Привет тезке ,электрику от электрика!! Валера!! Ты,как всегда на высоте..., внятно,показательно!! Все объяснения не то,что для чайников,а вполне и для тупых наших коллег!! Настоящий мастер Своего дела, настоящий первоклассный преподаватель теоретик для автошкол!! Вот кто там должен работать на курсах,а не залётные...!!! Удачи коллега!!
Здоровья Тебе мил человек! Сегодня отцу взяли 99ю Пол дня ковырял, проводочки отпавшие... всё как обычно на не молодой машинке. Всё было ровно, к вечеру столкнулся с идентичной ситуацией, темнеет уже, завтра буду по этой тропе ходить, искать барабашку спалившую контакт.
Валерий большое спасибо за видео владею ваз десятой модели, такая же беда у меня, чтобы запустить двигатель, разобрал облицовку около руля и переодически шевелю эту колодку, думал менять всё соединение, теперь знаю какие контакты менять.
Добрый вечер спасибо вам огромное за ваши ролики с помощью них я нахожу неисправности и устраняю их сам а не выкидываю деньги на ветер дай бог вам здоровья крепкого и ждём новых роликов
дело в том что я уже почти 2 года не могу решить проблему а к кому бы я не обратил ся бы все разводят руками бывало и по несколько дней оставлял машину без результата. многие брались на интерес но эффекта хватает на пару недель и заново всё происходит. ....самое главное проблема нарисовывается по наступлению тепла .....то есть зимой всё в порядке. ..машина заводится как новая
Здравствуйте.Такая проблема.Ваз 2110 8кл инжектор.При старте,заводится плохо и не сразу.Бывает заводится,как со сбитым зажиганием.Трясётся секунды три и глохнет.И что интересно,тухнет и магнитофон,который подключён на прямую к аккуму.Батарея в хорошем состоянии,проверено.Стартер крутит не плохо.Масс налепил кучу.Такое мнение,как бы происходит просадка напряжения при старте.В чём может быть причина?За ранее спасибо!
Был случай, 12ка сама запустилась и поехала до первого забора, как раз было установлено доп реле, а вот сигнализации не было. Вывод: не оставляйте машину на скорости.
Дякую за пораду!!! В мене була точно така сама проблема з ВАЗ 21093. Зробив перевірку покроково так як у відео, і достатньо було роз'єднати та знову з'єднати "маму - папу" та що знаходиться під кермом, і машина завелася без проблем!
Здравствуйте ВЧ . Подписан на канал, всегда полезно узнать что-то новенькое. Вопрос не по теме ролика: На Газ51 вечная проблема с бензонасосом в летнее время. Есть мысль установить современный электрический например с десятки ВАЗа. Возмоежн ли такой вариант в принципе ? Вопрос по электрике. Нужны ли дополнительные блоки, датчики кроме подключения к бортовой сети + и - ? Если можно, пожалуйста в двух словах и элементарную схему. С уважением Александр.
У меня было недавно, что везде напряжение было по такой-же методике искал. С отвёртки заводилась, а с ключа и с кнопки нет. Оказалось бракованное втягивающее. покупал новое. Пока у него контактный плюсовой болт не отвалился, я так не мог догадаться, ведь втягивающее было новым. Поставил старый б. у. стартер. заводится с полооборота. Вот такие новые детали продают в сетевых официальных диллерах автоваза.
Доброго здоровья уважаемый! Сегодня прошёл тем же путём, всё как в видео! Подгорел контакт под рублём. Как выяснил, подгорел из-за сгоревшего насоса омывателя! При долгом удержании рычажка, пошла перегрузка и усё... Проблема решена, моторчик поменял, проводку пошурудил и всё заработало. Благодарность Огромная Вам!.
здравствуйте, плавают обороты только на горячую на приоре, и при этом пропадает напряжение . тобишь тухнет свет отключается бывает абс усилитель руля и тому подобное, менял датчики пдз , и рхх, не че не помогает, подскажите , что может быть?
Здравствуйте Валерий! Скажите пожалуйста, какой мощности нужно реле стартера, и какой мощности нужно реле зажигания ( делаю проводку для самодельного трактора) надеюсь на ответ.
здравствуйте, дэу нексиа 2006г.в, при положении пуск втягив. щелкает. стартер крутит еле еле раза два, как будто аккум. севшии. хотя акб 100% новый. прикуревали, то же самое. встречались ли с такой проблемой?
Разрешите вопрос. Полгода назад заменил втягивающее на стартёре ваз-2107. На днях утром при -25 градусах при заводке автомобиля стартёр закрутился, но не выключался!!! Я уже и ключ из замка выдернул, а стартер крутится. Пришлось открывать капот и скидывать клемму АКБ. После этого несколько дней езжу - всё нормально. Но вопрос, почему залипало втягивающее (???). Или что ещё может быть?
здравствуйте Валерий, а если такой вариант проверки : вот как на видео на колодке замка зажигания на красном проводе при старте нет плюса, что говорит о не исправности контактной группы, а если проверить на всякий случай чтобы убедиться в исправности цепи от замка зажигания до реле просто на прямую через перемычку которая у вас защищена предохранителем, просто подать на этот красный провод на прямую плюс от акума ? вот например у меня был случай на ваз-2114 перестала работать печка , ну я н стал заморачиваться каждый раз переключать и мерять на контактах переключателя напряжения а нашол на переключателе постоянный плюс и на остальные выводы переключателя просто подавал напряжения на прямую от акума(через предохранитель) и тем самым проверяя и три провода от переключателя , ограничительные резисторы и сам моторчик , я это к тому что бывает что на некоторых цепях лучше и может удобнее проверить наличие плюса а в некоторых просто подавать на прямую плюс P.S. я себе сделал контрольную лампочку НО, паралельно ей припоял гнездо для предохранителя , т е когда надо померять напряжения я пред убираю остаеться контрольная лампочка , а когда надо подать куда то плюс то внимаю лампочку и вставляю предохранитель , кстати гнездо и предохранители я я взял от обычного лампового телевизора , и если предо перегорает то просто напаиваю на металические края от обычного провода волосок , кстати сам испытал и не раз этот "предохранитель" не перегорал когда я подавал напрямую напряжения на реле включения стартера (провод от реле до втягивающего), PS прошу прощения если у вас такой "щуп" есть в роликах и не посчитайте плогиатом ,просто не все ролики просмотрел
Валерий здравствуйте! Подскажите куда копать, утром с ключа не заводится, а заводится только с проводка который подключён к вр и красному проводу и плюсу акб, потом в течении дня заводится с ключа, но если долго постоит, то опять с ключа не заводится. Авто ваз 21083
Спасибо , подробно объясняете , надеюсь завтра благодаря вашим видео разберусь . Подписка однозначно , ведь я стал счастливым обладателем долгостоявшей 21099 .
здравствуйте Валерий,я тут нашёл втягивающее,валялось в машине,разобрал его и обнаружил такое,что пятаки медные не всей плоскостью соприкасаются при контакте,а только половиной,почему?это брак или особенность такая?
Здравствуйте подскажите пожалуйста,на ходу ехал и включился стартер изгорелся щётка и ротор причина контактный группа зажигание или сама реле стартера замыкает.
Лайкккккккккккк 👍 за видео.Подскажите пожалуйста,если есть плюс на колодке возле реле,а стартер не крутит даже при прямом замыкании отвёрткой на самом стартере,это щётки вышли со строя?
Здравствуйте!Подскажите пож.БМВ Е36 1994г. Такой случай произошёл у меня включил замок зажигание и поставил заднюю скорость,и начал менять лампочки на задних фонарях,когда патрон вставлял то произошло замыкание,теперь ключ не реагирует на заводку,вывел через кнопку заводится,а хотелось чтоб по человечески всё было.Кстати реле стартера вроде под бордачком если не ошибаюсь,реле другое купил на авто разборе и не помогло.Может где масса плохая?За ранее всем спасибо
Здравствуйте! Я проверил по вашему методу замок зажигания, он исправен! А на реле что под капотом при повороте ключа на положение запуска ток не идёт! В чем может быть проблема? Я меняю втягивающие реле на стартере один раз в две недели! Поставил новое втягивающие результата нет! Завожу замыкая отвёрткой на прямую. Каждый раз открывать капот тоже надоело (
Валерий, извините не знаю по отчеству, я смотрю ваш канал и хотел бы посоветовать перейти на новый уровень рисуя схемы на компьютере и показывая курсором мыши, ну это только мое мнение, а вообще огромное спасибо за то что вы делаетее, это огромная помощь нам
Как вариант, если нет или невозможно заменить колодку, выводим горевшие контакты отдельно от колодки и соединяем. Как соединять - тут уж каждый сам думает.
Здравствуйте! не пойму как написать Вам сообщение с телефона пишу под эти роликом ситуевина такая установил кнопку запуска двс с кнопки через реле но иногда она перестаёт срабатывать (кноку и реле менял ) при нажатии на кнопку притухает приборка НО заметил что после подзарядки акб от зу срабатывает нормально (бред какой то по моему) неужели уровень зарядки акб может влиять на работу рэлюшки (ваз2114) просвятите темноту
Здравствуйте А если простой кнопкой сами сделали подаём массу на реле обмотки второго контакта (чтоб завести двигатель.) При зажигании ключа (без пуска двигателя) просто нажимаем на кнопку и двигатель заводится. С замка зажигания получается не приходит масса?? Подскажите пожалуйста что делать ! В штекере реле есть плюс но нет массы когда проворачиваешь ключ на запуск.. То есть как у вас в видео, только массы(минус) не приходит призапуске.
Подскажите, у меня под рулевой колонкой 2 релюшки, одна идет на зажигание(щиток приборов), а вторая на срабатывания стартера.И вот вторая на стартер то работает то не работает а щелкает.Замок зажигания у меня всего в 2х положениях работает а запускает движок уже кнопка(шла с замком зажигания в комплекте). И гогда включил зажигание и нажимаешь кнопку то движок запускается но бывает нажимаешь кнопку и реле стартера щелкает но стартер молчит, приходится лезть под капот и отверткой заводить. Можно ли как нибудь перемкнуть эту реле стартера или как нибудь убрать ее? Покупал новые реле а они так же то срабатывают то не срабатывают. Электрики говорят что надо просто найти советскую реле и забудишь про проблему. Реле 5 контактное. Тоесть проблема у меня с самой релюшкой. Авто приора. Хотел поставить новый замок зажигания(родной) и убрать эту кнопку, но возникли проблемы, этот замок так просто не снять. Там болт закручен со срывной шляпкой то есть только высверливать или болгаркой как то разрезать корпус. Не стал заморачиваться и оставил тем более замок сам рабочий но без кнопки ни как не получится сделать, сам замок только на зажигание работает в 2х положениях, а 3й положение на стартер нету, почему в комплекте и шла кнопка.
Подскажите пожалуйста не крутит стартер поставил новый редукторныи та же ситуация когда подключаю на прямую крутит еле еле автомобиль иж ода второй год
Доброго всем дня! кто то может подскажет...на приоре, на горячую еле крутит стартер...как будто вязкий...пока машина не остынет. поставил доп реле в обход замка, думал поможет, тоже самое, на горячую еле крутит, стартер снимал, знакомый электрик смотрел, вроде норм, что может быть?
Здравствуйте.У меня мазда 626 переходка.Когда заводил,стартер иногда клинил,но потом заводил.Было 21 градус.Я покрутил,также подклинивало,потом затухло.Подумал аккумулятор(почти новый Арктика),подержал на зарядке бесполезно,то же самое.Куда смотреть?
@@user-ri3fj3jo8v Здравствуйте Валерий.Не подскажите у меня бмв е36 94года,произошёл такой случай я хотел поменять лампочки на задних фонарях для заднего хода и вкл замок зажигание потом вкл заднюю скорость и когда вставлял патрон произошло замыкание.Теперь ключ на пуск совсем не реагируют,вывел провода со стартера на прямую завожу короче через кнопку а хотелось по человечески.Реле стартера вроде под бордачком у них,купил на авто разборе реле и тоже самое не реагирует.В чем может быть причина?За ранее спасибо вам
Здравствуйте. Надо найти в перечне предохранителей тот, что защищает фонари заднего хода и проверить его исправность. Если произошло замыкание ,значит должен сработать (перегореть) предохранитель.
Валерий здравствуете! Можно один вопрос? Провод тонкий который идёт на втягивающее реле он должен быть под постоянным током? Провод управления. У меня идёт постоянный ток, даже при выключенном зажигании!
здравствуйте. у меня ваз 2112. есть проблема. когда горят стоп сигналы и всё нормально.,но если в этот момент включить аварийную сигнализацию то получается как бы цветомузыка. и это же происходит на панели приборов. подскажите что где посмотреть. массу я и на фонарях и под капотом проверял
При попытки запустить двигатель не схватывает стартер в обл монтажного блока раздаётся не понятный скрип, в обл фишек замка зажигания понапутано до меня розовый толстый провод от замка вставлен в фишку но дальше ни что к нему не подсоединено, контроль показывает что провод за питан красный соединён с красным, чёрный от замка с розовым от фишки которая идёт под капот, при попытки замкнуть стартер на прямую ни чего кроме щелчков в обл монтажного блока не происходит, аккум показывает заряд 12,5 в. Куда обратить внимание не пойму. Как вариант разобраться с замком, стартер в прошлом году был заменён, запускался с полуоборота, после падения дерева веткой ударило по капоту с тех пор не могу запустить и понять какой проводок отошёл.
