Тёмный

Почему у лады весты не меняется усилие на руле? 

BarmaleyBB
Подписаться 1,9 тыс.
Просмотров 1,9 тыс.
50% 1

Авто/Мото

Опубликовано:

 

2 фев 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 79   
@user-qz6hc9wq1n
@user-qz6hc9wq1n 4 месяца назад
нууууу? и почему у весты не меняется усилие? у меня тоже веста, да все это есть, признаю. а прична то в чем? в настройке ЭУР? хочется уже побыстрей узнать и исправить по возможности
@barmaleybb
@barmaleybb 4 месяца назад
так я сам спрашиваю у людей, а не отвечаю на вопрос. меня самого интересует - как это исправить, кроме замены автомобиля
@user-cw3vt4we1z
@user-cw3vt4we1z 4 месяца назад
Как то я в городе на весте на перекрестке не сбавляя скорость пересек московское шоссе на которой огромная колея от грузовиков в двух направлениях, она проплыла как будто лодка по глади воды и только когда я пересек я вспомнил что там же колея, но подвеска и рулевое отработало так что я ничего не почувствовал. Да, в руль поступает минимум информации. Хотелось бы получить развернутый ответ на эту тему именно от инженеров автоваза
@barmaleybb
@barmaleybb 4 месяца назад
при определенной колее, веста даже в повороты заходит без участия водителя, а руль при этом не шелохнется. колеса и руль живут друг от друга отдельно
@user-cw3vt4we1z
@user-cw3vt4we1z 4 месяца назад
@@barmaleybb Да внутри колеи она держится хорошо, как поезд, но я все же стараюсь ехать вне ее что бы машину не угробить)
@user-zf4ly8cp2e
@user-zf4ly8cp2e 4 месяца назад
У эур на весте до 40 км/ч сделан нормальный отклик и хороший возврат в ноль, 60-80… очень непонятный режим… дозврат слабый. после 80 возврат из резких движений рулем хороший, а при небольших отклонениях дозврата почти нет. Просто , на мой взгляд, это недоработанное ПО эура. На первых вестах все было хорошо, но были глюки, что руль начанал дрожжать стоя на месте, потом они решили программно все зажать и эта проблема исчезла… но появились нынешние. Мельников Владимир в своих видео часто упоминает про неудачное или наоборот удачное эур… типа кому как повезет. и в автоспоте тоже человек на это обратил внимание
@barmaleybb
@barmaleybb 4 месяца назад
все так и есть. мельников говорил про 1 весту из 10, у которой нет проблем с рулем. а можно ссылку, что за чел в автоспорте?
@user-zf4ly8cp2e
@user-zf4ly8cp2e 4 месяца назад
@@barmaleybb ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gCeUnp0MqGM.htmlsi=M3LqeYS63sr-JHTF
@user-zf4ly8cp2e
@user-zf4ly8cp2e 4 месяца назад
@@barmaleybb с 16-30 минуты запустите просмотр
@user-zf4ly8cp2e
@user-zf4ly8cp2e 4 месяца назад
@@barmaleybbвопрос в том, сейчас же другие эур ставят и какая там настройка. вы пробовали?
@user-zf4ly8cp2e
@user-zf4ly8cp2e 4 месяца назад
странно ссылку прикрепил, а ее нет
@Mr1234563102
@Mr1234563102 4 месяца назад
Подвеска адаптирована пор российские реалии. Встал в колею и как поирельсам😂 Тазоводы здесь в выйгрыше☝️
@barmaleybb
@barmaleybb 4 месяца назад
100%! они реально так начнут говорить
@panzergto
@panzergto 4 месяца назад
х.з. на других машинах по разному. В пежо 408 в колее нужно было конкретно держать, в гольфе достаточно чуть-чуть придерживать
@barmaleybb
@barmaleybb 4 месяца назад
вот именно. держать или придерживать. веста по колее в небольшие повороты заходит, а руль можно вообще не держать. он просто стоит на месте, а машина следует по колее, как по рельсам. именно в этом и заключается претензия. не передается информация с дороги на руль! это и называется - "пустой руль без обратной связи". именно это и то, что такое поведение не является нормой я и пытаюсь донести. такое поведение - опасно.
@user-gk3nk1qn3e
@user-gk3nk1qn3e 4 месяца назад
о немного поджатом руле всем известно, не напрягает вообще ни как, имел опыт вождения весты sw с Н4М и вариатором джатко и честно сказать был приятно удивлён, на фоне тех же солярис\рио очень хороший аппарат, думал даже о приобретении, но 2022год... а б\у вариатор брать побаиваюсь...
@barmaleybb
@barmaleybb 4 месяца назад
это сильно пережатый руль без 0 и без обратной связи. на фоне весты, солярис и рио воспринимаются на 10 классов выше. благодаря нормальному управлению, двигателю и кпп
@user-gk3nk1qn3e
@user-gk3nk1qn3e 4 месяца назад
за солярис точно не скажу т.к. ездил на нём только в каршеринге, а вот рио был в личном пользовании почти 4 года, покупался новым в комплектации "престиж", машинкой был доволен, но вот веста с ниссановским мотором меня просто поразила, был сильно удивлён, салон больше как будто в два раза, багажник после рио огонь, вариатор реально экономил бензу... мне кажется у вас просто какая то задача зачем то обосрать именно весту... мне то вообще похеру т.к. являюсь "счастливым" обладателем подержанного w212, просто хочется немного справедливости, из всех нищеёбских залупачёсов типо рио\соплярис, веста - лучшее предложение и это чистая правда...@@barmaleybb
@barmaleybb
@barmaleybb 4 месяца назад
@@user-gk3nk1qn3e мне кажется, что у вас никогда не было никакой иномарки и вы - обычный фанат тазов, который пришел в комменты исключительно для того, чтобы наплести сказок про великолепную весточку.
@user-yv4ww4jv1o
@user-yv4ww4jv1o 4 месяца назад
​@@user-gk3nk1qn3eэто всё твои мечты😂У всех владельцев тазов было куча иномарок и сейчас мерин во дворе стоит,но Веста лучше😂😂типичная картина
@AUTOVESTA
@AUTOVESTA 4 месяца назад
Нужно довести это дело до конца! АвтоВАЗ - услышь автора!!!
@barmaleybb
@barmaleybb 4 месяца назад
да им плевать, тк +-70% владельцев так ездят и даже не понимают, что это проблема, ведь раньше ездили вот так ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-yU3RlE8Uy_E.html&ab_channel=Octopus1327
@rnproduction4758
@rnproduction4758 4 месяца назад
Я так 200 тыс проездил, по всей России практически
@barmaleybb
@barmaleybb 4 месяца назад
соболезную
@rnproduction4758
@rnproduction4758 4 месяца назад
@@barmaleybb да нормально все, никаких неудобств, правда отличается от гидравлики
@barmaleybb
@barmaleybb 4 месяца назад
@@rnproduction4758 это не нормально. У весты и дешёвых китайцев усыновлен худший эур из всех, на чем я ездил. Пустой и зажаты. Про прямой и ровной дороге ехать невозможно
@rnproduction4758
@rnproduction4758 2 месяца назад
@@barmaleybb не знаю, уже 250 тыс все гуд 👍
@barmaleybb
@barmaleybb 2 месяца назад
@@rnproduction4758 я не понимаю, что все гуд? у всех вест проблема с рулевым
@user-mv1he9hv3w
@user-mv1he9hv3w 4 месяца назад
Так и не понял в чём проблема!
@barmaleybb
@barmaleybb 4 месяца назад
Пустой руль без обратной связи, который не возвращается в 0. Машина едет прямо только по колее. По ровной дороге всегда уходит в случайную сторону. Машину нужно постоянно ловить и подруливать
@user-cw4hw4xw8u
@user-cw4hw4xw8u 4 месяца назад
Да все отлично сам ты ....
@barmaleybb
@barmaleybb 4 месяца назад
руль не передает информацию с дороги и это отлично?
@G-54
@G-54 4 месяца назад
@@barmaleybb я думаю, что это очень опасно, - в один прекрасный момент, так выкинет в отбойник, что ничего понять не успеешь
@barmaleybb
@barmaleybb 4 месяца назад
@@G-54 так и есть, ее так всегда и выкидывает. можно 10 минут вот так ехать (при идеальных условиях), а потом ее рандомно выкидывает. когда выкидывает - руль тоже не меняет положение и никакого усилия не передаёт
@misteranderson6058
@misteranderson6058 3 месяца назад
А вот как на Мегане возврат выглядит ru-vid.comp3LZH8Cga_4?si=2url_1IncMfY640r
@barmaleybb
@barmaleybb 3 месяца назад
не открывается
@user-di7ri7yu6z
@user-di7ri7yu6z 4 месяца назад
Человек просто ни когда не ездил за рулём Весты...немного тронь руль и она пойдет по той траектори по которой направишь, электроусилитель имено так и работает , он не передает на руль не камни, не гребенку , причем рейка там стои Бош , усилитель Mando, машинка рулится отменно , держит траекторию без проблем, если кто хочет остроты ещё больше нормальная резина, плюс замена стоек спереди на что нибудь альтернативное типа Асоми, демфи или ss..., c ними более точное управление , но качество гуляет у самого стоит Асоми....а если хочется что бы покидало в колее ,добро пожаловать за рудь уаза без усилителя, там так колею чувствуешь, что без рук останешьсе если крепко баранку держать
@barmaleybb
@barmaleybb 4 месяца назад
алёш, а тут я за рулем какой машины еду? то, что ты описал, так работает плохо-настроенный эур. на нормальных машинах эур передает информацию о дороге и руль возвращается четко в 0. то, что ты написал говорит лишь о том, что ты никогда не ездил за рулем нормальных автомобилей. веста - худший автомобиль по рулевому управлению
@user-di7ri7yu6z
@user-di7ri7yu6z 4 месяца назад
У меня второй автомобиль Шкода Октавия а7...так что про нормальные автомобили я знаю наверное побольше Вашего...там тоже никуда ни кого не кидает, управляемость о конечно ВАГ острее и точнее, его тоже ни куда не кидает в колеях и ни гравии в руле ничего нет, такое ощущение что вы кроме девятки и гранты причем без усилителя ни на чём не ездили...сядьте за руль нормального авто а не Солярис и Рио и посмотрите на нормальную управляемость
@barmaleybb
@barmaleybb 4 месяца назад
@@user-di7ri7yu6zкаждый закомплексованный тазовод рассказывает сказки про автопарк
@user-di7ri7yu6z
@user-di7ri7yu6z 4 месяца назад
@@barmaleybb давайте фото скину в личку , Веста жены , Шкода моя.... Причем учитывая снег в этом году в центральной полосе предпочитаю Весту на механике.... Просто посмотрите технические форумы , там наоборот люди ноют ,что машина рыскает в колее , как итог решение проблемы одно и тоже переборка ходовки или нормальная резина , кстати по Весте жены добавлю что на заводской резине 195/55 Матадор она вот так и стояла как на рельсах , когда летом поставил такую же как на шкоде бриджстоун туранза 205/55 колея стала более чувствительной, но в поворотах более стабильной.... И да молодой или не очень человек....видимо воспитанием Вашим родители не очень занимались в далекой деревне, поэтому объясню не знакомым людям при нормальном общении говорят Вы, а тыкать будете пальцем в одно место... На сим разрешите откланяться дабы не поддерживать срач и спорить с дураками и поднимать рейтинг видео
@barmaleybb
@barmaleybb 4 месяца назад
@@user-di7ri7yu6zслышишь, дружочек, ты приходишь ко мне в комменты, обвиняешь во вранье и требуешь, чтобы я к тебе уважительно относился? отвечаю людям так, как они этого заслуживают. те, кто со мной не согласен, но общается вежливо - получает от меня такую же вежливую реакцию, а хамам и быдлу буду тыкать. мне твои фотографии не нужны.
@evgenpev
@evgenpev 4 месяца назад
Это задняя подвеска так хреново отрабатывает, руль тут не при чем. Жопа гуляет из стороны в сторону. Всякое дерьмо типа арканы ведет себя также. У китайцев такая-же срань, и у всего этого барахла включая весту нет обратной отдачи... Ездить просто опасно на этом хламе...
@barmaleybb
@barmaleybb 4 месяца назад
я возьму аркану/кашкай в аренду. не думаю, что дело только в балке, хотя всякое может быть. но я никак не могу понять. как балка может влиять на возврат руля на условной скорости 45 кмч
@evgenpev
@evgenpev 4 месяца назад
@@barmaleybb я про гуляние в колее на мкаде. возврат руля это регулировка кастера плохая. кашкай едет норм
@barmaleybb
@barmaleybb 4 месяца назад
@@evgenpev кастор на весте в р-не 5. разве этого мало?
@avtodelo3119
@avtodelo3119 4 месяца назад
​@@evgenpevзадняя балка не при чём
@vaidmantasmecele2763
@vaidmantasmecele2763 4 месяца назад
razval narmalno sdelaite:D
@barmaleybb
@barmaleybb 4 месяца назад
esli sdelat' razval, to nichego ne pomenyaetsya. takaya problema u vseh vest s zavoda :D
@GodsonRiverb
@GodsonRiverb Месяц назад
Удивительный факт. Некоторые сограждане в поисках лучшей жизни покинули страну, но развал из башки никуда не делся. 🤣
Далее
Кайф для пассажиров EXEED RX
1:00
Просмотров 2,3 тыс.