Путешествие на машине на Байкал. Едем на Москвиче. Часть 6. Финал 

😂😂😂😂😂 с новым годом

Доброго времени суток. Спасибо большое за видео. Молодцы, что нашли силы, время, возможность выбраться в Иркутск. Но со многими вещами я не согласен с вами. Во первых не нужно рассматривать автомобиль иж комби как современный, да это автомобиль своего ушедшего времени, да он был хороший для своего времени, но не нужно требовать от него современных динамических показателей. Зачем ехать 120-140 км/ч на нем. Для него нормальная скорость 80-90км/ч, что соответствует максимальному, крутящему моменту двигателя и соответственно минимальному расходу топлива. Для примера, по молодости лет , часто ездил на москвиче в Листвянку. Так если ехать по максимуму 120-140км/ч на 4 передаче к вершине подъемов скорость падает до 80 км/ч, а если ехать те же 80/90 то к вершинам тех же подъемов скорость та же, а расход топлива соответственно ниже , так же при скорости выше 100 км/ч выше утомляемость, особенно на москвиче. Так , что не нужно требовать многого от этого двигателя. Я много проехал на автомобиле Москвич 412 года выпуска и у меня только положительные эмоции от этого автомобиля. До первого ремонта двигатель прошёл 245 т.км, потом я провел капремонт, с увеличением объёма до1,6 путём замены коленвала на 3317, и поршневой группы 0102 со сменными пальцами вверх на 2,5 мм. И ещё проехал на нем порядка 180 тысяч км. Так что опыт эксплуатации автомобиля имеется. Сейчас он с родным пробегом 439 тыс км готовится к покраске. Для души у меня москвич 21403 82 года выпуска , автомобиль выходного дня. Да он приносит определённые проблемы, но это по мелочам. Были с детьми у Павла Федотова. Замечательный человек, замечательный музей, словами не передать. Рекомендую посетить. Мы с ним , часа 4 просто беседовали. Ну , а ремонт двигателя, рекомендую проводить в точном соответствии с инструкцией по ремонту, тогда будет положительный результат, не опуская никаких мелочей, тем более, что качество запчастей ооо очень-очень оставляет желать лучшего. Спасибо большое, что прочитали мои комментарии. Меня зовут Евгений, мне 47 лет, я живу в Иркутске.

Добрый день я в тупике по поводу 1.6 вашего мотора с фрезеровкой блока. Как связан объём и степень сжатия со сферой гбц худо бедно понятно там потеря объёма мала. А вот цилиндр там 2.5 мм сняли как это работает? Объём смеси уменьшился которую должно сжать до определённого состояния. И тут я подзавис получается потеря степени сжатия за счёт уменьшения объёма сжимаемой смеси. В четвёртой части видоса собираем узам 1.6 ответил по моему движку 412э наличию в Барнауле запчастей.