@@rustemkulibaev3677 95мм длина втулки сварена она из 2 диаметров больший равен внутренней обойме подшипника наружний внутренней обойме наружного подшипника, шайбами подгоняем зазор. Несколько замеров и все хорошо шайбы подходят от шестеренок полуосей только наружние поля срезать по кругу там 2мм толщина шайбы, 3-4мм шайбы рег редуктора. Со стороны большого подшипника шайба подходит от поросенка шестерни дифференциала. Это чтобы у токарей лишнего не точить, в магазе купил доработал болгаркой. Камаз 3 дня работает все сухо. Менять буду по очереди и остальные ступицы также. Спасибо , что Вы здесь👍
Привет.Ступичные гайки на закручивание "рывками" не тяни-равномерно нагружай ключ,в пошипник смазку забивай с торца, успехов.Буду смотреть с интересом.
Первое кольцо под другой сальник, на евро 2 65115 чугунные колодки и сальник другой устанавливается, надо было сальник купить правильный и все бы подошло
Этот салник всегда справляется, вот это вы чудите кот тянет так ступицу вы ещё лом одеваете и прыгаете, А салидол перемещается с нигролом если хотите чтобы он смазолось нигролом надо мазот толко нигролом ни каких салидол или подобен.
Ось балансира меняли 1я износилась,2я через год лопнула,башмаки ставили с бронзовыми втулками.Затиры на раме до нас.камаз брал б/у.Вам спасибо за внимательность👍👍👍
Линейный втулки 95-97мм, толщина торцевых кромок 5-6мм-равна внутренней обойме подшипников. Втулка сварная из 2х диаметров, так как такую конусную 75мм на 85мм это посадки на чулке выточить можно но сложно
Здравствуйте, что возите, какие расстояния? У нас песок по дачам, плечо 15,20 км 7,8 рейсов в день, частые заезды в узкие ворота в 2-5приемов. Густая смазка через 2 сезона вымывается, в ступице остается часть литола с маслом, выглядит как грязь, мазута. Мыть запарился. На трансмиссионном масле такого нет
Ребята, расклепает вашу втулку в труху, так как у неё маленькая площадь опоры. Сальник зря не поставили, ваша смазка там до заднецы, так как редуктор туда кинет масло и всё смоет (если оно там есть конечно). не шутите с этим, иначе гайка открутится и быть беде.
На 1м камазе 2 сезона работает норм,смазывается нигролом с моста,гайка так же шплинтуется по евровскому,только затяжка до упора.шайбы шплинтовочные продают тоненькие,они гайку не удержат,у многих спарки уезжают вместе с полуосью,чулок чертит по асфальту. За Ваш коммент спасибо