Нифига ты заморочился увидел ролик и просмотрел весь канал, да дятька слов нет одним молодцом мало быть, в гараже моем стоит 140 сколько лет, что делать незнаю, а тебе удачи! Спасибо!...
Я с Украины,скажу свое мнения как владелец w140 s600l 1996г,все заебись правильно делаешь,но двигло у тебя слабое!!!Истенный кайф ето звук v12,при легком старте окружающие смотрят на то как ты трогаешся,и как уходишь со скорости 180 до 260 так на легке.Вот ето кайф!!!Шыльдик который весит на задней стойке v12,мне нравицца когда прохожие или знакомые спрашивают настоящий,да с гордостью ты говорышь КАБАН!!!!
..за "двигло" - Вы не правы. Однозначно! В W140 не двигатель главное. Если так рассуждать как Вы, - то тогда выйдет, что електромобили круче Вашего 120-го "двигла", так как и на старте и на трассе любая нормальная электричка сделает на раз-два Ваш мотор... И толку из понтов с шильдиками не будет никаких. И еще одно. Авто вроде как делают на каждый день. Вы готовы 1500 гривень тратить каждый день на бензин? Так нахуй нада Ваш 600-тый кому-то с такими раскладами!
Вы не правы,речь не идет о електричке, для економии.Я подозреваю что вы не владели w140 достойным?Да я трачю на его заправку, он дарит мне ЕМОЦЫИ, те которая електричка тебе никогда не подарит.И я катаюсь на нем каждый день!!!!!!!!!!!Просто жопу возить есть жоповозки 2 штуки,они экономные.Но я не люблю на них кататься)
@@tkachuk_serhii У меня был W140 в броне. Кушал 25-35 литров на сотню. Кайф ловил от вождения. Тут Вы 1000% правы. Никакая машина не давала после таких ощущений. Но в данном случае, не совсем корректно указывать людям на каких моторах ездить. Тем более, в какой-то части прозвучало, что авто восстанавливается для киевлянки! Клиент - женщина...). Вряд ли она будет гасать между светофорами... Думаю мы с Вами сойдемся во мнениях, что больше 3.2 в этом, конкретном случае, и не надо.
