Доброго времени суток Андрей. Подскажите задние подкрылки еще актуально. У меня прадос эмиратский, тоже подкрылков нет. Хотел бы приобрести, если возможно.
У тебя братан тачка в идеале можно сказать, но пушсалом помазать и вааще на 10лет можно будет забыть. Компрессор раз в 2года советуют обслуживать компрессорщики,я сам недавно попал на компрессор, купил за 16к контрактный вместе с кронштейном в идеальном состоянии.
Ремкомплект это туфта. У тойоты комплект только прокладок на двс (с маслосьемными). Стоит порядка 18-20 т.р. "Дельцы" продают этот комплект за 7-11 т.р., говорят эмираты - китайская подделка. Отличительный признак - прокладка впускного коллектора. С завода стоит черная, в запчасти поставляется рыжая. На подделке тоже черная. При замене цепей меняются все башмаки, успокоители, натяжители, и все звездочки. Т.е. если для себя - брать все по отдельности. Растяжение большой цепи можно определить открутив лючок над помпой. Вылет натяжителя новой цепи - 4-7 мм, 20 уже хороший износ, больше 20 могут появится ошибки. Если лезть, то лучше менять и маслосьемные + проверка / регулировка зазоров. Кек следствие (если для себя), сьем бошек, притирка седел, фрейзеровка голов.
Межосевой дифференциал включается на ходу, подключается не сразу, рекомендуется поиграть (в лёгкую) газом или тормозом. Индикация включения на панели: моргает- ещё не включилась или не выключилась, светится ровно - включилась. Выключается так же. Блокировку можно включать при движении, при этом электроника сама определит момент включения, но желательно включить до начала грязи, песка, снега.
Я когда изучил его видео понял что смогу рассказать про свой 120 Прадо намного лучше и более подробно 👍Ребята японец лучше и живее это совершенно другое авто!!!
Смотря как следить за авто....любой авто гнилью покроется если не делать ревизию....Время и условия где эксплуатируется (любое) авто ничего не щадит....пусть это Прадо Лехус Мицухи и т.п....Каждые полгода после зимы ревизия и осенью...(соляра+отработка+пластилин+пушсало+нигрол+мастика и серебрянка- все в одну ёмкость перемешиваем разогревая феном заливайте в расплитель и погнал.....Результат на лицо..И будете довольны!!!
@@user-fq2sx3yb3d В Идеале покупаете форсы хана или баракуда (Одиночки) и делаете выходной шланг подачи(тобиш с форсы в колектор) пасу см, тогда отклик на педаль будет отличная и более точно работать будет, от сюда и расход может на литру упадет))))
Есть у меня знакомый.У него прадо 120 4литра 2008 год.пробег 180т реальный расход город 16.трасса 11.расчитывайте на город 17-19 трасса 14 такой будет у машины в среднем состоянии.
@@user-fq2sx3yb3d я кстати думал что на моей машине так. Однажды снял клемму аккума была такая нужда и расход начал пересчитываться и сейчас показывает 18/100 город.
