странно что ковш не вкурсе про такое
@ezgor3749
@ezgor3749 Год назад
@@user-de2vo8ml6nздравствуте так это нормально что стучит ?
@zbufferasat
@zbufferasat 7 месяцев назад
@@ezgor3749 Это клапан SCV издает звук, а не ролик толкателя плунжера. Если ролик отрывается, клинит или проворачивается, то этот насос выходит из строя очень быстро
@bakinos1971
@bakinos1971 3 года назад
так все-таки как поднять давление? как убрать цокот? что заменять, что регулировать???
@ruvarez817
@ruvarez817 Год назад
А вы там ничего не сделаете, либо менять насос который качает в ТНВД на более производительный, тогда не будет успевать насос который в баке, так что либо колхозить либо жить так.
@scrappycoco1793
@scrappycoco1793 4 года назад
У вас отличные и познавательные видосы. Раньше очень боялся дизелей. Потом начал смотреть ваш канал. И в итоге купил себе дизеля,подумав о том что не стоит их бояться) Спасибо за полезную информацию!!!)
@user-kw2zf9vw2k
@user-kw2zf9vw2k 4 года назад
Главное новый брать и проблем нет
@boon725154
@boon725154 4 года назад
@@user-kw2zf9vw2k палюбому))
@boon725154
@boon725154 4 года назад
надеюсь 20 летний с делфи?
@user-uu5vy8dx1d
@user-uu5vy8dx1d 4 года назад
Дизель -это любовь.Больше не отпустит
@33Digital33
@33Digital33 4 года назад
@@user-kw2zf9vw2k Главное брать исправный.
@universalitandcar313
@universalitandcar313 10 месяцев назад
Спасибо мастер только что у меня волксваген голф тоже сама такая стук мотор работает плохо
@user-ku6zl5de3m
@user-ku6zl5de3m 3 года назад
„Кто хорошо диагностирует, тот хорошо лечит.“
@user-nh1ic6we3t
@user-nh1ic6we3t 4 года назад
Сссссппппаааааасссссииииббббооо а я думал что топливная подходит
@Msdjann
@Msdjann 3 года назад
Мужики, с недавних времён стал трактористом ! Опыт с дизелем впервые . Расскажу предисторию . Вообщем когда купил авто, машина «перла» на ура, на 160 был удивлен подхватом и двигатель набирал «шурша»! В один прекрасный день , загорелся не приятный значок ЧЕК ! Переодически то загорался , то тух , ну соотвественно все характеристики авто , то улучшались , то ухудшались ! Тяга упала, подхват ушёл , дымит очень сильно , короче расстроился и начал ездить по диагностам . сколько диагностов столько мнений , изучил физику процесса перечитав кучу лит-ры начал искать причины. Проверил все : патрубки все , посмотрел ЕГР почистил , на сепараторе поменял мембрану , . Сказали диагносты: - модуляторы на турбину и егр подвисают - поменял, но все бесполезно . Теперь ещё и появился гул , как на реактивном самолете прям Гууууул ! При разгоне появился 3 секундный цокот . Может вы подскажите куда рыть. Задолбался уже деньги впустую выкидывать . Машина рекстон D27DT . Подскажите куда рыть дальше ? Спасибо
@Rubin-servisZt
@Rubin-servisZt 4 года назад
Спасибо! Подкачку поменяли?
@osden3456
@osden3456 4 года назад
Спасибо за пояснения,но у всех как я заметил на холостом не цоккотит,а цоккотит при добавлении газа прим.1500об/мин и выше.
@user-de2vo8ml6n
@user-de2vo8ml6n 4 года назад
Вот именно, потому их теория с давлением подкачки терпит крах
@romzess7986
@romzess7986 3 года назад
Аналогично
@Drillmechanic
@Drillmechanic 3 года назад
@@user-de2vo8ml6n Как-раз и не терпит крах их теория, а полностью подтверждает это. При повышении оборотов вала ТНВД BOSCH CP4 для него нужно больше топлива подкачать, а подкачка не дает требуемой производительности, вот и толкатель с роликом 'зависает' и ролик встаёт поперек кулачка и тот стругает ролик ):
@viktorhustinka8626
@viktorhustinka8626 2 года назад
@@Drillmechanic , как это решить?)
@Drillmechanic
@Drillmechanic 2 года назад
@@viktorhustinka8626 За наполнение надплунжерного пространства отвечает э.м. клапан наполнения. Я немного преувеличил, что от этого недостатка 'подпитки' ролик встанет поперёк кулачка :), но если будет вода и грязь в топливе, то такой исход не исключён :(
@user-by3xc3er6i
@user-by3xc3er6i 2 года назад
Подскажите пожалуйста а как можно устранить данный косяк
@vadymshyshatskyi887
@vadymshyshatskyi887 Год назад
Скажите пожалуйста, в таком случае просто нужно заменить насос подкачки который находиться в баке и я понимаю проблема решиться ?
@user-nz8es5en8f
@user-nz8es5en8f 11 месяцев назад
Видео познавательное а что делать, тупо датчик заменить?
@user-um2md6gs1u
@user-um2md6gs1u 3 года назад
Приветствую, подскажите если тнвд (бензин) -(хрюкает)?Толкатель новый оригинал.Ошибок нет.
@user-ps2qs3fg4f
@user-ps2qs3fg4f 4 года назад
Здравствуйте, мерседес спринтер 611 двигатель сколько должен быть давления тнвд. Спасибо заранее
@user-oh8hm9vt6e
@user-oh8hm9vt6e 3 года назад
У меня 2.0 тди появился этот звук при 2000 обор. и выше .Как ремонтировать? Не ехать свыше 1900 об. пока?
@universalitandcar313
@universalitandcar313 10 месяцев назад
Что делать с ним поменять толкатил или селиком насос
@MartialArtsAnatomy
@MartialArtsAnatomy 2 года назад
Замена помпы?
@user-js8fu1ze2s
@user-js8fu1ze2s 4 года назад
У меня два вопроса. Как убрать этот цокот? И что это за вой при наборе оборотов? У меня на B6 passat 2.0 tdi cbbb анолагичные звуки.
@user-gp9kj4lj4b
@user-gp9kj4lj4b 3 года назад
Вой у всех такой не очькуй)))
@bmwmtv
@bmwmtv 3 года назад
У них там наверное как на бензиновых tsi , стоит блок регулирующий производительность подкачивающего насоса. А не как раньше , подкачка давит на полную ,а клапан лишнее в обратку льёт.
@Drillmechanic
@Drillmechanic 3 года назад
Экологи урезают энергозатраты движка и соответственно настраивают минимально необходимую производительность подкачивающего насоса , но по мере эксплуатации требуемая производительность уже не обеспечивается, а это уже запрограммированный износ после гарантии, который нужен маркетологам !!!
@farhadyusifli3668
@farhadyusifli3668 4 года назад
Привет у нас такова проблема .форд транзит 2012 год 2.2 л .течет салярка от филтра .збор поменял от рабочий машина .филтр поменяли три раз не помогла .работает 150-200км сново течет. Даже откроим крышка бака непомогает. что может быт ? Заранее спосибо завнимание
@user-hy3jl8py6e
@user-hy3jl8py6e 2 года назад
и как это лечиться? замена ТНВД или как то прошивкой?
@pomortime8411
@pomortime8411 2 года назад
Здравствуйте, подскажите с этим можно что-то сделать, может поменять насос низкого давления?
@zbufferasat
@zbufferasat 7 месяцев назад
Не поможет. Это особенность клапана SCV на этих насосах. Причем некоторые громко цоокотят, а какие-то не издают звуков. На скорость не влияет
@user-ml9oi9og5m
@user-ml9oi9og5m 3 года назад
Как боротса с цокотанием насоса может Нада поменять его на новый и потом может не будет цокотеть
@vitaliibalan9673
@vitaliibalan9673 3 года назад
ребята Как убрать этот цокот? У меня на Renault captur 1.5 DCI k9k тоже самое
@alexandrdonets7928
@alexandrdonets7928 2 года назад
Гольф 7 1,6 tdi, тоже цокотит, что-то надо с етим делать?
@user-pz6ih6mu9d
@user-pz6ih6mu9d 4 года назад
Познавательно,а не подскажете на бензиновом тигуане такой же стрекоток от тнвд может тоже стоило померять давление подкачки?Просто машина новая и такой же точно стрекот.Вспомнил что на ваге убавляется напряжение на насос в баке на хх может в этом собака зарыта?т.е.давление убавляет ЭБУ, блин надо проверить.Спасибо за подсказку
@user-xx7zh1ko8j
@user-xx7zh1ko8j 4 года назад
Если новая едь к дилеру он объяснит. А так это норм для вага, тнвд всегда стрекочет, если сильно начинает то меняют его толкатель на бензинках, в 80% это он, но обычно на тси мотора это при пробеге около 200
@user-gj9mq4xk3d
@user-gj9mq4xk3d 3 года назад
Пробег какой?
@crafter7121
@crafter7121 4 года назад
Езжу на VW Crafter 2.0 стрекочущий звук при оборотах выше 1000. замена ТНВД ничего не дала. Звук остался. Значит, проблема 100% не в ТНВД. Пробег с этим звуком уже более 50000 км. Все норм. Только звук немного напрягает.
@ivankuleshov8974
@ivankuleshov8974 Год назад
Вы решили данную проблему ?
@mihailfrunze1205
@mihailfrunze1205 4 года назад
Так экспоуатировать дальше допускается с таким (багом)?
@snaip11
@snaip11 4 года назад
Да без проблем
@user-vf9px6fq6w
@user-vf9px6fq6w 3 года назад
Кадди с пробегом 28 км (новая машина) так само стрекочет . Недумаю что на новой машине накрылся насос подкачки
@Тарас_Бульба
@Тарас_Бульба 2 года назад
Амарок 3 литра, пробег 9 тыс, тоже начал так стучать. Бесит и пугает возможными будущими усугублениями проблемы по принципу домино.
@MsFattoni
@MsFattoni 2 года назад
Какой сейчас пробег? Что то поменялось?
@sleepingforest9008
@sleepingforest9008 7 месяцев назад
А как лечить эту проблему ?
@user-kk8xn5mi3d
@user-kk8xn5mi3d Месяц назад
свойственно ли єто тнвд денсо транзит 2.2 2007?
@zumirobi1
@zumirobi1 4 года назад
Тут подкачка в баке знаходиться ?
@ivanstepaniuk5450
@ivanstepaniuk5450 Год назад
Привіт підскажіть в мене такій самий звук знасоса на Audi A6 2.0 2014 рік що потрібно робити?
@user-ey4eb2yc5s
@user-ey4eb2yc5s 3 года назад
Здравствуйте ,а что делать если аппаратура стала работ шумно ? И машину чуть поддергивается на холостых оборотах
@АгрофермерКубани
@АгрофермерКубани 2 года назад
Решили проблему?
@tourer_v7009
@tourer_v7009 Год назад
Тоже интересно. Решили задачу?
@user-ey4eb2yc5s
@user-ey4eb2yc5s Год назад
@@tourer_v7009 да решили , заменой на другую ТНВД 😅
@user-fv8fu7yz3p
@user-fv8fu7yz3p 4 года назад
то есть так и ездить с этим цоканьем??
@user-sx4xu7mh5u
@user-sx4xu7mh5u Год назад
Доброго времяни суток ребята подскажыте пожалуйста ,у меня всё тоже самое на такойже машине ,ошибка p0087 низкое давление в рампе ,проявляется при резком нажатии на пидаль ,ичто то как бы не тянет пропала мощь
@user-wu8gv7jc4o
@user-wu8gv7jc4o Год назад
Мотор cbbb. Была ошибка по низкому давлению в рампе. Выходя на обгон пропадала тяга и на приборке моргала спираль . Весь интернет обрыл. Думал и турбина и че только не думал. Оказалось на форсунках клапан обратки не держит.
@jaldakimov
@jaldakimov 2 года назад
Доброго дня. Така ж проблема на 1.6 cxxb. Я так розумію, що насоси різні, але проблема така ж?
@kenf-yj3ds
@kenf-yj3ds 11 месяцев назад
Добрый день. Та же проблема на1.6 cxxb , проверил подкачивающий насос (давит 4,5 бар, что пределах нормы). При этом авто работает пока норм и ошибок нет. Для подстраховки (и контроля за стружкой) решил врезать прозрачный фильтр на обратку. Думаю проехать 1 тыс км, снять его вскрыть и рассмотреть состояние бумаги под микроскопом.
@user-ee2gn5on2n
@user-ee2gn5on2n 3 года назад
На этом фоне часто проворачивает плужер и тнвд ёк
@user-rt9hp6bt8j
@user-rt9hp6bt8j Год назад
А якщо тиск з бака 3.5-4.А ТНВД цокотить.Що робити?
@maximdemo9231
@maximdemo9231 4 года назад
Что скажешь про дизельный мотор меган 3, какой лучше?
@b_oleg2608
@b_oleg2608 4 года назад
Кому вопрос?
@maximdemo9231
@maximdemo9231 4 года назад
@@b_oleg2608 тому кто реально разберётся.
@user-xh2wr3re1i
@user-xh2wr3re1i 4 года назад
По заводу написано на новом насосе что рабочее давление 0.5 бар (7.25 psi) это не как не 3 килограма темболие не 5! Я чтото не так понимаю!?
@user-xh2wr3re1i
@user-xh2wr3re1i 3 года назад
@Колыван Глымов комонрэил пасат б7 Токо в баке и тнвд! А какой еще между ними?
@user-xh2wr3re1i
@user-xh2wr3re1i 3 года назад
@Колыван Глымов и шо у б6 три насоса?
@devasdevis1645
@devasdevis1645 2 года назад
может ли из за недостачи давления подкачки не заводится с полтыка и плюс на горячую?
@user-cr5mf3sq7t
@user-cr5mf3sq7t Год назад
Отвечать никто не хочет , нигде
@user-ex1cv4xp9r
@user-ex1cv4xp9r 24 дня назад
Вы нашли почему не заводится с полоборота? У меня тоже самое
@devasdevis1645
@devasdevis1645 24 дня назад
@@user-ex1cv4xp9r я продал машину но как мне рассказал кто купил ее дело было в форсунке мол,мое сомнение всетаки было в маховике🤷‍♂️
@bakinos1971
@bakinos1971 3 года назад
на холостых не цокает, а вот под нагрузкой после 1200-1300 об/мин стрекочет на всю улицу
@un_verdadero_ucraniano
@un_verdadero_ucraniano 3 года назад
Доброго дня. Якось вирішили цю проблему? В мене це ж саме.
@sergiosergio471
@sergiosergio471 3 года назад
Тоже самое, Ауди а4 b8 2.0 tdi
@bakinos1971
@bakinos1971 2 года назад
Можно ли менять датчик давления, вроде как пишут, что только с насосом он идёт?
@MsFattoni
@MsFattoni 2 года назад
И как работает? Сколько машина уже прошла за год?
@user-ob5rx2nt1n
@user-ob5rx2nt1n 2 года назад
@@bakinos1971 датчик отдельно продаётся
@poleznye_avto_dorabotki
@poleznye_avto_dorabotki 4 года назад
Нужно было ему НЕР-02А "дотюнинговать" и цокотеть бы перестало)
@user-xx7zh1ko8j
@user-xx7zh1ko8j 4 года назад
Нер-02 давит 0,2-0,3 бара а там в стоке 5.0 бар
@poleznye_avto_dorabotki
@poleznye_avto_dorabotki 4 года назад
@@user-xx7zh1ko8j Ну в помощь, может бы поднял немного. Или другой, какой-то на подобии. Там то на видео разница в 1,5 бара убирает клацанье аппаратуры. Вот, что-то бы добавили, что бы на 1,5 бара давление выросло и было бы по фен-шую) Я у себя на 1,5 dci так сделал, но мне и НЕР-02А хватило, что бы этот звук ушел
@user-yd5if4ci2r
@user-yd5if4ci2r 4 года назад
Слышал что в дизелях 2.2 киа хендай тоже одноплунжерные насосы, лечатся 5гр. масла двухтактного на 1 литр дт..
@olexapluzh9092
@olexapluzh9092 4 года назад
не лікуються цим.
@user-de2vo8ml6n
@user-de2vo8ml6n 4 года назад
Не слушай больше таких советчиков
@MsFattoni
@MsFattoni 2 года назад
И привет, убитый сажевик
@ostapbender13777
@ostapbender13777 2 года назад
Вы рекомендуете устанавливать дополнительные топливные фильтры, которые в свою очередь уменьшают давление в топливном насосе….?))) Сами себе не противоречите…?
@user-cw7mk3uy6f
@user-cw7mk3uy6f 4 года назад
Митсубиси спорт 2017г дизель .2.4 ростет уровень масло. За 1100 км слили 1.5 литра масла. Неподскажете что может быть.
@user-to6kp9lq8k
@user-to6kp9lq8k 4 года назад
Такое бывает от прожига сажевого.
@user-uu5vy8dx1d
@user-uu5vy8dx1d 4 года назад
Форсунки льют.Еще они смывают масляную пленку со стенкок цилиндров.Скоро будет конец ЦПГ
@user-cw7mk3uy6f
@user-cw7mk3uy6f 4 года назад
@@user-to6kp9lq8k да сажевый регенирацию делали говорят прожгли и уровень масло пополз наверх, в итоге за 1100 км 2уровня масло выросло.
@user-cw7mk3uy6f
@user-cw7mk3uy6f 4 года назад
@@user-to6kp9lq8k спасибо. За совет
@drive8064
@drive8064 3 года назад
Форсунки могут лить. Сажевый забит. Несоответствующая прошивка ЭБУ. В крайних случаях ТНВД, но в последнюю очередь.
@antonmyravev594
@antonmyravev594 3 года назад
Это разве не clja? На двигателях cba, впускной коллектор алюминиевый и с вихревыми заслонками.
@StoKovsh
@StoKovsh 3 года назад
спасибо, исправили
@user-wl3tt6yp2j
@user-wl3tt6yp2j 4 года назад
На Рено Меган 3 таксамо давление должно буть.
@user-zy6sc5bj4p
@user-zy6sc5bj4p 4 года назад
Здарова пацаны ! У меня вопрос .Дизель 2,5 LTE. В ХОЛОДНОМУ заводиться хорошо через несколько км.при нагретьом моторе холостой оборот теряется дымит со стороны ТНВД идут сильные щелчки не такой как обычно .Помогите разобраться. Благодарю за ранее
@StoKovsh
@StoKovsh 4 года назад
Здравствуйте! Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для вашего автомобиля: kovsh.com/online-diesel-diagnostics
@user-os7yg5hi5h
@user-os7yg5hi5h 4 года назад
Как решить то проблему ту????
@user-de2vo8ml6n
@user-de2vo8ml6n 4 года назад
Не проблема, а особенность, не мешайте машинке работать
@scaryfear21
@scaryfear21 4 года назад
Так что, насос в баке менять получается?
@snaip11
@snaip11 4 года назад
Нет. Тут в самом тнвд подкачка слабая. В баке насос толкает топливо до ТНВД. В самом тнвд тоже есть своя подкачка. Вот она и недостаточна.
@rewader3162
@rewader3162 4 года назад
@@snaip11 нема там ніякого насоса в тнвд, перед насосом знаходиться підкачка, і в баку.
@user-oq1eh9er1g
@user-oq1eh9er1g 3 года назад
@@snaip11 у меня clja и там реально нет же такого, ничего не понимаю
@LEXYTUNE
@LEXYTUNE 3 года назад
@@user-oq1eh9er1g на clja между топливным фильтром, и расширительным бачком стоит насос.
@devasdevis1645
@devasdevis1645 2 года назад
@@rewader3162 рекомендовано значит менять насос подкачки?
@evermagnit3497
@evermagnit3497 4 месяца назад
вообще то есть опасность, если с таким стуком долго поездить , рано или поздно толкатель проворачивает, так что ролик становится перпендикулярно кулачку, и далее пошла поехала стружка, со всеми последствиями, на эту тему сказано и написано очень много
@user-st5xe6ku6d
@user-st5xe6ku6d 4 года назад
А разве это не сам клапан наполнения на насосе цокотит?
@user-de2vo8ml6n
@user-de2vo8ml6n 4 года назад
И я так же думаю, и не только я, что они в намудрили и притянули проблему
@romzess7986
@romzess7986 3 года назад
Именно клапан. Только на более чем 1500 оборотов. И если тупо разъем скинуть, пропадает.
@Drillmechanic
@Drillmechanic 3 года назад
Не может такой маленький клапанок так громко стрекотать ! Толкатель с роликом подвисает и кулачок бьёт по ролику. Почему в ТНВД BOSCH CP4 такие побитые ролики и полно стружки ?
@user-st5xe6ku6d
@user-st5xe6ku6d 3 года назад
@@Drillmechanic Тогда почему частота этого стрекота значительно выше частоты вращения вала ТНВД и не меняется с изменением оборотов? Потому что она равна частоте ШИМА подаваемого на катушку клапана с ЭБУ
@Drillmechanic
@Drillmechanic 3 года назад
@@user-st5xe6ku6d А почему весь забугорный интернет пестрит побитыми роликами и кулачками этих ТНВД BOSCH CP4 ? Если солярка жирненькая + качественная фильтрация + хороший подпор плунжера = надежная работа этих CP4.
@user-de2vo8ml6n
@user-de2vo8ml6n 4 года назад
Насколько я знаю, стучит клапан наполения, но никак не кулачек, и стук у всех появляется только, когда газовать(и соотв давление подкачки поднимается), на хх он никогда не стучит, так что ваша теория нуждается в перепроверке
@user-mc1lq3gf8x
@user-mc1lq3gf8x 3 года назад
поменял клапан стук не пропал. но начала пропадать приеместость двигателя нас 5 и 6 передаче
@Drillmechanic
@Drillmechanic 3 года назад
Теория верна ! При повышении оборотов вала ТНВД BOSCH CP4 ему требуется подать на его впуск больше топлива, а подкачка не обеспечивает требуемую производительность (из-за экономических настроек экологов-маркетологов).
@user-mc1lq3gf8x
@user-mc1lq3gf8x 3 года назад
@@Drillmechanic всраку поменял насос предварительной подкачки до жопы как торохтел так и торохтит и заметил что начала пропадать постипенно мощность так что думаю тнвд потихоньку подыхает
@Drillmechanic
@Drillmechanic 3 года назад
@@user-mc1lq3gf8x Еще последняя надежда на э/м клапан наполнения на впуске в тнвд (при плохой гидроплотности плунжер-втулка тнвд еще можно подрегулировать ШИМ сигнал) для увеличения наполнения надплунжерного пространства тнвд.
@user-mc1lq3gf8x
@user-mc1lq3gf8x 3 года назад
@@Drillmechanic дозирующий клапан заменён был самым первым и до жопы что обидно из -за таких видео выкинул 7 тисяч на замену исправных деталей а это почти половина стоимости нового тнвд. мой всем совет не гадайте не танцуйте з бубном а едте к специалистам.
@olenahoncharenko6219
@olenahoncharenko6219 3 года назад
У моей машины этот цокот появился при первой заводке после замены ГРМ.Связываю ето с тем что снимались патрубки с топл. фильтра и система видимо хватнула воздуха.Шкода Октавия 1,6тди 81квт.пробег190т.км.У кого какие соображения.Както не спокойно потому как етот звук в моем случае появился сразу после указанных процедур
@sergiosergio471
@sergiosergio471 3 года назад
Вчера поменял ремень грм и начал стрекотать ( Ауди а4 b8 2.0 tdi)
@MrWin32
@MrWin32 2 года назад
тоже самое господа, после замены грм появился этот стук
@MsFattoni
@MsFattoni 2 года назад
Как то решили проблему? У меня так же после замены ГРМ началось. Шкода Октавия А5 2.0 тди (197000 км.)
@Jurgent17
@Jurgent17 Год назад
Та же фигня - KIA Sorento XM 2.2 дизель. После замены цепей ГРМ начался этот же стрëкот. Но на холостых вроде не слышно и появляется на 10й секунде после включения двигателя на оборотах выше холостых. Как решать проблему? В системе воздух?
@ivankuleshov8974
@ivankuleshov8974 Год назад
@@MrWin32 Добрый вечер, как решился вопрос ?
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 3 года назад
Причем здесь наполнение плунжера, если его к кулачку вместе с толкателем прижимает пружина
@Drillmechanic
@Drillmechanic 3 года назад
Недостаточно усилия пружинки. Подпор дизтоплива нужен !
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 3 года назад
@@Drillmechanic по вашему усилия пружины не хватает прижать кулачек к толкателю? что же ей мешает?
@Drillmechanic
@Drillmechanic 3 года назад
@@DiZeLiST72 Силы инерции мешают и экологи-маркетологи, которые устанавливают слабые пружины и электронику на подкачивающие насосы для улучшения энергоэффективности ДВС и как следствие уменьшение вредных выбросов и программируют износ для стимулирования сбыта новых запчастей.
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 3 года назад
@@Drillmechanic не соглашусь с вами
@Drillmechanic
@Drillmechanic 3 года назад
@@DiZeLiST72 Какая пружина возвращает плунжер, а какая клапан в головке ДВС. Вес плунжера больше и частота вращения вала этих ТНВД увеличена вдвое !!! Подпирать плунжер гидравлически нужно обязательно !
@user-js8fu1ze2s
@user-js8fu1ze2s 3 года назад
С видео понятно, а что делать если поднимаешь обороты а цокот увеличиваеться? По идее с увеличением оборотов двигателя увеличиваеться давление?
@user-js8fu1ze2s
@user-js8fu1ze2s 3 года назад
Добовляю, у меня после цокота пыльца серебристого цвета появилась в стакане топливного фильтра.
@underwaterlv1162
@underwaterlv1162 3 года назад
@@user-js8fu1ze2s чем закончилось?
@user-js8fu1ze2s
@user-js8fu1ze2s 3 года назад
@@underwaterlv1162 разобрал тнвд, ролик развернул все пропало.
@underwaterlv1162
@underwaterlv1162 3 года назад
@@user-js8fu1ze2s спасибо
@Drillmechanic
@Drillmechanic 3 года назад
​@@user-js8fu1ze2s Кулачок по ролику стучит от того и стружка. При повышении оборотов подкачка не обеспечивает требуемую производительность и как следствие полость над плунжером ТНВД не наполняется как положено. Электроника подкачивающего насоса точно контролирует минимально необходимую (но как практика показывает недостаточную на повышенных оборотах) подачу (подпитку) для этого ТНВД (тем более с изношенной плунжерной парой с увеличенными утечками).
@user-nv3bc2hh7m
@user-nv3bc2hh7m 9 месяцев назад
Ну так а лечить то это как?))
@JayScavenger
@JayScavenger 3 года назад
Так что не решать проблему? Спать спокойно?
@user-mc1lq3gf8x
@user-mc1lq3gf8x 3 года назад
нихрена. это не насос предварительной подкачки. поменял а он как стучал так и стучит , что дальше лёг тнвд?????????????????
@hobbydz
@hobbydz 4 года назад
Зачем роботу отнимаете у недобросовестных сервисов? Как они теперь заработают на хозяевах машин с дизелями?
@denisd3531
@denisd3531 4 года назад
Если это не страшно и не на что не влияет тогда зачем весь этот колхоз?
@wrestlinguz5791
@wrestlinguz5791 4 года назад
Чтобы из за этого всю систему не испортили и денег зря не тратили.
@GoodSoFuuny
@GoodSoFuuny 4 года назад
наверное чтоб упоротым баранам наглядно доказывать что как и почему так работает и отговорить от ненужных, а возможно и вредных вмешательств в механизмы "потому что сосед по гаражу дядя Вася сказал шо это все кабздец надо всё разобрать и капиталить."
@drive8064
@drive8064 3 года назад
@@GoodSoFuuny аплодисменты)))
@Drillmechanic
@Drillmechanic 3 года назад
Это страшно и на многое влияет (стружка от ударов кулачков по ролику толкателя гробит не только ТНВД, но и все форсунки, обязательная промывка всей топливной системы от стружки $$$).
@user-jl8pe3cr8g
@user-jl8pe3cr8g Месяц назад
У меня такая же проблема, давление подкачки мерял, 7 бар. Менять насос подкачки нет смысла. Тнвд 2 месяца назад заменил ,стоит после ремонта. До ремонта был такой же звук. Passat b7 2.0 tdi. Cffb Как вы решили эту проблему?
Далее
неисправности ТНВД bosch cp4
8:31
Просмотров 25 тыс.
как проверить дозатор common rail
5:48
ТНВД Bosch CP4
3:22
Просмотров 655
Двигатель 2.0 TDI EA288 - ГЛАВНОЕ!
32:04
Mobile Wheel Polisher ##❗️❗️
0:19
Просмотров 1,1 млн