Давно хотел оставить комментарий, но потерял это видео. В русиче стоит igbt система управления тяговыми двигателями. Все составы, которые выпускались позже 720.1(включительно) оснащены асинхронными двигателями. В эр2* стоят коллекторные ТЭД и они не рассчитаны на работу с асинхронным приводом КАТП1, КАТП2(или с тем же alstom onix), а уж тем более на напряжение в 825-850 вольт. Да и тем более, такой звук дают не ТЭДы, а редуктор. В новых составах его почти не слышно.
@@Polsha_1939 в метро в большинстве случаев для экономии энергии применяется практика возведения станций на возвышенностях, а перегонов между ними на большей глубине. Соответственно поезд при разгоне со станции метро значительно быстрее набирает скорость, катаясь с горы. А ЭР2 и прочие электрички пригородных направлений едут по плоской поверхности, практически всегда без уклона. И разгоняются они посему гораздо медленнее
@@CB9IT Eins, zwei, Polizei Drei, vier, Grenadier Das gut Mantelo Hände hoch, Hände hoch! Eins, zwei, Polizei Drei, vier, Grenadier Das gut Mantelo Hände hoch! Meine kleine, ich will du nicht vergessen Hitler kaputt, kaputt meine Mercedessen Ich glaube nicht, das du bist meine Kleine Schnellen zurück, zurück mein liebe Schweine! Meine kleine, ich will du nicht vergessen Hitler kaputt, kaputt meine Mercedessen Ich glaube nicht, das du bist meine Kleine Schnellen zurück, zurück mein liebe Schweine! (Ун фухте ду трахте гут) Ja, ja, natürlich! (Ун фухте ду трахте гут) Ja, das ist gut! Du sagen, meine Partisan Ich arbeite, карефан Trinken, trinken Яйко, курко, млеко! Gut, bitte, dritte, Frau Madam Я урок вам преподам Guten Tag Nicht schießen Zigaretten? Meine kleine, ich will du nicht vergessen Hitler kaputt, kaputt meine Mercedessen Ich glaube nicht, das du bist meine Kleine Schnellen zurück, zurück mein liebe Schweine! Meine kleine, ich will du nicht vergessen Hitler kaputt, kaputt meine Mercedessen Ich glaube nicht, das du bist meine Kleine Schnellen zurück, zurück mein liebe Schweine! Zurück! (Ун фухте ду трахте гут) Zu-zurück! ZURÜCK MEINE LIEBE SCHWEINE! (Калина ан плахт трада гут) NICHT SCHIESSEN!!!
Я раньше тоже думал что это тяговые двигателя ревут. А оказывается это редукторы. Двигателя тихие сами по себе. У троллейбусов ЗиУ682 или ВЗТМ тоже звук как у электрички при разгоне. И у тепловозов 2ТЭ116 и других с электрической передачей тоже. Но электродвигатеои разные. Соответственно это звук редукторов а не двигателей. И напряжение в тяговой сети разное
Когда мотор с ЭР2т стоит в метро, только на скоростях до 40 км/ч звук похож на электричку. Подскажите пожалуйста, какое передаточное число от мотора к колёсам в поездах метро и в пригородных электропоездах.
От электрички 60х годов?! 😱 Вот больший диаметр колес, как раньше - это бы хорошо, не так сильно стыки рельс ощущаются, но этот ужасный вой как у ЭР2 - это на любителя.
Русич смотрится хорошо, сделали их что бы туристов развлекать, поэтому они и ходят по Арбатско-покровской линии, но на кой черт они уменьшили количество дверей в вагоне, пассажиров меньше не становится, а нагрузка возрастает и ещё наши люди любят стоять в дверях, что тоже только добавляет стояние поезда на станции. И ещё в добавок к этому они сделали двери давящие с силой не менее 200кг, даже сильные ребята не могут их раздвинуть, сколько раз видел как кого-нибудь щемило и никто не мог помочь.
