Пять авиакатастроф при заходе на посадку. Роковые ошибки экипажа 

«Опытный экипаж» как триггер на катастрофу

Пилоты ...удаки, но каждый случай начинается с "самолетом управлял опытный экипаж"!

Вот так ошибки и раздолбайство губят людей пачками... Автор, спасибо за проделанную работу, стараюсь не пропускать новые выпуски.

Такие качественные видео, так приятно смотреть! Спасибо за то что делайте это для нас!

Классная подборка авиакатастроф, жаль только погибших. Все авиакатастрофы сняты круто.

Привет Даниил. Спасибо большое за ролик. Всегда рады поддерживать вас.

Сотый раз пишу. Самый лучший канал!!!!!👍

Спасибо за прекрасную работу, грамотную речь и интересный материал. Ждем новых выпусков. Удачи!!!

Уважаемый автор . Отдаю вам должное лайком . Материал хоть и трагический , но контент сделан на очень высоком уровне . Смотреть очень интересно и позновательно . Как человеку мечтавшему всегда о небе , но не имея возможности по зрению . Спасибо за конткнт.

В начали видео вы говорите про то что пилот вводит в данные в CDU. Правильнее сказать в FMC (flight management computer). CDU это просто панель с кнопками и экраном. Это все равно что клавиатуру называть компьютером) во всем остальном - супер 👍

Графика у вас шикарная!

Отличный выпуск 👍👍👍!Очень жаль всех погибших по вине пилотов!

С Флай Дубай какая-то мутная история... У Боинга была серия катастроф на 737-300 когда из-за замерзания клапана руля поворота самолёт пикировал также как и этот... И всё это происходило при снижении и перед посадкой. У этого тоже самое.Спустился с 4,5 до 1 км и этот клапан мог его подловить. С такой неисправностью посадить машину по чистому везению получилось у англичан по моему... И то,данный дефект был выявлен чисто случайно после неоднократно прослушивания записи переговоров этого экипажа... Клапан выявили чисто случайно и найти эту неисправность на месте катастрофы было невозможно так как клапан просто размораживался... Эту серию катастроф долго расследовали,у экспертов мозги взрывались и кипели...

Я человек простой - сначала лайк, потом просмотр ❤❤❤ Любимый канал

Автор канала как всегда молодец☝️👍

Приятная дикция у автора, материал качественный. И ещё. Несколько коротких реклам делает видео бесценным🙂

Ох этот Медведев... Сразу после гибели ярославского "Локомотива" заявлял, что давайте запретим отечественные самолёты, крушение Ту-134 - давайте их запретим... Как можно вообще такое говорить ДО выяснения причин? Я что-то не помню, чтобы Дмитрий Анатольевич извинялся после того, как выяснилось, что в обоих случаях виноваты, увы, пилоты, а не машины (какие бы они не были).

Великолепная работа, спасибо огромное за интересный материал и подачу, очень жду Ваши выпуски.

Спасибо за подборку. Очень высокое качество материала и симуляции. Смотрел на одном дыхании.

С большим удовольствием смотрю ваши выпуски! ❤

Автору респект за крутую работу. Лайк заслужил👍

Спасибо за обзоры! Очень документально и информативно. Это очень ценно!

Благодарю за качественные и интересные авиа-случаи и их разборы! Жаль очень людей, которые не смогли приземлиться(( всегда задумываешься о том, что какой ужас и страх испытывают люди в последние минуты/ секунды.. и какие мысли пролетают..

что ни катастрофа - оооооочень опытный экипаж! не пора ли опытность изменрять не в часах налёта, а в количестве взлётов/посадок?

Большая часть нынешних катастроф это результат неверной идеологии в современной гражданской авиации, когда приоритет отдают автоматике. Пилоты перестали быть "птицами", ушло чувство полёта.

Всегда смотрю Ваши сюжеты. ИСКРЕНЕЕ СПАСИБО ВАМ!!! МИРА ВСЕМ!!!

Отличная работа! Спасибо большое Вам! Единственный адекватный канал об авиации ❤

В пяти случаях экипаж опытный, но совершены ошибки, которые могли бы избежать.

Спасибо за хорошую подачу матерьяла! всем безопасных полетов и мягких посадок!

Голос завораживает как будто я лечу в самолете

Супер канал❤❤❤❤❤❤❤❤ Низкий поклон за Ваш труд! Спасибо, что стараетесь для нас❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

Очень интересно! Спасибо за вашу работу!

Единственный канал по данной тематике, который интересно смотреть!

Эх, Аирбас 330 это самолет, на котором я первый раз совершил свой полет, в качестве пассажира, в 2009 году. Жалко людей и машину, с мальчиком надеюсь сейчас все хорошо…

Классные у тебя получается. Продолжай дальше!

Спасибо за вашу работу 😊😊

самый лучший и любимый канал про авиа. спасибо вам большое ❤️

Недавно у Boing 737-MAX9 Alaska Airlines во время полета была разгерметизация, оторвалась одна из запасных дверей. Повезло, что на малой высоте, пострадавших не было. Интересно было бы услышать разбор этого авиаинцидента, насколько он схож с другими, где проблема была в механизме блокировки дверей грузового отсека.

отличное видео, спасибо большое АВИАСВИТ!!!!

Спасибо за ваши интересные видео

Спасибо за Ваш труд.

Спасибо за работу! Очень подробно

Зачем я смотрю эти видео перед рейсами никто не знает, но на самом деле очень интересный материал, крутая работа)

Ураа новая премьера, спасибо за видео!

Спасибо большое за подборку. Посмотрел на одном дыхании!👍

В горах такие туманы бывают, в 20 метрах ничего не видно. На машине и то страшно бывает ехать. А тут такие скорости... даже испугаться не успеешь.

Обожаю этот канал🎉❤

Больше всего поразил случай с самолётом из Еревана. Пилот как будто в магаз за хлебушком вышел: всё сам, всё сам, правильно, зачем засорять эфир... И диспетчер хорош, и это в горной-то местности...

Научите меня управлять самолётом! Видео супер 👍

Самое главное Маленько Опытного Экипажа 😊

Спасибо за новый выпуск. Слушаю и смотрю с удовольствием. Как ни странно, боязнь летать не стала больше😅 Однако есть вопрос. Наткнулась на один из ответов, что вы недавно собрали самолеты, там речь была про Фокер. А можно ли будет увидеть когда-нибудь видео про саму программу, в которой вы всё делаете? Сможете ли приоткрыть немного секрет создания роликов?

Включил видео и начинаю светильники ремонтировать. Отличный фон, прекрасный канал. Не зря подписался 😀

Спасибо большое,я всегда смотрю ваши документальные фильмы. После этих фильмов,я про себя,даже автомобилем начинаешь управлять ответственнее. 😊

экипаж накосячил, а Медведев поручил вывести ТУ-134 из эксплуатации. Л - логика.

Очень классное видео! Обожаю длинные видео. И дикция улучшилась очень сильно!

Не сложно😂 лайкнул

Суммарный стаж пилота имеет околонулевое значение, если опыт на конкретном самолете мал Это как ездившего 20 лет на "Жигулях" посадить в Bugatti и надеяться, что тот сможет хорошо ей управлять (опыт вождения большой же, как-никак)

Ростов-на-Дону??? Страна гениев! Спасибо за видосы, не пропускаю!

Спасибо большое за ваши старания) Была ли реконструкция Авиакатастрофы Боинг 747 в Баграме 29 апреля 2013?

Хороший канал

Возмутительно, недопустимо!

Озвучка класс!- Мя -мяу-у-у! Привет- голубок!

На электросамолетах А 330 и им подобных у пилотов происходит деградация навыков пилотирования. Поэтому при переходе на ручное управление, да еще в условиях стресса и СМУ экипаж может не справиться.

Теплое ламповое время, когда в Триполи летали не только военные самолеты. Ну, как там, победили тиранию?

Спасибо за интересное. увлекательное. информационно-познавательное. видео

Спасибо за видео, позновательно

Слетанность экипажа, подтвержденная авторитетность КВС. Это первое что надо отрабатывать. А сейчас КВС едва не в двадцать лет... Только техника и вывозит.

Отличная работа! Сразу лайк!

..и это опытные пилоты 😢..рулят как кому вздумается...самолёт бедный , не знал чьи команды выполнять..

Отличная работа. Стабильность и качество роликов всегда.

Техника сопротивлялась, но пилоты были настойчивее...

Проблема опытных пилотов в том что они думают что всё уже проведали,

Matéria interessante parabéns, ótimo canal!

Похоже, что наибольшее число авиакатастроф происходит либо при взлёте, либо непосредственно в период посадки! Спасибо за качественный видиоматериал и чёткие комментарии. 🌞✳️🙏

Автору канала респект интересно смотрю ролики подписываюсь

очень интересно но..... хорошо бы чтецу поработать над собой в правильном произношении простых и сложных числительных. не обижайтесь,, но слух плющит как кувалдой .

Складывается впечатление, что пилоты могут летать только на автопилоте. Как только переходят на ручное управление случаются аварии.

Пересказываете с передачи расследование авиакатастроф.)

лайк и коммент в поддержку, спасибо за видео

"Roger" в радиоэфире переводится на русский не как "Роджер", а как: "Вас понял" или "Принял". Переводчик не тупи.

Я считаю, что каждый пилот должен на симуляторах пройти каждую аварийную ситуацию (авиакатастрофу) 😢

К сожалению современный уровень автоматизации расслабляет..... А на Ту-104 и им подобных где нет даже автомата тяги и огромная аналоговая панель за которой неустанно следить нужно ну никак не расслабится..... Это факт.... Ну и неслетанный экипаж как так один тянет в одну другой в другую сторону

ага опытный экипаж

Привет,душа полётов ❤

Зачем мне объявляют ФИО пилотов.

16:00 так не привычно свой город слышать при авиакатастрофе

Спасибо, сдаю билет на самолёт, поеду на поезде 😢

Очень часто молодые, правильно обученые летают безопасней.... Долгая летная жизнь без происшествий приводит к небрежности и вере в то, что пронесёт.....

Вот сколько смотрю подобные ролики , почти все связаны с тем что для пилотов заход на второй круг это что-то не вообразимо сложное . Впечатление такое что они такое даже на тренажере не ремитировавший , ну как такие обычные штатные вещи могут затуманивать рассудок , у вас же в салоне 150-300 человек

Оу, старый добрый Янукович 🙂

Авиасвит уже 28 число. Где ролик про Боденское Озеро?

В сюжете про катастрофу дубайского боинга, есть фото на 19.45 с надписью "Аэрофлота SU 1166" 🤔

Очень классное видео!Мой любимый самолёт это А330. А какой ваш?

У вас X-Plane или MSFS? Boeing 727 - это входит в комплект или приобретен отдельно?

Привет, сними про Air France 8969 (Угон самолёта A300 в Алжире), заранее спасибо.

Уважаемый AVIA SVIT! Сделайте пожалуйста передачу о авиакатастрофе рейса PS752 самолёта украинской авиакомпании МАУ в аэропорту Тегерана 08.01.2020, и о авиакатастрофе рейса MH17 малоазийских авиалиний на Украине 17.07.2014. Заранее буду благодарен, ваш подписчик Александр.

Новое понятие" правый полукрылок". Так и запишем!

Не понимаю, почему сложно лайкнуть☹️

Ну очень опытные экипажи😢

Если усилить силу света посадочных огней и увеличить дистанцию, нахождения посадочных огней аварийность уменьшится.