11. Какая смазка НЕ ИСПОРТИТ ПЫЛЬНИК? Тест на разбухание резины с сульфонатно-кальциевой смазкой.

Подписаться 338 тыс.

Просмотров 38 тыс.

50% 1

Не убьёт ли СУЛЬФОНАТНО-КАЛЬЦИЕВАЯ антикоррозионная смазка ПЫЛЬНИК ШАРОВОЙ ОПОРЫ?! Ведь тогда весь смысл этой смазки теряется? Пыльник может разбухнуть и влага начнёт попадать внутрь и непременно вызовет коррозию и дальнейший выход из строя узла.
Пришлось сделать тест, в котором смазки поставлены в ОЧЕНЬ СЛОЖНЫЕ УСЛОВИЯ - они пытаются не повредить сверхчувствительную резину.
Вот, что из этого получилось!!!
*****************************************************************************************
Ура! Теперь можно купить себе немножко антикоррозионной смазки.
partbox.com.ua/shop/pod-marko...
*****************************************************************************************
ВСЕ ВИДЕО - ПЛЕЙЛИСТ "СМАЗКА ШАРОВЫХ" • СМАЗКА ШАРОВЫХ
****
Добавляйтесь в наш Телеграм по ссылке t.me/joinchat/AAAAAFCBSJTJb1-...
****
Добавляйтесь в сообщество ПАРТБОКС в Вайбере. Моментальное уведомление о новых видео!
invite.viber.com/?g2=AQA1LP1l...
****
Канал ПАРТБОКС №2
/ @no-rk6zz
*****************
Телефоны для заказа запчастей
+380503384830 (VIBER)
+380676713215 (VIBER)
Наш сайт интернет-магазин ПАРТБОКС: partbox.com.ua
(лучше просто звоните)
почта: partbx@gmail.com
Facebook: / partboxukraine
** ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ МАТЕРИАЛЬНО **
Приватбанк 5168752010211848
#смазкашаровых

Авто/Мото

Опубликовано:

1 сен 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 209

@elijahwhatshisname7481 2 года назад

У Вас остросюжетные повороты в ходе эксперимента интереснее, чем в ином художественном кино :) Спасибо.

@georgezozulya9070 2 года назад

Огромная вам благодарность за ваши опыты!

@sergeydashkff9008 2 года назад

давно интересовало воздействие смазок на резину тормозов ! Благодарю за простой толковый тест!

@ungmiug7445 9 месяцев назад

Очень дельная информация, СПАСИБО!!!

@vladipolyuga6345 10 месяцев назад

Колоссальный труд. Спасибо вам за такой материал!

@user-nx3gm7jr4o 2 года назад

Спасибо за эксперименты. Спасибо за видео. 👍

@user-ic8vu2jj2e 2 года назад

Дякую за Ваш незгасаючий інтузіазм, здоров'я та натхнення!

@missadventure7248 2 года назад

давно интересовало воздействие смазок на резину тормозов ! Благодарю за простой толковый тест!

@maratmanepov1835 Год назад

С научной точки зрения и фактами .МОЛОДЕЦ

@user-cv8nz4dm6c 2 года назад

Дима спасибо за вашу проделанную работу..Очень по учительный и толковый канал...всегда смотрю с интиресом...

@user-qb6fy3ir3b 2 года назад

Спасибо,очень интересный контент!!

@Auntopark 2 года назад

Спасибо большое за видео! Интересно еще влияние смазок на полиуретан)

@user-wn3tu1qk4v 2 года назад

спасибо дмитрий шикарный видос

@igor.timonyakin 2 года назад

Лайк за работу!

@user-rl3zs6tn4g 2 года назад

Ну наконец то следующая серия)

@user-ux8im6ne1e 2 года назад

Огромное спасибо вам за ваш труд!!!

@user-kq9et1wl8k 2 года назад

Благодарю за ваши познания

@prostomaster9516 2 года назад

Дмитро ви молодець)

@zdjlbntkm 2 года назад

На работе мы изменение объёма резинок измеряли по принципу Архимеда - топили в пробирке с разметкой объёма. Только в воде топить плохо - пузырьки влияют на замер. Способ рабочий для сложных форм. Правда не смазку проверяли, а материал из которого лучше сделать сальник. Жду продолжения. Спасибо!!!

@user-ig2ih2sp3r Год назад

Евгений, и какой материал лучше для тормозной системы и для пыльников ходовой? Расскажите про эти исследования, или сделайте видео или статью... Это интересно!

@zdjlbntkm Год назад

@@user-ig2ih2sp3r не. Я только отзывы на дром пишу. Из меня видео оператор и монтажёр не выйдет. Я люблю кататься на машине и умею добывать газ.

@dmitriyo1777 2 года назад

Во-первых Спасибо автору за его работу! Хотелось бы узнать про применение обычной селиконовой смазки, не портит ли пыльники направляющих она? Смазывал когда направляйки сдуру обработал пыльники снаружи силиконовой, подумал лучше для сюрезины будет... Может неправильно сделано.

@user-cf2dh7ky5r 2 года назад

Материал понравился👍

@rvv7366 Год назад

Это самый полезный ролик на канале!!! *ЛАЙК!* Дмитрий, переставайте уже дуться на нас - делайте видосы! В этой мясорубке не будет победителей, ее не для этого даже затевали "правители". Но это же не повод на всех дуться... Было бы очень классно сделать такой же ролик с такой же резиной для других моделей смазок.

@mibzpower Год назад

Здравствуйте, спасибо за видео, можно ли смазывать манжеты тормозного поршня, если можно то какими смазками?

@Novius82 2 года назад

Посмотрел видео про смазки для тормозов. Для направляющих пальцев пробовал Febi 31942 и PFG110 TRW. Febi интересна в плане цена/количество, но обратил внимание, что смазка в тюбике расслаивается, чего не происходит с смазкой TRW.

@argovinsent7566 2 года назад

Очень полезный эксперимент. Для себя сделал вывод, что и для изделия #2 надо использовать смазку рекомендованую производителем☺

@user-ij4ms9nk7k 2 года назад

А как узнать , месяц сижу в интернете а какую смазау ложит ваз в шаровые узнать не могу

@user-dt7mz2ib2v 2 года назад

Продолжайте тему

@gnmalai 2 года назад

28:00 можно ди протестировать те смазки на антикорлзтв тоже? Trw pfg / febi / ate

@RVI66 Год назад

Подскажите - литолом 24 если прошприцевать плавающий сайлентблок нормально будет для резины? Литол резину не разрушает?

@Docent_86 2 года назад

2х разных производителей, сравните маркировку на резинках ERT, Seinsa и Autоfren)) а разные результаты скорее всего вызваны неоднородностью состава резины в разных партиях... А в Masterkit который народ спрашивает лежат резинки от Frenkit или вышеперечисленных, рандомно, пыльники поршня и пыльники направляек могут быть не одного производителя)

@user-cz6in1wk5y 11 месяцев назад

Только сегодня увидел Ваш ролик. Сразу подписался. Поделюсь опытом, может быть используете когда-нибудь. Мажу направляющие суппортов и поршни уже более шести лет силиконовым компаундом Molykote 111. Работает долго, водой почти не смывается, на эластомеры не действует. Его же использую для смазки узлов трения и уплотнений смесителей и других механизмов, контактирующих с водой. По поводу измерения изменения размеров резинок. Не в качестве совета, а просто в голову пришло. Может быть, использовать закон Архимеда - топить резинки в мерном сосуде до и после воздействия и фиксировать изменение объема. Спасибо Вам. Интересно.

@user-xb2qi4fb5q 2 года назад

Здравствуйте, подскажите пожалуста смазка манол lc2, подойдёт для шаровых, не повредит пыльник?

@user-tg6jk6xi4z Год назад

Подскажите пожалуйста, какое воздействия wd 40 несёт на пыльник направляющих суппорта?

@alexbrik3176 Год назад

Подскажите, чем можно смазать ПОД уплотнительными резинками на машине чтобы не было ржавчины? Хотел намазать ШРБ-4! Ну сейчас его не найдешь не где! Сосед по гаражу говорит пушсалом или мовилем, ну почитал от них разбухает резинки! Вот сейчас не знаю чем мазать та!

@lcraFTl 2 года назад

Для направляющих только TRW PFG-110, она же заложена в новых скобах суппортов TRW.

@volodymyrzakolodyazhny7740 2 года назад

Я такую брал в магазине - разбухло как после обьічного масла. Пришлося менять полностью направляющие, в комплекте, т.к. пьільников отдельно не бьіло.

@user-cc1sn4vx9q 6 месяцев назад

Одним из условий возникновения и протекания химической реакции является нагрев до определенной температуры. Пыльники суппортов работают при повышенных температурах вследствии нагрева тормозных механизмов. Для объективной оценки влияния смазок на пыльники суппортов необходим нагрев до рабочей температуры.

@user-rv1cm5od1c Год назад

А смазка на основе Полимочевины как на резину воздействует?

@petrovich5188 2 года назад

Замечал что пыльники направляющих со временем увеличились, но не на столько чтобы не уплотнять, а тут тест подтвердил наблюдения.

@sssssssssssssses Год назад

Тут есть ещё вопрос времени взаимодействия смазки с резиной. Если в долгосрояной перспективе смотреть, то вывод один, надо использовать смазку типа текстар или ещё лучше трв, которая в направляющие идёт

@maximus_lakansky 6 месяцев назад

Все дуже класно але незовсім👍 За такий тест дуже велика вам подяка🎉🎉🎉 Ви тестуєте резину з гальмівних механізмів без нагрівання та механічної роботи.., скажу так що на направляшки смазка з рмк не піде ,вона всихає і клине , для зборки супорта ,смазку під поршень використовувати краще, це смазка з оригінального рмк тойоти вона помаранчевого кольору або ate bremszylinder,а та змазка шо йде з рмк це антискрип ,є люди які перебирають супорта на ці смазки і незнають цього, а якщо ше система трв алюміній то це .....🎉🎉🎉

@micher2235 2 года назад

Для направляющих суппортов лучшaя Slipkote 220 R и TRW 110.Для пыльников и смазки́ тормозных поршней.Seiken CF 301 и ATE Bremszylinder-Paste

@bobek7673 2 года назад

Підкажіть де можна купити пильник шарової SWAG для форд транзит 2000-2006рік,дякую

@shkimushgarpromaslenny6847 Год назад

А почему рассматривается, как воздействие на эластомер, загустители, но не базовые масла смазки?

@oleksasirotinin1532 2 года назад

Просьба в видео добавлять "разделы", чтоб можно было быстро найти интересующую часть (на пример "Резюме")

@Asimowild 2 года назад

Спасибо за видео. Пробовал мазать mobil polyrex (полимочевина) в направляющие суппорта yamaha majesty - за 1.5 года пыльники разбухли примерно в 1.7 раза. Усушил их за полдня с помощью карбклинера, т.к. 1 пыльник пальца стоит 600-800р, а их 6. P.s. на расширение резины влияет не загуститель, а базовое масло в смазке

@Asimowild 2 года назад

А почему мой этот коммент удалялся раз 10?) Нельзя ссылку на подробности как усушить пыльники дать? В интернете этой информации нет.

@PartboxUa2 2 года назад

без понятия, я не удалял

@Asimowild 2 года назад

@@PartboxUa2 спасибо, тогда добавлю - подробности о том как уменьшить пыльники разбухшие тут: t.me/ymajesty/94

@user-zx5pg2dx6x 2 года назад

>>>>P.s. на расширение резины влияет не загуститель, а базовое масло в смазке>>> - Это интересная мысль, полковник. (с) из к/ф "Бесславные убюдки"

@kahademidradze6183 2 года назад

Дмитрий вы чёртов исследователь)))) Вам бы в науку с таким упорством и трудолюбием))))

@user-yn1ch4om4y 2 года назад

Здравствуйте,канал огонь,все знают,я вот что не могу понять,а эти смазки, не должны быть термостойкими,чё только на разбухание,и ещё полимочевина,она разве там используется?

@volodymyrzakolodyazhny7740 2 года назад

"Белая" - єто хваленая PFG110?

@latocambio2769 2 года назад

На сколько я помню для поршня и для направляек смазки разные особенно в тормозных механизмах японских авто

@user-ls1rh4he5s 2 года назад

сотый раз пишу совет!!!! Касторовое масло рулит!

@rokermenrokermen9698 2 года назад

ATE Plastilube - такой мажу направляющие. Пыльники (кременчугрезинатехника) не разбухают. Бош суперфит надо было добавить в тест.

@user-kk1ex1jb7g 2 года назад

SHRB-4 в железной банке, во все шаровые, рулевые и т.д. не реагирует с резинами и пыльниками, на ощупь пальцами не так то просто намазать она тянется приходится наматывать на палец. Но это при хороших пыльниках, а не о той резине которая сама по себе рвётся. А так то если купили деталь и пыльник вызывает сомнения, лучше сразу поменять на балоковский полиуритан, и удалить заводское мазило и заложить сшрб 4

@user-wq2no4pj6g 2 года назад

У меня в жару все смазки высыхали в шрусе и трипоиде со стороны турбины . Оригинал Ваг тоже высох . Набил RedLine CV2 полёт огненный . Все норм 👌 теперь

@aleksandrk.a.m.2019 2 года назад

Большое спасибо за работу! Но, расскажу один многолетний эксперимент, и он дедовский! Дело в том, как Вы знаете, раньше была тормозная гидравлическая жидкость БСК, на основе спирта и касторового масла. Но с приходом дисковых тормозов, она ушла в небытие, потому как закипала при малых температурах. Плюс такой жидкости, она не гигроскопична!!! И работала годами, не давая коррозировать деталям! Но, направляющие не гидравлика! Само касторовое масло в направляющих работает так-же годами, не приченяя вреда как резиновым деталям, так и сохраняя металл от коррозии! Я, и мои знакомые, которым я порекомендовал это средство, забыли что такое обслуживание суппорта! Я же его использую в направляющих суппорта и в задних цилиндриках (барабанная система) P.S. у касторового масла самая плотная из существующих масел плёнка, как у растительных, так и из нефтепродуктов! Трение почти равняется 0 Удачи с каналом! И так, по жизни!!!

@ufo4128 Год назад

Оно есть косметическое и пищевое ...я пробовал смазать передний цилиндр суппорта вроде работает ...сказали что силиконовая смазка лучьше ...но она вся разная вот хочу плпробывать ...

@aleksandrk.a.m.2019 Год назад

@@ufo4128 под пыльник цилиндра не рекомендую! Только направляющие. Под пыльником цилиндра должно быть сухо! Только что в задний суппорт, пару капель при ввинчивании цилиндра при замене колодок.

@user-go2rv2ne2d Год назад

Где купить тормозную жидкость БСК ? У нас ее нет

@aleksandrk.a.m.2019 Год назад

@@user-go2rv2ne2d Её сейчас не производят. Только что на заказ из Америки. Там её производят для коллекционных автомобилей в малых количествах. БСК можно сделать самому. Технический спирт и касторку в аптеке приобретаешь и смешивает в равных пропорциях. Я сам подумывал чтоб не менять жидкость в гидравлическом сцеплении, сделать отдельный бочок и залить туда БСК и забыть.

@Yauhen84 2 года назад

УДАЧИ

@user-en5wi5ks5v Год назад

Масло кондиционерное PAG 46 только в лёт разьедает резину в хлопья.Некоторые ,,умные" ставят шланги от гидравлики ,обжав концы в фитинги.Потом эти хлопья резины забивают фильтр осушитель и ТРВ.Компрессор клинит. А на кондиционерных шлангах внутренняя оболочка полиэтиленовая.

@ilyapuzanovify 2 года назад

Все, я в магазин.) Мне тут недавно в трипод заложили смазку для наружных шрус (skf с молибденом, шла в комплекте с пыльником). Как думаете, сразу менять или можно поездить немного?

@dimaignatov1738 2 года назад

Смазка с твердыми частицами "может блокировать работу игольчатых подшипников качения". Я бы однозначно поменял смазку в триподе.

@PartboxUa2 2 года назад

100% В трипод - полимочевину.

@ilyapuzanovify 2 года назад

@@PartboxUa2 Да, спасибо. В ближайшее время заменю конечно.

@user-rc1ig5wj8g 2 года назад

@@PartboxUa2Здраствуите а если сульфанат кальция?

@Novius82 2 года назад

Остался не раскрытым вопрос, что за чудо белую сбазку посоветлвали в гаражах, не МС случайно?

@andreysh4882 2 года назад

Так всетаки можно ли в шаровые класть pag смазку, если она есть под рукой? Понятно что сульфанатные лучше защитят от коррозии, но при отсутствии оных...

@PartboxUa2 2 года назад

при отсутствии - можно

@andreysh4882 2 года назад

@Joan 23 y.o - check my vidéó Силиконовая нейтральна к резине, но вроде не высокая эффективность в паре трения металл-металл.

@andreysh4882 2 года назад

@@PartboxUa2 А что скажете о смазке CTR 5200020 ? Маленькие пакетики 5-10грамм, я так понимаю это те пакетики смазки что идут в комплекте с шаровыми и наконечниками CTR, только по этому коду их можно приобрести отдельно, стоят довольно демократично. Интересно это CTR их поставляет отдельно или продавцы вытаскивают из запчастей?

@gennadiyenergetik3906 2 года назад

Дякуємо! 👍👍👍💪💪💪👍

@Yauhen84 2 года назад

Монстр экспериментов. Мне бы столько свободного времени

@krapkau4667 2 года назад

Смазки для направляющих на основе силикона или животного жира.

@user-yg7kj3bf1l 2 года назад

тойота розовая смазка - подходит и для направляющих и также можно смазать поршень суппорта . и не паришься с разными смазками. но цена высоковатая

@evaldassirichai1812 2 года назад

Здравствуйте,я купил рычяги фирмы RTS, и решил после ваших видео добавить смазки,но про смазку не успел посмотреть! Добавил какую-ту Мобил для подшыбников,и шаровая начала легко давигатса? Как и чем можно промыть? Заказал Тотал церан!

@PartboxUa2 2 года назад

да чем угодно

@evgen19999 2 года назад

trw pfg110? а почему нету её, раз тормозгая система?

@Asimowild 2 года назад

Textar то же самое

@user-pt5yt2vl1p Год назад

Да ещё глицериновая мазь это может его быть и сам глицерин который нейтрально вообще относятся ко всем режимам он увлажняет смягчает

@user-nf1sm7hw6s 2 года назад

Здравствуйте короче я наболевшем, как вы думаете можно ли добавить касторовое масло в салярку?

@PartboxUa2 2 года назад

Можно. Но не нужно. Касторка слишком быстро окисляется.

@user-nf1sm7hw6s 2 года назад

@@PartboxUa2 спасибо просто не могу найти промышленную присадку у нас вообще незнают что это

@user-oy8mm6wu4r 2 года назад

Как уже тут говорилось, масла не влияют на смазывающие свойства салярки

@user-dy4qk7tk5l Год назад

В ракетном производстве,все РТИ смазывали Циатимом 221 ! Осталось выяснить совместимость его с ШРБ -4 и мазать только пыльник изнутри !

@alekoborgt3091 2 года назад

👍👍👍

@pavelaminow1324 2 года назад

Pag смазки нейтральны к epdm резине, которая термостойкая и применяется в частности в пыльниках суппортов и поршней

@PartboxUa2 2 года назад

Я бы сказал наоборот. "Рабочая температура уплотнений и уплотнительных колец из EPDM каучука находится в пределах от -55 °С до +125 °С. " "EPDM каучук обладает хорошими механическими свойствами и очень широким температурным диапазоном применения. Благодаря насыщенной структуре EPDM обладает очень хорошей устойчивостью к озону, воздействию атмосферы и старению, но абсолютно не стоек к минеральным маслам. Минеральные масла и жиры, а также животные и растительные масла и жиры способствуют недопустимо сильному набуханию. Специальное строение мягчителей допускает также применение резиновых уплотнений на основе EPDM в тормозных жидкостях на гликолевой основе (SL-DOT4). "

@pavelaminow1324 2 года назад

@@PartboxUa2 согласен полностью, почему только наоборот не понял, то что вы написали я это знаю.

@pavelaminow1324 2 года назад

@Phoenix 𝙾𝚙𝚎𝚗 𝙼𝚢 PROFILE пушечное сало это все таки не смазка а консервант

@user-xr2ze6gv1w Год назад

Тест с микроскопом супер!

@dimbel7289 2 года назад

👍🏻

@PulsarMDS 2 года назад

Trw pgf110 использую для резинок поршня и направляющих суппорта. Интересно как она себя ведёт против воды в ваших тестах?

@PartboxUa2 2 года назад

так же, как и Textar Hydratech - не особо...

@yournik 2 года назад

А полиуретановые пыльники ещё можно проверить на совместимость с этими смазками ?

@user-zx5pg2dx6x 2 года назад

Я еще могу понять "силиконовые" пыльники. А ПУ материал дискредитировал себя давно. Полиуретан не годится даже в качестве салонных ковриков. Хватит! - Наигрались уже в полиуретан. Единственное достойное им местоприменение - брызговики

@petrovich5188 2 года назад

Полиуретан бывает очень разный, сталкивался с тем что полиуретан начинает становится мягким и буквально превращается в соплевидную субстанцию, другой же ходит нормально, это были детали купюросчетных машин, которые контачат с деньгами.

@user-cv1ct7fe5m 2 года назад

@@user-zx5pg2dx6x "Наигрались уже в полиуретан" В полиуретан играться ненужно, его нужно просто использовать там где он имеет преимущества перед аналогичными материалами. Полиуретан не волшебный материал, у него есть сильные и слабые стороны. К примеру, широко распространённые марки полиуретана абсолютно не устойчивы к температурам выше 80 градусов С, зато с морозостойкостью полный порядок, -50 градусов С не предел.

@user-lj6ss3xd9f 2 года назад

Интересно было бы увидеть в тестах наиболее популярную смазку для направляющих от трв 110.

@Stalevar223 2 года назад

Да, было бы любопытно посмотреть на результаты ! Она ведь не только "наиболее популярная", она как бы настойчиво рекомендуемая для направляющих ! :-) Хотя внутри тюбика находится смазка FUCHS RENOLIT LX-PG 2. Но она недоступна в мелкой фасовке ...

@mihsach 2 года назад

поддерживаю. очень интересен тест trw pfg110

@Asimowild 2 года назад

Да катая же она как текстар, все с ней ок

@volodymyrzakolodyazhny7740 2 года назад

Я брав собі, в мене розбухли пильники направляючих. Можливо, така невдала гума, хз. Кілька років тому.

@Morganfreemen 2 года назад

есть русский аналог - PAG от ВМПАВТО. зачем переплачивать? А фасовки от 5 гр до 50гр

@SPDIF-audio 2 года назад

а что обычное мыло при запрессовке сайлентблоков уже не котируется?

@SPDIF-audio 2 года назад

@Rita 25 y.o - check my vidéó кто вам сказал что полиуретановые ПЫЛЬНИКИ можно устанавливать на авто???

@Seysey30 2 года назад

а где тест PFG110 и AS METAL

@mikhails6494 2 года назад

Для объективности надо было измерить все образцы ДО воздействия смазок. Это всё же резина и вполне допускаю разброс по размерам.

@alekseinigamashev7236 19 дней назад

Дима раскажи как и чем промыть узел от неправильной смазки...

@Novius82 2 года назад

Вопрос, за 2 недели 10% разбухания, а что будет через пол года?

@VotEnot_ 2 года назад

Автор говорит, что для теста он взял пыльники от тормозных механизмов, которые не предназначены для использования с данными смазками! Пыльники на шаровых опорах и рулевых наконечниках сопротивляются разбуханию сильней и Советская смазка Шрб4 будет для них нейтральной😀

@Novius82 2 года назад

@@VotEnot_ Но проверять мы это конечно не будем :)))

@Pendzhiev 2 года назад

Ключевыми факторами воздействия смазочных материалов на резины являются: тип резины (зачастую EPDM для защитных чехлов направляющих суппорта и CR для шаровых опор и рулевых наконечников), тип и вязкость базового масла смазочного материала.

@Yauhen84 2 года назад

Иии? Продолжи те тему? С какими базовыми маслами не будут контактировать эти резины? Есть инфа?

@PartboxUa2 2 года назад

Ключевым фактором является анилиновое число.

@Pendzhiev 2 года назад

@@PartboxUa2 Возможно. Но только в ряду однотипных по базовому маслу смазок.

@Pendzhiev 2 года назад

@@Yauhen84 Воздействие при контакте будет в любом случае. Вопрос в том, большое или малое. Для контакта с EPDM нежелательны углеводородные масла (минеральные, нафтеновые, ПАО), для контакта с CR нежелательны эфиры. Относительно универсальными являются силиконовые смазки, но в шаровые их закладывать не стоит из-за плохих противоизносных свойств. Более того, каждый тип резин имеет массу подтипов (марок), что вносит ещё большую неопределённость. Поэтому самый верный путь - это тестировать каждую пару пыльник-смазка на совместимость. Ну, а поскольку в реальной жизни это практически невозможно, остаётся верить экспертам или брендам :)

@user-fo5yh3ev7k 2 месяца назад

помнится в ролике за суппорт вы ха FEBI радели , показательно было бы и её вставить .но как есть

@user-gj7ry4ek5z 2 года назад

Если разбухла резинка. Замачиваем ее в ацетоне, потом сушим на батарее. Все. Что б было как новое. , 50/50 глицерин и нашатырь на сутки.

@Asimowild 2 года назад

Вместо ацетона за 2 часа отмачивается в карбклинере, у меня усохло до завода за 2 прохода, и не нужно сутками караулить батарею.

@ufo4128 Год назад

Силиконовой всегда обрабатываю пыльники и т.д...вроде нормас ...но они все с разным составом ...главное что б в составе небыло растворителей ...а левак если вообщее звездец ...

@user-en5wi5ks5v Год назад

Теперь я понял почему на Вольво почти все пыльники пластиковые.

@ejiktyt9225 2 года назад

Майонезом или кетчуп чумак нужно было мазать . Ну есть же проверенные смазки , нет же изобретают велосипед. Autofren это какашка всем известно , frenkit самые приемлемые ремкомплекты для тормозной системы , хотя если есть оригинал , то лучше оригинал

@Asimowild 2 года назад

Все делается ради науки, без таких тестов никто бы и не знал что лучше а что хуже, предлагаете их не делать?

@ejiktyt9225 2 года назад

@@Asimowild это известно уже давно нормальным механикам , не всем гаражным мастерам , нормальных статей про тормозную систему очень много .

@Semyon_Semenych Год назад

@Ejik Tyt *Какие проверенные?*

@egorkusnezov 10 месяцев назад

Напитывание резины смазкой нужно производить по объёму, замерить объем кусков до пропитывания и после пропитывания, Архимед ещё придумал...

@nailsharp5695 2 года назад

Шутка про смазку зашла))

@jwserge Год назад

ну ты тот ещё испытатель

@lexsokol5093 2 года назад

В обзорах шин мерили их твердость. Интересно, что показал бы твердомер, до и после воздействия смазки???

@user-pn2cf7cg2l 7 месяцев назад

Прослушал до конца.Сам такой ,но не настолько в,едливый. Когдато менял пыльники передних дисковых тормозов на 123 мерсе.Поршеньки были не очень блестящими и хотелось их чемто смазать.Тем более что первый Жигуль у меня был 1970года и там под пыльниками с завода была белая консистентная смазка ,неизвестно какая. Короче.все смазки раз,ели мерсовские пыльники ,а 😂смалец 😂побил все рекорды🎉. Шаровые опоры я смазываю нигролом ,который у меня с семидесятых годов , мед.шприцом прокалывая пыльник .Было все нормально.А когда смазал Тад- 17той,пыльники разбухли . Кто нибудь прокоментируте 😊

@vdovin-oleg 2 года назад

Можно было методом измерения объёма вытесненной воды смерить. Поместить деталь в жидкость до воздействия смазки и после

@ephecaff9149 2 года назад

Не всë так просто.

@Asimowild 2 года назад

Он же сказал что нарезал куски не одного размера.

@dmitryplatonov 2 года назад

@@Asimowild так говорят же - измерять до и после.

@Mrhammurappy 2 года назад

Вытеснение действительно более точные данные показало бы.

@user-en5wi5ks5v Год назад

Вся эта лекция так же относится к ремням ГРМ.Нужно очень внимательно следить за тем,что бы на ремень ничего не попадало.

@spiderman3698 Год назад

Кстати в ситроенах с1 ремень грм находится постоянно в полости с моторным маслом и ничего не рвется.

@user-bf9bd1qw9h Год назад

Користуюсь текстаром вже 6 років і саме тоді поставив крапку по супортам.

@dmitriyknokster8333 11 месяцев назад

Подскажите пожалуйста , салидол испортит резинки на стойке стабилизатора ?

@PartboxUa2 11 месяцев назад

однозначно

@user-qi8ch2rd6t 2 года назад

В тестах вы исключили важный каталитический параметр для тормозных систем - температура, не известно как поведут эти системы из смазки-металла-резины в течение длительного воздействия влаги, температуры и агрессивной окружающей среды. Возможно загустители этих смазок под воздействием температуры, в короткие сроки выпадут из основы и образуют "кокс", сто приведет к заклиниванию направляющих суппорта. И все их чудесные антикоррозионные свойства будут не нужны.

@PartboxUa2 2 года назад

Эти свойства смазок в целом проверены. Параметр "температура" действительно важен но для резины.

@user-qi8ch2rd6t 2 года назад

@@PartboxUa2 Правильно ли я понял, вы хотите сказать, что направляющие суппорта приходят в неподвижное состояние при исправных "резинках", но неправильной смазке из-за коррозии? Или все-таки из-за деградации загустителя смазки под воздействием температуры? Спасибо за ответ.

@PartboxUa2 2 года назад

В моём случае - коррозия. Ибо ржавчина и закоксовавшаяся смазка выглядят по-разному.