Прямой эфир. Шрус SKF Недостаток смазки ли?

Подписаться 338 тыс.

Просмотров 8 тыс.

50% 1

Как вы думаете - нужно добавлять смазку в такой ШРУС?
Это первый мой прямой эфир в Ютубе. Снимал телефоном, кчество хромает, но формат интересен мне, тем более вижу сразу ваши комменты. Может вечер вопросов и ответов замутить?
*****************
Телефоны для заказа запчастей
+380503384830 (VIBER)
+380676713215
Наш сайт интернет-магазин ПАРТБОКС: partbox.com.ua
(лучше просто звоните)
почта: partbx@gmail.com
Facebook: / partboxukraine
*******************
НОВОСТЬ!
Добавляйтесь в сообщество ПАРТБОКС в Вайбере. Моментальное уведомление о новых видео!
invite.viber.com/?g2=AQA1LP1l... в Viber:
** ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ МАТЕРИАЛЬНО **
PayPal yeroshkoiryna@gmail.com
Приватбанк 5168742605105943
QIWI +380503384830
*****************************************************************
Подписывайтесь, ставьте лайки, делитесь в соцсетях и на форумах.
** Спасибо! Будут новые видео! **
#партбокс #прямойэфир #шрус

Авто/Мото

Опубликовано:

20 мар 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 53

@cougarees 5 лет назад

смазка для шрусов - онтересно. а для трипоидов - вообще интересная тема для видео, когда заинтересовался было мало информации

@Allwhaika 5 месяцев назад

Ништяк стрижка👍 Ролик - пушка. Канал - бомба👍 Спасибо огромное, как всегда. Очень Вас ценим.

@Ripli-po3nt 5 лет назад

Да сделайте видео про смазки ШРУСов, а про трипоидные смазки так тем более !

@user-uq7ry8pv7z 5 лет назад

Прямой эфир имеет право на жизнь. Вот что-то мимо пролетает надо запечатлеть. Смазки я бы тоже добавил, для успокоения совести.

@Mochi_benderovcev_v_sortire 5 лет назад

Про мало смазки в шрусе это обманчивое впечатление. Просто шрус заполняется с обратной стороны смазкой. И она только немного показалась с другой стороны шариков. При работе смазка распрелелиться по всему обьему равномерно.

@user-mr6dt6bp7n 5 лет назад

Я думаю, что смазки там возможно мало, а может и столько же что и в тумбе, просто уже не надо марать руки. Как в плане технологичности то это лучше, но как для себя я бы добавил смазки по любому. По поводу SKF ШРУСы может и не плохие, но мне интересно качество самого пыльника. Как для себя беру spidan-gkn- lobro, так как и есть поставщик на конвейер в оригинале. Скупой платит дважды... выберать каждому свое

@user-ho8ht5dv3m 4 года назад

Согласен с Андреем. Если мало- я написал что добавить!

@aigyufchotchaev2633 5 лет назад

Удачи!

@user-zy1on3dp6k 5 лет назад

Хотелось бы видео про смазки для ШРУС в таком формате как было про сами ШРУСы и хотелось бы про смазки для триподов или даже объеденить их...С первым эфиром поздравляю! Правда не люблю вертикальную съёмку,но для первого эфира всё очень хорошо!

@user-wy8yh1xy6e 5 лет назад

всё отлично, не парься...

@need_4_speed 5 лет назад

Эфир получился. Жалко, что не смог из-за работы смотреть его в прямом эфире). Так что ждём новых выходов в эфир). По смазке, вернее, по её количеству, её там "номинально", ни много, ни мало. Когда заправляю ШРУСы смазкой (использую ШРУС-4), заполняю ею ровно на столько же, пока из под шариков не начнёт давить.

@User-fv5hk 5 лет назад

Про молибденовые смазки в шрусы и другие узлы : шаровые, присадки в моторное масло и т. д. насколько я помню надо быть осторожным и учитывать ньюансы поведения молибденовых присадок в смазке / масле. Когда то изучал этот вопрос и насколько я помню ньюанс в том что при контакте окисла молибена и воды получается кислота. Что я и наблюдал в сравнении сроков службы например шркуса на молибденовой и иных смазках. В шрусах хорошо себя показала зелёная тексако и её смесь с хадо ( хадо купил килаграмовое ведро 15 лет назад) тут шрусы ходили по 100 000 км и больше на тпвриях и 200 000 - 250 000 на иномарках если пыльники не рвались. Дальше я машины не наблюдал.

@satan556satan556 5 лет назад

расскажите о смазках внутренних шрусов (трипоид)

@user-fm5cj7hu7d 5 лет назад

рябята давайте про смазку по подробнее!!!

@_imid_ 5 лет назад

Синяя смазка Chevron продаётся. Интересна разница с обычной чёрной.

@monsenior777 5 лет назад

Недавно поставил привод в сборе skf, пыльники на обоих ШРУС не вскрывал, теперь боязно как-то)))

@user-ky3xv1qb7f 5 лет назад

Там смазки достаточно. При установке шруса на полуось, она как поршень действует на смазку, и подпресовывает ее к шарикам узла....вот и все...

@azkclub8694 5 лет назад

Эта смазка заложена для первого пуска , что бы не было сухого трения, а смазку надо закладывать как всегда согласно размера пыльника.

@worldjump6724 3 месяца назад

видео вышло про смазки для шрусов?)

@user-ex2jo1em7c 5 лет назад

Смазка ликви вне конкуренции!!!

@mindaugasvaiciulis1791 3 года назад

Avtor maladiets harosie vidosi dielajet!..👍

@Mochi_benderovcev_v_sortire 5 лет назад

Ну незнаю на старых 30-ти летних бмв привода фирмы GKN стоят с завода и пыльники на них были резиновые этой же фирмы и до сих пор целые! Так что тут вопросы к качеству резины современной)))

@user-sh8dt4qj8q 5 лет назад

нужно дозакладывать! в шрус закладываю Neste 702563

@user-rs7fv5kh9i 3 года назад

А в пыльники закладывать смазку?

@user-uk3pl4kn8c 5 лет назад

Есть еще литий-молибденовая смазка в тубах от Шелл и СКТ (маннол), обе ходят хорошо, летом не текут, Шелл подороже и консистенцией немного гуще, если не ошибаюсь, есть еще у ТРВ такая смазка.

@PartboxUa2 5 лет назад

Все вы верно говорите. Выбор ограничен тем, что есть на складах.

@user-ih2qw5dv4u 5 лет назад

Немного о пыльниках,трескаються зимой регулярно,что взять лучще?

@user-se5bl3hb1u 5 лет назад

оригинальный пластиковый( он же тефлоновый). никогда не треснет сам и не порвется.

@user-tw8jx2hi4l 5 лет назад

Значит ли это что SKF сам шрусы не делает, а заказывает у Мetelli?

@user-zf9kg6lh8l 5 лет назад

Графитовая смазка разве не пойдёт этой смазке вообще все пох .. любые условия )?

@mindaugasvaiciulis1791 5 лет назад

Privet. A vot i pravda shto vi zdes gavarite. Pastavil ja shrus SKF na Trafic okolo 7 000 km prashol i vishel iz stroja... pilnik celij a mozet smazki bilo malovato tam..?Nezadumalsia kokda stavil. No SKF dumaju vso ravno shto kacestvenaja firma..

@user-ug6zv1fn5g 2 года назад

А ничего, что при установке смазку набивают? Не в курсе?

@user-lz6xz4kb2d 5 лет назад

Еще

@user-hh1en5qg3j 3 года назад

Здравствуйте. Подскажите. Купил привод skf на форд. на самом приводе не написано что это skf ни номеров ни названия вообще ни чего не написано на нем. Skf так может делать? Только коробка красивая

@user-hh1en5qg3j 3 года назад

Даже на пыльниках. Ни букв ни цифр

@PartboxUa2 3 года назад

так может быть

@mindaugasvaiciulis1791 3 года назад

Smazki malo eto fakt 2 srusa uze pomenial ne dobavif smazki na novo .Kakda pilnil snial.Da on pole suhoj iscio i rzavceni tam nashol.Pilnik ocen visokova kacestvo.No srus bez smazki nehodit.Eto fakt jam vam magu eto patverdit toze na 100%. SKF jesli stavite dabavliaite smazki.

@user-vd1qr3zg3w 5 лет назад

Самая простая смазка "ШРУС" из обычного магазина. Пробег 190 000. Все в порядке.

@user-rr5fv4qp8p 4 года назад

есть лучше смазки чем молибденовые, молибденка это прошлый век, она при разгерметизации кородирует шрус

@vaniaseneyko 5 лет назад

Зробіть будь ласка відео про АКБ, а то більше гарантійного терміну не служать

@pavelaminow1324 5 лет назад

Есть один момент, смазка может быть заложена в заводском шрусе не только литиевая, но и полимочевина. Полимочевина не совместима с другими загустителями. Тема очень интересная и не такая простая как может показаться на первый взгляд. На ойл-клаб эта тема в самом разгаре, очень много можно почерпнуть по смазке как наружных шрусов, так и внутренних триподов

@PartboxUa2 5 лет назад

если не трудно, киньте ссылочку

@pavelaminow1324 5 лет назад

PARTBOX АВТОЗАПЧАСТИ www.oil-club.ru/forum/topic/13346-smazki-dlya-naruzhnyh-shrusov-rceppovbirfildov/ Также есть тема по внутренним шрусам, в которых не применяются твердые добавки в виде дис молибдена и графита

@PartboxUa2 5 лет назад

@@pavelaminow1324 большое спасибо!

@user-cv6ue2wt5k 5 лет назад

Скорее всего, вряд ли СКФ стал бы пихать туда рядовую смазку типа Шрус 4.И делать так: мы на смазке съэкономили ,вы там сами доложте кто во что горазд .И ложиться туда 70-100 грамм, от размера шруса.И в пыльник не нужно её пихать (как у нас любят), что в пыльнике смазывать?

@sergeymironov6035 4 года назад

Олег Строкач на seat Cordoba 2003 в инструкции на внешний шрус идет 80г смазки и делится ровно на половину, 50% шрус, 50% пыльник.

@alexlev6042 5 лет назад

Это ШРУС с пыльником, низкооборотистый и высоконагруженный, поэтому смазка молибден и много, лишнее уйдет в пыльник. При рекомендации завода изготовителя авто 160г смазки в ШРУС производитель з/ч ложит 80гр говна и резиновый пыльник, положенный срок и так отъездит. Ведь завод изготовитель лучше знает как Вам потратить свои деньги, следуйте рекомендациям.