@@rustemkulibaev3677 95мм длина втулки сварена она из 2 диаметров больший равен внутренней обойме подшипника наружний внутренней обойме наружного подшипника, шайбами подгоняем зазор. Несколько замеров и все хорошо шайбы подходят от шестеренок полуосей только наружние поля срезать по кругу там 2мм толщина шайбы, 3-4мм шайбы рег редуктора. Со стороны большого подшипника шайба подходит от поросенка шестерни дифференциала. Это чтобы у токарей лишнего не точить, в магазе купил доработал болгаркой. Камаз 3 дня работает все сухо. Менять буду по очереди и остальные ступицы также. Спасибо , что Вы здесь👍
Привет.Ступичные гайки на закручивание "рывками" не тяни-равномерно нагружай ключ,в пошипник смазку забивай с торца, успехов.Буду смотреть с интересом.
Первое кольцо под другой сальник, на евро 2 65115 чугунные колодки и сальник другой устанавливается, надо было сальник купить правильный и все бы подошло
Линейный втулки 95-97мм, толщина торцевых кромок 5-6мм-равна внутренней обойме подшипников. Втулка сварная из 2х диаметров, так как такую конусную 75мм на 85мм это посадки на чулке выточить можно но сложно
Этот салник всегда справляется, вот это вы чудите кот тянет так ступицу вы ещё лом одеваете и прыгаете, А салидол перемещается с нигролом если хотите чтобы он смазолось нигролом надо мазот толко нигролом ни каких салидол или подобен.
Ось балансира меняли 1я износилась,2я через год лопнула,башмаки ставили с бронзовыми втулками.Затиры на раме до нас.камаз брал б/у.Вам спасибо за внимательность👍👍👍
Здравствуйте, что возите, какие расстояния? У нас песок по дачам, плечо 15,20 км 7,8 рейсов в день, частые заезды в узкие ворота в 2-5приемов. Густая смазка через 2 сезона вымывается, в ступице остается часть литола с маслом, выглядит как грязь, мазута. Мыть запарился. На трансмиссионном масле такого нет
Ребята, расклепает вашу втулку в труху, так как у неё маленькая площадь опоры. Сальник зря не поставили, ваша смазка там до заднецы, так как редуктор туда кинет масло и всё смоет (если оно там есть конечно). не шутите с этим, иначе гайка открутится и быть беде.
На 1м камазе 2 сезона работает норм,смазывается нигролом с моста,гайка так же шплинтуется по евровскому,только затяжка до упора.шайбы шплинтовочные продают тоненькие,они гайку не удержат,у многих спарки уезжают вместе с полуосью,чулок чертит по асфальту. За Ваш коммент спасибо