РЕДКИЙ!!! ПАЗ 3206 Вездеход 4х4/ Тест-драйв и обзор автобуса | Pro Автомобили 

За экологический класс отдельное спасибо :)

Тем не менее у автобуса отличное состояние.. для 96го года..

В первую очередь нужно признать что ПАЗ 3206 со своими обязанностями справляется более чем хорошо, и у него в этом классе абсолютно нет конкурентов, а сравнивать его с обычными ПАЗиками более чем некоректно. Для тех кто кричит про большой расход, поставьте газ и радуйтесь всем Удачи на дорогах !

Три года 1998-2001 проездил я на ПАЗиках учась в ПТУ. Особенно ПАЗИки хороши тем, когда в них набиваетс народу как селёдка в бочку А,впереди тебя в давки стоя стоит аппетитная девушка. Ну вы поняли как этот ПАЗИк сводил полюбовно

Про Грин Пис хорошо сказал, аппарат редкий, отличный обзор, без "воды" и живым языком всё изложил, всем понятным и доступным. Спасибо!

А я помню старичка советского - желтенький и зализаный как советская мятная конфета). А внутри жара, грохот, пыль дорожная на седениях толстым слоем и запах разогретого двигателя. За рулем измученный, оглохший водила в потной рубахе, на ногах сандали промасленные, в зубах ,,беломорина". На зеркале салона висит плетенная из капельницы рыбка. Под лобовым стеклом мелкие гаечные ключи бряцают. На дермонтиновой накидке капота резиновая мембрана тормозного пневматического цилиндра. А в ней мелочь за билеты. Монетница... Детство, чо)

3 года на таком ездил на учёбу с одного города в другой. аж флешбеки пошли; 6 утра куча народа, зима, мест нет, все орут друг на друга. аж слеза пошла скупая, было время. ролик крутой)))

Добрый обзор, в хороших естественных условиях для данного автобуса , поле травка проселочная дорожка все как и надо . Браво !!! Ещё радует состояние автобуса такое прекрасное ! Долгих добрых лет жизни этому пазику!

Привет из Павлово)) отработал на этом заводе 8 лет, хорошие автобусы для сельской местности, вы еще концепты не видели))

Что ни фраза, то афоризм. Экологический класс особо порадовал.

"Уродство, повторенное многократно, становится красотой".

10:02 Привел девушку а она тебе...))

Кто хоть раз в жизни ездил на ПАЗике ,не забудет это никогда.! С особым уважением и трепетом отношусь к этим автобусам.

Люблю ПАЗики, в них всегда тепло)

На 12:20 запах бензина почувствовал))) Кто на пазиках ездит, поймёт))

Эх, Дядь Вань, зря вы так( Я вот люблю пазики, сколько себя помню - всегда на них ездил!) Благо в Нижнем их много и сейчас, но эту квадратную красоту сменяют какие то страшные Векторы 😟

А я работал на неполноприводном пазике 2011 года там тормоза воздушные ,вообще горя не знал.и еще если обороты словить можно вообще сцепление не нажимать при переключении

если у шофера ни разу не отказали пневмогидравлические тормоза и он не врезался в впередистоящую легковушку, то значит шофер неопытный ;)))))

" Экологически класс: ГринПис здохни". Спасибо, Дядя Ваня, такое теперь во век не забудешь.

Звук газоновского мотора... песня) спасибо, дядь Ваня!

И никуда мы без него уже который год🙈 какие дороги, такие ПАЗы🙋🏿‍♂️

хороший автобус, да еще и полный привод.

К апокалипсису готов! Еще бы автодом на его базе...

Самый любимый автобус) ✨

Спасибо дядь Вань за тд этого автобуса. Первая рабочая машинка, правда обычная, 05ая, ох и привыкания требует, все что рассказал, все истинно так!!! Минусы есть, зато он в поле на коленке ремонтируется)))) Если он так в оригинале сохранился, то хозяевам руку жать!!! Да вообще респект им, за сохранение такого кузова, раньше он все равно поустойчивее к коррозии был, чем сейчас

Да, действительно редкий аппарат, простые вон до сих пор ездят. Тормоза на тех ранних действительно были что-то с чем-то. Спасибо дядя Ваня за обзор.

Про Грин Пис и экологический класс это никогда не устареет.

Дядя Ваня, наконец-то ПАЗ, спасибо!

ах , эта музыка змзшного мотора, харлей отдыхает...

Обожаю эти ПАЗики, самое лучшее, что было выпущено и выпускается сейчас, но в рестайлинге

Приветствую вас Иван! Но согласитесь, нормальный автобус!!! Для сельской местности.

В воскресенье 08.09.2019 ехал на подобном в родной посёлок к матери. (Усвяты, Псковская обл.) очень удивился, никогда таких 4х4 не встречал. На рессорах, по ямам очень жёстко. И да: автобус тот новый и жёлтый.))

Спасибо, я давно хотел обзор на ПАЗик

Мелким с матушкой за грибами нас возили МЧСовцы на таком ) Маленькое озерцо вброд переехать была не проблемой... Антураж полей аж настольгию вызвал ) Дядя Ваня, респект !

Для меня,жителя Сахалина ,такой необычный пейзаж, равнина и взгляду незачто зацепиться!Как всегда при обзоре советской техники ,где то в душе катается на велике Мишка Демидов,а сосед дядя Вова приехал обедать на МАЗе самосвале(лупатенький такой МАЗ был с голубой кабиной).Эх, блин,спасибо тебе Иван!

Работал на таком 3 года. Брал не нового ему было 10 лет. Автобус нормальный. зимой тепло. летом конечно жарковто. ностальгия с удовольствием щас пакатарся бы. бензина экономил немерена. класс.

Как всегда очень интересный и душевный обзор, все кратко и по сути, лайк однозначно!

Относительно массы обычных пазиков, этот агрегат редкий, особенно в центральной части России

Наконец-то дождался. Он прекрасен. Дядя Ваня, спасибо за тест-драйв)

8:30 "А тормоза какие..." Нажал - вроде, есть... Нажал - нету!!!)

10:49 "Вентиляция летом ЛючковоФорточноЩелевея, зимой печка жидкостная"

Нас на работу возят на iveco и на похожем форде, бывает пазик приезжает. Всегда рад именно пазику и место есть и комфорт

Большое спасибо! Больше всего нравятся Ваши лирические отступления! Особенно про историю!!!

Не знаю за что такой автобус ругают. Помне хорошая техника, как раз для наших дорог.

Как всегда очень интересный обзор. Спасибо уважаемый Иван Сергеевич!

"Кто, если не Иван Зенкевич! покажет нам интереснейшую отечественную технику)

В детстве я каждые выходные к бабушке ездил. Поехать можно было двумя способами: первый это маршрут №1. Обслуживали его тогда первые в Николаеве частные автобусы - asia motors. И 61 маршрут. Обслуживал его городской автопарк, тогда он еще был. И там ездили ПАЗ 672 и КАВЗ 685. Конечно я был счастлив ехать на новеньких иномарках. Комфортные регулируемые сидения, Простор, летом свежо, зимой тепленько, т.к. Asia AM928 создавался для межгорода. Там и кондишн, и автономка. Полагаю, водителям тоже все это в новинку было, поэтому кондей работал летом всегда, не смотря на то, что пассажиры окна открывали. Ведь для каждого была своя форточка. Ехал он мягенько, в салоне играло "Радио Ютар" с тогдашними хитами, даже водители всегда были чистенькие, летом брючках, рубашечке, руки чистые, приятно давать в руки деньги и брать из них сдачу. И Пазы с Кавзами - думаю, рассказывать не надо: комфорта - жирный ноль, водила грязный в старых закатанных даже зимой ))) спортивках, бабушкиных тапочках, вечно в масле, руки черные. Салон воняет бензином, чуть позже вонять перестало. т.к. стали ставить МЕТАН. Пол ходуном ходит, на каждой кочке подпрыгиваешь, а ехал 61-й по всем мусоркам Николаева, в отличии от 1-го. И вот ты с кучей пассажиров скачешь, аки козлик по горам, и все это под Кучина, Наговицина, Шифутинского, которого я почему то терпеть не мог больше всего. Сейчас нет ни Пазиков, ни Кавзиков. Нет и автопарка с нелюбимыми тогда, но так желанными сейчас автобусами. Если честно, я бы был очень рад еще раз проехать на этих стареньких автобусах. Жаль, что их уже нет. Нового то его что, как говна. А вот старенькое уходит, и это безумно жалко. Хочется, хочется хоть иногда, но видеть их, и кататься.

Так вот почему "между нами тает лёд" была такая хитовая песня,- из-за ПАЗика )))

Как бы на его недостатки не жаловались,а функции он свои выполняет🤔..

Дядя Ваня - ты как всегда мастер интересных обзоров, а оператор видео - профессионал своего дела! Ему отдельный респект за суперскую съёмку. 👍👍👍

Люблю такой автобус за теплоту в салоне и мягкость на дорогах

Спасибо вам Иван Сергеич !!!!

Иван Сергеевич, за ваше оканье добавлю плюсов! прям как нижегородское оканье)))

Как всегда круто! Иван Сергеевич, не пора ли снять отдельное видео про Ваши модельки? Особенно интересуют трактора. А еще хотелось бы увидеть, как Вы снимаете тест-драйвы. Какой это трудоемкий процесс я представляю.

Видно что ухаживают за автобусиком!Хорошая машина,ремонто пригодная и простая ,одним словом трудяга!

Восхитительно!

Как всегда у Ивана обзоры душевные.. Вот как-будто друг твой закадычный рассказывает.. Супер

Спасибо, дядя Ваня.Один ты такой классный на "трубе" остался!!!

Сделайте пожалуйста обзор про КАВЗ

Забыл сказать про любимую кнопку всех школьников эта та, что снаружи у двери.

Круто! Про Грин пис вообще классно сказал!

Посмотреть у "академика" про новый туарег, или посмотреть у дяди Вани про старый знакомый ПАЗик?.. Ответ очевиден) Ох помню как на таких ездили домой во время учёбы в технаре) Когда идёт в гору с переполненным салоном студентов, возникает желание выйти и толкать))) Эх, настольжиии...

Надо книгу написать (релики Зинкевича)! Класс!

Дядя Ваня! Спасибо за предоставленное видео! В очередной раз разсширил кругозор! Спасибо и за мтз 1221! Давай теперь видео про паз 3205 с 245-ым двигателем!

Неимоверная техника!!!

Классный пазик 👍

Мужик, спасибо за наглядный обзор и доброе (и нужное )дело, которое ты делаешь. Ты нужен людям, и автобусы, подобные твоему, тоже. Продолжай и дальше в том же духе. Спасибо!😊👍🤛

ПАЗ - 3206 полноприводный автобус . Год выпуска 1996 . Выпускался на Павловском Автобусном Заводе . Нижегородская область . Передний ведущий мост от ГАЗ САДКО . Коробка передач 4 ступенчатая без синхронизатора . Приходится 2 раза выжимать сцепление .

8:24 "А тормоза якi? Нажал и главное лицо не разбить!" 🤣👍

Удачной охоты!)))

В армии водил 3205 , радовался идилии между водителем и механизмами) надо чувствовать все на уровне инстинтов)) Передачи переключаются без сцепления,с неким опытом)

Вторую передачу вообще огонь)))

Дядя Ваня! Ты хотьбы лужу нашёл для этого "монстра" :-)

ПАЗик широкий просторный сиденья, не то что сейчас у мана

Дядь Вань! Ты лучший в плане обзоров нашей ретро техники,однозначно! 👍👍👍👍😊😊😊на этих ПАЗиках я любил именно стоя ездить! ухватишься двумя руками за верхнюю перекладину,автобус несется по ухабам и поворотам,а ты как на карусели 👍👍😊катаешься ,благодаря именно его высокому центру тяжести!

Видел этот ПАЗ у нас в Нижнем Новгороде,ехал за ним и голову ломал:чего ж он такой высокий?) А дядя Ваня объяснил,спасибо!

Дяде Ване респект ! Ни чего в нём редкого нет, я на таком в школу ездил, как раз где-то 95-96 г.г. ПАЗик норм

А теперь прокатитесь на нексте, разница будет огромна!!

Дядя Ваня ,лайк вашему каналу,спасибо за пазик!!)

Спасибо😊👍🏻

На канашском , а не канашинском заводе .КААЗ г. Канаш.

Добрый день, Иван! Может я и придираюсь, но как жителю города Канаш мне обидно, что вы называете завод канашинским, он канашский, и никак иначе. Благодарю за понимание.

Пазик -живи вечно !)

Что не слово, так стихи👍

А чтоб включить заднюю передачу нужно приподнимать крышку моторного отсека.

Дядя Ваня давай не затягивай и сделай обзор на КАВЗ. Удачи в поиске!!!!

Лайк не глядя!)

Понравилось, особенно про экологический класс

Дядя Ваня, переходы сделаны по ссылочкам - может быть обзор свеженького ПАЗика?

Тормоза в нем пневмогидровакуумные страх для водителя и слесарей 👺

Техника обалденная , я на таком уже пятый год работаю ! Передачи включаются четко , если кулиса не разбита ! Эти автобусы требуют ухода , смотриш за ним и он тебе ответим тем же

Оператору - зачёт. Как в кино!

Ха!!! Ну насмешил Иван Сергеевич---мягко идёт. Вам бы на задней галёрке проехаться нннное колличество км. Кишкотряс ещё тот.😁 А за обзор вам лайк как всегда,Иван Сергеевич. Продолжай охоту за динозаврами ушедшей эпохи.👍👍👍

Местами казалось что играю в Hill climb racing2! 😁

У нас такие по городу ездят. Всегда любил пазики))

дВань ты лучший ретро - обзорщик! За видос респект большой👍🏻👍🏻👍🏻

Видел его предшественника, весь такой красивый, желтый и ехал по заносам, когда только вахтовки ходили, а автобусы вставали все.... А вообще, мне дизайн квадратных пазиков очень нравится. Он прекрасен в своей непритязательности!

Отличный автобус, в Москве до сих пор рабочих возит куда-то, а движок то называется как красиво ЗМЗ, проходимость, многофункциональность.

У нас именно на таком погранцов на заставу возят с райцентра каждое утро на работу. Приморский край. Село Турий Рог. Огромный привет Ивану Зенкевичу!

О о о мой любимый автобус!!!!!